VOOPOO DRAG 4 Kit Огляд: Результати тестування готові

Вступ і технічні характеристики продукту

Комплект VOOPOO DRAG 4 є останнім набором від VOOPOO. Більшість вейперів вже знає, хто вони, але у них були певні злети та падіння. Вони вийшли на ринок вейпів з оригінальним модом DRAG, який був дуже популярним ілюбленим завдяки своїй доступності та високій якості. Наступний DRAG 2, однак, виявився розчаруванням, тому з часом вони втратили деяку довіру, але все ще мають базу фанатів.

Комплект DRAG 4 тепер є останнім у серії, тож побачимо, чи відповідає він оригіналу. Це повноцінний двохакумуляторний мод 18650 та мод для суб-омних танків — приємно бачити більше просунуті пристрої замість подів і AIO, які заполонили ринок, хоча двохакумуляторні моди вже не такі популярні, як раніше.

Мод DRAG 4 має потужність 177 ват і постачається з панелями з дерева або смоли та шкіряною задньою панеллю, тоді як танк у комплекті є UFORCE-L, який є останнім у серії танків UFORCE і використовує PNP котушки. 

Ціна: $39.99 (в Element Vape)
Кольори: Чорний та горіх, світлий золото та горіх, димчастий метал та червоне дерево, димчастий метал та тропічний апельсин та інші.

Перші враження

З самого початку я мав стосунки з модами VOOPOO, які були змінними. Мені дуже подобалося, що оригінальний DRAG пропонує, але DRAG 2 виявився розчаруванням, і я ніколи не пробував DRAG 3 (який насправді був AIO, а не стандартним модом). Тож, зважаючи на 4, я перевірив наявність проблем з якістю, як ті, що я виявляв у минулому, і цього разу, на щастя, не знайшов жодних. Якість фарби чудова і не лущиться.

Мод відчувається дуже якісно. Він значно більше схожий на популярний оригінал, ніж DRAG 2. Дверцята для акумулятора чудово підходять, а відсік для акумуляторів є практичним і полегшує їх заміну. Схоже, вони виправили проблеми, які турбували DRAG 2. Також варто зазначити, що я ніколи не був фанатом великого логотипу «DRAG» на старіших версіях. Я вважав це неприємним. Ця модель позбулася цього та зробила логотип меншим, що виглядає набагато елегантніше. Загалом, я був досить вражений самим модом.

Якість виготовлення та дизайн

Тримуючи DRAG 4, я справді відчуваю, що це добре виготовлений мод. В ньому є деяка вага. Він точно виглядає як мод DRAG, але має трошки більше класу. Вони не вказують вагу, але я сам зважив його на 153.5 г без акумуляторів і 249.2 г з ними. Він точно відчувається таким, що може пережити випадкові пошкодження і продовжити працювати. Кнопка вмикання є простим колом на верхній передній частині моду. Під кнопкою вмикання знаходиться екран, а під ним — кнопки збільшення і зменшення, а також програмована слайдер-блокування, що є функцією, яку я люблю. Під цим розташований порт заряджання Type-C.

Мод оснащений великим прямокутним кольоровим екраном, який яскравий і простий у використанні, і виглядає чудово. Вони не вказують розміри, але він має приблизно один дюйм. Це не супер малий мод, але він відповідного розміру для двохакумуляторного пристрою. Вісь 510 чудова і не давала жодних проблем з жодним атомайзером, а включений танк гарно сидить на ньому і виглядає чудово. Включений танк, який має діаметр 25.5 мм, чудово підходить до нього і виглядає так, ніби він призначений для моду. Схоже, 26 мм — це найбільший розмір, який можна використовувати без нависання.

Дверцята для акумулятора є магнітною панеллю, яка фактично є задньою частиною моду, і вона легко знімається. Вона має обидві панелі та задню кришку. Магніти сильні, панель підходить ідеально, і на дверцятах є захисне покриття з попередженням про акумулятор.

Всього є шість кольорових варіантів. Три з резиновими панелями і три з дерев'яними панелями. Усі шість комплектів мають шкіряну підкладку. Для варіантів з резини всі мають димчастий металевий корпус. Варіанти: океанічно-синій (синя смола змішана з синьою шкірою), лісовий зелений (мікс зеленої та чорної смоли з чорною шкірою) і тропічний апельсин (апельсинова та чорна смола з чорною шкірою). Для дерев’яної серії корпуси мають різні кольори. Є світле золото з горіхом, чорний і горіх, і димчастий метал з червоним деревом. Я отримав чорний з горіхом, і він виглядає стильно і елегантно. Дерев'яні панелі виглядають і відчуваються чудово, а шкіра товста і м'яка. Судячи з фотографій, мені також подобається лісовий зелений резиновий варіант.

Характеристики та функції

DRAG 4 постачається з досить багатьма режимами; трьома режимами потужності та чотирма режимами контролю температури. В індустрії, здається, змістилися від контролю температури і більш складних модів на користь простіших модів, подів і AIO, тож приємно бачити, що деякі компанії все ще пропонують опції контролю температури для вейперів, які їх використовують.

Що стосується режимів потужності, то у вас є RBA, Економічний та Інтелектуальний. RBA — це ваш стандартний режим потужності, тож я не впевнений, чому вони не назвали його так. Економічний режим покликаний економити заряд батареї, але єдиний спосіб досягти цього — це вейпити менше або зменшити вихідну потужність, тож це не має сенсу. А Інтелектуальний режим просто фіксує діапазон потужності для певного опору, заважаючи вам перенавантажити або недовантажити котушки. Якщо чесно, це не потрібно, на мою думку. Він повинен просто мати режим RBA, варіанти попереднього нагріву та режим кривої потужності.

Для режиму контролю температури вони пропонують Ni, Ti, SS316 та SS430, але Ni і Ti вже практично вийшли з використання у вейпінгу в ці дні, тож лише SS316, SS430 та індивідуальний TCR було б цілком достатньо. Проте, воно має основи, які потрібні.

Одна з моїх улюблених особливостей - це замок-слайдер прямо під екраном. Ви можете пересувати його вгору і вниз. Вниз блокує, а вгору розблокує. Через меню ви можете вибрати, з чим він блокує з варіантами. Всього є три: ви можете заблокувати лише кнопки регулювання (але можете все ще стріляти), повністю заблокувати мод, щоб він не міг стріляти або налаштовуватись, або зробити його вимикачем без необхідності натискати п'ять разів. Мені подобається використовувати його як повний замок, щоб покласти пристрій у кишеню без турбот про його стрільбу. Замки-слайдери відмінні і справді повинні стати стандартом для модів, але поки що це відмінна функція, якої не так багато модів мають.

Використання моду DRAG 4

DRAG 4 - це досить типовий мод з точки зору використання. Є кнопка вогню, кнопки вгору і вниз, і замок-слайдер. Основні операції виглядають наступним чином:

У меню ви можете налаштувати режим, запрограмувати замок-слайдер, скинути ваші затягування і змінити колір екрану. Є п'ять варіантів: класичний, зелений, жовтий, фіолетовий і рожевий. Екран відображає потужність, лічильник затягування, вимірювач батареї (індивідуальний з відсотками, що приємно), опір, таймер затягування і вихідну напругу.

Продуктивність в режимі потужності

Тестування цього моду проводилося з акумуляторами Sony VCT5A. Вони лише зазначають дві максимальні виходи, потужність 177 ват і напругу 8.4. Амі перераховані на їхньому сайті або в інструкції не зазначені. Мені б хотілося, щоб усі три були вказані.

Під час тестування максимальна досягнута потужність становила 189, тому відмінна оцінка при 177 ват. Ліміт ампер, який я отримав, становив 40 з котушкою 0.1 Ом, що є середнім для дводюймових 18650 батарей. Ліміт напруги, який я отримав, становив 7.163, отже, немає підсилювального кола, що не є вимогою для дводюймових модів, хоча це плюс, коли воно є. У будь-якому випадку, зазначені 8.4V теоретичні і ніколи не будуть досягнуті, тому відсутність підсилювального кола не впливає на продуктивність. Без підсилювального кола оцінка 7.5V була б точнішою. Тим не менш, у загальному плані, він добре працює в режимі потужності (RBA). Це досить точний мод, з невеликим відхиленням у ватах у діапазонах, в яких його більшість людей використовуватимуть.

Мод регулюється по повній потужності. Він прокручує швидко, але не виконує ротацію, що не є великою справою. Ви можете побачити повні результати тестування нижче.

Що стосується швидкості зарядки, то вони зазначають її на рівні 5В/3А. Більшість зарядних пристроїв для мобільних телефонів, які є у людей, до 2А, тому саме це я використав для тестування. Максимальна швидкість зарядки, яку я отримав під час тестування, становила 1.57А, що є непогано, але справді мала б наближатися до максимальних 2А, якщо б рейтинг 3А був точним. Також здається, що заряджає кожну батарею окремо в циклах, що чудово, але загалом заряджає не так швидко, як ви б очікували на основі технічних характеристик. Я вважаю це трохи завищеним. Звичайно, фактичний час зарядки залежатиме від ваших батарей, і завжди краще використовувати зовнішній зарядник і замінювати батареї, а не переживати про зарядку в моді або чекати.

Також немає можливості вейпінгу через підключення, що є чимось, чого VOOPOO, здається, уникає у більшості своїх пристроїв. З позитивного боку, він відображає індивідуальні відсотки батареї під час заряджання, що приємно.

Продуктивність контролю температури

Я протестував режим TC з дротом SS316 і виявив, що він досить точний. Проте ви обмежені 80 ватами, тому не можете робити високопотужні конструкції з ним. Однак, дотримуючись конструкцій на 60 ват або менше, він працював добре. Ударів було плавно і досить стабільно, а захист від сухих ударів був надійним. Я виявив, що він дав теплі удари при 440F, що досить точно. Не багато з більш доступних компаній займаються контролем температури в наші дні, і навіть коли вони це робили, лише кілька робили це добре. DRAG 4 - це надійний варіант для спроби контролю температури без витрат на мод.

Інформація про танк UFORCE-L

Добре, давайте швидко розглянемо танк. Танк, включений у комплект, - це UFORCE-L, останній у їхній лінії танків UFORCE. Він має спліт-коіл і потрійний верхній повітряний потік. Котушки є їхньою лінією PNP, яка використовуються в усіх попередніх танках UFORCE, а також у багатьох їхніх под-танках, тож це лінія, з якою деякі можуть бути знайомі.

Він доступний у трьох кольорах: чорному, металічному і срібному. Я отримав чорний, який підходить до рами моду в комплекті. Дрип-тип є стандартним широким 810 дрип-типом. Він має гарну ємність 5.5 мл, завдяки включеному бульбашковому танку. Метод заповнення - це половина оберту «вимикач», як я його називаю, що чудово. Чудово і легко заповнити. Танк безсумнівно має деяку вагу і добре зроблений з гарним різьбленням.

Щоб замінити котушку, ви відкручуєте основу танка і виймаєте котушку. Котушка виступає достатньо, ви повинні вийняти її легко без необхідності використання інструментів. У мене не було проблем, щоб зробити це особисто.

Виходячи з включених котушок і повітряного потоку, це танк DL для середнього діапазону потужності приблизно 40-80 ват. У комплекті є два варіанти котушок, але всього доступно вісім (плюс варіант RBA). Дві котушки, що входять до комплекту, наступні:

Спробувавши обидві котушки, я не був вражений. Верхній повітряний потік відомий тим, що не дуже підходить для смаку (навіть ті, що направляються донизу, як ця), але в основному створений для запобігання текучості. Але я спробував багато танків з верхнім повітряним потоком, і, на мою думку, цей має справді слабку смакову продуктивність. 0.15 Ом на 65 ватах була максимальною продуктивністю, яку я отримав з цього танка, і навіть тоді смак був приглушеним і легким.

У загальному, це добре зроблений танк, який виглядає добре і легкий у використанні, але смак просто не відповідає стандартам - навіть для того, яким він є.

Плюси / Мінуси

Галерея

Вердикт

В цілому, DRAG 4 - це надійний мод, багато в чому схожий на оригінальний DRAG. І, на щастя, це не розчарування, як DRAG 2. Він працює добре, добре побудований і навіть пропонує хороше управління температурою. Це надійний вибір, якщо ви хочете пристрій, який виглядає і працює добре, і особливо якщо ви хочете хороший режим TC за доступною ціною, що стає рідкістю в ці дні. Однак танк мене не вразив. Я б не рекомендував витрачати більше на комплект, оскільки є набагато кращі варіанти в плані підомних танків.

Чи пробували ви комплект DRAG 4? Як вам досвід з ним? Дайте мені знати в коментарях нижче.

VOOPOO DRAG 4

4.5

Купити зараз

Остання модель з надзвичайно популярної лінії DRAG має безсмертний дизайн з натурального дерева та смолистих матеріалів. Як і оригінальний DRAG, DRAG 4 є модом на два акумулятори 18650, що видає до 177 ватів. Але остання ітерація має великий кольоровий екран, багатофункціональний перемикач, швидку зарядку 3A та працює на вдосконаленому чипсеті GENE.TT 2.0. Мод DRAG 4 доступний у шести кольорових варіантах.

Розгорнути