ستتوقف شركة الطيران للشحن كارجولكس عن حمل أجهزة الفيب القابلة للاستخدام مرة واحدة.

أعلنت شركة الطيران الأوروبية للشحن Cargolux الأسبوع الماضي أن أسطولها من طائرات بوينغ 747 لن يحمل بعد الآن السجائر الإلكترونية القابلة للإزالة. وقالت الشركة إنها اتخذت القرار لأسباب "أخلاقية". وستتوقف الشركة الإيطالية التابعة لها Cargolux Italia أيضًا عن حمل أجهزة vaping الشعبية.

يمكن أن تؤثر هذه الخطوة على توزيع السجائر القابلة للإزالة في عدة دول أوروبية. قالت Cargolux في بيان صحفي إن القرار اتخذ "استجابةً للقلق المتزايد بشأن الآثار السلبية لهذه المنتجات على الصحة العامة والبيئة."

تعتبر Cargolux Airlines International السابع أكبر شركة طيران شحن فقط في العالم، والأكبر في أوروبا. تمتلك الشركة مكاتب في أكثر من 50 دولة، وتقوم بتسليم الشحنات إلى أكثر من 75 وجهة، بما في ذلك 10 مدن في الولايات المتحدة. كما أنها تدير وتشارك في ملكية الناقل الإيطالي Cargolux Italia.

تكراراً لما ادعته مجموعات مكافحة التدخين والسياسيون، تقول Cargolux إن السجائر الإلكترونية القابلة للإزالة "تشكل خطرًا كبيرًا على صحة الإنسان، خاصةً بالنسبة للأجيال الأصغر سناً، نظرًا لتسويقها المستهدف بنكهات جذابة." كما قالت الشركة إن بطاريات الليثيوم أيون في السجائر القابلة للإزالة ليست قابلة لإعادة التدوير، وهو أمر غير صحيح.

بدأت فرنسا عملية حظر السجائر الإلكترونية القابلة للإزالة، وتقول الحكومة البريطانية إنها تنوي حظرها أيضاً.

"من خلال هذه الخطوة، نأمل أن نساهم في تقليل توفر هذه المنتجات في السوق،" قال رئيس Cargolux ومديرها التنفيذي ريتشارد فورسون. "كشركة مسؤولة، تهدف Cargolux من خلال هذه المبادرة إلى تشجيع مشغلي الخدمات اللوجستية الآخرين على اعتماد تدابير مماثلة."

أعلنت أكبر شركتين للرحلات الجوية في العالم، Fedex وUPS ، وكلاهما مقره في الولايات المتحدة، في أوائل عام 2021 أنهما ستتوقفان عن حمل منتجات vaping (عن طريق الجو أو الأرض) في الولايات المتحدة. جاء القرار بعد إقرار قانون أضاف منتجات vaping إلى قانون منع تهريب السجائر (PACT Act)، الذي يحظر تسليم منتجات vaping عبر البريد الأمريكي.