VOOPOO DRAG 5 Recenzja: Wyniki Testów Są Z Nami

Wprowadzenie do produktu i specyfikacje

Zestaw DRAG 5 to najnowszy mod dual-18650 od VOOPOO i kontynuacja DRAG 4, który recenzowałem około półtora roku temu. VOOPOO wkroczyło na scenę wapingową wiele lat temu ze swoim oryginalnym DRAG i przez jakiś czas byliczy się z różnym powodzeniem, mimo że byli bardzo popularni. Jednak w ostatnich latach cicho się poprawili i wyprodukowali wiele dobrych produktów z rzędu. Minęło już trochę czasu, odkąd recenzowałem jakiś, który był nieudany, więc wydaje się, że naprawdę przeszli od firmy od hype do firmy jakości.

Zestaw DRAG 5 to w pełni wyposażony mod oraz zestaw zbiornika, co było rzadkością od momentu, kiedy na rynku zdominowały podstacie. Mod ma maksymalne wyjście na poziomie 177 watów i używa dwóch baterii 18650. Zbiornik w zestawie to UFORCE-X zbiornik sub ohm, który jest najnowszym modelem w linii zbiorników UFORCE i kontynuacją UFORCE-L, który był w zestawie DRAG 4. Jest to zbiornik z górnym doprowadzeniem powietrza, który używa zaktualizowanych grzałek PnP-X i ma pojemność 5,5 ml płynu.

Zestaw DRAG 4 był świetnym wielofunkcyjnym zestawem, więc sprawdźmy, czy DRAG 5 jest godnym następcą.

Cena: 47,99 $ (w Element Vape)
Kolory: Niebieski gradient, czarny, srebrny, różowy sakura, pomarańczowy zachód słońca, brązowy gradient, zielony

Pierwsze wrażenia

Mody DRAG zawsze miały charakterystyczny styl. Oryginalny był dobrze zbudowaną kostką z dużą marką, a linia powoli przeszła na bardziej elegancki wygląd, jak w modzie DNA. Dlatego spodziewałem się, że DRAG 5 będzie bardziej eleganckim modem i w ogóle się nie zawiodłem. Naprawdę podobało mi się, co przyniósł oryginalny DRAG, ale bardziej podobają mi się nowsze projekty. 

Wykończenie wygląda świetnie. Mod sprawia wrażenie solidnego w dłoni, i jest dobrze wykonany. Skóra wygląda fantastycznie (oba warianty), a drzwi do baterii pasują idealnie i mają nowy design. Dodatkowo marka nie jest zbyt wyraźna w porównaniu z pierwszymi modelami DRAG. Ogólnie rzecz biorąc, wygląda i sprawia wrażenie modów DRAG, a to jest w dzisiejszych czasach duży komplement.

Jakość wykonania i design

Doskonałe wrażenie w dłoni i ogólna jakość wykonania sprawia, że DRAG 5 wydaje się wytrzymały. Zdecydowanie wydaje się, że mogłoby przetrwać pewne przypadkowe uszkodzenia i nadal działać, nawet bez bycia modem z certyfikatem IP. Ma solidny rozmiar dla mod dual-18650, nie za duży, ale też nie mały. Nieco większy, ale porównywalny z VAPORESSO GEN MAX, który niedawno recenzowałem. 

Przód moda jest skonfigurowany dokładnie tak samo jak w DRAG 4. Posiada duży, kolorowy wyświetlacz, który jest wyraźny, jasny i łatwy do odczytania. Nie podano rozmiaru, ale wydaje się, że to standardowy prostokątny wyświetlacz o przekątnej 0,96 cala. Tuż poniżej ekranu znajduje się programowalny suwak blokady, który jest funkcją, którą uwielbiam (więcej o tym później). 

Pin 510 znajduje się z tyłu i nie jest wyśrodkowany, jak w DRAG 4. Drzwi do baterii mają nowy design, który mi się podoba. Zamiast pełnej płytki, którą się zdejmuje, jest to gięta skóra z magnesami, więc możesz po prostu przesunąć ją w dół i pozostanie na modzie podczas wymiany baterii. Można je całkowicie usunąć, ponieważ przeciwna strona również jest trzymana przez magnesy, ale naprawdę mocne.

Mamy w sumie siedem opcji kolorystycznych: trzy gradientowe kolory i cztery kolory jednostajne. Otrzymałem pomarańczowy zachód słońca oraz gradientowy niebieski. W przypadku pomarańczowego skóra przypomina typową skórę (jak ta od pasa) i ma szachownicowy wzór z małym logo VOOPOO. Niebieski zaś ma bardziej zamszowe wykończenie, a tył również ma naszywkę z napisem "DRAG DRAG DRAG". Uznaję to za trochę zabawne - byłoby ładniej z napisem "DRAG 5" na środku. Wciąż jednak wygląda dobrze i jest wyryty w pasującym kolorze, więc z daleka bardziej przypomina czarną naszywkę. Całość dobrze pasuje i naprawdę sprawia wrażenie jakości.

Funkcje i funkcjonalności

DRAG 5 oferuje standardową liczbę trybów DRAG: trzy tryby mocy i cztery tryby kontroli temperatury. Branża przesunęła się z kontroli temperatury i skomplikowanych modów w kierunku prostszych modów, podów i AIO, więc miło jest, że niektóre firmy nadal oferują opcje kontroli temperatury na modach dla waperów, którzy ich wciąż używają. 

Jeśli chodzi o tryby mocy, masz RBA, Eco i Smart. RBA to standardowy tryb mocy, więc nie mogę zrozumieć, dlaczego nie nazywają go po prostu tym. Eco ma oszczędzać czas pracy baterii, a smart po prostu blokuje zakres watów w zależności od oporu, więc nie możesz zbytnio przeciążyć lub zbyt mało zasilać grzałek. Szczerze mówiąc, jedynym trybem, który jest potrzebny, jest tryb RBA (który powinien nazywać się trybem mocy), a mod powinien mieć opcje podgrzewania i tryb krzywej mocy zamiast tego. 

W przypadku kontroli temperatury mają Ni, Ti, SS316 i SS430, ale nikt już nie używa Ni ani Ti, więc posiadanie trybu TC tylko z SS316 i TCR byłoby idealne. 

Jedną z moich ulubionych funkcji jest suwak blokady, który znajduje się tuż poniżej ekranu. Możesz go przesunąć w górę i w dół (w dół blokuje, a w górę odblokowuje). Możesz wybrać, co robi za pomocą menu. W sumie są trzy opcje:

Lubię używać go jako pełnego zablokowania, aby schować urządzenie w kieszeni bez obaw, że uruchomi się w kieszeni lub że muszę je wyłączyć. Suwaki blokady są świetne i naprawdę powinny stać się standardem w modyfikacjach, ale na razie są to świetna funkcja, którą nie wiele modyfikacji ma.

Używanie modyfikacji DRAG 5

Modyfikacja DRAG 5 działa tak samo jak DRAG 4, więc większość osób, które lubią serię DRAG, będzie z nią zaznajomiona. Jest przycisk fire, przyciski górny i dolny oraz suwak blokady. Podstawowe operacje są następujące:

W menu możesz dostosować tryb, zaprogramować suwak blokady, zresetować swoje puffs oraz zmienić kolor ekranu. Jest pięć opcji: klasyczny, zielony, żółty, fioletowy i różowy.

W porównaniu do DRAG 4, istnieją dwie nowe funkcje. Po pierwsze, można włączyć lub wyłączyć motyw. Gdy jest włączony, pokaże małą animację ognia podczas wapowania. Drugą jest tryb oceny akumulatora. Mówi ci, czy twoje akumulatory są dobre, czy nie. Nie jestem pewien, jak to działa i jaką metodę używają do testowania, ale zajmuje to tylko kilka sekund i daje ci zielony znacznik dla każdego akumulatora lub czerwony krzyż, jeśli jest zły. 

Niestety nie ma wystarczających informacji na ich stronie ani w instrukcji, abym ufał tej funkcji. Byłbym szczęśliwszy, gdyby wyjaśnili, jak mod testuje akumulatory, zanim zalecą, żeby ktokolwiek miał na ten temat jakieś opinie. Podoba mi się idea, a nie mówię, że jest zła; po prostu twierdzę, że potrzebujemy więcej informacji na ten temat.

Wydajność

Testowanie tego moda odbyło się z akumulatorami Sony VCT5A. Na ich stronie wymieniono tylko dwa maksymalne wyjścia, waty na 177 i wolt na 8.4. Ampery nie są wymienione na ich stronie ani w instrukcji. Podczas mojego testowania maksymalna osiągnięta moc wyniosła 215, więc urządzenie jest właściwie niedoszacowane na 177 watów. Mogliby je oznaczyć jako 200 lub nawet 220, jeśli by chcieli. Mnie to pasuje, a ocena wydaje się być nawiązaniem do oryginalnego mod DRAG o mocy 177 watów.

Limit amperów, który uzyskałem, wyniósł 38A z cewką o oporności 0.08 omów (tak, działa poniżej 0.1 om, co jest rzadkie). Większość modów to około 40A, więc nie ma problemu. Limit woltów, który uzyskałem, wyniósł 7.566V, więc nie ma obwodu boost, ale nie jest to wymóg dla modyfikacji z podwójnym akumulatorem (choć byłoby to plusem, gdyby go miał). Ale wymienione napięcie 8.4V jest teoretyczne i nigdy nie będzie osiągnięte. Bez obwodu boost, rating 7.5V byłby bardziej dokładny.

Ogólnie, dobrze działa w trybie mocy (RBA). To całkiem dokładny mod, który zwykle uruchamia się z wyższą mocą niż ustawiasz. Jest możliwe, że tryb Eco jest bardziej dokładny, a tryb RBA ma być odczuwany jako nieco trudniejszy. Szczerze mówiąc, wolałbym mniej buzzwordów i bardziej dokładne wyjście. Ponieważ nie ma obwodu boost, nie osiągnie wysokich watów przy wysokich opornościach, ale większość vaporów nie martwi się o to. Nawet z cewką 0.63 mogłem osiągnąć maksymalnie 91 watów. 

Jeśli chodzi o tempo ładowania, to podają 5V/3A. Większość ładowarek do telefonów ma 2A, więc użyłem tego do testów. W każdym razie maksymalne tempo ładowania, które uzyskałem podczas testów, wyniosło 1.39A. To solidne tempo ładowania, ale nie powinno być problemów z osiągnięciem maksymalnego tempa z ładowarki, gdyby rating był legitny. Ładowanie odbywa się w cyklach włączania/wyłączania, więc wydaje się, że ładuje każdy akumulator indywidualnie w cyklach, a ekran pokazuje indywidualne procenty akumulatorów. Ogólnie, nie ładowało się tak szybko, jak się spodziewano na podstawie specyfikacji. Uznaję to za przereklamowane.

Oczywiście, rzeczywisty czas ładowania zależy od twoich akumulatorów, a zawsze lepiej jest używać zewnętrznej ładowarki. Zauważ, że w przeciwieństwie do niektórych wcześniejszych urządzeń VOOPOO, DRAG 5 obsługuje wapowanie w trybie passthrough, a ładowanie wstrzymuje się, aby móc wapować. 

Wydajność kontroli temperatury

Testowałem tryb TC z drutem SS316 i uznałem go za dość dokładny. Jednak jesteś ograniczony do 80 watów, więc nie możesz robić wysokowoltowych budowli. Używanie TC w konstrukcjach wymagających 60 watów lub mniej działa dobrze. Uderzenia były gładkie i dość konsystentne, a ochrona przed suchymi uderzeniami była solidna. Udało mi się uzyskać ciepłe uderzenia przy 440F, co jest dość dokładne. 

Ponieważ niewiele z bardziej przystępnych firm nadal oferuje kontrolę temperatury (a nawet jeśli to robią, tylko nieliczne robią to dobrze), to jest solidne doświadczenie, aby spróbować kontroli temperatury, nie wydając fortuny na mod.

Przegląd zbiornika UFORCE-X

Zbiornik dołączony do zestawu to zbiornik UFORCE-X, który jest najnowszą wersją w serii zbiorników UFORCE i zaktualizowaną wersję zbiornika UFORCE-L, który był dołączony do DRAG 4.  Ma cewki typu plug-and-play, co jest normą obecnie, i podwójny przepływ powietrza górny (zmiana w porównaniu do UFORCE-L, który miał potrójny przepływ powietrza górny). Cewki to nowa linia cewek PNP-X, więc nie są zgodne wstecz. Mają ponoć dłużej działać (do 100 mL). Dostępne są w trzech kolorach: czarnym, gunmetal i srebrnym. 

Mod w kolorze pomarańczowym przy zachodzie słońca był dołączony z czarnym zbiornikiem, podczas gdy gradient niebieski był dołączony z zbiornikiem gunmetal. Ustnik to standardowy ustnik szerokootwarty 810. Posiada dobrą pojemność 5.5 mL, dzięki dołączonemu zbiornikowi w kształcie bańki. Podczas gdy UFORCE-L miał metodę napełniania „switch blade” na pól obrotu, UFORCE-X zmienił go na przesuwanie z tyłu, gdzie po prostu przesuwasz górną część, aby odsłonić otwór do napełnienia. Zbiornik ma na pewno trochę ciężaru i jest dobrze zbudowany z dobrym gwintowaniem. 

Aby wymienić cewkę, odkręcasz podstawę od zbiornika, a następnie wysuwasz cewek. Nie możesz tego zrobić z pełnym zbiornikiem, ale można to zrobić, gdy jest trochę soku, jeśli odwrócisz zbiornik na bok. Cewka wystaje wystarczająco, aby łatwo ją wyjąć bez użycia narzędzi. Bardzo to doceniam, ponieważ wiele cewek typu PnP wymaga jakiegokolwiek narzędzia, aby je wydobyć.

To zbiornik DL dla średniego zakresu mocy około 40-80 watów w oparciu o dołączone cewki i przepływ powietrza. W zestawie są dwie opcje cewek oraz trzy dodatkowe dostępne w osobnych zakupach. Dwie dołączone cewki to:

Trzy inne opcje, które nie są dołączone, to cewka 0.2 oma o mocy nominalnej 40-60 watów, cewka 0.45 oma o mocy nominalnej 25-32 watów oraz cewka 0.6 oma o mocy nominalnej 18-23 watów. 

Próbowałem obu dołączonych cewek, i muszę je ocenić z przymrużeniem oka, ponieważ jak w większości zbiorników dzisiaj, jest to zbiornik z górnym przepływem powietrza, który priorytetuje odporność na wycieki nad smakiem. Cewka 0.15 oma przy 70 watach była „szczytową” wydajnością, jaką uzyskałem z tego zbiornika. Rzeczywiście miała całkiem dobry smak i była krokiem w górę w porównaniu do UFORCE-L. Jest solidna, ale jak wszystkie zbiorniki z górnym przepływem powietrza, nie może konkurować z zbiornikami bottom-airflow najwyższej jakości na rynku. 

Rzeczywiście było to całkiem przyzwoite wapowanie, biorąc pod uwagę wszystkie czynniki. Cewka 0.3 oma nie była jednak zbyt dobra pod względem smaku. Ale obie cewki miały długą żywotność, przekraczającą 80 mL każda. Ogólnie, to dobrze zbudowany zbiornik, który wygląda ładnie i jest łatwy w użyciu, ale po prostu nie oczekuj potwora smaku.

Zalety / Wady

Galeria

Werdykt

Ogólnie rzecz biorąc, DRAG 5 to solidny mod w czasach, gdy takich produktów brakuje. To godny następca DRAG 4 i, pod wieloma względami, najlepszy mod DRAG do tej pory. Działa dobrze, jakość wykonania jest znakomita, a nawet oferuje kontrolę temperatury, która staje się rzadkością w dzisiejszych czasach. To solidny wybór, jeśli chcesz dobrego trybu mocy i dobrego trybu TC w przystępnej cenie. 

W rzeczywistości, jeśli jesteś waporem TC i nie masz nic przeciwko limitowi 80 watów, może to być jedna z bardzo niewielu opcji w tej przedziale cenowym. Zbiornik jest również ulepszony w porównaniu do UFORCE-L. Produkuje dobry smak z cewką 0.15 ohm, a obie cewki działają dłużej niż średnia w tej kategorii. To nic specjalnego, ale za dodatkowe 10 dolarów dostajesz zbiornik, który wcale nie jest zły.

Zalecane.

VOOPOO DRAG 5

4.5

Kup teraz

VOOPOO DRAG 5 to najnowszy model w jednej z najpopularniejszych serii w vaping! Jest zasilany precyzyjnym chipem GENE TT2.0 i ma praktyczną magnetyczną osłonę C-frame dla łatwej wymiany akumulatora oraz inteligentny przełącznik blokady. Zestaw zawiera zbiornik UFORCE-X, który ma pojemność 5,5 mL e-liquid, górne podwójne wloty powietrza oraz górne napełnianie.

Rozwiń