
अप-टू-डेट सूची ढूंढना कठिन है। यदि आप एक उत्साही वेपर हैं जो मेच का उपयोग करना पसंद करते हैं, तो आप इस बात को सच मानते हैं। मेच मोड उतने लोकप्रिय नहीं हैं जितने वे एक बार थे, बड़े हिस्से में बॉक्स मोड की आधुनिक तकनीक के कारण अधिक सार्वभौमिक आकर्षण होते हैं। इसके अलावा, एक मेकेनिकल मोड का सुरक्षित संचालन करने के लिए मजबूत उपयोगकर्ता ज्ञान की सिफारिश की जाती है, वे बाजार में लोकप्रियता में गिर गए हैं। अधिकांश ऑनलाइन वेप शॉप्स में अब मैकेनिकल मोड के लिए कोई खंड नहीं है! कोई बात नहीं। यहाँ हमारे वेप उत्साही लोगों की टीम द्वारा संकलित श्रेणी की सूची है जो इस श्रेणी के वेप मॉड्स से अधिक परिचित हैं।
Mechanical mods को ओम के नियम और बैटरी सुरक्षा पर शोध की आवश्यकता होती है। विनियमित वेप पेन और बॉक्स मोड्स तुल्यता से प्रदर्शन करते हैं, लेकिन बैटरी सुरक्षा के साथ आते हैं और आपके वेप को फाइन-ट्यून करने के विकल्प होते हैं।
मैकेनिकल मोड्स ओम के कानून, लिथियम-आयन बैटरी सुरक्षा, और विद्युत चालन का उपयोगकर्ता ज्ञान मांगते हैं।
एक मैकेनिकल मोड एक सरल लेकिन उन्नत वपिंग डिवाइस है जो कच्ची बैटरी शक्ति को बाष्पीकर्ता तक पहुंचाता है बिना इलेक्ट्रॉनिक विनियमों, सुरक्षा उपायों या उपयोगकर्ता के लिए सुरक्षा प्रदान करते हुए। ज्ञानवान शौकीनों के लिए, यह बैटरियों, बाष्पीकर्ता के निर्माण और मेक मोड में उपयोग की गई सामग्री के आधार पर अनुकूलन की बड़ी स्वतंत्रता की अनुमति देता है।
एक मेक मोड में केवल कुछ ही हिस्से होते हैं:
उद्योग-प्रभुत्व विनियमित बॉक्स मोड के विपरीत, मैकेनिकल मोड्स एटोमाइजर को बैटरी करंट भेजते हैं जिसमें प्रतिरोध की परवाह नहीं होती। इसका मतलब है कि भले ही आपका एटोमाइजर शार्ट हो या आपके चुने हुए बैटरी के लिए खतरनाक रूप से कम प्रतिरोध हो, मैकेनिकल मोड्स अभी भी इसे शक्ति देगा और अगर बटन दबा रहता है, तो इसे शक्ति देता रहेगा, जिससे विनाशकारी बैटरी विफलता हो सकती है।
चेतावनी: औसत उपयोगकर्ता के लिए हाइब्रिड मैकेनिकल मोड्स से बचने की सख्त सिफारिश की जाती है।
एक हाइब्रिड मेक मोड एक यांत्रिक धातु ट्यूब मोड है, जिसमें सामान्य यांत्रिक मोड के परे गंभीर और अंतर्निहित जोखिम होते हैं। एक हाइब्रिड मेक मोड एक पारंपरिक यांत्रिक मोड से एक तरीके में भिन्न होता है: मोड के शीर्ष कैप में कोई इन्सुलेटेड 510 संपर्क नहीं होता है। एटोमाइज़र का 510 पिन बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल के साथ सीधे संपर्क बनाता है, जो सामान्य यांत्रिक मोड की तुलना में तेजी से शक्ति प्रदान करता है क्योंकि इसमें कम धातु होती है जिससे करंट गुजरता है।
ई-सिग्स के प्रारंभिक दिनों में, एटोमाइज़र थ्रेडिंग को स्वामित्वयुक्त माना जाता था और इसे केवल एक विशेष ब्रांड के उपकरणों पर काम करने के लिए बनाया गया था। अब, 510 मानकीकृत हो गए हैं, जिससे लगभग किसी भी ब्रांड के एटोमाइज़रों को लगभग किसी भी ब्रांड के मोड के साथ काम करने की क्षमता मिल गई है। हाइब्रिड मेक्स के साथ खतरा यह है कि लगभग सभी एटोमाइज़र फिट हो जाते हैं, लेकिन बहुत कम ही उन्हें सुरक्षित रूप से काम करने के लिए डिजाइन किया गया था। समस्या यह है:
एक एटोमाइज़र के 510 की धातु थ्रेडिंग एक नकारात्मक ग्राउंड है जो इसके अंदर बैठे सकारात्मक पिन से इन्सुलेटेड है, लेकिन पिन थ्रेडिंग से बहुत अधिक बाहर नहीं निकलता (शायद एक मिलीमीटर या कम)। सामान्य मोड में — सभी मोड हाइब्रिड मेक्स से अलग — पिन को बहुत बाहर नहीं निकलना पड़ता, क्योंकि यह केवल मोड के इन्सुलेटेड सकारात्मक पिन को छूता है। लेकिन एक हाइब्रिड मेक मोड में, आमतौर पर एक एटोमाइज़र की नकारात्मक थ्रेडिंग और बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल के बीच पर्याप्त जगह नहीं होती है। इस वजह से, संभावना है कि एटोमाइज़र की नकारात्मक थ्रेडिंग बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल से संपर्क करेगी जिससे एक डेड शॉर्ट होगा, संभवतः थर्मल रनअवे (बैटरी का भयंकर रूप से वेंटिंग जैसा रोमन कैंडल) हो सकता है। इस कारण, इन उपकरणों से दूर रहने की कड़ी सिफारिश की जाती है।
यांत्रिक मोड वेप उपकरण बाजार का एक विशेष और शौकिया खंड है और ये “सीखने के लिए” उपकरण नहीं हैं। वेपिंग को धूम्रपान के लिए एक सुरक्षित विकल्प माना जाता है, और एक को हमेशा यह ध्यान में रखना चाहिए कि आप वेप शॉप्स में या YouTube पर अन्य लोगों को कुछ भी करते हुए देखें। औसत उपयोगकर्ता के लिए जोखिम को देखते हुए नियमन वाले मोड के बजाय यांत्रिक मोड का उपयोग करने के कोई लाभ नहीं हैं। यदि आप वेपिंग में नए हैं, तो खुद पर एहसान करें और अनुशंसित वेप स्टार्टर किट से शुरू करें। यदि आप वेपिंग में अनुभवी हैं लेकिन अधिक शक्ति के साथ कुछ आजमाना चाहते हैं, तो उच्च वॉटेज विनियमित मोड की सूची देखें।
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