VOOPOO DRAG 6 Arvostelu: Testitulokset On Sisällä

Tuotteen esittely ja tekniset tiedot

Aikataulun mukaan VOOPOO palaa uutena DRAG-laitteena, ja tällä kertaa se on DRAG 6. Saamassani paketissa on DRAG 6 vape mod sekä UFORCE-X 2 sub ohm tank, joka käyttää PnP X -kela-alustaa.

DRAG 6 -modin teho on 220 wattia ja siinä on 1,66 tuuman väri näyttö, jossa on GENE TT 3.0 -sirun. Mielenkiintoista on, että tämä on ensimmäinen DRAG-mod, jossa on sisäinen (rakennettu) akku, ja sen kapasiteetti on 4400 mAh. Modissa on kapasitiivinen avausanturi ja tarkkuusohjaus galleria, jota käännetään säätöjen tekemiseksi. Itse säiliö on suunniteltu DL-vapaaksi ja siinä on ylhäältä tuleva ilmanvaihto.

DRAG-nimi on synonyymi korkealle laadulle. Yksi niistä (DRAG 2) on ollut melko hyvä, joten katsotaan voiko DRAG 6 elää nimen mukaisesti.

Värit: Musta, hopea, punainen, ruskea, vihreä, vaaleansininen, taivaansininen, metalliharmaa 

Hinta: $64.99 (VapeSourcingista) 

Ensivaikutelmia

Ensivaikutelmien osalta tämä on melko hyvännäköinen mod. Se, jota arvioin, on metalliharmaa väri, jolla on gunmetal-kehys ja sininen nahka sivuilla ja takana. Nahka tuntuu erinomaiselta, ja yhteensä design näyttää siistiltä ilman liiallista hulluutta, riippuen siitä, millä versiolla olet. Tykkään myös siitä, etteivät he ole liioitelleet DRAG-logon kanssa, mikä on ollut ongelma joidenkin aikaisempien kanssa. Silti, logo on melko iso verrattuna keskimääräiseen modiin.

Ajattelin oikeastaan, että se saattaisi olla vedenpitävä, sen perusteella, että USB-portti on suojattu liitoksella. Kuitenkin, koska en näe mitään, mikä sanoo sen olevan, oletan, ettei se ole.

Toinen asia, joka erottui minulle, oli kytkin. Sen sijaan että siinä olisi fyysiset plus- ja miinuspainikkeet, siinä on pyörivä kela, jota käännetään vasemmalle ja oikealle (myötäpäivään tai vastapäivään) säätöjen tekemiseksi. Olin myös vaikuttunut värinäytöstä, joka on hyvin suuri, kirkas ja elävä.

Ensivaikutelmia säiliöstäni oli myös melko myönteisiä. Se on todella hyvin rakennettu säiliö, näyttää hienolta, ja kaikki tuntuu todella sujuvalta. Tykkään kytkentätyylisistä pop-off-kansista täyttämistä varten. Siinä on kaksi mukavaa täyttöaukkoa kuminauhalla, ja he ovat jopa merkinneet ilmanvaihdon (0-1-2-3).

Rakennuslaatu ja muotoilu

Mitä tulee suunnitteluun ja rakennuslaatuun, mod on mahtava kummassakin asiassa. Gunmetal-versioni on matta pinta, mutta siinä on myös täyteläisiä korostuksia lujasta ja kytkimestä, jotka antavat sille kontrastia. Kytkin on hyvin karkeapintainen ja miellyttävä, kun myös siinä on hyvänlaatuinen napsautustunne. Nahka tuntuu erinomaiselta ja antaa hyvän kontrastin modin kehykselle.

Koska sain gunmetal-version, se tuli myös sopivan säiliön kanssa, joka näyttää hienolta sen päällä. Kaiken kaikkiaan, se on todella hyvännäköinen paketti. Mitä laatuun tulee, se todellakin tuntuu laitteelta, joka voisi kestää päivittäistä käyttöä ja vain jatkaa toimimista. Se on todella hyvin rakennettu mod, ja 510-nasta on myös loistava. Kaiken kaikkiaan, VOOPOO teki loistavaa työtä DRAG 6:n suunnittelussa.

Ominaisuudet ja toiminnot

DRAG 6:ssa on runsaasti ominaisuuksia. Siinä on suuri sisäänrakennettu akku, joten sinun ei tarvitse huolehtia ulkoisista akuista. Modissa on kolme tilaa. Sinulla on Smart-tila, joka asettaa automaattisesti sen wattimäärän, jonka kela tarvitsee käytettäessä mukana olevaa säiliötä. Se toimii hienosti, jotta et polta sitä mikään liian vähän tai liian paljon virtaa. RBA-tila on normaali säädettävä tila, jossa voit säätää tehoa 5:stä 220 wattiin. Siinä on myös lämpötilanhallintatila nikkelille, titaaniille, SS316:lle ja SS430:lle.

Toinen ominaisuus, jota he painottavat voimakkaasti, on tarkkuuden mekaaninen pyörän ohjaus. Se ei ole oikeasti tarkempi kuin napin painaminen, joten en ole täysin varma, mitä he tällä tarkoittavat, mutta normaalissa käytössä se toimi hyvin. Kun testasin modia, se oli hieman ärsyttävä, koska sen säätämiseen 220 wattiin meni kauemmin. Kuitenkin, jokapäiväisessä käytössä, missä teet vain pieniä sääntöjä, se toimii hienosti.

Toinen ominaisuus on lukitusvaihtoehdot. Niitä on kolme vaihtoehtoa: se voi pysyä lukitsematta, käyttää kapasitiivista kosketustoimintoa, jossa vain kosketat laukaisupainiketta lukitaksesi ja vapautat lukitaksesi, tai käyttää kaksinkertaista napsautusta lukitaksesi ja avatakseen. Valitsin suositun kaksinkertaisen napsautuksen. Tykkään, ettei he ole vain yrittäneet jotain erilaista, mutta henkilökohtaisesti, mieluummin vielä lukitusliukusäädintä. Kaksinkertainen napsautus toimii riittävän hyvin, mutta en ole fanina kosketustoiminnosta.

Itse näyttö on erinomainen, 1,66 tuuman TFT-näyttö ja selkeä käyttöliittymä. Siinä on kolme aihetta. Oletusaihe on violetti/sininen teema, jossa kaikki on esitetty kauniisti ja helppo nähdä. Toinen aihe laittaa wattimäärän vielä enemmän eteen ja keskelle hieman eri asettelulla. Kolmas aihe on enemmän animoitu pyörremyössymäinen tausta tummemmilla väreillä. Mieluummin valitsen oletusaiheen, mutta on hyvä olla vaihtoehtoja.

Kun käytät vaporointia, näyttö näyttää animoidun grafiikan, jonka valitsit, vaikka voit myös sammuttaa animaatiot asetuksissa, ja minä tein niin. En todellakaan näe niille suurta merkitystä.

He ilmoittavat 4400 mAh akun, joka itse asiassa on kaksi 2200 mAh akua. Jos ne ovat sarjassa, mikä on todennäköistä, niin teknisesti se on lähempänä 2200 mAh 8,4 V:ssa. Se on enemmänkin tekninen yksityiskohta kuin mitään muuta, mikä oikeasti vaikuttaa käyttöön, ja ymmärrän, miksi he ilmoittavat sen näin.

VOOPOO DRAG 6 modin käyttäminen

VOOPOO DRAG 6 modin käyttäminen on melko yksinkertaista. Oletusarvoisesti se käyttää kosketusta lukitsemiseen, joten vain kosketa laukaisupainiketta vapauttaaksesi ja lukitaksesi sen. Muutin sitä heti valikossa ja valitsin kaksinkertaisen napsautuksen.

Päästäksesi valikkoon, napsautat laukaisupainiketta kolme kertaa, joka on ainoa painike modissa. Sieltä käytät kelaa säätääksesi valintojasi. Alivalikoissa on tilan valinta, teeman valinta, animaatiot päällä tai pois, lukitusasetukset ja puffin tyhjennys.

Ylhäällä oleva pyörä käytetään vierittämiseen ja wattien säätämiseen. Kun käytät laitetta, jos haluat muuttua wattia näyttö päällä, sinä vain käännät pyörää. Jos näyttö on pois päältä tai laite on lukittu, se ei säädä. Lukko lukitsee laitteen kokonaan, ei vain wattia.

Kaiken kaikkiaan, se on erittäin yksinkertainen ja helppokäyttöinen, ja vaihtoehto käyttää joko kosketusta tai nappia perustoiminnoissa on plussaa.

Tehomoodin suorituskyky

Katsotaanpa, miten modin suorituskyky oli tehotestissä. Se on arvioitu 220 wattia ja lueteltu 8.4 voltiksi, mikä on teoreettinen arvo kaksinkertaiselle akun asettelulle peräkkäin eikä ota huomioon todellisia olosuhteita. Se merkitsee käytännössä, ettei vahvistinsirkua ole, etkä saa täyttä 8.4 volttia todellisissa olosuhteissa.

Testaus tehtiin sisäisellä akulla, alkaen täytenä ja päättyen noin 90 prosenttiin. Maksimi, jonka sain, oli 204 wattia, joten käytännössä se on 200 wattin laite. Se ei oikeastaan ole iso juttu, koska useimmat ihmiset eivät vapea niin korkealla kuitenkaan. En suosittele menemään paljon yli 150 wattia kaksinkertaisella akulla laitteella.

Ampeerivaatimukseni oli 50A, mikä on erittäin vaikuttavaa. Useimmat vertailukelpoiset laitteet ovat noin 40A, joten tämä toimii hyvin matala- resistanssi spiraalien kanssa.

Kaiken kaikkiaan, suorituskyky on linjassa useimpien kaksinkertaisten akkulaitteiden kanssa. Se ei oikeastaan erottu, mutta se toimii odotusten mukaan. Se yleensä osuu hieman korkeammalle kuin asetettu wattimäärä 0.2-ohmin tai korkeammille keloille. Alle 0.2 ohmissa ja 100 watin alapuolella se oli tarkempi.

Suurin jännite, jonka sain, oli 7.06V. Se saattaa nousta hieman korkeammaksi täyteen ladattaessa, mutta kuten edellä sanoin, et tule saamaan täyttä 8.4V. Realistisempi arvio olisi noin 7.5V.

Lämpötilan hallinnan suorituskyky

DRAG 6:lla on lämpötilan hallinta, joka ei ole niin yleistä nykyisin. Siellä on esiasetuksia nikkelille, titaanin, SS316:lle ja SS430:lle. Testausta varten käytin SS316:ta, joka on yleisin TC-johtotyyppi.

Yksi rajoitus on se, että et voi säätää wattia lämpötilan hallintatilassa. Se asettaa tehon automaattisesti. Esimerkiksi, 0.2 ohmin kelalla, se asetti sen 50 wattiin, ja testaus vahvisti sen maksimi- lähtöarvoksi.

Sen vuoksi, etkä saa nopeaa nousua, eikä se käsittele korkean tehon rakennelmia hyvin. Se on paremmin soveltuva kohtuullisille asetuksille.

Siitä huolimatta, se tarjoaa johdonmukaisen ja sujuvan vape näiden rajojen sisällä. Se toimii, mutta se ei ole jotain, jonka ostaisin erityisesti lämpötilan hallintaa varten. Se on enemmän bonusominaisuus.

UFORCE-X 2 tankin tiivistys

Nyt puhutaan tankista, joka on UFORCE-X 2. Se käyttää PnP X kelan alustaa, joten se on yhteensopiva aikaisemmissa UFORCE tankeissa käytettyjen kelojen kanssa. Jos olet TPD-alueella, saatat vastaanottaa alkuperäisen UFORCE-X:n sen sijasta.

Tankki on erittäin hyvin rakennettu. Kaikki tuntuu sujuvalta, ja tiivisteet ovat hyviä. Se käyttää standardia 810 tipaa ja siinä on switchblade-tyylinen neljänneksen kääntö ylä täyttöjärjestelmä.

Ilmavirta on sujuva ja siinä on numeroituja merkkejä, jotka voivat auttaa, jos haluat pitää kirjaa asetuksistasi. Koska se on yläpuolinen ilmavirratankki, maku ei ole niin voimakas kuin ala-ilmavirta-suunnitelmissa. Siitä huolimatta tämä toimii paremmin kuin useimmat ylilentoyhtiöiden ilmavirratankit, joita olen käyttänyt.

Se toimitetaan 0.3 ohmin ja 0.15 ohmin kelalla. Itse pidin 0.15 ohmista, mutta molemmat toimivat hyvin. Älykäs tila toimii hyvin mukana tulevien kelojen kanssa, joten suosittelen sen käyttöä.

Akkukesto ja lataaminen

Akkukestosta puheen ollen, se on arvioitu 4400 mAh ja tukee 5V/3A latausta. Testasin sitä standardilla 2A-laturilla ja sain jopa 2.23A, joten 3A-arvio vaikuttaa kohtuulliselta.

Latausaika oli noin 1 tunti ja 48 minuuttia saavuttaaksesi 100% äytöllä, vaikka se jatkaa lataamista hieman sen jälkeen.

Mitatut käyttökelpoiset kapasiteetti oli 3432 mAh, mikä on noin 78% arvioitu kapasiteetti. Se on melko tyypillinen sisäisille akuille, jotka yleensä antavat noin 80% käyttökelpoista kapasiteettia.

Plussat / Miinukset

Galleria

Tuomiot

Yhteenvetona, mielestäni VOOPOO teki todella hyvää työtä tämän paketin kanssa. DRAG 6 tuntuu erittäin hyvin kootulta, tukevalla rakenteella, erinomaisella nahkavalaisimella ja puhtaalla yleissuunnittelulla. Näyttö on suuri ja kirkas ja pyöräohjaus toimii hyvin päivittäisessä käytössä, vaikka se on hieman hidas suurille säädöille.

Suorituskyky tehomoodissa on vankka; sillä on korkea ampeeriraja ja se käsittelee matalan resistanssin keloja hyvin, vaikka jännite- ja wattimäärät ovatkin hieman liioiteltuja. Mukana tuleva UFORCE-X 2 tankki on myös yllättävän hyvä, mitä tulee pakkauksiin, erinomaisen rakennelaadun ja keskimääräistä paremman suorituskyvyn ansiosta yläilmavirta suunnassa.

Kaiken kaikkiaan, se on vankka aloituspaketti jollekulle, joka haluaa aloittaa DL-vap, käyttäen hieman kehittyneempää laitetta, erityisesti jos he eivät halua ulkoisten akkujen vaivannäköä. Se ei ole erinomainen TC:ssä vapeamiselle (ei tehoasetusta), mutta vapersille, jotka käyttävät tehomoodia, se on helposti yksi parhaimmista paketeista, jotka tällä hetkellä ovat saatavilla.

VOOPOO DRAG 6

4.5

Osta nyt

VOOPOO DRAG 6 -modi on tehokas kaksiparisto laite, jossa on sisäänrakennettu 4400 mAh -akku, joka pystyy tuottamaan jopa 220 wattia. Se sisältää päivitetyn GENE TT 3.0 -piirin, joka tarjoaa Smart-tilan, RBA-tilan ja lämpötilansäädön erilaisille vaping-tyyleille. Laite erottuu tarkkuusohjauspyörällään, suurella 1.66 tuuman TFT-näytöllään ja useilla käyttöliittymäteemoilla, sekä mukautettavilla lukitusvaihtoehdoilla, mukaan lukien kapasitiivinen kosketuslukitus.

Laajenna