Wotofo Recurve V2 RDA Recension: Två Recurves i En

Produktintroduktion och specifikationer

Mike Vapes och Wotofo har återigen samarbetat för att ge oss en annan Recurve RDA kallad Recurve V2. Den kan hantera enkeldrarest och dubbeldrarest byggen och har samma kurviga dragning som originalet. Detta är faktiskt den tredje Recurve RDA Wotofo har släppt tillsammans med Mike Vapes.

Den originala Recurve var enbart en enkeldrarest RDA, och enligt min åsikt, en bra prestanda. Recurve Dual var den dubbeldrarest versionen och hade inte den kurviga designen av originalet eller V2. Jag upplevde att den hade en något begränsad luftström för en dubbeldrarest atomizer, och även om du kan sätta en enkel coil i den, kan du inte minska kammaren.

Det är här Recurve V2 kommer in. Den har två PEEK luftflödesadaptrar, en med en bredare kammare för dubbla coils, och en med en reducerad kammare för enkla byggen. Det är som att ha två Recurves i ett. Kommer den superdjupa juvsbrunnen och luftflödesadaptrarna av Recurve V2 att göra den till den bästa Recurve hittills? Det är vad jag kommer att utforska i denna recension.

Denna RDA skickades till mig av Wotofo för syftet med denna recension.

Färger: Svart, rostfritt stål, gunmetal, blå, guld, regnbåge.
Pris: $34.95 (vid Element Vape)

Byggkvalitet och design

Recurve V2 har samma kurviga dragning som originalet såväl som samma stil 810 kurvig drip tip, men den är lite kortare totalt sett. Den har också en tvådelad barrel och toppkåpa istället för en enstaka kåpa som de tidigare versionerna, vilket de förmodligen var tvungna att göra för att ha justerbart luftflöde med PEEK luftflödesinsatser. Den finns i sex färger, av vilka jag fick gunmetal, guld och regnbåge. Ytbehandlingarna ser verkligen bra ut. Det finns också någon branding på ena sidan längst ner som helt enkelt säger “Recurve”, liknande Recurve Dual.

RTA mäter 24,6 mm i diameter, vilket är en konstig storlek med tanke på att många tubmech är antingen 24 mm eller 25 mm i diameter. Varför de gjorde det så här vet jag inte, men det är inget avskräckande för mig. Jag har för närvarande min på Recurve squonk-mod (verkar lämplig), och eftersom modden är 27 mm, går inte RDA hela vägen till kanten. Den ser fortfarande bra ut. Om du ska använda de medföljande coils, använd inte en mech-mod eftersom resistensen är för hög – du kommer att vilja använda en reglerad mod. Jag har den bara på den semi-mech Recurve eftersom jag är på den tredje uppsättningen coils och jag byggde lägre bara för syftet att använda denna mod.

När du kommer till byggdäcket kommer du att märka den första stora förändringen. Den har ett postless-stil byggdäck som liknar Pulse 24, bara att det är något konkavt för att tillåta vätska att flöda tillbaka ner till din bomull. Juvelbrunnen är ganska djup på denna RDA, den rymmer 2 mL e-vätska. Många RTA:er har 2 mL tankar, så det är verkligen som en RTA i det avseendet. Det är välbearbetad, som jag skulle förvänta mig av Wotofo, men det fanns en svag lukt av maskinolja på däcket så jag skulle rekommendera en bra rengöring innan användning.

Även om RDA i sig är byggd väldigt bra, när jag tog bort tunnan från däcket, märkte jag att O-ringarna var ganska lösa. Faktum är att hela tunnan praktiskt taget faller av nu när den är smord. Tjockare O-ringar skulle ha använts för eftersom det strama passformen kompromissas av juiceuppbyggnaden som kommer från luftflödesinsatserna. Dessutom, när tunnan är låst på plats, rör den sig fortfarande fram och tillbaka lite. Den lilla mängd spel stör mig inte, men det kan finnas några som inte gillar det.

Den mest betydelsefulla förändringen av denna RDA är tillägget av PEEK luftflödesinsatser. Du behöver tekniskt sett inte använda dem, men du kommer att få en dålig vape om du inte gör det. Du har en för dubbeldrarest byggen med en kammare storlek på 15 mm x 19 mm, och en med en reducerad kammare som är 10 mm x 19 mm för enkel-coil byggen. De har två stift som sticker ut från botten som passar in i motsvarande hål på däcket. En sak jag märkte är att du vill hålla insatserna rakt när du tar bort dem. Om du försöker ta bort dem i en vinkel, kan du faktiskt bryta stiften. Jag vet inte hur hårt det är att bryta PEEK, men jag drog av mitt i en vinkel och jag kunde känna stiften böja sig så jag stoppade omedelbart och drog ut det rakt. Om något händer med dina insatser, vet jag inte om du kan få ersättningar.

Recurve V2 kommer med många tillbehör, vilket är ett plus. Det finns ett set med 3 mm coils för en dubblar byggning och en 5 mm coil för en enkel byggning. Coilstorleken och resistensen anges, men coil-typen gör det inte. Det finns också lite skosnörbomull, extra postskruvar, en bf-pin, och en fin Wotofo coilingsstift, tillsammans med din skruvmejsel och hexnyckel. Det finns dock bara en drip tip, och det finns ingen 510 drip tip-adapter eller coil-sågguide.

*Kontrollera rullgardinsmenyn för kitinnehållet för att se alla  inkluderade  delar och extra

Byggdäck och vickning

Recurve V2 har ett post-löst stil byggdäck med Phillips huvudskruvar på sidorna. Det är ett ganska rymligt byggdäck som ser ut som det kan rymma stora byggen, men du måste ta hänsyn till PEEK luftflödesinsatserna som kommer att sitta över dina coils. Jag skulle inte gå större än coils de inkluderade, som är 3 mm för dubbla och 5 mm för enkel.

Byggande

RDA har ett byggdäck av rostfritt stål som har en diameter på 22,2 mm. Det är något konkavt för att låta juice flöda tillbaka ner till din bomull, vilket också hjälper mot över-droppande och över-squonking. Det påminner mig om Pulse 24-däcket, vilket är en barnlek att bygga på, och detta är lika enkelt.

Posthålen på däck är små, runt 1.5 mm med 2 mm, men med tanke på storleken på luftflödesinlägg, kommer du ändå inte kunna få i riktigt stora coils där. Hålen är också bara 6.5 mm över, så de inkluderade coils var precis rätt längd. Det står inte var du ska klippa ledningarna, men jag klippte mina vid 7.5 mm för dual coil och 7 mm för single. Jag märkte när jag drog åt ledningarna på den inkluderade single coil, att den drog isär coil och gav mig en perfekt placerad coil. Jag lämnade det så, så det var ingen anledning till att göra en torr elhdning, och det fungerade utmärkt.

Om du klipper dina ledningar vid de längder jag rekommenderar, kommer du märka att de är något höga ovanför däck och nästan rör vid PEEK luftflödesinlägget—speciellt single coil. Om du klipper dina coils lägre, kommer de sitta nära däck, och med den konkava däckformen kan det hända att dina coils sitter i en skål av e-vätska, och det är inte bra. Du kan komma nära inlägget så länge du inte kör torr elhdning med inlägget på. Om du använder den inkluderade single coil, eller en med liknande diameter, se till att centrera den så gott du kan. Det är här Wotofo coiling-verktyget kommer till nytta, det är 3 mm på ena sidan och 5 mm på den andra.

Vätskehantering

Vätskehantering med den inkluderade skosnöre-bomullen var en bris. Om du har vätskat en RDA tidigare så kommer du inte att ha några problem.

Vätskehålen är runt 6.5 mm med 4 mm, så det finns gott om plats för bomull för både single och dual coil. Det finns ingen anledning att kamma ut din bomull om du inte ska squonka, i vilket fall det kan hjälpa att tunna ut det lite. Som Mike Vapes säger, glöm inte att ge det en liten under-under åtgärd!

Om du har kammat ut din bomull och du märker att den inte squonkar bra, kan du vilja sätta i en liten skruvmejsel i juicedepån och trycka bomullen bort från squonk-hålet, eller om du använder dual coils, separera vekarna lite. På så sätt begränsar du inte squonk-hålet och vätskan kommer att flöda bättre.

Luftflöde

Luftflödet för Recurve V2 tillhandahålls av tre springor på varje sida av den yttre cylindern som är 1 mm X 10 mm långa. Luft flödar in i dessa springor och går sedan genom PEEK luftflödesinläggen. Inläggen har 1 mm runda hål i tre rader av fem på varje sida, och hålen är vinklade nedåt. Detta är detsamma för båda inläggen. På grund av vinkeln nedåt av hålen, skulle du tro att det skulle vara bättre att klippa dina ledningar kort och få coils nära däck, men gör inte detta (lita på mig).

Luftflödet är verkligen mjukt och det finns gott om det, särskilt i dual-coil läge. I single läge har det en något tajtare drag, men inte mycket. Om du är som jag och du gillar mycket luftflöde, kommer du inte bli besviken. Jag var lite orolig för att det skulle vara begränsat som Recurve Dual, men jag blev positivt överraskad. I dual läge fann jag att den perfekta punkten för mig är nästan helt öppen men med översta raden stängd halvvägs, och i single läge är helt öppen precis rätt. Åtminstone var det min erfarenhet, och din körsträcka kan variera.

För att justera luftflödet vrid helt enkelt topplocket. Du kan klippa det ner ett hål i taget, börja med översta raden, och om du fortsätter vrida så kommer det att stänga av den andra raden ett hål i taget. Men du kan inte klippa av den nedersta raden, bara de översta två. Jag märkte att O-ringens tolerans här faktiskt var precis rätt.

Recurve V2-prestanda

Jag tycker att Recurve V2 presterar riktigt bra med tanke på att det faktiskt är två Recurve RDA:er packade i en. Det är en bra vape i både single och dual-coil konfiguration med bra luftflöde och lika bra smak.

Eftersom coilens längd inte angavs någonstans, fick jag använda trial and error. Och jag brukar gilla att köra mina coils lågt, så jag gjorde detta först—särskilt eftersom jag inte ville att de skulle vara för nära PEEK luftflödesinläggen. Problemet jag stötte på med detta, speciellt i single coil-läge, var att om du droppar för mycket eller över-squonkar, kommer dina coils i princip att sitta i en skål med e-vätska. Resultatet är att det bubbla varm vätska sprutar upp i munnen på dig. Klipp ledningarna vid 7.5 mm för dual och 7 mm för single så löser du detta problem.

Så långt som läckage går, läcker RDA:n inte under normal användning. Jag fick av misstag den att läcka från luftflödet en gång, men jag var inte uppmärksam och tryckte tanklöst på squonk-flaskan om och om igen. Nästa sak jag vet är att det rann vätska nerför modden. Detta förvärrades av att toppen av Recurve modden lutar nedåt, men jag kan med säkerhet säga att den inte kommer att läcka om du vaper som en normal person.

Jag jämförde inte RDA:n direkt med någon av de tidigare versionerna. Jag kan säga att smaken är på punkt i både dual och single läge, (särskilt i single läge,) och luftflödet är något som de flesta användare kommer kunna anpassa till sin vapingstil, till skillnad från de begränsade luftflödesalternativen hos Recurve Dual. På V2, om det är för mycket kan du klippa ner det, och om det inte är tillräckligt kan du öppna upp det.

Fördelar / Nackdelar

Galleri

Dom

Recurve V2 RDA presterar definitivt bra. Smaken är riktigt bra, och luftflödet är fantastiskt. Det faktum att det finns mer än tillräckligt med luftflöde för att tillfredsställa nästan alla gör detta till en mångsidig RDA.

Min största nackdel är O-ringens tolerans på däck. Även torr direkt ur lådan kände jag att den kunde ha varit tightare, och nu när den är smord faller den praktiskt taget av. Som jag sa, e-vätska bygger upp på luftflödesinsatserna och rinner ner på O-ringar. Jag provade de andra två RDA:erna jag fick, och resultaten var desamma. Om du är som jag och har en låda med reserv O-ringar är det en enkel lösning, men det är något som Wotofo och Mike Vapes kanske vill ta itu med. Förutom det är det en fantastisk RDA, och jag skulle fortfarande rekommendera den till alla som vill lägga till en annan Recurve i sin samling eller vill ha en bra RDA för enkel- eller dubbelcoil-användning.

Rekommenderad.

Wotofo Recurve V2 RDA

4.5

Köp nu

Efter den enkelspoliga Wotofo Recurve och den lämpligt namngivna dubbelspoliga Recurve Dual, gör V2 både enkel- och dubbelspoliga byggnader på en hög nivå. Det beror på de två PEEK airflow-adaptrarna som ingår, vilka trycker fram smak genom att minska kammaren. Recurve V2 mäter 24,6 mm vid basen och har en djup brunn som rymmer upp till 2 mL juice.

Expandera