Η Μάλτα εμπόδισε τους υπουργούς Οικονομικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης να συμφωνήσουν σε μια εκτενή αναθεώρηση του φόρου καπνού στις 9 Νοεμβρίου, παρά την υποστήριξη από τις άλλες 26 χώρες-μέλη του μπλοκ. Το σταματημένο μέτρο θα επέβαλε ελάχιστους φόρους κατανάλωσης που θα ισχύουν σε όλη την ΕΕ για τα προϊόντα ατμιστικής και τις συσκευασίες νικοτίνης για πρώτη φορά, καθώς και υψηλότερους ελάχιστους φόρους για τα τσιγάρα.
Το Συμβούλιο της ΕΕ επιβεβαίωσε ότι οι υπουργοί δεν κατόρθωσαν να επιτύχουν συμφωνία κατά τη διάρκεια της συνάντησής τους στις Βρυξέλλες. Η φορολογική νομοθεσία αυτού του είδους απαιτεί ομόφωνη υποστήριξη, δίνοντας σε μία μόνο χώρα-μέλος τη δυνατότητα να εμποδίσει μια συμφωνία. Οι προτεινόμενοι φόροι δεν έχουν γίνει αποδεκτοί και το υπάρχον θεσμικό πλαίσιο της ΕΕ παραμένει σε ισχύ.
Η μεταρρύθμιση ξεκίνησε με μια πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που δημοσιεύθηκε στις 16 Ιουλίου 2025. Θα επεκτείνει το ενοποιημένο σύστημα φόρου κατανάλωσης της ΕΕ πέρα από τον συμβατικό καπνό σε υγρά ηλεκτρονικών τσιγάρων, προϊόντα καπνού που θερμαίνονται και συσκευασίες νικοτίνης. Η Επιτροπή θέλει επίσης πιο αυστηρούς ελέγχους στον ακατέργαστο καπνό, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης της κίνησής του μέσω ενός υπάρχοντος συστήματος για τα προϊόντα κατανάλωσης, για να απευθυνθεί στην παράνομη παραγωγή και εμπόριο.
Ο συμβιβασμός που διαπραγματεύεται θα αυξήσει τον ελάχιστο φόρο κατανάλωσης τσιγάρων από €90 σε €140 ανά 1.000 τσιγάρα τον Ιουλίου 2028, ακολουθούμενος από €170 το 2030 και €200 το 2032, σύμφωνα με το Tobacco Reporter. Αυτοί είναι προτεινόμενοι ελάχιστοι συντελεστές, όχι νέοι φόροι που είναι ήδη σε εφαρμογή. Η συμφωνία θα φέρει επίσης τις συσκευασίες νικοτίνης εντός της οδηγίας ενώ θα καθυστερήσει τη συμφωνία για τους συγκεκριμένους ελάχιστους συντελεστές τους. Κάτω από τον συμβιβασμό, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα προτείνει αναθεωρημένους συντελεστές εντός ενός έτους από την έναρξη ισχύος της οδηγίας.
Η Μάλτα αντέτεινε στις προτεινόμενες ελάχιστες και μηχανισμούς προσαρμογής τους, υποστηρίζοντας ότι τα μέτρα δεν αντικατοπτρίζουν αρκετά τις διαφορές στα εθνικά επίπεδα τιμών. Η Εσθονία εξέφρασε επίσης ανησυχίες σχετικά με τις προσαρμογές πληθωρισμού αλλά φέρεται να αποδέχθηκε έναν συμβιβασμό που θα παγώνει τους ελάχιστους συντελεστές μέχρι την επόμενη αναθεώρηση της οδηγίας. Η Μάλτα παρέμεινε η μοναδική χώρα που αντιτίθεται.
Η διαμάχη σχετίζεται ιδιαίτερα με τους ατμιστές διότι η Επιτροπή επιθυμεί ρητά η φορολογία να καταστήσει τα νεότερα προϊόντα νικοτίνης λιγότερο ελκυστικά ως υποκατάστατα των τσιγάρων. Στην ανακοίνωση της Επιτροπής τον Ιούλιο 2025, η Επιτροπή περιέγραψε αυτή την έκβαση ως ένα από τα οφέλη των ενοποιημένων ελάχιστων φόρων. Η πολιτική θα επηρεάσει επομένως όχι μόνο τα κρατικά έσοδα αλλά και την διαφορά τιμής μεταξύ των τσιγάρων και των εναλλακτικών προϊόντων νικοτίνης. Η τελική επίδραση θα εξαρτηθεί από τους συντελεστές που θα εγκριθούν τελικά και το πώς οι επιμέρους χώρες θα τους εφαρμόσουν.
Ο υπουργός Οικονομικών της Ιρλανδίας, Σίμον Χάρις, ο οποίος προήδρευσε στις διαπραγματεύσεις υπό την προεδρία του συμβουλίου της Ιρλανδίας, δήλωσε ότι η προεδρία θα συνεχίσει να αναζητά συμφωνία με την εκκρεμή χώρα-μέλος. Η επίσημη σύνοψη συνάντησης της ιρλανδικής προεδρίας επιβεβαίωσε επίσης ότι οι συνομιλίες θα συνεχιστούν. Οι υπουργοί αναμένεται να επιστρέψουν στο ζήτημα τον Δεκέμβριο. Μέχρι να φτάσουν σε ομόφωνη συμφωνία, δεν υπάρχει καμία αναθεώρηση φόρου καπνού που να εφαρμόζεται σε όλη την ΕΕ.
Το CBG (κανναβιγερόλη) είναι η μητέρα όλων των κανναβινοειδών, συμπεριλαμβανομένων του CBD και του THC. Μάθετε περισσότερα για το άνθος CBG, τις επιδράσεις του, τις ποικιλίες του και αν μπορεί να σας φτιάξει.
Μάθε πόσο παλιός πρέπει να είσαι για να αγοράσεις καφεΐνη pouches, συμπεριλαμβανομένων των ομοσπονδιακών και πολιτειακών περιορισμών ηλικίας, πολιτικών των λιανοπωλητών και κανόνων για ανηλίκους.
Μάθε αν οι καφεΐνη τσάντες είναι ασφαλείς, συμπεριλαμβανομένων των πιθανών παρενεργειών, των ορίων καφεΐνης, των κινδύνων για την στοματική υγεία και ποιοι θα πρέπει να τις αποφεύγουν.
Δεδομένου των μειούμενων πωλήσεων τσιγάρων, οι κρατικές κυβερνήσεις στις Η.Π.Α. και χώρες σε όλο τον κόσμο αναζητούν τα προϊόντα ατμού ως νέα πηγή φορολογικών εσόδων.
