Introducere și specificații produs
Xros este un pod vape refillabil de la Vaporesso. Semănă cu valul recent de dispozitive inspirate de Caliburn, dar corpul său din oțel inoxidabil SUS304 periat îi conferă o estetică mai robustă și modernă. Xros are o baterie internă de 800 mAh și dispune atât de activare prin tragere, cât și de operare cu buton de apăsare. Podurile pot ține 2 mL de lichid și utilizează coiluri din plasă de 0,8 și 1,2 ohmi.
Ce face ca Xros să se deosebească de restul? Câteva caracteristici remarcabile, precum fluxul de aer ajustabil. Plus, podurile sunt perfecte pentru monitorizarea nivelurilor de lichid. Ele sunt ținute ferm de magneți și rămân complet vizibile când sunt în interiorul dispozitivului. Nu în ultimul rând, Xros utilizează încărcare rapidă USB Type-C.
Xros are multe funcționalități. Dar, la sfârșitul zilei, totul se reduce la performanță și ușurința în utilizare. Întrebarea reală este, a reușit Vaporesso să depășească Uwell? Fără spoilere! Continuă să citești pentru a afla.
Acest dispozitiv a fost trimis cu amabilitatea Vaporesso pentru scopul acestei recenzii.
Preț: $17.99 (la Element Vape)
culori: Argintie, gri mat, albastru, albastru cer, roz, curcubeu
Calitate a construcției și design
Xros cântărește aproximativ 54 de grame, cu un pod complet instalat. Are o înălțime de 112 mm, 12 mm lățime și 23 mm lungime. Ca o comparație de dimensiuni, este doar puțin mai mare decât Caliburn în toate dimensiunile—și cu aproximativ 20 de grame mai greu. Xros este totuși destul de compact pentru a fi pus în cele mai mici buzunare.
Îmi place foarte mult designul general al acestuia. Am primit versiunea din oțel inoxidabil periat, care evidențiază estetica sa. Îi găsesc un aspect foarte atrăgător, în ciuda aspectului său simplu, pe care îl apreciez. Pare a fi un Caliburn ușor mai mare și mai robust, făcut dintr-un oțel mai greu. Există un logo Vaporesso subtil gravat cu laser în partea de jos. Îmi place foarte mult ediția neagră și câteva dintre celelalte opțiuni de culoare atrăgătoare.
Portul de încărcare USB-C este situat chiar la baza dispozitivului. Podurile ies în evidență în partea de sus, ceea ce le face super ușor de monitorizat. Dispozitivul face atât activare prin tragere, cât și operare cu buton de apăsare, care pare să fie destul de popular în aceste zile. (Mă întreb de ce). Xros dispune, de asemenea, de cipul Axon pentru a oferi o multitudine de protecții.
Nu în ultimul rând, fluxul de aer poate fi ajustat pe spatele dispozitivului prin glisarea comutatorului de control. A trebuit să-mi bag unghia un pic și să trag stopperul pe fiecare parte. Este destul de ușor de ajustat. Odată ce ai setat, rămâne în loc foarte bine. Comutatorul AFC îți permite să treci de la o tragere aerisită pe plămâni direcți la o tragere mai strânsă și mai restrictivă. Mai multe detalii despre asta mai târziu.
Poduri
Podurile de pe Xros au un design ascuțit și pătrat. Buza este făcută dintr-un material PCTG negru lucios și ei îi spun „stil clamshell”. În prezent, sunt disponibile două poduri pentru dispozitiv, 0,8 ohmi și 1,2 ohmi, și ambele utilizează coiluri din plasă și bumbac. Pe interiorul podurilor, în partea de jos, există patru straturi de silicon pentru a preveni scurgerile. Până acum, am folosit Xros timp de câteva săptămâni și nu am văzut nicio picătură să scurgă afară. De fapt, nu am experimentat deloc condensare, ceea ce este destul de nebunesc.
Mecanismul de umplere este interesant. Când îndepărtezi buza clamshell, portul de umplere este protejat de mici clapete, care se spune că ajută la menținerea presiunii interne a podului. Nu este un dop, este mai mult ca o valvă. Pipeta pur și simplu alunecă prin ea și îți permite să-l umpli normal.
Am testat podurile de 0,8 ohmi folosind e-lichid obișnuit de 3 mg, și pe cele de 1,2 ohmi cu 30-50 mg sare de nicotină. Am primit o săptămână bună din ele cu sare de nicotină. Normal, asta ar fi doar mediu. Dar având în vedere câte umpleri am obținut din ea, este cu adevărat bun. Am umplut-o de cel puțin două ori pe zi timp de mai mult de o săptămână, așa că am reușit să parcurg aproximativ 15-20 mL prin ele.
Performanță
Tragerea este ajustabilă folosind comutatorul de flux de aer. Există trei orificii de aer. Cu totul deschis, obții o tragere mai restrictivă pe plămâni direcți. Cu două guri deschise, este tot restrictiv, dar nu drastic diferit. La cea mai strânsă setare este unde poți începe să obții o tragere MTL, dar încă este puțin aerisită. Este destul de similar cu tragerea de pe Caliburn. Dacă ții din greșeală dispozitivul în direcția greșită, este posibil să acoperi accidental orificiile de aer cu mâna, așa că fii atent la asta când folosești Xros. S-ar putea să nu poți să-l ții cum ți-l ții pe altele dispozitive similare.
Nu am experimentat efectiv un hit semnificativ în gât. Am încercat podul de 1,2 ohmi folosind 50 mg sare de nicotină la cea mai strânsă setare de flux de aer—încă nimic. Dacă asta cauți, Xros probabil că nu este cel pe care îl cauți. Dar dacă vrei aromă, asta este o altă poveste. Aroma este excelentă. De fapt, pare să fie un pic mai intensă comparativ cu Caliburn. În plus, nu am avut deloc hits uscate sau arse cu Xros, ceea ce este un lucru frumos.
În ceea ce privește producția de vapori, Xros produce un nor plăcut. Aș atribui asta rezistenței mai mici a coilurilor din plasă și creșterii fluxului de aer. Pentru un sistem de pod, oferă un pic mai mult decât producția medie de vapori. Temperatura este destul de rece, dar devine semnificativ mai caldă pe măsură ce reduci setarea fluxului de aer. Dar podurile își fac cu siguranță treaba bună de a răci vaporii în cele două configurații mai largi de flux de aer.
Cât despre scurgeri, nu am avut de-a face cu nicio problemă. Podul rămâne complet uscat până la ultima umplere. Sistemul său de etanșare din silicon pare să funcționeze, de asemenea. Singura problemă pe care am experimentat-o a fost puțin „spit back” după umplere. Asigură-te doar că umpli podul încet și cu atenție. Dacă ești pe fugă și îl umpli prea agresiv, ar putea duce la probleme de „spitback” dacă îl umpli prea mult.
În general, performanța este foarte bună. Prima tranșă de poduri de pre-producție mi-a dat puțin „spitback”, dar a fost reparată la versiunea finală, ceea ce este o veste grozavă. Este reconfortant să văd că Vaporesso a luat în serios feedback-ul meu și a îmbunătățit designul podului în doar câteva săptămâni. Am mai avut câteva picături de suc în gură o dată sau de două ori, dar nu mai este o problemă majoră. Am constatat că de obicei poate fi evitată cel mai adesea prin umplerea atentă și fără a trage prea multe pufuri consecutive.
Durata de viață a bateriei și încărcarea
Durata de viață a bateriei este de 800 mAh, ceea ce este mult mai mult decât cei 520 mAh ai Caliburn-ului. Asta e impresionant, mai ales având în vedere că nu este chiar atât de greu. E suficientă putere pentru a mă duce prin mare parte din zi, mai ales cu 30-50 mg nic salt și bobinile de 1.2-ohm. Când folosesc bobinele de 0.8-ohm cu 3 mg nicotină, nu pare să dureze o zi întreagă. Asta pentru că tind să trag fumuri mai mari și mai frecvente cu nic mai scăzut, iar bobinele de 0.8-ohm sunt puțin mai înfometate de putere decât cele de 1.2-ohm.
Ei susțin că se încarcă în mai puțin de 45 de minute. Din experiența mea, de fapt s-a încărcat puțin mai repede, dar probabil că a rămas totuși puțină putere în baterie. Xros-ul face și încărcare prin pastrough, așa că poți să tragi cât mai multe fumuri vrei în timp ce încă se încarcă. Când dispozitivul se încarcă, LED-ul va clipi roșu. Când este complet încărcat, se aprinde verde.
Xros-ul folosește același sistem de culori LED ca și Caliburn, ceea ce este destul de convenabil. Verde înseamnă că este complet încărcat. Albastru este aproximativ 50% iar roșu înseamnă să te duci la încărcător! (Acestea sunt doar estimările mele, nu specifică procentele reale.) Culoarea corespunzătoare se aprinde când vapezi.
Avantaje / Dezavantaje
Galerie
Verdict
Xros-ul oferă o aromă foarte bună, cartușele nu scurg niciodată și are flux de aer ajustabil! De asemenea, are un aspect modern și pare că este construit să dureze. Ca un bonus, cartușele sunt extrem de vizibile, ceva ce mulți alți producători au ignorat în ultima vreme (din orice motiv).
Cel mai evident produs cu care să-l compari este Caliburn. Dacă închizi fluxul de aer destul de mult, ambele oferă o tragere similară. Nu foarte strâns, dar o tragere frumoasă și restrictivă care funcționează bine cu configurațiile curente ale bobinelor. Aroma este de fapt puțin mai bună decât a Caliburn-ului. În general, sunt similare în performanță dar Xros-ul oferă puțin mai multă putere și mai multă versatilitate, cu ajustabilitatea fluxului de aer și opțiuni de bobine ușor mai scăzute în ohmi.
Am avut câteva probleme minore cu sputuri cu prima ediție de cartușe pe care le-am primit. Din fericire, au făcut îmbunătățiri semnificative asupra ultimei ediții de cartușe. Bravo lor. Acum pot recomanda cu încredere Xros-ul oamenilor care caută ceva pentru a-și îmbunătăți configurația actuală.
Dacă cauți o versiune mai puternică, mai aromată și mai durabilă a Caliburn-ului, Xros-ul este tot ce trebuie și un pachet de chips-uri. Încă îmi iubesc Caliburn-ul, dar cred că Vaporesso poate avea o șansă serioasă de "a captura coroana".
Ce părere ai despre Xros? Lasă-mi un comentariu mai jos.
Află dacă pachetele cu cafeină sunt sigure, inclusiv efectele secundare potențiale, limitele de cafeină, riscurile pentru sănătatea orală și cine ar trebui să le evite.
Din cauza scăderii vânzărilor de țigări, guvernele statelor din SUA și din țări din întreaga lume caută produse de vapor ca o nouă sursă de venituri din taxe.
O listă a interdicțiilor pentru aromele produselor de vaping și a interdicțiilor de vânzări online în Statele Unite, precum și interdicțiile de vânzare și deținere în alte țări.
O privire mai atentă asupra PouchPoint, un magazin online de plicuri cu nicotină care oferă prețuri competitive, o selecție variată și o experiență de cumpărare plăcută.
Miniștrii finanțelor din UE amână votul pe impozitul pe tutun până în noiembrie, în timp ce Suedia rezistă impozitelor mai mari propuse pe pachetele de nicotine.
Afaceri de vape din Marea Britanie se confruntă cu noi reguli de taxe și timbre de duty de £2.20 pentru 10ml începând cu 1 octombrie, cu HMRC avertizând producătorii, importatorii și comercianții să se pregătească.
Doi foști directori ai YSK Enterprises au fost interziși după ce un plan de import de vape din 2023 a lăsat aproape 15 milioane de lire sterline în taxe neplătite în Marea Britanie.
Marine Le Pen a promis să înghețe impozitele pe tutun din Franța în timp ce guvernele UE continuă să negocieze noi taxe pe produsele de tutun și nicotină.
