VOOPOO ARGUS XT & MT Vélemény: A teszteredmények itt vannak

Termékbemutató és specifikációk

Az ARGUS MT és XT a legújabb box modok, amelyeket a VOOPOO adott ki, egy olyan vállalat, amely a DRAG moddal robbant be a köztudatba, és azóta sem nézett vissza. Azóta körülbelül tucatnyi terméküket értékeltem, és az eredmények vegyesek voltak. Míg a DRAG 2 elavultnak tűnt a megjelenéskor, néhány terméket, mint a DRAG Baby Trio, csendben figyelmen kívül hagytak, annak ellenére, hogy fantasztikusak voltak.

Ma két nagyon hasonló készletet értékelek. A két eszköz közötti fő különbség az, hogy az MT egy 3000 mAh kapacitású beépített akkumulátort tartalmaz, míg az XT nem tartalmaz akkumulátort, és kompatibilis a 21700, 20700 és 18650 akkumulátorokkal (az 18650-esek a mellékelt adapterrel passzolnak).

Mindkét mod 100 wattra van hitelesítve, és néhány teljesítmény üzemmóddal és egy TC üzemmóddal rendelkezik. A modok IP68-as besorolásúak, és úgy tűnik, hogy közvetlen versenytársai a közelmúltban értékelt Geekvape S100-nak. A készletek a MAAT TANK NEW-t tartalmazzák, amely a 2019-es MAAT sub ohm tank frissített változata.

Ár: TBA

Színek: (Mindkettő) grafit, sötétkék, lime zöld, szénszál / MT: gyöngyfehér / XT: ezüstszürke.

Első benyomások

Évek óta értékelek IP-minősítésű modokat, és azonnal eszembe jutott egy Geekvape Aegis mod erről a készülékről – ami jó dolog, mivel az Aegis modok fantasztikusak. Az egyik dolog, ami számára kiemelkedett, az az, hogy a ház nem gumi bevonatú, és a gyöngyfehér MT, amit kaptam, fantasztikus tiszta módon néz ki. A megfelelő fényben szinte chameleon fényű a festék.

A modok könnyűnek tűnnek, de a gyártási minőség kiváló. A bőr vastag és jelentős, de mégis puha tapintású. Az aljak gumi bevonatúak, hogy megakadályozzák az MT felborulását, míg az XT fém alsó van az akkumulátor ajtónál. Elég annyi, hogy összességében elégedett voltam a készülékek megjelenésével és érzésével – de nézzük meg, hogyan működnek!

Építési minőség és tervezés

Bárki, aki használt már Aegis modot, jól ismeri az ARGUS MT és XT eszközöket. Nagyon könnyűek az IP68-as besorolású strapabíró modokhoz képest, és egyáltalán nem túlsúlyosak, az XT pedig enyhén nagyobb. A képernyő felett van a tűzgomb, amely egy vonal alakú gomb, középen bemélyedéssel. A gomb némileg zörög az XT-n, de nem az MT-n.

A képernyő alatt találhatóak a fel és le gombok, még ennél is lent a Type-C töltőport. Mindkét mod zárkapcsolót is kínál. A fő különbség az, hogy az XT egy nagyobb kapcsolót kínál a tűzgomb felett, három állással (jobbra a módosító gombokat zárja le, de le lehet tűzni, balra zárja a készüléket, középen nincs zár), míg az MT egy kisebb kapcsolót kínál a képernyő alatt, két pozícióval (zár, tűz nélkül és zár nélküli). Szívesen láttam volna mindkettőn a háromlépcsős kapcsolót.

Mindkét eszköz nagy és világos, körülbelül egy hüvelykes téglalap alakú képernyőkkel rendelkezik. Nem változtathatja meg a színt (minden üzemmód saját színnel rendelkezik). Nem vagyok benne biztos, hogy egy korai firmware-t kaptam vagy valami, de mindkét képernyő folyamatosan világít, amikor a készülék be van kapcsolva, és nem megy alvó módba, mint más VOOPOO eszközök. Van egy kijelző idő, és megpróbáltam beállítani, de nem volt különbség. Az eszközök folyamatosan működnek, és ez kicsit lemeríti az akkumulátor élettartamát.

A színváltozatok többsége megegyezik az eszközök között, kivéve, hogy az MT-nek van egy gyöngyfehér opciója, míg az XT-nek ezüstszürke. Az MT-hez valójában a gyöngyfehéret kaptam, amely fantasztikusan néz ki. A tank csak ezüst, azonban; egy gyöngyfehér tank, hogy illeszkedjen az MT-hez, nagyon elegáns lett volna. A mod teljesen fehér, kellemesfényű kikönnyítéssel, a megfelelő fényben egyfajta csillogása van. Valószínűleg könnyen koszolódik, de fantasztikusan néz ki a dobozból. Igazán tetszik a megjelenése, és szeretnék látni több hasonló modot.

Az XT-hez az ezüstszürkét küldték, amely matt és fényes ezüst házzal, valamint a széleken szürke bőrrel, amely a hátulján katonai zöldre vált. Ez is jól néz ki, de hasonlít sok strapabíró modra, amelyet korábban láttam, így nem tűnik ki annyira, mint a gyöngyfehér. Nincs szilikon/gumi külső borítása, mint ahogy sok ilyen modon látható, de ezt szeretem, mert ezáltal a színválasztékok egyedibbé válnak.

A brandinget nagyon szép és egyszerű módon tartották. Az egyik oldalon a fémborításon van egy kis GENE.TT logó, és a hátsó bőrt megjegyzés formájában díszíti az ARGUS logó. Nem túlságosan elcsépelt, mint ahogyan a múltban a DRAG modokkal tették. Összességében mindkét mod jól néz ki, de a gyöngyfehér MT valóban kiemelkedik.

Funkciók és lehetőségek

Mindkét mod ugyanazzal a chippel, specifikációkkal, használattal stb. rendelkezik. Az üzemmódok elnevezése azonban furcsa, és szeretném, ha jobban hasonlítana ahhoz, amit az emberek megszoktak.

A modok három teljesítmény üzemmóddal rendelkeznek: Smart, RBA és Turbo. Mindhárom eléggé hasonló. A Turbo csak teljesítmény, de kemény előmelegítéssel, az RBA a normál teljesítmény módban, és a Smart a normál teljesítmény módban van, de elvileg automatikusan beállítja a wattot. Mivel a wattok a tekercseken vannak feltüntetve, szerintem ez elég szükségtelen. Csak egy normál teljesítmény mód előmelegítéssel elegendő lett volna.

TC üzemmódot is kínálnak Ni, Ti, SS és három memóriamóddal. Ez jó, mivel sok cég kihagyta a TC-t az új modokból, de a tesztelést időhiány miatt nem tudtam elvégezni. Azonban a VOOPOO történelmileg elég korrekt a TC-vel, így elvárom, hogy a TC üzemmódjaik elég jól működjenek.

Az ARGUS MT és XT használata

A menüt illetően a navigáció eléggé egyértelmű. Itt van egy gyors összefoglaló a használatról:

Összességében nagyon egyszerű és könnyen használható egy jó menüvel.

Teljesítmény mód teljesítménye

Ennek a szakasznak a tesztelését az MT-vel és annak belső akkumulátorával végezték. Csak két maximális kimenetet tüntetnek fel, wattot 100-on és voltot 8.5-on. Az áramokat nem sorolják fel a weboldalukon, és sajnálom, hogy ezt is nem tüntették fel.

A tesztelés során a maximálisan elért watt érték 93 volt, így az értékelésük elég közel van. Az áramlimit, amit kaptam, 28 volt egy 0.11 ohmos tekercs mellett, ami átlagos a belső akkumulátorral rendelkező modoknál. A volt limit, amit kaptam, 8.172+, és azt mondom plusz, mert elértem a watt limitet egy 0.73 ohmos tekercsel. Tehát van egy boost áramkör, amilyen minden egycellás modnak rendelkeznie kell, és biztos vagyok benne, hogy elérheti a 8.5V-ot problémamentesen, ha magasabb ellenállású tekercset használ. Akárhogy is, a volt limit soha nem lesz probléma, tehát ott jó munkát végeztél.

A mod általában kicsit magasabbra üt, de a teljesítménye nagyon hasonló a Geekvape S100-hoz. Valóban jó teljesítmény összességében. Próbáltam egy kicsit az XT-vel, hogy lássam, kapok-e egy kicsit többet, ha egy jó külső 21700 akkumulátort használok, de az eredmények nagyon hasonlóak voltak. Tehát az alapján, amit láttam, a használt belső akkumulátor valószínűleg nagyon jó a maximális teljesítmény kifejtésében teljesen feltöltve.

A mod a maximális watt mellett túlmelegedett a tesztem során, de általában nem javaslom az egycellás modok 100 watt-ra való nyomását. Van egy tekercs, amelyet 80-100 watt között értékelnek, de valóban a legjobb 80 watton, és nem voltak problémáim a 80 wattos tesztekkel egyáltalán. Mindenesetre javaslom a másik három tekercs használatát is, amelyek további akkumulátor-élettartamot biztosítanak. Összességében azonban a modok nagyon jól teljesítenek teljesítmény módban.

Akkumulátor és IP68 tesztelés

Az akkumulátor statisztikákkal kapcsolatos tesztelés az MT-n történt, amely egy belső akkumulátort használ. A töltési sebességet 3A-ban, a belső akkumulátor kapacitását 3000 mAh-ban tüntetik fel. A maximális töltési sebességet, amit a tesztelés során kaptam, 2.34A volt, de ezt egy szabványos mobiltelefon töltővel végeztem, ami maximum 2-2.5A. Speciális töltőre lenne szükség a 3A eléréséhez, de elérhetőnek találom, és még mindig az egyik leggyorsabb töltés, amit személyesen teszteltem (ha nem a leggyorsabb).

A töltési idő körülbelül 80 perc volt, ami valóban jó az akkumulátor méretéhez képest. A használható akkumulátor kapacitás 2700 mAh volt. A legtöbb eszközt körülbelül 20%-kal túláraznak különféle okok miatt, például a lágy cellás leállás és a chipkészlet korlátozásai miatt. Ez egyedül csak 15%-kal elírt, tehát az értékelésük megfelelő. Furcsa módon, azonban nem rendelkezik átjárható gőzöléssel.

Ami az IP68-at illeti, könnyen teljesítette a követelményeket, mint mindig. Nincs probléma 30 percig víz alatt hagyni őket, és semmi gond az XT leejtésével – az XT-n végeztem csak a leejtési tesztet, mert nem akartam esetleg tönkretenni a gyöngyházfehér MT-t. Nagyon elégedett vagyok a tartósságukkal és robusztusságukkal.

MAAT TANK NEW tank összegzés

Tehát nézzük át gyorsan a tankot. A készletben található tank a MAAT TANK NEW sub ohm tank, amely a 2019-es MAAT tank frissített változata. A TPP tekercseket használ, amelyek már kompatibilisek különféle tankokkal és pod tankokkal, tehát néhányan ismerhetik őket.

A tank elég alapvető. Ez egy alsó légáramlású sub ohm tank, amely nagy 6.5 mL kapacitással és egy negyedfordulatos kupakkal rendelkezik. A tekercsek plug-n-play, és a drip tip egy szabványos Delrin 810 típusú tip, O-gyűrűvel. A légáramlás nem használja a tank alján található szabványos gyűrűt, hanem egy csúszkával állítható, ami jól működik.

A tekercsek cseréjéhez ki kell csavarni a tank alját, és ki kell pattintani őket. Szerencsére, a tekercs könnyen megfogható és kellőképpen kiáll, így kézzel elvégezhető. A negyedfordulatos töltés kiváló. Két nagy töltőnyílás van flapokkal, de a flapok jól működnek, és rengeteg hely van, így nagyon könnyű tölteni.

Összesen négy tekercs opció van (mind mesh):

A MT készlettel mellékelt kettő a DM2 és DM4 volt, míg az XT a DM1 és DM2-t kapja. Három a négy tesztelt tekercs kicsit túlárazottnak tűnt és a watt tartományuk alsó végén voltak a legjobbak.

A DM4-es tekercs kezdetben kicsit alulfeszítettnek érződik a légáramláshoz és a tank méretéhez képest. Az íz átlagos, és a tekercs élettartama az átlag alatt van. A DM2-re lépve az íz jobb, mint a DM4, de még mindig hiányzik a legtöbb jó sub ohm tekercshez képest manapság. A tekercs élettartama szintén megfelelően átlagos.

Ami a DM1-es tekercset illeti, ami az XT-hez tartozik, azt tapasztaltam, hogy 75 watt körül teljesít a legjobban. Az íz csak elfogadható volt, és a tekercs élettartama ismét átlagos. Ez volt a legjobb a három tekercs közül, de még mindig egy kicsit lemarad a jobb tankokban kínált tekercsekhez képest.

Összességében a tekercsek nem rosszak, de nem is eléggé a mai standardokhoz. A VOOPOO-t igazán nem ismerik a tekercseikről, szóval ez nem meglepő. De mindenesetre csak annyit várhatsz el egy készletben mellékelt tanktól, ahol a legtöbb tipikusan rossz és csak elfogadható.

Előnyök / Hátrányok

Galéria

Ítélet

Összességében az ARGUS MT és az XT nagyon jó versenytársak a Geekvape Aegis sorozatának, és érdemes megnézni, ha masszív modot szeretnél. Nem tudok választani egyet a másik fölé – mindkettő nagyszerű, így a kérdés, hogy mit érzel a belső és külső akkumulátorok között. Ami az MT-t illeti, a belső akkumulátor a tesztelés során remekül teljesített, és a VOOPOO által jól értékelt.

A MAAT TANK NEW nem olyan nagyszerű, de hogy őszinte legyek, a legtöbb készletben található tank tényleg nem az. Tehát, ahogyan a legtöbb készlet esetében van, jobban járnál, ha csak megvennéd a modot, és külön tankot vásárolnál – vagy csak használnád a tankot tartalékként, ha a készlet versenyképesen árazott. Mindenesetre, ha új robusztus modot keresel, mindenképpen nézd meg az egyiket.

Tudd meg, mit gondolsz a legújabb VOOPOO modokról az alábbi megjegyzésekben!

VOOPOO ARGUS XT

3.5

Kiterjesztés

VOOPOO Argus MT

4

Vásároljon most

A legújabb Argus vonal mod valószínűleg a legjobban kinéző VOOPOO mod eddig. Ezen felül az Argus MT 100 watt-ra van minősítve, IP68 tanúsítvánnyal rendelkezik, és egy praktikus QS zárkapcsolóval büszkélkedik a további biztonság érdekében. A mod egy 3000 mAh belső akkumulátort tartalmaz, és öt gyönyörű színváltozatban kapható.

Kiterjesztés