Produktintro og specifikationer
Voopoo rykker pod mod-vandet endnu en gang med to nye tilføjelser i DRAG-serien af succesfulde vape mods. DRAG S og DRAG X er to pod-stil AIOs, der bruger de samme PnP coils som Vinci-linjen og på mange måder ser ud til at være direkte efterfølgere til Vinci og Vinci X hhv.
Begge enheder er udstyret med GENE-TT chipsettet, tager 4,5 mL pods og oplades gennem en USB Type-C port. S har et 2600 mAh internt batteri, mens X'en tager en 18650—hvilket får den til at føles mere som et mod, især da en 510 adapter er undervejs ifølge Voopoo.
Jeg plejer at have brug for omkring to ugers daglig brug, før jeg begynder at arbejde på en anmeldelse, men for disse to måtte jeg gøre en undtagelse. Jeg har brugt dem non-stop i en uge, og de er allerede mine foretrukne opsætninger til DL vaping. Læs videre for at finde ud af, hvad der imponerede mig ved DRAG X og S.
Pris: $36,99 (hos Myvpro)
Farver: Klassisk, kulfiber, retro, mashup, kastanje, marsala, galakseblå
- Dimensioner: DRAG S (87 mm x 33 mm x 28 mm) / DRAG X (95 mm x 32,5 mm x 28 mm)
- Materiale: Legering og læder
- Udgangseffekt: DRAG S (5-60 watt) / DRAG X (5-80 watt)
- Udgangsspænding: 3,2-4,2 volt
- Modstand: 0,1-3,0 ohm
- Batteri: DRAG S (2600 mAh internt) / DRAG X (enkel 18650)
- Podkapacitet: 4,5 mL
- Materiale: PCTG
- 1 x PnP pod
- 2 x Coils (DRAG S: 0,2 ohm og 0,3 ohm / DRAG X: 0,15 ohm og 0,3 ohm)
- 1 x Type-C kabel
- 1 x Brugervejledning
Byggekvalitet og design
Lad os starte med æstetikken: begge disse kits er fantastiske! Jeg modtog Mashup- og Retro-udgaverne, og jeg kan ærligt talt ikke finde en eneste fejl ved dem fra et designperspektiv. Fra de læderagtige teksturer og detaljer til stofteksturen i "mashup"-udgaven og dens originale Aegis vibes, er DRAG X og S nogle af de flotteste og bedst konstruerede enheder, jeg har haft i lang tid. Jeg er ikke 100 % sikker på, at Voopoo bruger ægte læder på dem, men det ser bestemt realistisk ud for mig.
Måske vil nogle ikke elske den store DRAG-branding foran, men det blander sig bedre end det gør på modsene. Og efter alt, det er en af de ting, DRAG-linjen er kendt for. Skærmen er stor, farverig og lys, og watt er synlig selv under direkte sollys. Det gennemsigtige PCTG-materiale, der bruges på podsene, passer perfekt til modet og ligner lidt en af de seje gennemsigtige RDA-caps. Seriøst, selv luftstrømsjusteringssystemet ser fantastisk ud—og i modsætning til Vincis er luftstrømmen fuldt justerbar på DRAGs. Farv mig imponeret!
Begge enheder er lidt mindre end deres ækvivalenter i Vinci-linjen og har en bedre håndfølelse på grund af deres runde form. På 95 mm x 32,5 mm x 28 mm er Drag X 8 mm højere end DRAG S og lidt højere end din gennemsnitlige 18650 mod. Og med deres form og reducerede bredde er formfaktoren fantastisk på begge enheder. Hvad vægt angår er DRAG S på omkring 150 gram væsentligt tungere end den originale Vinci, mens de 165 gram af DRAG X er tæt på de 175 gram af Vinci X. Udover størrelse og vægt er den eneste forskel mellem X og S, at X har en batterikappe. Den føles af høj kvalitet, åbner let og klikker i position sikkert.
Podsene kommer med en meget bedre prop end den skrøbelige, der fulgte med Vinci podsene, og magneterne er super stærke. Plus, den indbyggede mundstykke er rundet denne gang og føles ligesom en af disse store 510s lavet til DL vaping. Alt i alt bestod DRAGs bygge- og designtesten med glans.
Kom godt i gang
GENE.TT chipsettet føles som en opdateret GENE.AI chip med en hovedtilføjelse. Der er en scoringsrangeringstilstand, der optager omkring halvdelen af skærmen, som beregner en slags score, hver gang du tager et sug og tilføjer det til en kumulativ score. Det ser ud til at give dig nogle medaljer afhængigt af dit niveau eller noget lignende. Bundlinjen er, at scoringsindstillingen efter min mening er ubrugelig. Jeg ville ønske, de beholdt al den skærmplads til noget mere nyttigt. Men det er næppe en deal breaker.
Bortset fra det, får du din watt, spænding, modstand og en batterimeter på skærmen. Operationerne er temmelig ligetil.
- Fem klik på tænd/sluk-knappen tænder og slukker for enheden.
- Tre klik på fyringsknappen for at skifte mellem 'smart' og 'RBA' mode på X (S gør det muligt at skifte mellem knaptryk og auto-tegningstilstand også).
- Tryk op eller ned for at justere watt.
- Ved at trykke op og ned sammen, kommer du ind i PUFF-grænsefladen (hold fyring nede i 2 sekunder for at afslutte).
- Klikning på fyring, mens du er i puff-grænsefladen, viser chipset-info.
- Ved at trykke på fyring og ned sammen nulstiller du dit daglige puff-nummer.
- Ved at trykke på fyring og op sammen låser du enheden (du kan ikke skyde det eller ændre watt, når det er låst).
- Ved at trykke på alle tre knapper på samme tid, kommer du ind i klokkegrænsefladen (hold fyring nede i 2 sekunder for at afslutte).
Bortset fra scoringsfunktionen, der alligevel ikke tillader nogen interaktion, er resten meget lig Vinci-linjen. Puff-tælleren viser antallet af puffs for de sidste 14 dage, og alle tastekombinationer er i det væsentlige de samme. Og ligesom Vincis vil både X og S gå i standby-tilstand, hvis de ikke bliver brugt i et stykke tid, og du vil skulle trykke på fyring for at vække dem. Heldigvis tager det 30 minutter at gå i standby-tilstand for DRAGs, så det burde ikke være et problem for ofte.
Podsene er bundfyldte, og fyldningsporten er stor nok til at bruge selv med dråbetællere. For at udskifte coilen skal du blot trække den gamle ud og skubbe den nye ind. Begge enheder vil automatisk indstille watt, når podden er på plads.
S'en kan bruges både i auto-draw og knap-tilstand, mens X'et ikke understøtter auto-draw. Det er et tilbagevendende tema (Vinci X'en understøttede heller ikke auto-draw), og jeg gætter på, at det er en form for begrænsning, der følger med eksterne batterier. Under alle omstændigheder interesserer jeg mig ikke for auto-draw i en enhed som denne, så jeg personligt er ligeglad. Endelig kan begge enheder opdateres via firmware, men bemærk ifølge Voopoo, "at siden af Type-C datakabel markeret med en trekant skal vende nedad".
Ydeevne
Begge enheder leveres med en 0.3-ohm coil (tjek her for mere information), mens DRAG X også indeholder en 0.15-ohm mesh coil vurderet til 60-80 watt, og DRAG S en 0.2-ohm mesh coil vurderet til 40-60 watt. Disse nye coils har et interessant design, med vægehullerne betydeligt reduceret - faktisk var jeg ikke sikker på, at hullerne er eksponeret nok til at tillade korrekt vægeopsugning. Jeg testede begge coils med 70/30 og 80/20 3 mg væsker og fandt, at de holdt trit uden problemer.
0.15-ohm coilen producerer fremragende smag og imponerende skyer ved 60-65 watt med luftstrømmen omkring ¾ åben. Jeg anbefaler stærkt kun at bruge 25-amp batterier som VTC5A'erne, og ikke overstige 70 watt, når man bruger denne coil. Jeg ser faktisk ingen grund til overhovedet at overstige 65 watt, da den præsterer imponerende ved den wattstyrke. Den eneste ulempe ved denne coil er, at den kan opvarme mundstykket til tider, især ved kædedampning. Dette var mere et problem med en frisk coil, og det er en lille pris at betale for en coil, der præsterer på så højt niveau.
Hvad angår 0.2-ohm coilen, igen, smagen er fremragende. Den er ikke så skyet som 0.15-ohm coilen, men det er ikke langt fra det. Den er mærkbart køligere, men ikke nok til at berettige øgede nikotinniveauer. At lukke luftstrømmen halvt varmer den op og hjælper med smagen, men opvarmer også mundstykket. Jeg fandt en løsning med luftstrømmen 2/3 åben, og jeg finder det til at være en god dampning samlet set.
Jeg ved ikke, hvordan de formåede at gøre det, men jeg tror ikke, jeg nogensinde har set kontakterne i en pod-mod være så tørre før. Nogle næppe synlige dråber og det er det! Hvad angår coilens levetid, har jeg prøvet begge disse samtidig, og jeg kan ikke give dig et specifikt tal (jeg mistede tællingen!). Men jeg kan forsikre dig, at de holder længe, da jeg har fyldt podsene mindst fem gange hver (sandsynligvis tættere på syv gange), og mens de ser sorte nok ud til at berettige en udskiftning, fungerer de stadig fint.
En interessant ting, jeg bemærkede, er, at 0.15-ohm coilen damper virkelig godt i 40-60 watt-området. Det er et tæt løb, men jeg tror faktisk, jeg foretrækker den frem for 0.2-ohm coilen, selv i dette område. Hvilket er godt, fordi du vil spare endnu mere batteri på denne måde. Men uanset ydeevne, vil jeg foreslå at anskaffe en anden pod og nogle 0.6-ohm coils til at gå med den, når du er ude og omkring. 0.6-ohm coilen er måske ikke så smagfuld som de to andre, men du vil få meget mere liv ud af batteriet med den og dens 20-28 watt vurdering. Du kan læse mere om denne coil her.
Jeg kunne ikke prøve disse kits til MTL, da jeg ikke havde nogle 1.0-ohm coils tilbage, men det ser ud til, at det nye luftgennemstrømningssystem sandsynligvis ikke vil tillade stram MTL-dampning. Jeg ville ønske, de kom med et RBA-hoved i kassen, men det er fint, hvis det holder prisen nede. Jeg mener også, at de har brug for at redesigne det eksisterende RBA-hoved - jeg har prøvet det på Vinci Air og Navi, og det er en reel besvær at bygge, hovedsageligt på grund af de små unbracoskruer og den mærkelige vinkel på vægeportene.
Endelig siger Voopoo, at en 510 adapter er på vej, som vil tillade X og S at blive brugt med dine egne tanke. En 24 mm sub ohm tank ville være en perfekt pasform på toppen af disse mods, og jeg ville også virkelig elske at bruge dem med en MTL tank for den ekstra batterilevetid.
Batterilevetid og opladning
Batterilevetiden på DRAG X vil naturligvis afhænge af din 18650, men jeg fik omkring halvanden pod med min VTC5A, da jeg brugte den ved 60-65 watt. På DRAG S med 0.2-ohm coilen fik jeg tæt på to pods (ca. 8 mL) på en opladning ved 50 watt. Hvad angår opladningshastighed, testede jeg kun DRAG S - jeg anbefaler at oplade 18650'ere på en ekstern oplader. Jeg timede en fuldopladning til 1 time og 20 minutter, hvilket er ret hurtigt i betragtning af det 2600 mAh batteri, der er i den. Selv hvis batterikapacitetsvurderingen er lidt oppustet, virker 2-amp opladningen legitim.
Begge enheder oplades via USB Type-C-porte, og ingen af dem understøtter pass-through. Ikke et stort problem for mig, især i betragtning af hvor hurtigt jeg kan få en fuld opladning på DRAG S.
Som en sidebemærkning, så holder DRAG X optællingen af pust, når batteriet fjernes, hvilket er fantastisk, men den sletter tiden, hvilket kan være ret irriterende, fordi den beder dig om at indstille den igen hver gang. Det er bare et langt klik på fyringknappen for at afslutte tidsindstillingsmenuen, så hvis du ikke har noget imod at bruge et ur eller din telefon til tiden, er det ikke noget stort problem. Forhåbentlig kan de rette det med en firmwareopdatering.
Fordele / Ulemper
Galleri
Dom
Hvis du ikke er sikker på, hvilken af disse enheder der passer bedst til dine behov, vil jeg opsummere det for dig. DRAG X er lidt højere, har ikke auto-træk tilstand, bruger et 18650-batteri og fyrer 20 watt højere (selvom jeg foreslår ikke at gå så højt alligevel). Den vil også blive ved med at bede dig om at indstille tiden hver gang du udskifter batteriet. Udover det er de praktisk talt den samme enhed.
Bortset fra den mindre ulejlighed med tidsindstilling, er det eneste jeg ville ændre her, at jeg ville fjerne denne mærkelige puste-score funktion og bruge skærmpladsen til noget nyttigt. Fra et byggekvalitet og designperspektiv er DRAG pod mod modellinjen fremragende. Vincis var allerede gode enheder, men DRAGs er bedre i alle henseender. De nye coils er fantastiske, fuld luftstrømsjustering er fantastisk, og det overordnede æstetik og byggekvalitet gør DRAG S og X til mine foretrukne pod mods på markedet lige nu.
Jeg sætter pris på den mindre formfaktor, så ud af de to har jeg brugt S mere. Men hvis du vil have din enhed til at bestå tidens test, så kan brugen af X med udskiftelige 18650'ere måske være den bedste mulighed. Alt i alt er det en imponerende produktlinje, og jeg kan nemt anbefale det til enhver, der leder efter en semi-bærbar direkte-lunge opsætning.
På grund af faldende cigaret salg, ser statslige regeringer i USA og lande rundt om i verden på vapor produkter som en ny kilde til skatteindtægter.
En liste over vaping produkt smagsforbud og online salgsforbud i USA, samt salgs- og besiddelsesforbud i andre lande.
Et nærmere kig på PouchPoint, en online nicotine pouch butik, der tilbyder konkurrencedygtige priser, et bredt udvalg og en glat shoppingoplevelse.
En praktisk, datadrevet oversigt over, hvor vape-markedet er på vej hen—og hvordan man kan positionere sin virksomhed foran regulatoriske og kategoriændringer.
Martin Makary har trukket sig som FDA-kommissær efter en turbulent embedsperiode, der omfattede kampe med Det Hvide Hus om vape-regulering.
FDA har godkendt salget af fire nye pods til Glas G2-enheden, herunder de første to lovlige frugtsmagende vaping products.
FDA har skabt en liste over e-cigaretter, der er godkendt til salg, men listen inkluderer refills, duplicates og non-e-cigarette produkter.
Fra den 1. april har Frankrig kriminaliseret salget og besiddelsen af nikotinpouches og andre tobaksfrie orale nikotinprodukter.


































![Image for Nye Produktudgivelser [Januar 2026]](https://media.vaping360.com/images/January-2026-Monthly-Roundup-8c47e23b.webp?imageType=Standard&MaxWidth=400&MaxHeight=400)
![Image for Nye produktudgivelser [December 2025]](https://media.vaping360.com/images/round-up-december-b615cf31.webp?imageType=Standard&MaxWidth=400&MaxHeight=400)




















