Termék bevezetése és specifikációk
A DRAG M100S készlet a legújabb készlet a VOOPOO-tól. A cég berobbant a vape világába az eredeti DRAG moddal, amely széles körben népszerű és kedvelt volt, mivel egy megfizethető, jól megépített mod volt, ami jól működött. A DRAG 2 követése csalódás volt, így az idővel elveszítettek némi jóindulatot, de még mindig van egy nagy rajongói bázisuk. A DRAG M100S készlet most a legújabb a sorozatban, úgyhogy meglátjuk, hogy felér-e az eredetihez.
A DRAG M100S egy teljes értékű box mod és sub ohm tank készlet. Jó látni, hogy egy fejlettebb eszköz jön ki, még akkor is, ha nem annyira népszerűek, mint régen. A mod 100 wattra van értékelve és egyetlen 21700 vagy 20700 akkumulátort használ (vagy egy 18650-eset a mellékelt adapterrel). A készletben található tank az UFORCE-L, amelyet már áttekintettem a DRAG 4 készlet áttekintésemben körülbelül 6 hónappal ezelőtt, így nem fogok róla sok részletet megosztani ebben a véleményben.
Ár: $60.99 (a következő helyen: Element Vape)
Színek: Antik sárgaréz és padauk, fekete és sötét fa, cián és kék, ezüst és fekete, piros és fekete, gyöngyház fehér
- Méretek: 36 mm x 30 mm x 90 mm
- Anyagok: Ívelt cink ötvözet/padauk-sötét fa vagy ívelt cink ötvözet/AG matt felület
- Kimeneti teljesítmény: 5-100 watt
- Kimeneti feszültség: max 8.5 volt
- Ellenállás tartomány: 0.05-3.0 ohm
- Töltés: Type-C 5V/2.5A
- Akkumulátor: Egyetlen 18650/20700/21700 (nem tartozék)
- Tank: UFORCE-L TANK
- Méretek: 25.5 mm x 58 mm
- Kapacitás: 5.5 mL (TPD: 2 mL)
- Anyagok: Rozsdamentes acél/Pyrex
- 1 x UFORCE-L Tank (5.5 mL)
- 1 x PnP-TW20 tekercs (0.2 ohm)
- 1 x PnP-TW15 tekercs (0.15 ohm)
- 1 x Csere üveg (5.5 mL)
- 1 x Szilikon gumicsomag
- 1 x Type-C kábel
- 1 x Felhasználói kézikönyv
- 1 x 18650 adapter
Első benyomások
Volt egy fent és lent viszonyom a VOOPOO modokkal, így sosem tudom igazán, mire számíthatok, amikor egyet áttekintem. Az M100S-nél ellenőriztem a kvality problémákat, amiket a múltban találtam, és ezúttal, hála az égnek, nem találtam egyet sem. Az antik sárgaréz és padauk verziót kaptam, és elmondhatom, hogy ez az egyik legszebb mod, amivel mostanában találkoztam. A köszörült bronz megjelenés csodálatos, és emlékeztetett néhány régebbi modra, amit szerettem, mint a Tesla Nano 120 és a bronz SMOANT Battlestar. Bárcsak több cég is ezt a megjelenést választaná. A faerezet panelek elegáns érintést adnak.
Összességében, ez egy jól kinéző mod. Sajnos, bár szilárdnak és jól megépítettnek tűnik, szenved némi gomblánctól. Az akkumulátorajtó könnyen használható egy kis kapcsolóval az alján, hogy kinyissa. Érdemes megemlíteni, hogy sosem voltam a régi verziókon szereplő hatalmas „DRAG” logó fanja. Ráadásul ízléstelennek találtam. Hála az égnek, az utóbbi kiadásokban áttértek a kisebb logókra, és a márkázás minimalista a M100S-nél – legalábbis a VOOPOO szabványaihoz képest. Összességében eléggé lenyűgözött a mod maga.
Építési minőség és dizájn
A DRAG M100S-t tartva, tényleg érezhető, hogy egy jól megépített modról van szó. Nem egy nagyon kicsi mod, de elég kompakt. Szinte nem nagyobb, mint az akkumulátor önmagában. Elég könnyű, de még mindig szilárdnak érzi magát. Biztosan érzi, hogy elviselhet néhány véletlen sérülést és továbbra is működik.
A tűz gomb egyszerű kör alakú a mod tetején. A tűz gomb alatt található a kijelző, alatta pedig a fel és le gombok, valamint egy programozható zár csúszka, amit nagyon szeretek. A mod egy nagy színes kijelzővel rendelkezik, ami tiszta és fényes. Nem tüntetnek fel méretet, de úgy tűnik, körülbelül egy hüvelykes.
Egyáltalán nem úgy néz ki, mint egy tipikus DRAG mod. Sokkal kerekebb és kényelmesebb tartani. Már láttam ezt a stílust egynél több 21700-as akkumulátoros modban, és ez egy nagyszerű dizájn. Az 510-es pin valamennyire középen van, de egy kicsit inkább a hátsó irányába, mint az elülső. Az UFORCE-L tank, ami 25.5 mm átmérőjű, nagyszerűen illik hozzá és úgy tűnik, mintha a modhoz készült volna. Valószínűleg a maximális méret 26 mm-es tank, amit túlnyúlás nélkül lehet használni. Az akkumulátorajtó alján egy zsanérajtó típus található. Az alján van egy gomb, amivel ki lehet nyitni, és jól működik.
Összesen öt színopció van. Három, amelynek nincsen panelek, és csak egy egységes színű dizájn, és kettő, amelyik fa panelekből áll, ami elegántsá teszi. Az én véleményem szerint, amit tesztelésre kaptam, az mind közül a legszebb.
Összességében, ez egy nagyszerű kinézetű és jól megépített mod, de van némi gomblánc, így azt kellett mondjam, hogy ennek adok egy negatív értékelést.
Funkciók és használat
A DRAG M100S számos üzemmóddal érkezik: három teljesítmény üzemmóddal és négy hőmérséklet-vezérlési üzemmóddal. Az ipar úgy tűnik, áttért a hőmérséklet-vezérlésről és bonyolult modokról az egyszerűbb modok, podok és AIO-k irányába, így jó látni, hogy néhány cég továbbra is kínál hőmérséklet-vezérlést a modjaikhoz azoknak a vapersnek, akik még mindig használják.
A teljesítmény üzemmódok esetében RBA, Eco és Smart áll rendelkezésre. Az RBA a standard teljesítmény üzemmód. Az Eco a akkumulátor élettartamának megtartására hivatott, de az egyetlen módja ennek, ha kevesebbet vape-elsz vagy alacsonyabb kimeneti teljesítményre állítasz, így nem igazán ér sokat. A Smart viszont zárolja a watt-tartományt az ellenállás alapján, így nem tudod túltöltni vagy alul nyomni a tekercseket. Hogy őszinte legyek, ennek semmi értelme nincs. Csak az RBA módra kellett volna ráadásként térniük, és előmelegítési opciókat és watt-görbe módot kellett volna hozzáadniuk.
A hőmérséklet-vezérlési módhoz Ni, Ti, SS316 és SS430 van. A nikkel és a titán manapság visszaszorult a vape használatban, így igazából csak az SS316, SS430 és egy egyedi TCR lenne elegendő. Még mindig van teljesítmény mód és TC mód az SS-hez, tehát rendelkezik az alapokkal, amik szükségesek.
Az egyik kedvenc funkcióm a zár csúszka közvetlenül a kijelző alatt. Balra és jobbra is csúsztathatod. Jobbra zárja, balra pedig feloldja. A menüben kiválaszthatod, hogy mit zár be az opciók közül. Összesen három van: csak az állítási gombokat zárhatod be, de mégis működhet, teljesen lezárhatod a modot, hogy ne tudjon működni vagy beállításra kerüljön, vagy egy on-off kapcsolóvá alakíthatod minden öt kattintás nélkül. Szeretem, ha teljesen zárva van, hogy a készüléket zsebembe tehessem anélkül, hogy aggódnom kellene, hogy működik, vagy hogy ki kellene kapcsolnom. A zár csúszkák nagyszerűek, és igazán standarddá kellene válniuk a modokon, de most egy nagyszerű funkció, amit nem sok mod kínál.
A DRAG M100S használata
A DRAG M100S egy tipikus mod, ha a használatot nézzük. Az alapvető műveletek a következők:
- Kattintson az tűzgombra öt alkalommal a bekapcsoláshoz/kikapcsoláshoz.
- Használja a fel vagy le gombot a watt és/vagy hőmérséklet beállításához.
- Tartsa lenyomva a fel és le gombot a menübe való belépéshez.
- TC módban használja a tűz és a le gombot a F-ről C-re való váltáshoz.
- TC módban használja a tűz és a fel gombot a wattok beállításához (legfeljebb 80).
A menüben beállíthatja a módot, programozhatja a zároló csúszkát, visszaállíthatja a puffjait és megváltoztathatja a képernyő színét. Öt lehetőség van: klasszikus, zöld, sárga, lila és rózsaszín. A képernyő megjeleníti a wattot, a puff számlálót, egy akkumulátor mérőt százalékban, egy puff időmérőt, ellenállást és feszültség kimenetet.
Teljesítmény mód teljesítmény
A tesztet ezen a modon Samsung 30T akkumulátorokkal hajtották végre. Csak két maximális kimenetet tüntetnek fel; watt 100-nál és volt 8.5-nél. Az áramerősséget nem tüntetik fel a weboldalukon vagy a kézikönyvben, sajnos.
A tesztelés során a maximálisan elért watt 94 volt, ami szilárd besorolást jelent 100 watton. Elég közel van. Az áramerősség határ, amit kaptam, 25 volt egy 0.15-ohmos tekercs mellett. Lehetséges, hogy magasabb lehet, de ezt nem tudom megerősíteni, és rövidesen elmondom, miért. Mégis, a 25 decens egy egyetlen akkumulátoros modhoz.
A feszültség határ, amit kaptam, 7.465 volt egy 0.6-ohmos tekercs mellett, de elértem a watt határt is, így lehet, hogy egy kicsit magasabb lehet. Ez bizonyítja, hogy van egy emelő áramkör, így a feszültség nem lehet probléma, és én jó vagyok a 8.5V értékeléssel. Összességében, az RBA módban, megfelelően teljesít 0.15-ohmos vagy annál magasabb ellenállásnál. Kicsit magasabb a kimenete, kb. 10-20%, valószínűleg azért, hogy megfeleljen azoknak a „keményebb ütés” érzésnek, amiről néhány vaper szeret beszélni. Én az pontosságot preferálom, és még mindig elég pontos ahhoz, hogy átmenjen, de használat során új tekercs esetén alacsonyabb wattal kell kezdenie, majd érzés alapján beállítani.
Most jöjjön az árammal kapcsolatos probléma. Csak azzal tudok foglalkozni, amit fizikailag elküldtek nekem, tehát amit itt említeni fogok, az az adott eszközön alapul, amit elküldtek. Az én modom nem tudja helyesen olvasni a 0.15-ohm alatti építéseket. Csak 0.15 ohm-ként olvassa, nem pedig ahogy van. Több teszt építést próbáltam ki 0.1 és 0.12 ohm között, és mindegyik 0.15 ohm-ként olvasta. A megerősítéshez ellenőriztem a mérőmmel, a saját DNA250c modommal és az SX mini V2-vel, tehát két prémium moddal és egy mérővel. Mindhárom ugyanilyen és helyes eredményt mutatott a teszt építésekre, de a DRAG M100S 0.15 ohm-ként olvasta őket, így nem tudtam alacsonyabb watt tesztet végezni.
A VOOPOO a mod ellenállás tartományát 0.05 ohm-ig sorolja, így ez nekem nem volt pontos. Tehát a ellenállás olvasási problémája miatt el kell utasítanom ezt a modot a teljesítmény szekcióban. A teljes teszteredmények fent láthatóak.
Nincs passthrough vaping, ami furcsa. Ami a töltési sebességet illeti, 5V/2.5A-ra listázzák. A legtöbb töltő, amit az emberek használnak, 2A, tehát minden, ami 2A vagy annál magasabb, számomra megfelelő. Ezen nem futottam tesztet, mert annyi időt töltöttem a teljesítmény teszteléssel és a felmerült problémákkal. Természetesen a tényleges töltési idő az akkumulátoroktól függ, és mindig jobb, ha külső töltőt használ, és kicseréljük az akkumulátorokat, és nem aggaszt az eszközben való töltés vagy a várakozás miatt.
Hőmérséklet-vezérlési teljesítmény
TC módban SS316 dróttal teszteltem, és nem volt sok szerencsém. Nem tudom, hogy ez a korábban említett ellenállás problémához van-e kötve, de a teljesítmény elég pulzáló, és nem ad jó füstöt. 60-wattos tekercs használatával az eszköz sosem tudta megfelelően táplálni ahhoz, hogy bármilyen értelmes gőzt termeljen. 80 watt-ra vagy korlátozva, de ez nem igazi 80. Például a 60-wattos teszt tekercs mellett 58 watt maximális teljesítményt értem el, de az pulzáló volt fel-le. Tehát összességében ezt a modot is el kell utasítanom a hőmérséklet teljesítménye miatt.
Előnyök / Hátrányok
Galéria
Ítélet
Összességében a DRAG M100S egy gyönyörű mod. De az életben is, a megjelenés csak eddig vihet el. A rezisztencia olvasási és a teljesítmény problémák miatt nem tudom személyesen ajánlani ezt a modot.
Lehetséges, hogy ez egy izolált probléma az eszköznél, amit elküldtek nekem – ezért a cégeknek mindig legalább két eszközt kellene küldeniük tesztelésre – vagy ez lehet egy chipkorlátozás. Ha ez utóbbi, akkor azt hiszem, a legtöbb ember nem fogja észrevenni, mivel a legtöbb sub ohm tekercs 0.15 ohm-nál magasabb ellenállással rendelkezik. De mégis, az "F"-t kell adnom a teljesítmény tesztelésén.
Tudassa velem, hogyan érzi magát az alábbi megjegyzésekben!
A csökkenő cigarettaértékesítések miatt az Egyesült Államok állami kormányai és a világ különböző országaiban a vapor termékekben keresik az új adóbevételi forrást.
A listája a vaping termék íztilalmainak és az online értékesítési tilalmainak az Egyesült Államokban, valamint az értékesítési és birtoklási tilalmaknak más országokban.
Közelebbi pillantás a PouchPoint-ra, egy online nikotinpárna áruházra, amely versenyképes árakat, széles választékot és gördülékeny vásárlási élményt kínál.
Egy gyakorlati, adatokra épülő áttekintés arról, hogy merre tart a vape piac—és hogyan pozicionálhatja vállalkozását a szabályozási és kategória-változások előtt.
Trump jelölte ki a Fehér Ház egészségügyi politikai tanácsadóját, Heidi Overtont, hogy vezesse az FDA-t, miközben az ügynökség átalakítja a vape értékeléseket és a végrehajtást.
Majdnem 40,000 ember válaszolt az EU dohányzással kapcsolatos konzultációjára, miközben a kárt csökkentés támogatói kritikával illették a kisebb kockázatú nikotinos termékek kezelését.
Az Ötödik Körzet megsemmisítette az FDA vape elutasításait, ruling hogy az ügynökség jogellenesen alkalmazta összehasonlító hatékonysági standardját megfelelő szabályozás nélkül.
A Dubai Vám kilenc légi árufuvar szállítmányt felfedezett, amelyek több mint 70 millió illegális cigarettát tartalmaztak, és Európába szánták őket.


















































