VOOPOO DRAG 5 Arvostelu: Testitulokset On Saapuneet

Tuoteesittely ja tekniset tiedot

DRAG 5 -paketti on uusin kaksois-18650 mod VOOPOO:lta ja seuraaja DRAG 4:lle, jonka arvioin noin puolitoista vuotta sitten. VOOPOO tuli vaping-kentälle monia vuosia sitten alkuperäisen DRAG:in kanssa ja olivat useimmiten hyviä tai huonoja hetkinä huolimatta suuresta suosiosta. Kuitenkin, he ovat hiljalleen parantaneet viime vuosina ja ovat luoneet monia hyviä tuotteita peräkkäin. On kulunut jonkin aikaa siitä, kun arvostelin jonkun, joka ei ollut hyvä, joten he ovat todella näyttäneet kasvavan hypetyksestä laatuun.

DRAG 5 -paketti on täysimittainen mod ja tankkikombinaatio, mikä on ollut harvinaista siitä lähtien, kun podit ovat vallanneet markkinat. Modin maksimi teho on 177 wattia ja se ottaa kaksi 18650 akkua. Pakettin kuuluva tankki on UFORCE-X sub ohm -tankki, joka on uusin UFORCE-tankkien linjassa ja UFORCE-L:n jatko, joka tuli DRAG 4 -pakettiin. Se on yläilmaotto tankki, joka käyttää päivitettyjä PnP-X keloja ja pitää 5.5 mL nestettä.

DRAG 4 -paketti oli loistava monikäyttöpaketti, joten katsotaanpa, onko DRAG 5 arvoinen seuraaja.

Hinta: $47.99 (sivustolla Element Vape)
Värit: Gradient sininen, musta, hopea, sakura-pink, auringonlasku-oranssi, gradient ruskea, vihreä

Ensivaikutelmat

DRAG-modit ovat aina olleet erottuva tyyli. Alkuperäinen oli hyvin rakennettu tiili suurella brändäyksellä, ja linja siirtyi hitaasti tyylikkäämpään ulkonäköön kuin mitä näet DNA-modissa. Odotin DRAG 5:sta enemmän tyylikkään näköistä modia, enkä ollut pettynyt lainkaan. Rakastin sitä, mitä alkuperäinen DRAG toi mukanaan, mutta tykkään todella paremmin uusista muotoiluista. 

Maalaustyö näyttää upealta. Modi tuntuu mukavalta ja tukevasti kädessä, ja se on varmasti hyvin rakennettu. Nahka tuntuu fantastiselta (molemmat versiot), ja akun kansi on lujasti kiinni ja siinä on täysin uusi muotoilu. Lisäksi brändäys ei ole liian korostunutta verrattuna aikaisempiin DRAGeihin. Kaiken kaikkiaan, se näyttää ja tuntuu olevan DRAG-modin, ja tarkoitan tätä korkeana kehuna nykyisin.

Rakennuslaatu ja muotoilu

Loistava tunto ja yleinen rakennuslaatu tekevät DRAG 5:stä kestävältä tuntuvan. Se tuntuu ehdottomasti siltä, että se voisi kestää vahinkoa ja jatkaa toimintaansa, vaikka se ei ole IP-luokiteltu modi. Se on hyvä koko kaksois-18650-modille, ei liian iso mutta ei pieniäkään. Hiukan suurempi, mutta verrattavissa VAPORESSO GEN MAX:iin, jonka juuri arvostelin. 

Modin etupuoli on asetettu aivan kuten DRAG 4:ssä. Siinä on suuri värinäyttö, joka on selkeä, kirkas ja helppo lukea. He eivät ilmoita kokoa, mutta se vaikuttaa olevan tavanomainen 0.96 tuuman suorakulmainen näyttö. Näytön alapuolella on ohjelmoitava lukitusliukusäädin, joka on ominaisuus, josta pidän (siitä myöhemmin lisää). 

510-pinni on takana, eikä keskellä kuten DRAG 4:ssä. Akkukansi kuitenkin sisältää uuden muotoilun ja pidän siitä. Sen sijaan, että se olisi täysi levy, jonka vedät pois, se on taivutettava nahka magneeteilla, joten voit vetää sen vain auki ja se pysyy modissa akun vaihtamisen aikana. Se voidaan irrottaa kokonaan, sillä vastakkaisella puolella on myös magneetteja, mutta todella voimakkaita.

Väri vaihtoehtoja on yhteensä seitsemän: kolme gradient-väriä ja neljä yksiväristä.  Sain auringonlasku-oranssin ja gradient sinisen vaihtoehdot. Oranssissa nahka tuntuu tyypilliseltä nahalta (kuten vyöltä) ja siinä on ruudullinen muotoilu pienellä VOOPOO-logolla. Sinisessä taas on enemmän mokkanahkatuntumaa, ja takana on myös päällyste, jossa lukee “DRAG DRAG DRAG”. Löysin sen hieman hauskaksi - olisi mukavampaa vain yksinkertaisella “DRAG 5”:llä keskellä. Se näyttää silti hyvältä ja on kaiverrettu vastaavalla värillä, joten se näyttää suurelta osin vain mustalta päällysteeltä kauempaa. Kaikki sopii hyvin yhteen ja tuntuu todella laadukkaalta.

Ominaisuudet ja toiminnot

DRAG 5:ssä on standardimäärä DRAG-tiloja: kolme tehotilaa ja neljä lämpötilansäätötilaa. Teollisuus on siirtynyt pois lämpötilansäädöstä ja monimutkaisista modeista yksinkertaisempiin modeihin, podiin ja AIO:ihin, joten on mukavaa nähdä, että jotkut yritykset tekevät edelleen lämpötilansäätömahdollisuuksia modeissa niille vaperille, jotka niitä vielä käyttävät. 

Tehotilojen osalta sinulla on RBA, Eco ja Smart. RBA on standardi tehotila, joten en ymmärrä miksi he eivät vain kutsu sitä näin. Eco on tarkoitettu akun kestävyyden säästämiseksi, ja älykäs lukitsee wattialueen vastuksen perusteella, joten et voi antaa keloille liikaa tai liian vähän tehoa. Rehellisesti sanottuna, ainoa tarvittava tila on RBA-tila (jota pitäisi kutsua Tehotilaksi), ja modissa olisi pitänyt olla ennakointivaihtoehtoja sekä Watt-käyrätila sen sijaan. 

Lämpötilansäädössä heillä on Ni, Ti, SS316 ja SS430, mutta kukaan ei käytä Ni tai Ti:tä enää, joten vain TC-tila SS316:lle ja TCR olisi ollut täydellinen. 

Yksi suosikkitoiminnoistani on lukitusliukusäädin, joka on suoraan näytön alapuolella. Voit liu'uttaa sitä ylös ja alas (alas lukitsee ja ylös avaa sen). Voit valita sen toiminnan valikosta. Yhteensä on kolme vaihtoehtoa:

Pidän sen käyttämisestä täyslukkoa varten, jotta voin laittaa laitteen taskuun ilman huolta siitä, että se laukeaa tai että sen täytyy sammuttaa. Lukitusliukusäätimet ovat loistavia ja niiden pitäisi todella tulla standardiksi modifioiduissa laitteissa, mutta toistaiseksi ne ovat loistava ominaisuus, jota ei monissa modifioiduissa laitteissa ole.

DRAG 5 modin käyttö

DRAG 5 mod toimii samalla tavalla kuin DRAG 4, joten suurin osa ihmisistä, jotka pitävät DRAG-sarjasta, on tuttu sen kanssa. Siinä on laukaisupainike, ylös- ja alasnäppäimet sekä lukitusliukusäätö. Perustoiminnot ovat seuraavat:

Valikossa voit säätää tilaa, ohjelmoida lukitusliukusäätimen, nollata puhallukset ja myös vaihtaa näytön väriä. Valittavana on viisi vaihtoehtoa: klassinen, vihreä, keltainen, violetti ja vaaleanpunainen.

DRAG 4:ään verrattuna DRAG 5:ssä on kaksi uutta ominaisuutta. Ensinnäkin teeman voi kytkeä päälle tai pois. Kun se on päällä, se näyttää pienen tulianimaation höyryttäessäsi. Toinen on akun arviointitila. Se kertoo, ovatko akkuasi hyviä vai eivät. En ole varma, miten se toimii ja mitä menetelmää he käyttävät sen testaamiseen, mutta se vie vain muutaman sekunnin ja antaa vihreän rastin jokaiselle akulle tai punaisen x:n, jos se on huono. 

Valitettavasti heidän sivuillaan tai käyttöoppaassa ei ole tarpeeksi tietoa siitä, miten se toimii, jotta voisin luottaa tähän ominaisuuteen. Olisin onnellisempi, jos he selittäisivät, miten mod testaa akut ennen suositusta, että kuka tahansa luottaisi siihen. Tykkään ideasta, enkä sano, että se on huono; sanon vain, että tarvitsemme lisää tietoa siitä.

Suorituskyky

Tämän modin testaus tehtiin Sony VCT5A -akuilla. He listaavat vain kaksi maksimitehoa, watteina 177 ja volttina 8.4. Ampeereja ei ole mainittu heidän sivuillaan tai käyttöoppaassa. Testaukseni aikana maksimi saavutettu wattimäärä oli 215, joten laite on todellisuudessa aliarvioitu 177 watilla. He olisivat voineet merkitä sen 200:ksi tai jopa 220:ksi, jos olisivat halunneet. Silti olen tyytyväinen, ja luokitus vaikuttaa olevan viittaus alkuperäiseen 177-wattiseen DRAG-modin.

Saamani ampLimitti oli 38A 0.08-ohmin kelaa käytettäessä (kyllä, se laukaisee alle 0.1 ohmia, mikä on harvinaista). Useimmat modit ovat noin 40A, joten siinä ei ole ongelmia. Saamani volt-limit oli 7.566V, joten tehostamista ei ole, mutta tämä ei ole vaatimus kaksinkertaisille akkumodeille (vaikka se olisi ollut plussaa, jos se olisi ollut). Mutta 8.4V ilmoitettu jännite on teoreettinen eikä sitä koskaan saavuteta. Ilman tehostuspiiriä 7.5V-luokitus olisi ollut tarkempi.

Yhteenvetona, se toimii hyvin tehossa (RBA) tilassa. Se on kohtalaisen tarkka mod, joka laukaisee yleensä korkeammalla kuin asetat sen. On mahdollista, että Eco-tila on tarkempi, ja RBA-tila on tarkoitettu tuntumaan hieman kovemmalta. Rehellisesti sanottuna mieluummin vähemmän muotitermiä ja tarkempi tulos. Koska tehostuspiiriä ei ole, se ei saavuta korkeita watteja korkeilla vastuksilla, mutta suurin osa höyryttäjistä ei välitä siitä. Jopa 0.63 ohmilla pystyin saavuttamaan 91 wattia maks.

Mitä latausnopeuteen tulee, he listaavat sen 5V/3A. Useimmat puhelinlaturit ovat 2A, joten käytin sitä testauksessa. Joka tapauksessa maksimi latausnopeus, jonka sain testaukseni aikana, oli 1.39A. Se on hyvällä latausnopeudella, mutta sen olisi pitänyt pystyä saavuttamaan latauslohkonsa maksimi, jos luokitus olisi ollut oikea. Se lataa päällä/pois sykleissä, joten näyttää siltä, että se lataa jokaisen akun erikseen sykleissä, ja näyttö näyttää yksittäisten akkujen prosenttimääriä. Mutta yleensä se ei lataudu niin nopeasti kuin odotettiin speksien perusteella. Pidän sitä yliarvostettuna.

Tietysti todellinen latausaika riippuu akkujesi laadusta, ja on aina parempi käyttää ulkoista laturia. Huomaa, että toisin kuin jotkut aikaisemmat VOOPOO-laitteet, DRAG 5 tukee passthrough-höyrytystä, ja se keskeyttää latauksen, jotta voit höyryttää. 

Lämpötilansäätötoiminta

Testasin TC-tilaa SS316-langalla ja löysin sen olevan melko tarkka. Olet kuitenkin rajoitettu 80 wattiin, joten et voi tehdä korkeatehoisia rakennelmia sen kanssa. TC:n käyttäminen rakennelmissa, jotka tarvitsevat 60 wattia tai vähemmän, toimii hyvin. Iskut olivat sileitä ja melko johdonmukaisia, ja kuivan iskun suojaus oli vahva. Löysin, että se antoi lämpimiä iskuja lämpötilassa 440F, mikä on melko tarkkaa. 

Koska vain harvat kohtuuhintaiset yritykset tarjoavat edelleen lämpötilansäätöä (ja vaikka he tarjoavat, vain muutamat tekevät sen hyvin), on mukava kokemus kokeilla lämpötilansäätöä ilman, että tarvitsee investoida valtavasti modiin.

UFORCE-X tankin yleiskatsaus

Pakettiin kuuluva tankki on UFORCE-X-tankki, joka on uusin heidän UFORCE-tankkiensa linjassaan ja päivitetty versio UFORCE-L-tankista, joka tuli DRAG 4:n mukana.  Siinä on plug-and-play-keloja, mikä on nykyään normaalia, ja kaksoishuippusäätö (muutos UFORCE-L:stä, jossa oli kolmonen huippusäätö). Kela on heidän uusi PNP-X-kelalinja, joten ne eivät ole ristikkäisin yhteensopivia. Niiden pitäisi kestää pidempään (jopa 100 mL). Se tulee kolmessa värissä: musta, metallivihreä ja hopea. 

Auringonlaskun oranssi mod tuli mustan tankin kanssa, kun taas graadiinin sininen tuli metallivihreän tankin kanssa. Tippusuu on tavallinen leveäreikäinen 810-tip. Siinä on hyvä 5.5 mL kapasiteetti, kiitos mukana olevan kuplatanin. Vaikka UFORCE-L:llä oli “switch blade” puolipyöreä täyttömenetelmä, UFORCE-X muutti sen liukuvaksi taaksepäin, jossa vain liu’utat yläosaa taaksepäin paljastaaksesi täyttöaukon. Tankissa on varmasti painoa ja se on hyvin rakennettu hyvillä kierteillä. 

Vaihtaaksesi kelan, irrotat pohjan tankista ja otat kelan pois. Et voi tehdä sitä täydellä tankilla, mutta se onnistuu, jos tankissa on vähän nestettä, jos käännät tankkia sivuttain. Kela ulkonee tarpeeksi voidaksesi vetää sen helposti irti ilman työkaluja. Arvostan tätä todella, sillä monet PnP-tyyppiset kelat tarvitsevat jonkinlaista työkalua niiden poistamiseen.

Tämä on DL-tankki kohtuulliselle teholle noin 40-80 wattia, riippuen mukana olevista keloista ja ilmavirroista. Pakkaus sisältää kaksi kelaa, ja kolme muuta saatavilla erillisinä ostoina. Kaksi mukana olevaa kelaa ovat:

Kolme muuta vaihtoehtoa, joita ei ole mukana, ovat 0.2 ohmin kela, joka on arvioitu 40-60 watiksi, 0.45 ohmin kela, joka on arvioitu 25-32 watiksi, ja 0.6 ohmin kela, joka on arvioitu 18-23 watiksi. 

Kokeilin molempia mukana olevia keloja, ja minun täytyy arvioida nämä käyrällä, koska kuten useimmat tankit nykyään, se on ylhäältä ilmavirtaa säätelevä tankki, joka priorisoi vuotamista maun yli. 0.15 ohmin kela 70 watilla oli “huippu” suorituskyky, jonka sain tästä tankista. Siinä oli todella melko hyvä maku ja se oli askel eteenpäin UFORCE-L:stä. Se on vankka, mutta kuten kaikki ylhäältä ilmavirtaa säätelevät tankit, se ei voi kilpailla huipputason ala-ilmavirtaa säätelevien tankkien kanssa markkinoilla. 

Se oli itse asiassa melko kohtuullinen höyry, kun kaikki huomioidaan. 0.3 ohmin kela ei ollut kovin hyvä maun suhteen. Mutta molemmilla keloilla oli loistava kesto, yli 80 mL kumpikin. Kaiken kaikkiaan se on hyvin rakennettu tankki, joka näyttää hyvältä ja on helppokäyttöinen, mutta älä vain odota makuhirviötä.

Plussat / Miinukset

Galleria

Tuomio

Kaiken kaikkiaan DRAG 5 on tukeva mod, kun aikoinaan emme saa paljon niitä. Se on arvokas seuraaja DRAG 4:lle ja monin tavoin paras DRAG-mod tähän mennessä. Se toimii hyvin, rakennuslaatu on huippuluokkaa, ja se tarjoaa jopa lämpötilansäätöä, mikä on nykyään harvinaista. Se on loistava valinta, jos haluat hyvän teho-tilan ja hyvän TC-tilan kohtuulliseen hintaan. 

Itse asiassa, jos olet TC-vapaaja etkä välitä 80 watin rajasta, tämä saattaa olla yksi harvoja vaihtoehtoja tässä hintaluokassa. Tankki on myös parannus UFORCE-L:sta. Se tuottaa hyvää makua 0.15-ohmin kela kanssa, ja molemmat kelat kestävät kauemmin kuin kategorian keskiarvo. Se ei ole mitään ihmeellistä, mutta ylimääräisellä 10 dollarilla saat tankin, joka ei ole ollenkaan huono.

Suositellaan.

VOOPOO DRAG 5

4.5

Osta nyt

VOOPOO DRAG 5 on uusin tulokas yhdessä suosituimmista vape-linjoista! Se käyttää tarkkaa GENE TT2.0 -sirua ja siinä on käytännöllinen magneettinen C-kehyksen kansi, joka helpottaa akun vaihtamista, sekä älykäs lukitusvaihde. Paketti sisältää UFORCE-X Tankin, joka tulee 5,5 mL e-liquid capacity, yläkaksikanava-ilmanottoaukot ja liukukansi täyttö.

Laajenna