VOOPOO DRAG 4 Kit Recension: Testresultaten är inne

Produktintroduktion och specifikationer

VOOPOO DRAG 4-kitet är det senaste kitet från VOOPOO. De flesta åkare vet nog vem de är nu, men de har varit ganska hit eller miss. De sprängde in på vape-scenen med den ursprungliga DRAG-modden, som var mycket populär och älskad för att vara en prisvärd och välbyggd enhet som fungerade bra. DRAG 2-uppföljaren var dock en besvikelse, så de förlorade en del goodwill över tid men har fortfarande en fanskara.

DRAG 4-kitet är nu det senaste i raden, så vi får se om det lever upp till originalet. Detta är en fullt fungerande dual-18650 mod och sub ohm tank kit—det är trevligt att se en mer avancerad enhet komma ut istället för poddar och AIOs som har översvämmat marknaden, även om dual-batterimods inte är lika populära som de en gång var.

DRAG 4-modellen är klassad för en 177-watts utgång och levereras med trä- eller hartsbatteripaneler och läderbakgrund, medan tanken i kitet är UFORCE-L, som är den senaste i raden av UFORCE-tankar och använder PNP-coils. 

Pris: $39.99 (på Element Vape)
Färger: Svart & valnöt, blekguld & valnöt, gunmetal & rosenträ, gunmetal & tropisk orange, och mer.

Första intryck

På en gång, jag har haft en upp och ner-relation med VOOPOO-mods. Jag älskade vad den ursprungliga DRAG tog med sig, men DRAG 2 var en besvikelse, och jag har aldrig provat DRAG 3 (som faktiskt var en AIO och inte en standardmod). Så när jag tittade på 4:an, kollade jag efter kvalitetsproblem som de jag hade funnit tidigare, och den här gången, tack och lov, hittade jag inga. Lackeringen är fantastisk och flagnade eller föll inte av.

Moden känns mycket välbyggd. Det är mycket mer lik den populära originalversionen än DRAG 2. Batteriluckan passar bra, och batterihållaren är praktisk och gör batteribyte enkelt. Ser ut som om de har åtgärdat de problem som plågade DRAG 2. Det är också värt att notera att jag aldrig var ett fan av den stora “DRAG”-logotypen på de äldre versionerna. Jag tyckte den var kitschig. Denna släppte det och gjorde det till en liten logotyp som ser mycket mer elegant ut. Sammantaget var jag ganska imponerad av modden själv.

Byggkvalitet och design

Att hålla i DRAG 4 känns verkligen som en välbyggd mod. Den har en viss tyngd. Den ser ut som en DRAG-mod helt klart, men blandad med lite mer stil. De listar inte en vikt för den, så jag vägde den själv till 153,5 g utan batterier och 249,2 g med batterier installerade. Den känns definitivt som den skulle kunna ta en del oavsiktlig skada och fortsätta fungera. Eldknappen är en enkel cirkel på den övre framsidan av modden. Under eldknappen finns skärmen, och under den finns upp- och nedknapparna, samt ett programmerbart låsskydd som är en funktion jag älskar. Under det finns Type-C laddningsporten.

Modden har en stor rektangulär färgskärm som är ljus och lätt att se och ser bra ut. De listar ingen storlek, men den verkar vara runt en tum. Det är inte en superliten mod, men det är en bra storlek för en dual-18650-enhet. 510-pinnen är fantastisk och gav mig inga problem med någon atomizer, och den medföljande tanken passar bra på den och ser bra ut. Den medföljande tanken, som har en diameter på 25,5 mm, passar utmärkt på den och ser ut som om den är gjord för modden. Det ser ut som 26 mm är det största du kan gå utan att få överhäng.

Batteri dörren är en magnetisk platta som är nästan hela bakhalvan av modden, och den dras av. Den har både paneler och baksidan på den. Magneterna är starka, plattan passar perfekt, och det finns en skyddande beläggning på dörren med en batterivarning på.

Det finns totalt sex färgalternativ. Tre som har harts paneler och tre som har träpaneler. Alla sex kommer med läderbakgrund. För hartsalternativen har de alla en kropp i gunmetal. Alternativen är havsblå (blå harts blandat med blått läder,) skogsgrön (grön och svart hartsblandning med svart läder,) och tropisk orange (orange och svart harts med svart läder). För träserien har kropparna olika färger. Det finns ljusguld med valnöt, svart och valnöt, och gunmetal med rosenträ. Jag fick den svarta och valnöt, och den ser elegant och klassisk ut. Träpanelerna ser bra ut och känns bra, och lädret är tjockt och mjukt. Utifrån bilderna gillar jag verkligen den skogsgröna hartsen också.

Funktioner och funktioner

DRAG 4 kommer med ganska många lägen; tre effektlägen och fyra temperaturkontrolllägen. Branschen verkar ha skiftat bort från temperaturkontroll och mer komplicerade mods till förmån för enklare mods, pods och AIOs, så det är trevligt att se vissa företag som gör temperaturkontrollalternativ för de vapers som fortfarande använder det.

För effektlägena har du RBA, Eco och Smart. RBA är din standard effektläge, så jag är inte säker på varför de inte bara kallar det så. Eco är tänkt att spara batteritid, men det enda sättet att göra det på är att använda mindre eller sänka effektutgången, så det är inte logiskt. Och Smart låser bara in ett wattområde baserat på motstånd, vilket förhindrar att du överdriver eller undervärderar spolarna för mycket. Ärligt talat, inget av det är nödvändigt, enligt min åsikt. Det borde bara ha RBA-läget, förvärmningsalternativ och en wattkurvläge.

För temp kontrollläge erbjuder de Ni, Ti, SS316 och SS430, men Ni och Ti har verkligen minskat i användning inom vaping numera, så bara SS316, SS430 och en anpassad TCR skulle ha varit bra. Ändå har den det grundläggande som behövs.

En av mina favoritfunktioner är låsskjutaren precis under skärmen. Du kan glida den uppåt och nedåt. Nedåt låser den, och uppåt låser upp den. Via menyn kan du välja vad den låser med alternativ. Det finns tre totalt: du kan låsa bara justeringsknapparna (men kan fortfarande skjuta), helt låsa modden så att den inte kan skjuta eller justeras, eller göra den till en av/på-brytare utan att behöva trycka fem gånger. Jag gillar att använda den som en fullständig lås för att stoppa ner enheten i fickan utan att oroa mig för att den ska skjuta. Låsskjutare är fantastiska och borde verkligen bli en standard på mods, men för nu är det en fantastisk funktion som inte många mods har.

Använda DRAG 4 mod

DRAG 4 är en ganska typisk mod vad gäller användning. Det finns en skjutfunktion, upp- och nedknappar, och låsskjutaren. Grundläggande operationer är som följer:

I menyn kan du justera läget, programmera låsskjutaren, nollställa dina puffar, och ändra skärmfärgen. Det finns fem alternativ: klassisk, grön, gul, lila, och rosa. Skärmen visar watt, en puffräknare, en batterimeter (individuell med procent vilket är trevligt), motstånd, pufftimer, och spänning.

Effektlägesprestanda

Testningen av denna mod gjordes med Sony VCT5A-batterier. De listar endast två maximala utgångar, watt på 177 och volt på 8.4. Ampere listas inte på deras webbplats eller i manualen. Jag önskar verkligen att alla tre hade listats.

Under min testning var den maximala uppnådda watt på 189, så ett utmärkt betyg på 177 watt. Amp gränsen jag fick var 40 med en 0.1-ohms coil, vilket är genomsnittligt för dual-18650 batterimods. Volt gränsen jag fick var 7.163, så det finns ingen boostkrets vilket inte är ett krav för dual batterimods (det är dock ett plus när det är närvarande). I vilket fall som helst, de 8.4V som listas är teoretiska och kommer aldrig att nås, så avsaknaden av en boostkrets påverkar inte prestanda. Utan en boostkrets skulle en 7.5V-bedömning ha varit mer exakt. Överlag presterar den dock bra i effekt (RBA) läge. Det är en ganska exakt mod, bara några watt fel i de intervall som de flesta kommer att använda den.

Modden justerar i hela watt-steg. Den rullar snabbt, men den gör inte rund-robin, vilket inte är en stor sak. Du kan se de fullständiga testresultaten nedan.

Vad gäller laddningshastigheten listar de den på 5V/3A. De flesta mobiltelefonladdare som folk har är upp till 2A, så det var vad jag använde för testning. Den maximala laddningshastigheten jag fick under min testning var 1.57A vilket är bra, men borde verkligen ha varit nära 2A max om 3A-betyget var korrekt. Det verkar också som om det laddar varje batteri individuellt i cykler vilket är bra, men överlag laddar det inte så snabbt som man skulle förvänta sig baserat på specifikationerna. Jag anser att det är lite överskattat. Självklart kommer den faktiska laddningstiden att bero på dina batterier, och det är alltid bättre att använda en extern laddare och byta ut batterierna och inte oroa sig för att ladda i modden eller vänta.

Det finns heller ingen passthrough-vaping, vilket är något som VOOPOO verkar utelämna på de flesta av sina enheter. Å andra sidan visar det individuella batteriprocent under laddning, vilket är trevligt.

Temperaturkontrollprestanda

Jag testade TC-läget med SS316-tråd och fann att det var ganska exakt. Du är begränsad till 80 watt, så du kan inte göra hög-wattagebyggen med den. Men, genom att hålla sig till byggen för 60 watt eller mindre, fungerade det bra. Slagen var jämna och ganska konsekventa, och skyddet mot torra slag var solid. Jag fann att den gav varma slag vid 440F, vilket är ganska exakt. Inte många av de mer prisvärda företag gör temperaturkontroll nuförtiden, och även när de gjorde, var det bara några få som gjorde det bra. DRAG 4 är ett solid alternativ att prova temperaturkontroll utan att spendera en arm och ett ben på en mod.

UFORCE-L tankgenomgång

Okej, så låt oss göra en snabb genomgång av tanken. Tanken som ingår i kitet är UFORCE-L, den senaste i deras serie av UFORCE-tankar. Den har plug-and-play coils och trippel top-airflow. Coils är deras PNP-linje som används i alla tidigare UFORCE-tankar samt många av deras pod-tankar, så det är en linje som vissa kan vara bekanta med.

Den kommer i tre färger: svart, gunmetal, och silver. Jag fick den svarta som matchar ramen på modden i kitet. Driptip är en standard wide-bore 810 driptip. Den har en bra kapacitet på 5.5 mL, tack vare den medföljande bubbel- tanken. Fyllmetoden är av halvvridning “switchblade”-typ som jag kallar det, vilket är fantastiskt. Utmärkt och lätt att fylla. Tanken har viss tyngd till sig för säker och är välbyggd med bra gängor.

För att byta coil, lossar du basen av tanken och poppar ut coilen. Coilen sticker ut tillräckligt så att du borde kunna dra ut den lätt utan behov av några verktyg. Jag hade personligen inga problem med att göra det.

Baserat på inkluderande coils och airflow, är detta en DL-tank för det medelstora wattagespannet av cirka 40-80 watt. Det finns två coil-alternativ i kitet, men totalt åtta finns tillgängliga just nu (plus ett RBA-alternativ). De två inkluderade coils är följande:

Genom att prova båda coilarna blev jag inte imponerad. Top airflow är känt för att inte vara särskilt bra för smak (även de som ledde till botten som denna) utan främst gjord för att förhindra läckage. Men jag har provat många top-airflow-tankar, och denna har verkligen svag smakprestanda, enligt min åsikt. Den 0.15 ohm vid 65 watt var den maximala prestandan jag fick från denna tank, och även vid det, var smaken dämpad och lätt.

Överlag är den en välbyggd tank som ser fin ut och är lätt att använda, men smaken är just inte upp till standard - även för vad det är.

Fördelar / Nackdelar

Galleri

Dom

Övergripande är DRAG 4 en solid mod, mycket som den ursprungliga DRAG. Och tack och lov är det inte en besvikelse som DRAG 2. Den fungerar bra, den är välbyggd, och erbjuder till och med solid tempkontroll. Det är ett solid val om du vill ha en enhet som ser bra ut och presterar bra, och särskilt om du vill ha bra TC-läge till ett överkomligt pris, något som blir sällsynt nu för tiden. Tanken, däremot, imponerade inte på mig. Jag skulle inte rekommendera att spendera extra för kitet, eftersom det finns mycket bättre alternativ där ute när det gäller sub ohm-tankar.

Har du provat DRAG 4-kitet? Hur var din erfarenhet med det? Låt mig veta i kommentarsfältet nedan.

VOOPOO DRAG 4

4.5

Köp nu

Det senaste i den super-populära DRAG-linjen av mods har en tidlös design med naturligt trä och resin-material. Liksom den ursprungliga DRAG, är DRAG 4 en dual-18650 mod som kan avfyra upp till 177 watt. Men den senaste iterationen har en stor färgskärm, en multifunktionsbrytare, 3A snabbladdning, och drivs av den avancerade GENE.TT 2.0 chipet. DRAG 4 mod finns tillgänglig i sex färgalternativ.

Expandera