مراجعة VOOPOO VINCI Spark220: نتائج الاختبار موجودة

مقدمة المنتج والمواصفات

VOOPOO VINCI Spark220 هو أحدث dual-18650 mod من VOOPOO. إنه من متابعة VINCI Spark 100، الذي كان موديلاً ببطارية واحدة-18650 مصنف عند 100 واط. لقد انفجرت VOOPOO حقًا في مشهد الفيب قبل عدة سنوات مع DRAG الأصلية الخاصة بهم وكانت في معظمها ضربة أو خطأ لفترة من الوقت، على الرغم من أنها كانت شعبية حقًا. لقد تحسنت بشكل كبير على مر السنين وقد كانت تصنع العديد من المنتجات الجيدة بشكل متتال مؤخرًا. في الواقع، لقد مضى وقت طويل منذ أن قمت بمراجعة واحدة كانت خاطئة، لذا يبدو أنهم حقًا قد نماوا من شركة ضجيج تطرح منتجات إلى شركة تصنيع فيب ذات جودة أولى. 

مجموعة VINCI Spark220 هي مود مزدوج كامل ببطارية 18650 مزدوجة و اسطوانة sub ohm . المود مصنف بـ 220 واط، والأسطوانة في مجموعتهم هي اسطوانة UFORCE-X، وهي نفس الاسطوانة التي جاءت في مجموعة DRAG 5. لن أتناول الاسطوانة في هذه المراجعة، لكن يمكنك العثور على كل المعلومات عنها في مراجعتي لـ DRAG 5.

لقد سيطرت وحدات البود والمنتجات القابلة للتصرف على السوق، لذلك أنا سعيد بمراجعة مجموعة مود للتغيير. تابع القراءة لمعرفة كيف أداء Spark220.

السعر: TBA (في Element Vape)
الألوان: أخضر ربيعي، فضي تقني، أحمر وردي، أحمر داكن، أسود منتصف الليل، أزرق فضائي، أزرق مضاء 

الانطباعات الأولى

إن VINCI Spark220 يتمتع بأسلوب مستقبلي فريد؛ الشاشة الكبيرة والمشرقة LED والألواح الأمامية والخلفية المضيئة—مع الأضواء التي ترقص حولها مثل النجوم التي تضيء في السماء—تعطيه مظهراً مميزاً جداً.

الزر هو قرص تديره لضبطه وتضغط عليه لإطلاقه. ملمس الماسة على القرص يشعر بالراحة ويعطي قبضة، بينما الطرف نفسه ناعم ليشعر بشكل أفضل عند الضغط عليه. إنها لمسة لطيفة. كان باب البطارية رائعًا، وكان من السهل تحميل وتبديل البطاريات. شريط القفل هو لمسة لطيفة، حيث أنني دائمًا أقدر تلك أيضًا. 

بشكل عام، يشعر المود ويبدو وكأنه تراجع إلى الوقت الذي كانت فيه الشركات تحاول صنع مودات ذات مظهر مبتكر، وهو شيء أقدره حقًا.

جودة البناية والتصميم

يبدو Spark220 رائعًا في اليد. إنه مود مبني بشكل جيد ويبدو رائعًا. بالتأكيد يبدو كما لو أنه يمكن أن يتحمل بعض الأضرار العرضية ويستمر في العمل. يتم تشغيل الجهاز باستخدام الزر الدوار فقط. ثم شريط القفل على الجانب المقابل للزر. 

في الجانب الأيسر في الأسفل يوجد منفذ USB-C. يحتوي الجزء الأمامي من المود على شاشة LED كبيرة وزاهية الألوان. لم أتمكن من العثور على قائمة بالحجم في أي مكان، ولكن باستخدام أداة قياس رقمية، حصلت على حوالي 1.4 بوصة من الزاوية إلى الزاوية، لذا فهو حجم جيد حقًا. 

دبوس 510 مركزي تمامًا، وهو أمر رائع. باب البطارية هو لوحة خلفية مغناطيسية قياسية. يناسب بشكل رائع دون اهتزاز؛ المغناطيس قوي بما يكفي ليمسكه في مكانه، ولكن يمكن أيضًا سحبه بسهولة. يحتوي باب البطارية على طبقة واقية من الداخل، بالإضافة إلى تحذير لاستخدام بطاريات تفريغ بقدرة 25A أو أعلى.

لقد استلمت خيارين من أصل ستة خيارات لون متاحة: أحمر داكن وأزرق فضائي. الأزرق الفضائي هو لون أزرق صلب مشابه للون الأزرق في Spark 100. يبدأ الأحمر الداكن كأحمر داكن من الأعلى ويتلاشى إلى الأسود من الأسفل. يبدو التلوين رائعًا وله لمسة نهائية غير لامعة لا تترك آثار الأصابع على الإطلاق. وكما ذكرت سابقًا، فإن اللوحة المضيئة الشبيهة بالنجم مثيرة للإعجاب.

الهوية التجارية كلها غير بارزة وأنيقة، لذا أنا سعيد لرؤية أنهم قد ابتعدوا عن الهوية التجارية الغريبة في تعديلاتهم القديمة.

الميزات والوظائف

جهاز VOOPOO VINCI Spark220 يحتوي على ثلاثة أوضاع: سمارت، RBA، و TC-TCR. يبدو أن الصناعة قد ابتعدت عن التحكم في درجة الحرارة وعدد من التعديلات الأكثر تعقيداً لصالح التعديلات الأبسط، الكبسولات، و AIOs، لذا من الجميل أن نرى بعض الشركات لا تزال تصنع خيارات التحكم في درجة الحرارة للمدخنين الذين لا يزالون يستخدمونها. للأسف، التحكم في درجة الحرارة على Spark220 ليس بالمستوى المطلوب، لكن هناك المزيد عن ذلك في قسم الأداء من المراجعة.

وضع الذكاء هو فقط وضع الطاقة الذي لا يسمح لك بتجاوز القدرة على لفائفك. على سبيل المثال، مع لفافة 0.15 أوم، لن يسمح لي المود بتجاوز 80 واط في وضع الذكاء. RBA هو فقط وضع الطاقة الأساسي. كلا الوضعين يحدد القدرة للواط الموصى به عند توصيل جهاز التبخير به. كنت سأحب بعض الخيارات في وضع الطاقة لأن وضع الذكاء و RBA هما في الأساس نفس الشيء. إما منحنى واط أو خيار تسخين مسبق.

TC-TCR هو وضع التحكم في درجة الحرارة مع أربعة إعدادات مسبقة لأنواع الأسلاك: Ni200 و Ti و SS316 و SS430. أعتقد أن أفضل الإعدادات في الوقت الحاضر ستكون Ti و SS316، تليها وضع TCR لقيمة تم إدخالها يدويًا. لا يستخدم أحد Ni200 حقًا بعد الآن، و SS430 لم يصبح شائعًا أبدًا. SS316 هو الخيار الشائع للتحكم في درجة حرارة التدخين للعدد القليل من المدخنين الذين لا يزالون يستخدمونه.

أخيراً، يمكن برمجة شريحة القفل عبر القائمة. يمكنك قفل الجهاز بأسره أو قفل الإعداد فقط (لا يزال يمكن إطلاقه.) أحب ذلك، لكنني أفضل أن أبقيه في وضع "قفل الجهاز" لمنع الإطلاق في الجيب. 

استخدام مود VINCI Spark220

العمليات الأساسية لجهاز VOOPOO VINCI Spark220 هي كما يلي:

في القائمة، يمكنك ضبط الوضع، برمجة منزلق القفل، إعادة تعيين الأنفاس، تشغيل الأنوار والرسوم المتحركة أو إيقافها، تغيير السمة، وإدخال مُقيم البطارية. 

بالنسبة للسمات، هناك ثلاثة خيارات؛ الرموز تشبه الشمس، والذئب، ونجمة. الشمس لها تصميم أساسي على شاشة سوداء، والنجمة لها دائرة متحركة حول إعداد الواط، والذئب له خلفية ملونة ورسوم متحركة حول إعداد الواط. جميعها تظهر المقاومة، والبخاخات، ومقاييس البطارية الفردية مع النسب المئوية. 

من المفترض أن يقوم مقياس البطارية بإجراء اختبار نجاح/فشل لبطارياتك إذا كانت لديك لفافة بقاومة 0.15 أوم في خزان UFORCE-X على المود. ليس لدي أي بطاريات سيئة، لذلك جميع بطارياتي نجحت عندما استخدمت هذه الميزة. لست متأكدًا من كيفية عمل ذلك وما الطريقة التي يستخدمونها لتقييم البطاريات، لكن الأمر يستغرق بضع ثوانٍ فقط ويمنحك علامة خضراء لكل بطارية أو علامة حمراء إذا كانت سيئة. لا توجد معلومات كافية حول كيفية عملها على موقعهم أو في الدليل مما يجعلني غير موثوق في هذه الميزة. سأكون أكثر سعادة إذا شرحوا كيفية اختبار البطاريات وما الذي يعتبرونه سيئًا قبل التوصية لأي شخص بالثقة فيها. تعجبني الفكرة، ولست أقول إنها سيئة؛ فقط أقول إننا بحاجة إلى مزيد من المعلومات عنها.

أداء وضع الطاقة

تم الاختبار على هذا المود باستخدام بطاريات سوني VCT5A. هم فقط يذكرون طاقتين حد أقصى؛ واط على 220 وفولت على 8.4. الأمبير غير مدرج على موقعهم أو في الدليل.

خلال اختباري، كانت أعلى واطة تم تحقيقها 215، لذا فالتقييم جيد عند 220 واط. حد الأمبير الذي حصلت عليه كان 38 أمبير مع لفافة 0.08 أوم، وهو متوسط لمودات البطارية المزدوجة 18650. حد الفولت الذي حصلت عليه كان 7.566 فولت، لذا لا يوجد دائرة تعزيز. دوائر التعزيز ليست مطلبًا لمودات البطارية المزدوجة، لكنها ميزة كبيرة. الـ 8.4 فولت المذكورة نظريًا ولن يتم الوصول إليها أبدًا دون دائرة تعزيز، لذا كان إدراج 7.5 فولت سيكون أكثر دقة.

بشكل عام، الأداء جيد في وضع الطاقة (RBA). إنها مود دقيق يميل إلى إطلاق النار قليلاً أعلى مما تحدده. لن تتمكن من تحقيق واطات عالية عند مقاومات عالية، لكن هذا ليس موضوعًا شائعًا على أي حال. حتى مع لفافة 0.63 أوم، تمكنت من الحصول على 95 واط. لقد أدت تقريبًا كما فعل مود DRAG 5 الذي قمت بمراجعته العام الماضي.

يضبط المود بزيادات كاملة من الواط. التمرير جيد للاستخدام العادي، لكن كان مزعجًا قليلًا أن أضطر إلى لف القرص باستمرار للوصول إلى 220 بدلاً من الضغط على زر. ومع ذلك، فهو يقوم بالتبديل التلقائي. يمكنك مشاهدة النتائج الكاملة للاختبار أدناه.

فيما يتعلق بمعدل الشحن، هم يذكرون أنه 5 فولت/3 أمبير. معظم الشواحن التي يستخدمها الناس لهواتفهم هي 2.1 أمبير، لذا استخدمت ذلك للاختبار. أقصى معدل شحن حصلت عليه خلال اختباري كان 1.32 أمبير، وهو جيد، لكن كان ينبغي أن يكون قد شحن شاحني لو كانت تقييمات 3 أمبير دقيقة. حصلت على نتائج مشابهة مع DRAG 5، وأعتبر كليهما مبالغ فيه. بالطبع، الوقت الفعلي للشحن يعتمد على بطارياتك، ومن الأفضل دائمًا استخدام شاحن خارجي.

هناك شيء آخر يجب ملاحظته وهو أنه، على الرغم من أن البطاريات تفرغ بشكل متساوي، إلا أن النسبة المعروضة على الشاشة غير دقيقة قليلاً، وقيمة القطع الناعم مرتفعة قليلاً عند 3.40-3.45 فولت (معظم المودات تنخفض إلى 3.2 فولت). كان لدي بطاريات عند 8 و 11% وفقًا للمود، وراجعتهن بجهاز قياس متعدد، وحصلت على 3.49 فولت لكل واحدة منهن—لذا قد يشعر عمر البطارية بأنه أقل قليلاً مقارنة ببعض المودات الأخرى التي تستخدمها حاليًا.

يشحن المود في دورات تشغيل/إيقاف ويظهر أنه يشحن كل بطارية بشكل فردي، وهو شيء رائع. كما أنه يدعم التدخين أثناء الشحن، ويتوقف الشحن عندما تدخن.

أداء التحكم في درجة الحرارة

كما هو الحال دائمًا مع اختباري للتحكم في درجة الحرارة، استخدمت SS316، حيث إنها السلك الأكثر شعبية لتدخين التحكم في درجة الحرارة. فإن التحكم في درجة الحرارة في Spark220 محدود للغاية.

أحاول أن أكون لطيفًا عندما يتعلق الأمر بالتحكم في درجة الحرارة هذه الأيام بسبب نقص المودات التي أصدرت بها. ولكن للأسف، لم يكن لدى Spark220 ضبط للواط أو حتى ضبط TCR. عليك فقط اختيار الوضع وتغيير درجة الحرارة. هذا أدى إلى مشكلات لأنني لم أتمكن من ضبط مدى سرعة تسخين اللفافات. في اختبار الحرق الجاف، تمكنت من إشعال اللفافة، وهو أمر يجب ألا يحدث أبدًا.

لم ينجح Spark220 في اختبارات TC الخاصة بي، وأعتبره غير مناسب للاستخدام في التحكم في درجة الحرارة.

الإيجابيات / السلبيات

المعرض

الحكم

VOOPOO VINCI Spark220 هو منتج قوي في فئة المنتجات التي يبدو أن العديد من الشركات تتجاهلها في السنوات الأخيرة. إنه مود مزدوج 18650 رائع بتصميم جذاب وأداء قوي في وضع الطاقة. إذا كنت لا تهتم بالتحكم في درجة الحرارة (فإن Spark220 ليس مضبوطًا بشكل جيد للتحكم في TC) فإن المود يحصل على توصية سهلة.

الخزان ليس شيئًا يتوجب الكتابة عنه، لكنه ليس سيئًا فيما يتعلق بالخزانات في الحزم ويمكن أن يكون خزان احتياطي قوي. إنه لا ينتج نكهة رائعة، لكنه مصنوع بشكل جيد، وهناك العديد من خيارات اللف لفحصها. إذا كنت تملك خزانًا قويًا بالفعل، يمكنك دائمًا شراء المود بمفرده.

هل جربت VINCI Spark220؟ كيف كانت تجربتك معه؟ انضم إلى ديسكورد الخاص بنا لإعلامنا!

VOOPOO VINCI Spark220

4

اشترِ الآن

جهاز VOOPOO VINCI Spark220 هو مود مزدوج 18650 بتصميم مستقبلي فريد. يتميز بشاشة OLED ملونة ساطعة وألواح أمامية وخلفية مضاءة تشبه النجوم في السماء ليلاً. يرتبط هذا المود بخزان UFORCE-X تحت الأوم، الذي يحتوي على سعة 5.5 مل، ونظام تعبئة علوي منزلق، وتدفق هواء علوي مزدوج الفتحات. متوفر في سبع خيارات ألوان.

توسيع