Εισαγωγή προϊόντος και προδιαγραφές
Το κιτ DRAG 5 είναι το τελευταίο dual-18650 mod της VOOPOO και η συνέχεια του DRAG 4, το οποίο έχω αναθεωρήσει πριν από περίπου ένα μισό χρόνο. Η VOOPOO εισήλθε στη σκηνή του ατμισματος πολλά χρόνια πριν με το αρχικό DRAG και ήταν κυρίως επιτυχίες ή αποτυχίες για κάποιο διάστημα, παρά το ότι ήταν πολύ δημοφιλές. Ωστόσο, έχουν σιωπηλά βελτιωθεί τα τελευταία χρόνια και έχουν δημιουργήσει πολλά καλά προϊόντα στη σειρά. Έχει περάσει αρκετός καιρός από τότε που αναθεώρησα ένα προϊόν που ήταν αποτυχία, οπότε φαίνεται πραγματικά ότι έχουν εξελιχθεί από μια εταιρεία hype που βγάζει προϊόντα σε μια ποιοτική εταιρεία.
Το κιτ DRAG 5 είναι ένας πλήρης συνδυασμός mod και δεξαμενής, κάτι που είναι σπάνιο από τότε που τα pods κατέλαβαν την αγορά. Το mod είναι αξιολογημένο για έξοδο 177 watts και παίρνει δύο μπαταρίες 18650. Η δεξαμενή στο κιτ είναι η UFORCE-X sub ohm tank, η οποία είναι η τελευταία στη σειρά των UFORCE δεξαμενών και η συνέχεια της UFORCE-L που ήρθε στο κιτ DRAG 4. Είναι μια δεξαμενή με επάνω ροή αέρα που χρησιμοποιεί τις ανανεωμένες PnP-X αντιστάσεις και κρατάει 5.5 mL υγρού.
Το κιτ DRAG 4 ήταν ένα εξαιρετικό γενικό κιτ, οπότε ας δούμε αν το DRAG 5 είναι ένας άξιος διάδοχος.
Τιμή: $47.99 (στο Element Vape)
Χρώματα: Γκράντεν μπλε, μαύρο, ασημί, ροζ σάκχαρο, πορτοκαλί ηλιοβασίλεμα, γκράντεν καφέ, πράσινο
- Βάρος: 156.58 γραμμάρια
- Υλικά: Κράμα ψευδαργύρου + δέρμα
- Τσιπ: GENE T 2.0
- Οθόνη: 0.96 ίντσας TFT
- Ικανότητα: 5-177 watts
- Μπαταρία: 2 x 18650 μπαταρίες (δεν περιλαμβάνονται)
- Φόρτιση: USB-C
- Χωρητικότητα δεξαμενής: 5.5 mL
- 1 x Δεξαμενή VOOPOO UFORCE-X (5.5 mL)
- 1 x Αντίσταση VOOPOO PnP X 0.15-ohm mesh
- 1 x Αντίσταση VOOPOO PnP X 0.30-ohm mesh
- 1 x Αντίστοιχο γυάλινο δοχείο (5.5 mL)
- 1 x Πακέτο σιλικόνης
- 1 x Καλώδιο Type-C
- 1 x Εγχειρίδιο χρήστη
Πρώτες εντυπώσεις
Τα DRAG mods πάντα είχαν μια χαρακτηριστική στυλ. Το αρχικό ήταν μια καλά κατασκευασμένη πέτρα με μεγάλη επωνυμία, και η σειρά σταδιακά μετατράπηκε σε μια πιο κομψή εμφάνιση όπως θα βλέπατε σε ένα DNA mod. Έτσι, περίμενα το DRAG 5 να είναι ένα πιο κομψό mod και δεν απογοητεύτηκα καθόλου. Μου άρεσε αυτό που έφερε στο τραπέζι το αρχικό DRAG, αλλά πραγματικά μου αρέσουν περισσότερο οι νεότεροι σχεδιασμοί.
Η βαφή φαίνεται υπέροχη. Το mod φαίνεται ωραίο και σταθερό στο χέρι, και σίγουρα είναι καλά κατασκευασμένο. Το δέρμα φαίνεται φανταστικό (και οι δύο εκδόσεις,) και η πόρτα της μπαταρίας εφαρμόζει καλά και έρχεται με ένα ολοκαίνουργιο σχέδιο. Επιπλέον, η επωνυμία δεν είναι υπερβολικά τονισμένη σε σύγκριση με τις πρώτες εκδόσεις DRAG. Συνολικά, φαίνεται και αισθάνεται όπως ένα DRAG mod, και το εννοώ αυτό ως υψηλό κοπλιμέντο αυτές τις μέρες.
Ποιότητα κατασκευής και σχεδίαση
Η εξαιρετική αίσθηση στο χέρι και η συνολική ποιότητα κατασκευής κάνουν το DRAG 5 να φαίνεται ανθεκτικό. Σίγουρα φαίνεται ότι θα μπορούσε να υποστεί κάποια ακούσια ζημιά και να συνεχίσει να λειτουργεί, ακόμα και χωρίς να είναι ένα mod με πιστοποίηση IP. Έχει μια σταθερή διάσταση για ένα dual-18650 mod, όχι πολύ μεγάλο αλλά ούτε και μικρό. Ελαφρώς μεγαλύτερο, αλλά συγκρίσιμο με το VAPORESSO GEN MAX που έχω πρόσφατα αναθεωρήσει.
Η μπροστινή πλευρά του mod είναι ρυθμισμένη ακριβώς όπως στο DRAG 4. Διαθέτει μια μεγάλη έγχρωμη οθόνη που είναι καθαρή, φωτεινή και εύκολη στην ανάγνωση. Δεν αναφέρουν μέγεθος, αλλά φαίνεται να είναι η τυπική οθόνη 0.96 ιντσών. Ακριβώς κάτω από την οθόνη υπάρχει ο προγραμματιζόμενος διακόπτης κλειδώματος, ο οποίος είναι μια δυνατότητα που αγαπώ (περισσότερα για αυτό αργότερα).
Η υποδοχή 510 είναι στην πίσω πλευρά και όχι κεντραρισμένη όπως στο DRAG 4. Η πόρτα της μπαταρίας διαθέτει ένα νέο σχέδιο, και μου αρέσει. Αντί να είναι μια πλήρης πλάκα που τραβάτε, είναι ένα ευλύγιστο δέρμα με μαγνήτες, οπότε μπορείτε απλώς να την γλιστρήσετε ανοιχτή και θα παραμείνει στο mod κατά την αλλαγή μπαταριών. Μπορεί να αφαιρεθεί εντελώς καθώς η αντίθετη πλευρά κρατιέται επίσης από μαγνήτες, αλλά πολύ ισχυρούς.
Υπάρχουν επτά χρώματα διαθέσιμα συνολικά: τρία γκράντεν χρώματα και τέσσερα σταθερά χρώματα. Έλαβα τις επιλογές πορτοκαλί ηλιοβασιλέματος και γκράντεν μπλε. Με το πορτοκαλί χρώμα το δέρμα φαίνεται όπως το τυπικό δέρμα (όπως αυτό μιας ζώνης,) και έχει ένα καρό σχέδιο με ένα μικρό λογότυπο VOOPOO πάνω του. Το μπλε, όμως, έχει μια πιο σουέτ αίσθηση, και η πίσω πλευρά έχει επίσης έναν πα patch ραμμένο πάνω της με το “DRAG DRAG DRAG”. Το βρήκα λίγο αστείο - θα ήταν καλύτερα με ένα απλό “DRAG 5” στη μέση. Φαίνεται ακόμα καλό και είναι χαραγμένο σε ταιριαστό χρώμα, οπότε περισσότερο φαίνεται σαν ένα μαύρο patch από μακριά. Όλα εφαρμόζουν καλά και πραγματικά φαίνονται ποιοτικά.
Χαρακτηριστικά και λειτουργίες
Το DRAG 5 έρχεται με τον τυπικό αριθμό modes DRAG: τρία modes ισχύος και τέσσερα modes ελέγχου θερμοκρασίας. Η βιομηχανία έχει μετατοπιστεί μακριά από τον έλεγχο θερμοκρασίας και τα περίπλοκα mods υπέρ των απλότερων mods, pods και AIOs, οπότε είναι ωραίο να βλέπουμε κάποιες εταιρείες να κατασκευάζουν ακόμη επιλογές ελέγχου θερμοκρασίας σε mods για να εξυπηρετήσουν τους ατμιστές που τις χρησιμοποιούν ακόμη.
Όσον αφορά τα modes ισχύος, έχετε RBA, Eco και Smart. Το RBA είναι το τυπικό mode ισχύος, οπότε δεν μπορώ να καταλάβω γιατί δεν το ονομάζουν απλώς έτσι. Το Eco προορίζεται να εξοικονομήσει διάρκεια ζωής μπαταρίας, και το Smart απλώς κλειδώσει σε μια περιοχή ισχύος βάσει της αντίστασης, ώστε να μην μπορείτε να υπερφορτίσετε ή να υποφορτίσετε τις αντιστάσεις υπερβολικά. Ειλικρινά, το μόνο mode που χρειάζεται είναι το mode RBA (το οποίο θα έπρεπε να ονομάζεται Mode Ικανότητας), και το mod θα έπρεπε να είχε επιλογές προθέρμανσης και ένα mode Watt Curve αντί.
Για έλεγχο θερμοκρασίας, έχουν Ni, Ti, SS316 και SS430, αλλά κανείς δεν χρησιμοποιεί Ni ή Ti πια, οπότε απλώς έχοντας TC mode με SS316 και ένα TCR θα ήταν τέλειο.
Ένα από τα αγαπημένα μου χαρακτηριστικά είναι ο διακόπτης κλειδώματος που βρίσκεται ακριβώς κάτω από την οθόνη. Μπορείτε να το γλιστρήσετε πάνω και κάτω (κάτω το κλειδώνει και πάνω το ξεκλειδώνει). Μπορείτε να επιλέξετε τι θα κάνει μέσω του μενού. Υπάρχουν τρεις επιλογές συνολικά:
- Κλείδωμα των κουμπιών ρύθμισης (το mod εξακολουθεί να λειτουργεί)
- Πλήρες κλείδωμα του mod (έτσι ώστε να μην μπορεί να λειτουργήσει ή να ρυθμιστεί)
- Να γίνει διακόπτης on-off
Μου αρέσει να το χρησιμοποιώ ως πλήρη κλειδώμα για να βάζω τη συσκευή στην τσέπη χωρίς να ανησυχώ ότι θα ενεργοποιηθεί στην τσέπη ή ότι θα πρέπει να την απενεργοποιήσω. Οι ασφάλειες κλειδώματος είναι υπέροχες και θα έπρεπε πραγματικά να γίνουν στάνταρ σε mod, αλλά προς το παρόν, είναι μια υπέροχη δυνατότητα που δεν έχουν πολλά mod.
Χρησιμοποιώντας το mod DRAG 5
Το mod DRAG 5 λειτουργεί το ίδιο όπως το DRAG 4, οπότε οι περισσότεροι άνθρωποι που τους αρέσει η σειρά DRAG θα το γνωρίζουν. Υπάρχει ένα κουμπί πυρός, κουμπιά αύξησης και μείωσης, και η ασφάλεια κλειδώματος. Οι βασικές λειτουργίες είναι οι εξής:
- Πατήστε το κουμπί πυρός πέντε φορές για να το ανάψετε/απενεργοποιήσετε
- Χρησιμοποιήστε αύξηση/μείωση για να ρυθμίσετε την ισχύ και/ή τη θερμοκρασία
- Κρατήστε αύξηση και μείωση για να μπείτε στο μενού
- (Σε λειτουργία TC) Χρησιμοποιήστε πυρός και μείωση για να αλλάξετε από F σε C
- (Σε λειτουργία TC) Χρησιμοποιήστε πυρός και αύξηση για να ρυθμίσετε την ισχύ (έως 80)
Στο μενού, μπορείτε να ρυθμίσετε τη λειτουργία, να προγραμματίσετε την ασφάλεια κλειδώματος, να επαναφέρετε τις τζούρες σας και να αλλάξετε το χρώμα της οθόνης. Υπάρχουν πέντε επιλογές: κλασικό, πράσινο, κίτρινο, μωβ και ροζ.
Σε σύγκριση με το DRAG 4, υπάρχουν δύο νέες δυνατότητες από το DRAG 4. Πρώτον, το θέμα μπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί. Όταν είναι ενεργοποιημένο, θα δείχνει μια μικρή κινούμενη φωτιά κατά τη διάρκεια του ατμισματος. Η άλλη είναι μια κατάσταση αξιολόγησης μπαταρίας. Σας λέει αν οι μπαταρίες σας είναι καλές ή όχι. Δεν είμαι σίγουρος πώς λειτουργεί αυτό και ποια μέθοδο χρησιμοποιούν για να το δοκιμάσουν, αλλά διαρκεί μόνο λίγα δευτερόλεπτα και σας δίνει μια πράσινη επιταγή για κάθε μπαταρία ή έναν κόκκινο x αν είναι κακή.
Δυστυχώς, δεν υπάρχει αρκετή πληροφορία σχετικά με το πώς λειτουργεί αυτό στην ιστοσελίδα τους ή στο εγχειρίδιο για να εμπιστευτώ αυτή τη δυνατότητα. Θα ήμουν πιο ευχαριστημένος αν εξηγούσαν πώς το mod δοκιμάζει τις μπαταρίες πριν προτείνουν σε οποιονδήποτε να εμπιστευτεί αυτό. Μου αρέσει η ιδέα του, και δεν λέω ότι είναι κακό; απλώς λέω ότι χρειαζόμαστε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό.
Επίδοση
Η δοκιμή σε αυτό το mod έγινε με μπαταρίες Sony VCT5A. Αναφέρουν μόνο δύο μέγιστες εξόδους, 177 watts και 8.4 volts. Amp δεν αναφέρονται στην ιστοσελίδα τους ή στο εγχειρίδιο. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής μου, η μέγιστη ισχύς που επιτεύχθηκε ήταν 215, οπότε η συσκευή είναι στην πραγματικότητα υποτιμημένη στα 177 watts. Θα μπορούσαν να την είχαν ονομάσει και 200 ή ακόμη και 220 αν ήθελαν. Ωστόσο, είμαι εντάξει με αυτό και η αξιολόγηση φαίνεται να είναι μια αναφορά στο αρχικό mod DRAG των 177 watts.
Το όριο amp που είχα ήταν 38A με μια 0.08-ohm coil (ναι, ενεργοποιείται κάτω από 0.1 ohm, κάτι σπάνιο). Τα περισσότερα mods κυμαίνονται γύρω από 40A, οπότε δεν υπάρχουν προβλήματα εκεί. Το όριο voltage που είχα ήταν 7.566V, οπότε δεν υπάρχει κύκλωμα ενίσχυσης, αλλά αυτό δεν είναι απαίτηση για μονάδες με διπλή μπαταρία (αν και θα ήταν ένα πλεονέκτημα αν το είχε). Αλλά η αναφερόμενη τάση 8.4V είναι θεωρητική και δεν θα επιτευχθεί ποτέ. Χωρίς κύκλωμα ενίσχυσης, μια αξιολόγηση 7.5V θα ήταν πιο ακριβής.
Συνολικά, αποδίδει καλά σε λειτουργία ισχύος (RBA). Είναι ένα αρκετά ακριβές mod που τείνει να ενεργοποιείται πιο ψηλά από την ρύθμιση που έχετε. Είναι πιθανό η Eco mode να είναι πιο ακριβής, και η RBA mode να έχει σκοπό να αισθάνεστε λίγο πιο σφιχτή. Ειλικρινά, θα προτιμούσα λιγότερους τεχνικούς όρους και πιο ακριβές αποτελέσματα. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει κύκλωμα ενίσχυσης, δεν θα αποδώσει υψηλές watts σε υψηλές αντιστάσεις, αλλά οι περισσότεροι ατμιστές δεν θα νοιαστούν γι' αυτό ούτως ή άλλως. Ακόμη και με μια 0.63-ohm μπόρεσα να φτάσω 91 watts μέγιστο.
Όσον αφορά το ρυθμό φόρτισης, το αναφέρουν στα 5V/3A. Οι περισσότεροι φορτιστές κινητών είναι 2A, οπότε το χρησιμοποίησα για δοκιμές. Σε κάθε περίπτωση, ο μέγιστος ρυθμός φόρτισης που είχα κατά τη διάρκεια της δοκιμής μου ήταν 1.39A. Είναι ένας σταθερός ρυθμός φόρτισης, αλλά θα έπρεπε να μην έχει προβλήματα να φτάσει στο μέγιστο του φορτιστή εάν η αξιολόγηση ήταν νόμιμη. Φορτίζει σε κύκλους on/off, οπότε φαίνεται να φορτίζει κάθε μπαταρία ξεχωριστά σε κύκλους, και η οθόνη δείχνει τις ποσοστό μπαταρίας ξεχωριστά. Αλλά συνολικά, δεν φορτίζει όσο γρήγορα περίμενα με βάση τις προδιαγραφές. Το θεωρώ υπερβολικά αξιολογημένο.
Φυσικά, ο πραγματικός χρόνος φόρτισης θα εξαρτηθεί από τις μπαταρίες σας, και είναι πάντα καλύτερα να χρησιμοποιείτε τον εξωτερικό φορτιστή. Σημειώστε ότι, σε αντίθεση με μερικές προηγούμενες συσκευές VOOPOO, το DRAG 5 υποστηρίζει ατμισμα μέσω passthrough, και σταματά τη φόρτιση για να ατμίσετε.
Επίδοση ελέγχου θερμοκρασίας
Δοκίμασα τη λειτουργία TC με SS316 σύρμα και διαπίστωσα ότι είναι αρκετά ακριβής. Ωστόσο, είστε περιορισμένοι στα 80 watts, οπότε δεν μπορείτε να κάνετε υψηλής ισχύος κατασκευές με αυτό. Η χρήση TC σε κατασκευές που απαιτούν 60 watts ή λιγότερο λειτουργεί καλά. Οι χτυπήματα ήταν ομαλές και αρκετά συνεπείς, και η προστασία από ξηρές χτυπήσεις ήταν στιβαρή. Διαπίστωσα ότι έδινε ζεστές χτυπήσεις στα 440F, που είναι αρκετά ακριβές.
Επειδή λίγες από τις πιο προσιτές εταιρείες προσφέρουν ακόμη έλεγχο θερμοκρασίας (και ακόμη και όταν το κάνουν, μόνο μερικοί το κάνουν καλά), είναι μια καλή εμπειρία να δοκιμάσετε έλεγχο θερμοκρασίας χωρίς να ξοδέψετε μια περιουσία σε ένα mod.
Ανασκόπηση του UFORCE-X tank
Η δεξαμενή που περιλαμβάνεται στο κιτ είναι η UFORCE-X tank, η οποία είναι η τελευταία στην σειρά των δεξαμενών UFORCE, και μια ενημερωμένη έκδοση της UFORCE-L tank που ήρθε με το DRAG 4. Διαθέτει αεραγωγούς τύπου plug-and-play, που είναι ο κανόνας αυτές τις ημέρες, και διπλή αεραγωγή πάνω (μια αλλαγή από την UFORCE-L, η οποία είχε τριπλή αεραγωγή πάνω). Οι αντιστάσεις είναι η νέα σειρά PNP-X, οπότε δεν είναι συμβατές μεταξύ τους. Πρέπει να διαρκούν περισσότερο (έως 100 mL). Έρχεται σε τρία χρώματα: μαύρο, gunmetal και ασημί.
Το mod sunset orange ήρθε με την μαύρη δεξαμενή, ενώ το gradient blue ήρθε με την gunmetal δεξαμενή. Ο drip tip είναι ένας τυπικός ευρέως ανοίγματος 810 drip tip. Έχει καλή χωρητικότητα 5.5 mL, χάρη στην περιλαμβανόμενη δεξαμενή πηγής. Ενώ η UFORCE-L είχε τη μέθοδο πλήρωσης “switch blade” μισής στροφής, η UFORCE-X άλλαξε σε μια ολισθαίνουσα πίσω, όπου απλά ολισθαίνετε το επάνω μέρος πίσω για να εκθέσετε την τρύπα πλήρωσης. Η δεξαμενή έχει σίγουρα κάποιο βάρος και είναι καλά κατασκευασμένη με καλή σπείρωμα.
Για να αντικαταστήσετε την αντίσταση, ξεβιδώνετε τη βάση από τη δεξαμενή και στη συνέχεια βγάζετε την αντίσταση. Δεν μπορείτε να το κάνετε με μια γεμάτη δεξαμενή, αλλά μπορεί να γίνει αν υπάρχει λίγο υγρού και γυρίσετε τη δεξαμενή στο πλάι. Η αντίσταση προεξέχει αρκετά για να την βγάλετε εύκολα χωρίς να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε κάποιο εργαλείο. Το εκτιμώ πολύ αυτό, καθώς πολλές από τις PnP-type αντιστάσεις χρειάζονται κάποιο εργαλείο για να βγουν.
Αυτή είναι μια δεξαμενή DL για την μεσαία γκάμα ισχύος περίπου 40-80 watts βάσει των περιλαμβανόμενων αντιστάσεων και του αερισμού. Υπάρχουν δύο επιλογές αντίστασης στο κιτ, και τρεις άλλες διαθέσιμες ως ξεχωριστές αγορές. Οι δύο περιλαμβανόμενες αντιστάσεις είναι:
- Η PNP-X 0.15-ohm πλέγμα αντίσταση, αξιολογημένη στα 60-80 watts
- Η PNP-X 0.3-ohm πλέγμα αντίσταση, αξιολογημένη στα 32-40 watts
Οι τρεις άλλες επιλογές που δεν περιλαμβάνονται είναι μια 0.2-ohm αντίσταση αξιολογημένη στα 40-60 watts, μια 0.45-ohm αντίσταση αξιολογημένη στα 25-32 watts, και μια 0.6-ohm αντίσταση αξιολογημένη στα 18-23 watts.
Δοκίμασα και τις δύο περιλαμβανόμενες αντιστάσεις, και πρέπει να τις βαθμολογώ σε μια καμπύλη καθώς, όπως οι περισσότερες δεξαμενές σήμερα, είναι μια δεξαμενή με αερισμό προς τα πάνω που δίνει προτεραιότητα στην αντίσταση διαρροής σε σχέση με τη γεύση. Η 0.15-ohm αντίσταση στα 70 watts ήταν η “κορυφή” απόδοση που πήρα από αυτή τη δεξαμενή. Είχε πραγματικά καλή γεύση και ήταν ένα βήμα πάνω από την UFORCE-L. Είναι σταθερή, αλλά όπως όλες οι δεξαμενές αέρα προς τα πάνω, δεν μπορεί να ανταγωνιστεί τις κορυφαίες δεξαμενές αέρα από το κάτω μέρος στην αγορά.
Ήταν πραγματικά ένα αρκετά καλό ατμισμα, με όλα να λαμβάνονται υπόψη. Η 0.3-ohm αντίσταση δεν ήταν πολύ καλή, ωστόσο, όταν πρόκειται για γεύση. Αλλά και οι δύο αντιστάσεις είχαν μεγάλη διάρκεια που ξεπερνά τα 80 mL η καθεμία. Συνολικά, είναι μια καλά κατασκευασμένη δεξαμενή που φαίνεται ωραία και είναι εύκολη στη χρήση, αλλά μην περιμένετε ένα γευστικό τέρας.
Πλεονεκτήματα / Μειονεκτήματα
Γκαλερί
Απόφαση
Συνολικά, το DRAG 5 είναι ένα στιβαρό mod σε μια εποχή που δεν λαμβάνουμε πολλά από αυτά. Είναι μια άξια συνέχεια του DRAG 4 και, με πολλές απόψεις, το καλύτερο DRAG mod μέχρι σήμερα. Απόδοση είναι καλή, η ποιότητα κατασκευής είναι κορυφαία, και προσφέρει ακόμα ρύθμιση θερμοκρασίας, η οποία γίνεται σπάνια αυτές τις μέρες. Είναι μια σταθερή επιλογή αν θέλετε καλή λειτουργία ισχύος και καλή λειτουργία TC σε προσιτή τιμή.
Στην πραγματικότητα, αν είστε vaper TC και δεν σας πειράζει το όριο των 80 watts, αυτό μπορεί να είναι μία από τις πολύ λίγες επιλογές σε αυτήν την κατηγορία τιμής. Η δεξαμενή είναι επίσης βελτίωση σε σχέση με την UFORCE-L. Παράγει καλή γεύση με την 0.15-ohm αντλία, και οι δύο αντλίες διαρκούν περισσότερο από τον μέσο όρο της κατηγορίας. Δεν είναι κάτι το ιδιαίτερο, αλλά για τα επιπλέον 10 δολάρια, αποκτάτε μια δεξαμενή που δεν είναι καθόλου κακή.
Συνιστάται.
Το CBG (κανναβιγερόλη) είναι η μητέρα όλων των κανναβινοειδών, συμπεριλαμβανομένων του CBD και του THC. Μάθετε περισσότερα για το άνθος CBG, τις επιδράσεις του, τις ποικιλίες του και αν μπορεί να σας φτιάξει.
Μάθε πόσο παλιός πρέπει να είσαι για να αγοράσεις καφεΐνη pouches, συμπεριλαμβανομένων των ομοσπονδιακών και πολιτειακών περιορισμών ηλικίας, πολιτικών των λιανοπωλητών και κανόνων για ανηλίκους.
Μάθε αν οι καφεΐνη τσάντες είναι ασφαλείς, συμπεριλαμβανομένων των πιθανών παρενεργειών, των ορίων καφεΐνης, των κινδύνων για την στοματική υγεία και ποιοι θα πρέπει να τις αποφεύγουν.
Δεδομένου των μειούμενων πωλήσεων τσιγάρων, οι κρατικές κυβερνήσεις στις Η.Π.Α. και χώρες σε όλο τον κόσμο αναζητούν τα προϊόντα ατμού ως νέα πηγή φορολογικών εσόδων.
Σε αποκλειστικές απαντήσεις στο Vaping360, η Innokin εξηγεί την αναδιάρθρωση της ηγεσίας της, αναγνωρίζει στρατηγικά λάθη που εξασθένησαν την ανταγωνιστική της θέση και σκιαγραφεί σχέδια για να αναδομήσει.
Η Μάλτα έχει αποκλείσει μια συμφωνία φόρου καπνού της ΕΕ που θα έφερνε τα vapes και τις νικοτίνες στη μίνιμουμ φορολογική υποχρέωση του μπλοκ.
Η FDA λέει ότι η ενσωματωμένη επιβεβαίωση ηλικίας δεν απαιτείται για την εξουσιοδότηση αρωματισμένων ατμιστικών προϊόντων, διευκρινίζοντας την πολιτική της μετά από μια διαμάχη σχετικά με τις Vuse pods.
Η Ουκρανία αυξάνει τα τέλη εκ φόρων κατανάλωσης για τα υγρά ατμιστικά και τον καπνό κατά 30,5 τοις εκατό, ενώ καθυστερεί το σύστημα ηλεκτρονικής παρακολούθησης προϊόντων μέχρι τον Ιούλιο του 2027.
















































