VOOPOO DRAG 5 Anmeldelse: Testresultaterne er inde

Produkt introduktion og specifikationer

DRAG 5 sættet er den nyeste dual-18650 mod fra VOOPOO og opfølgeren til DRAG 4, som jeg anmeldte for omkring halvandet år siden. VOOPOO brød ind på vaping-scenen for mange år siden med deres originale DRAG og var i et stykke tid mest hit eller miss på trods af at være meget populære. De har dog stille og roligt forbedret sig i de senere år og har lavet mange gode produkter på stribe. Det er længe siden, jeg har anmeldt et, der var en skuffelse, så de er virkelig vokset fra at være et hypefirma, der pumpe produkter ud, til et kvalitetsfirma.

DRAG 5 sættet er en fuldt fungerende mod og tank kombination, hvilket har været en sjældenhed, siden pods overtog markedet. Modden er vurderet til en output på 177 watt og tager to 18650 batterier. Tankeren i sættet er UFORCE-X sub ohm tank, som er den nyeste i rækken af UFORCE tanke og efterfølgeren til UFORCE-L, der kom med DRAG 4 sættet. Det er en top-luftstrøm tank, der bruger de opdaterede PnP-X coils og holder 5.5 mL væske.

DRAG 4 sættet var et fantastisk alsidigt sæt, så lad os se, om DRAG 5 er en værdig efterfølger.

Pris: $58.88 (hos Eight Vape)
Farver: Gradient blå, sort, sølv, sakura pink, solnedgang orange, gradient brun, grøn

Første indtryk

DRAG-modderne har altid haft en karakteristisk stil. Den originale var en velbygget klods med stor branding, og linjen overgik langsomt til et mere klassisk udseende, som man ville se på en DNA-mod. Så jeg forventede, at DRAG 5 ville være en mere klassisk-udseende mod og blev slet ikke skuffet. Jeg elskede, hvad den originale DRAG bragte til bordet, men jeg kan virkelig godt lide de nyere designs bedre. 

Malingsarbejdet ser fantastisk ud. Modden føles dejlig og solid i hånden, og den er bestemt godt bygget. Læderet føles fantastisk (begge versioner,) og batteridøren passer godt og kommer med et helt nyt design. Desuden er branding ikke overdrevet sammenlignet med de tidlige DRAGs. Generelt ser det ud og føles som en DRAG-mod, og det mener jeg som et stort kompliment i dag.

Bygge kvalitet og design

Den gode håndfølelse og den overordnede byggekvalitet får DRAG 5 til at føles robust. Den føles bestemt som om, den kunne tåle lidt utilsigtet skade og fortsætte med at fungere, selv uden at være en IP-vurderet mod. Den har en solid størrelse for en dual-18650 mod, ikke for stor, men heller ikke lille. Lidt større, men sammenlignelig med VAPORESSO GEN MAX, som jeg for nylig anmeldte. 

Forsiden af modden er sat op ligesom på DRAG 4. Den har en stor farveskærm, der er klar, lys og nem at læse. De nævner ikke en størrelse, men det ser ud til at være den standard 0.96 tommer rektangulære skærm. Lige under skærmen er der den programmerbare låser, som er en funktion, jeg elsker (mere om det senere). 

510-pinnen er på bagsiden og ikke centreret som på DRAG 4. Batteridøren har dog et nyt design, og jeg kan lide det. I stedet for en fuld plade, du trækker af, er det et bøjeligt læder med magneter, så du kun kan glide det åbent, og det bliver på modden, mens du skifter batterier. Det kan fjernes fuldstændigt, da den modsatte side også holdes fast med magneter, men virkelig stærke.

Der er i alt syv farvemuligheder: tre gradientfarver og fire ensfarvede.  Jeg modtog solnedgangsorange og gradientblå muligheder. Med den orange, føles læderet som typisk læder (som det af et bælte,) og har et ternet design med et lille VOOPOO-logo på det. Den blå har derimod et mere suede-præget, og bagsiden har også et patch syet ind med “DRAG DRAG DRAG” på det. Jeg fandt det lidt sjovt - det ville være bedre med bare et simpelt “DRAG 5” i midten. Det ser stadig godt ud og er gravet i en matchende farve, så det mest af alt ligner et sort patch fra langt væk. Det hele passer godt, og det føles virkelig som kvalitet.

Funktioner og funktionaliteter

DRAG 5 kommer med det standard antal DRAG-modes: tre effektindstillinger og fire temperaturkontrolindstillinger. Branchen har skiftet væk fra temperaturkontrol og komplicerede mods til fordel for enklere mods, pods, og AIOs, så det er dejligt stadig at se nogle virksomheder lave temperaturkontrolmuligheder på mods til at imødekomme de vapers, der stadig bruger dem. 

Hvad angår effektindstillingerne har du RBA, Eco og Smart. RBA er din standard effektindstilling, så jeg kan ikke forstå, hvorfor de ikke bare kalder det det. Eco er beregnet til at spare batterilevetid, og smart låser blot et wattområde baseret på modstand, så du ikke kan over- eller undervurdere coilsene for meget. Ærligt talt, den eneste nødvendige indstilling er RBA-tilstanden (som burde kaldes effektindstilling), og modden skulle have haft forvarmeindstillinger og en Watt Curve-tilstand i stedet. 

Til temperaturkontrol har de Ni, Ti, SS316 og SS430, men ingen bruger Ni eller Ti længere, så det ville have været perfekt bare at have TC-tilstand med SS316 og en TCR. 

En af mine yndlingsfunktioner er låseren, der ligger lige under skærmen. Du kan glide den op og ned (nedlåser og oplåser). Du kan vælge, hvad den gør via menuen. Der er i alt tre muligheder:

Jeg kan godt lide at bruge det som en fuld lås for at putte enheden i lommen uden at bekymre mig om, at den affyrer i en lomme eller skal slukkes. Låseskydere er fantastiske og burde virkelig blive en standard på mods, men indtil videre er de en fantastisk funktion, som ikke mange mods har.

Brug af DRAG 5 mod

DRAG 5 mod fungerer på samme måde som DRAG 4, så de fleste mennesker, der kan lide DRAG-serien, vil være bekendte med det. Der er en affyringsknap, op- og ned-knapper, og låseskyderen. Grundlæggende operationer er som følger:

I menuen kan du justere tilstanden, programmere låseskyderen, nulstille dine sug, og også ændre skærmens farve. Der er fem muligheder: klassisk, grøn, gul, lilla og pink.

Sammenlignet med DRAG 4, er der to nye funktioner fra DRAG 4. Først, temaet kan tændes eller slukkes. Når det er tændt, viser det en lille brandanimation, mens du damper. Den anden er en batterivurderingsfunktion. Den fortæller dig, om dine batterier er gode eller ej. Jeg er ikke sikker på, hvordan det fungerer, og hvilken metode de bruger til at teste det, men det tager kun et par sekunder og giver dig et grønt flueben for hvert batteri eller et rødt x, hvis det er dårligt. 

Desværre er der ikke nok information på deres hjemmeside eller i manualen om, hvordan det fungerer, til at jeg kan stole på denne funktion. Jeg ville være gladere, hvis de forklarede, hvordan moddet tester batterierne, før de anbefaler, at nogen holder noget skud i det. Jeg kan godt lide ideen om det, og jeg siger ikke, at det er dårligt; jeg siger bare, at vi har brug for mere information om det.

Ydeevne

Testning af denne mod blev udført med Sony VCT5A batterier. De opgiver kun to maksimale udgange, watt på 177 og volt på 8.4. Amperer er ikke angivet på deres hjemmeside eller i manualen. Under min test var den maksimale opnåede wattage 215, så enheden er faktisk undervurderet ved 177 watt. De kunne have mærket det som 200 eller endda 220, hvis de ville. Stadig fint med mig, og vurderingen synes at være en nik til den oprindelige 177-watt DRAG mod.

Den amp-grænse, jeg fik, var 38A med en 0.08-ohm coil (ja, den affyrer under 0.1 ohm, hvilket er sjældent). De fleste mods ligger omkring 40A, så der er ingen problemer der. Den voltgrænse, jeg fik, var 7.566V, så der er ikke noget boost-kredsløb, men dette er ikke et krav for dual-batteri mods (selvom det ville have været en fordel, hvis det havde det). Men den 8.4V angivne spænding er teoretisk og vil aldrig blive nået. Uden et boost-kredsløb ville en vurdering på 7.5V have været mere præcis.

Generelt præsterer det godt i kraft (RBA) tilstand. Det er en rimeligt præcis mod, der har tendens til at affyre højere, end du indstiller det til. Det er muligt, at Eco-tilstand er mere præcis, og RBA-tilstand er beregnet til at føles lidt hårdere. Ærligt talt ville jeg foretrække færre buzzwords og en mere præcis output. Da der ikke er noget boost kredsløb, vil det ikke gøre høje watt ved høje modstande, men de fleste dampere ville ikke bekymre sig om det alligevel. Selv med en 0.63-ohm var jeg i stand til at få 91 watt maks. 

Hvad angår ladetempoet, angiver de det til 5V/3A. De fleste mobilopladere er 2A, så jeg brugte det til testning. Under alle omstændigheder var den maksimale ladetempo, jeg fik under min test, 1.39A. Det er en solid ladetempo, men det burde ikke have haft problemer med at nå maks fra opladerstenen, hvis vurderingen var legit. Det oplader i on/off cyklusser, så det ser ud til at oplade hvert batteri individuelt i cyklusser, og skærmen viser individuelle batteriprocenter. Men generelt oplader det ikke så hurtigt som forventet baseret på specifikationerne. Jeg betragter det som overvurderet.

Selvfølgelig vil den faktiske ladetid afhænge af dine batterier, og det er altid bedre at bruge en ekstern oplader. Bemærk, at DRAG 5, i modsætning til nogle tidligere VOOPOO-enheder, understøtter passthrough-dampning, og det pauser opladningen, så du kan dampe. 

Temperaturkontrol ydeevne

Jeg testede TC-tilstand med SS316 wire og fandt, at det var ret præcist. Du er dog begrænset til 80 watt, så du kan ikke lave høj-wattage builds med det. At bruge TC på builds, der kræver 60 watt eller mindre, fungerer godt. Slagene var glatte og ret konsekvente, og beskyttelsen mod tørre hits var solid. Jeg fandt, at det gav varme hits ved 440F, hvilket er ret præcist. 

Da få af de mere overkommelige virksomheder stadig tilbyder temperaturkontrol (og selv når de gør det, er der kun få, der gør det godt), er det en solid oplevelse at prøve temperaturkontrol uden at bruge en arm og et ben på en mod.

UFORCE-X tank oversigt

Tanken, der er inkluderet i sættet, er UFORCE-X tanken, som er den nyeste i deres række af UFORCE-tanke, og en opdateret version af UFORCE-L tanken, der kom med DRAG 4.  Den har plug-and-play coils, som er normen i dag, og dual top-airflow (en ændring fra UFORCE-L, som havde triple top-airflow). Coils er deres nye PNP-X-linje af coils, så de er ikke krydskompatible. De skulle holde længere (op til 100 mL). Den fås i tre farver: sort, gunmetal og sølv. 

Den solnedgangsorange mod kom med den sorte tank, mens den gradientblå kom med den gunmetal tank. Drip tip er en standard bredbore 810 drip tip. Den har en god kapacitet på 5.5 mL, takket være den inkluderede bobletank. Mens UFORCE-L havde den “switch blade” halvturn fyldemetode, ændrede UFORCE-X til en glid tilbage, hvor du bare glider den øverste del tilbage for at afsløre fyldehullet. Tanken har bestemt lidt vægt og er godt bygget med gode gevind. 

For at skifte coilen, skrues basen fra tanken, og så popper du coilen ud. Du kan ikke gøre det med en fuld tank, men det kan gøres, hvis der er lidt juice i, hvis du drejer tanken på siden. Coilen stikker nok ud til at trække den let ud uden at skulle bruge værktøj. Jeg sætter virkelig pris på dette, da mange af PnP-typen coils har brug for en eller anden form for værktøj for at få dem ud.

Dette er en DL-tank til det mellem-wattage område på omkring 40-80 watt baseret på inkluderede coils og airflow. Der er to coilmuligheder i sættet og tre mere tilgængelige som separate køb. De to inkluderede coils er:

De tre andre muligheder, der ikke er inkluderet, er en 0.2-ohm coil vurderet til 40-60 watt, en 0.45-ohm coil vurderet til 25-32 watt, og en 0.6-ohm coil vurderet til 18-23 watt. 

Jeg prøvede begge inkluderede coils, og jeg er nødt til at bedømme disse på en kurve siden, som de fleste tanke i dag, er det en top-airflow tank, der prioriterer lækagesmodstand over smag. Den 0.15-ohm coil ved 70 watt var den “toppræstation”, jeg fik fra denne tank. Den havde faktisk ret god smag og var et skridt op fra UFORCE-L. Den er solid, men ligesom alle top-airflow-tankene kan den ikke konkurrere med top-tier bund-airflow-tankene på markedet. 

Det var faktisk en ret anstændig damp, alt taget i betragtning. Den 0.3-ohm coil var ikke særlig god, når det kommer til smag. Men begge coils havde en god levetid, der rakte over 80 mL hver. Generelt er det en velbygget tank, der ser godt ud og er nem at bruge, men forvent bare ikke et smagsmonster.

Fordele / Ulemper

Galleri

Dom

Generelt er DRAG 5 en solid mod på et tidspunkt, hvor vi bare ikke får ret mange af dem. Det er en værdig efterfølger til DRAG 4, og på mange måder den bedste DRAG mod til dato. Den præsterer godt, byggekvaliteten er i top, og den tilbyder endda temp kontrol, hvilket bliver sjældent i disse dage. Det er et solidt valg, hvis du ønsker god effektmode og god TC mode til en overkommelig pris. 

Faktisk, hvis du er en TC dampere og ikke har noget imod 80-watt grænsen, kan dette være en af de få muligheder i denne prisklasse. Tank er også en forbedring over UFORCE-L. Den producerer god smag med 0.15-ohm spolen, og begge spoler holder længere end kategori gennemsnittet. Det er ikke noget at skrive hjem om, men for de ekstra $10 får du en tank, der ikke er dårlig overhovedet.

Anbefalet.

VOOPOO DRAG 5

4.5

Køb nu

VOOPOO DRAG 5 er den nyeste model i en af de mest populære serier inden for vaping! Den drives af den nøjagtige GENE TT2.0 chipset, og har et praktisk magnetisk C-frame dække til nemt batteriskift og en smart lock switch. Sættet inkluderer UFORCE-X Tank, som har en kapacitet på 5,5 mL e-liquid, top dual-airflow indtag og slide top filling.

Udvid