Introducerea produsului și specificații
Eram pe cale să introduc DRAG Max ca cea mai recentă etapă a liniei de moduri DRAG, dar asta nu ar fi fost 100% corect. Da, DRAG Max are multe în comun cu DRAG și DRAG 2, iar designul său general amintește foarte mult de un mod vape dual-18650 standard. Dar uită-te mai atent și îți vei da seama că este de fapt un pod mod de lucru. Gândește-te la el ca la o platformă dual-18650 pentru podurile PnP, sau cu alte cuvinte, un DRAG X mare cu mai mult timp de funcționare a bateriei și o putere de ieșire mai mare.
Acesta este al doilea vape cu baterii duale pe care Voopoo l-a asociat cu bobinele PnP după Argus GT, dar acestea sunt două dispozitive foarte diferite—Argus a venit cu un adaptor 510 la PnP, în timp ce Max nu are conexiune 510 de la bun început. Dacă găsești abordarea ecosistemului Voopoo interesantă, dar liniile de produse diferite încep să te confuzeze, continuă să citești și voi încerca să îți explic.
Acest kit mi-a fost trimis de Voopoo în scopul acestei recenziei.
Preț: $58.99 (la MyVpro)
Culori: Albastru galaxie, maro vintage, gri vintage, marsala, clasic
- Putere de ieșire: 5-177 wați
- Tensiune de ieșire: 6.4-8.4 volți
- Rezistență: 0.1-3.0 ohm
- Baterie: Dual 18650 (nu este inclusă)
- Capacitate pod: 4.5 mL (TPD: 2 mL)
- Material pod: PCTG
- Rezistență: 0.2-ohm (PnP-VM5) / 0.15-ohm (PnP-VM6)
- 1 x pod PnP 4.5 mL
- 1 x PnP-VM5 (0.2 ohm)
- 1 x PnP-VM6 (0.15-ohm)
- 1 x cablu Type-C
- 1 x manual de utilizare
Calitate de construcție și design
Primul lucru pe care l-am observat când am deschis cutia este că modul Max arată cu adevărat ca o evoluție a seriei DRAG. Este foarte similar ca formă cu DRAG original (deși un pic mai mic), dar colțurile sunt acum rotunjite și există o platformă ridicată de 4 mm pe care să stea podul PnP. În ceea ce privește factorul de formă, aș spune că Max se află exact între DRAG original și modul Argus GT.
Dar, așa cum am explicat în introducere, o descriere mai potrivită ar fi că DRAG Max este o versiune îmbunătățită a DRAG X. La urma urmei, este un modul cu baterie duală care conține controlul fluxului de aer și vine fără o conexiune 510, dar cu conexiunea magnetică proprietară a platformei PnP în schimb. Având în vedere acest lucru, voi oferi câteva comparații suplimentare cu frații săi cu baterii duale, deoarece sunt destul de sigur că mulți dintre cei care citesc aceasta dețin deja un modul DRAG.
O mare schimbare față de modul DRAG original este amplasarea ecranului, care acum este pe partea opusă de unde stă rezervorul. Îmi pare mult mai natural să folosesc degetul mare pentru a aprinde, așa că aceasta este o schimbare binevenită. Ecranul a primit, de asemenea, o modernizare majoră și arată foarte asemănător cu ecranele DRAG S și X. Este colorat, strălucitor și foarte ușor de citit. Toate informațiile importante sunt prezente. Poți vedea un indicator de baterie în partea de sus, wați, mod, rezistență, volți, precum și un contor de inhalări și durata inhalării.
În ceea ce privește construcția, DRAG Max este semnificativ diferit față de DRAG-urile anterioare. Este un mod impresionant de ușor care vine într-o varietate de opțiuni, toate cu suporturi de piele superbe între cadrul metalic și accentele strălucitoare de ambele părți ale modulului. Brandingul este de asemenea mult mai discret acum, cu text întunecat presat peste pielea închisă. Am primit ediția Albastru Galaxie și am fost foarte impresionat când l-am scos din cutie. Am rezerve în legătură cu modurile Voopoo negre (modul meu DRAG original negru este practic alb și negru acum), dar vopseaua pare să reziste mult mai bine pe Max.
Aș zice așa: DRAG Max este atât o evoluție a modurilor DRAG, cât și un DRAG X dual-18650 în același timp. Este super stylish, foarte bine construit și îmbină caracteristici din două categorii de produse fără probleme.
Modul Voopoo DRAG Max
Cu DRAG Max aparținând unei categorii proprii, este oarecum greu să evaluezi performanța acestui modul. Este un vape pod de mare putere îmbrăcat în haine de mod, dar se poate transforma cu ușurință într-un mod standard cu utilizarea adaptorului 510. Tot ce trebuie să faci este să împingi adaptorul, să fixezi un rezervor și voilà, ai un modul vape. Din păcate, nu există un adaptor 510 inclus în pachet — și asta este adevărat și pentru Ediția Limitată. De fapt, din ceea ce înțeleg, Voopoo nu produce un adaptor iar cele disponibile pe piață sunt fabricate de terți—ceea ce este puțin ciudat deoarece ei au făcut teasing cu un adaptor pe paginile modurilor pod DRAG S și X. În orice caz, pentru această recenzie mă voi limita la ceea ce am în mână.
DRAG Max funcționează perfect cu podurile PnP, și sunt fericit că pot ieși cu un dispozitiv bazat pe PnP fără a fi nevoie să port o baterie suplimentară. Modul se aprinde rapid și pare să fie eficient în consumul de baterie. Încărcându-l cu două 18650 proaspăt încărcate, pot trece prin aproximativ două și jumătate de poduri (aprox. 10 mL) cu bobina de 0.15-ohm la 65 wați. Acestea sunt cele mai consumatoare de energie bobine PnP, așa că folosindu-l cu oricare dintre celelalte bobine va face să dureze și mai mult. Dar reține că autonomia poate varia în funcție de specificațiile bateriilor tale 18650.
Max este alimentat de chipset-ul GENE.FAN 2.0 și are o putere de 177 de wați. Este important de menționat că Anthony a considerat că cel mai recent mod cu două baterii al companiei (Argus GT) este supraestimat în ceea ce privește specificațiile. Deși nu pot garanta acuratețea lui Max în ceea ce privește puterile mai mari, se simte foarte precis până la 80 de wați—ceea ce este maximul pe care îl poți folosi în prezent cu un coil PnP. Dacă plănuiești să-l folosești ca un mod standard dual-18650 și îți place să vapezi la o putere mai mare, îți sugerez să ai grijă de recenzentii care fac teste detaliate ale specificațiilor înainte de a cumpăra.
În ceea ce privește navigarea, va fi greu să găsești un dispozitiv dual-18650 mai ușor de utilizat pe piață:
- Cinci clicuri pentru a porni/opri mod-ul
- Trei clicuri pentru a schimba modul (S pentru smart, R pentru RBA)
- Apasă fire + sus pentru a bloca dispozitivul (nu trage când este blocat)
- Apasă fire + jos pentru a șterge contorul de fum
- Apasă sus + jos pentru a schimba tema (apasă fire pentru a alege)
Modurile funcționează la fel ca pe DRAG S și X. Modul RBA îți oferă control total al puterii, în timp ce modul Smart va detecta automat coilul tău, va seta puterea și te va împiedica să depășești capacitatea maximă a coilului.
Drag Max are două opțiuni de temă, cu cea implicită („fier”) fiind foarte similară cu tema DRAG X, iar tema „nuclee” transformând ecranul în orientare peisaj și adăugând câteva accente grafice futuriste. Am găsit tema „fier” mult mai ușor de citit, dar „nuclee” arată bine.
După cum poți vedea, opțiunile și modurile DRAG Max sunt limitate. Este un lucru de ținut cont dacă plănuiești să-l folosești ca un mod standard, dar utilizatorii de pod mod ar trebui să se simtă ca acasă cu acea interfață.
În cele din urmă, mod-ul se încarcă printr-un port Type-C. Asta e întotdeauna o veste bună, dar ți-aș recomanda totuși să folosești un încărcător extern pentru 18650.
Ediția Limitată
LE-ul Drag Max vine cu ceea ce pare a fi întreaga colecție de coiluri PnP (inclusiv capul RBA), un al doilea rezervor PnP și două opțiuni de pod suplimentare; un pod PnP MTL și un pod PnP RTA.
Poți găsi informații detaliate despre podurile PnP standard și coilurile incluse în recenzia mea despre DRAG S și X, precum și în recenzia lui Anthony despre kit-ul Argus GT. Având asta în vedere, voi folosi acest spațiu pentru a discuta pe scurt despre conținutul ediției limitate (impresionante!) pe care am primit-o.
În ceea ce privește rezervorul PnP MTL, nu sunt un mare fan. Poți să-l folosești cu unele dintre coilurile care sunt listate ca MTL, dar fluxul de aer dual al rezervorului nu oferă o experiență MTL foarte satisfăcătoare. Este lejer chiar și cu fluxul de aer aproape complet închis, îi lipsește lovitura în gât și nu oferă multă aromă. Singura modalitate de a obține un MTL strâns este să închizi complet fluxul de aer, dar în acel punct, devine prea strâns și aroma are de suferit. Poate că experiența ta va varia, dar nu aș recomanda acest rezervor ca o achiziție independentă. Dacă vrei doar să vapezi un rezervor din când în când, este acceptabil, cred.
Pe de altă parte, PnP RTA a fost o surpriză plăcută. Este un rezervor de 24 mm cu un singur coil, cu mult aer, un deck care este ușor de lucrat și suficient spațiu pentru a încadra cu ușurință un coil de 3.5 mm. Arată, de asemenea, foarte bine pe mod-ul Max iar înălțimea sa mică îl face o alegere excelentă pentru un dispozitiv altfel mai înalt. Dar există două dezavantaje evidente. Se potrivește doar cu 2 mL de suc și umplerea de jos nu este atât de practică precum un design de sus cu apăsare pentru a umple, sau chiar un capac superior tradițional cu filet. Dar, în ansamblu, este un performer grozav; dacă ești de acord cu capacitatea mică și metoda de umplere, ți-aș sugera chiar să-l cumpărați separat.
În cele din urmă, dacă vrei să citești mai multe despre capul PnP RBA, aruncă o privire la recenzia lui Dave despre podul Argus Air. L-am folosit eu însumi și nu am fost un mare fan al ajustărilor pe care a trebuit să le fac, dar Dave detaliază mai mult și sunt de acord cu evaluarea lui.
Luând în considerare toate lucrurile, ediția LE are plusuri și minusuri, dar îmi place foarte mult faptul că include o mulțime de opțiuni și întreaga colecție de coiluri PnP. Abordarea ecosistemului Voopoo este ceva ce alte companii ar trebui să analizeze serios. Această ediție are ceva pentru toată lumea, iar eu sunt fericit că Voopoo mi-a trimis-o, altfel probabil că aș fi ieșit să o cumpăr eu.
Pro / Contra
Galerie
Verdict
Deci, pentru cine este kitul DRAG Max? În cea mai mare parte, este un kit destinat celor care apreciază bobinele PnP cu rezistență mică și sunt dispuși să transporte un dispozitiv mai mare ca o schimbare pentru mai multă durată a bateriei. Dacă aparții acestei categorii, și mai ales dacă vrei un pod vape care poate acționa și ca un mod cu baterii duale, atunci pot recomanda cu ușurință DRAG Max. Este un adevărat vape all-in-one, ușor de utilizat, elegant și foarte bine construit.
De fapt, singurii vape-uri cărora aș ezita să le recomand, sunt cei care intenționează să îl folosească cu un adaptor de 510 și care se bucură de vaping la puteri de trei cifre - în principal din cauza evaluărilor exagerate ale Argus GT. Dacă ești un vaper care analizează numerele și îi place să împingă limitele de putere, asigură-te că verifici o recenzie detaliată care abordează specificațiile înainte de a-l adăuga în coșul tău. Dar pentru toți ceilalți, DRAG Max primește o recomandare ușoară.
Ce părere ai despre kitul DRAG Max? Lasă-mă să știu în secțiunea comentarii.
Din cauza scăderii vânzărilor de țigări, guvernele statelor din SUA și din țări din întreaga lume caută produse de vapor ca o nouă sursă de venituri din taxe.
O listă a interdicțiilor pentru aromele produselor de vaping și a interdicțiilor de vânzări online în Statele Unite, precum și interdicțiile de vânzare și deținere în alte țări.
O privire mai atentă asupra PouchPoint, un magazin online de plicuri cu nicotină care oferă prețuri competitive, o selecție variată și o experiență de cumpărare plăcută.
O analiză practică, bazată pe date, a direcției în care se îndreaptă piața vape—și cum să îți poziționezi afacerea înaintea schimbărilor de reglementare și de categorie.
O revizuire actualizată Cochrane constată că vapele cu nicotină ajută mai mulți fumători să renunțe decât plasturii cu nicotină, guma, vapele fără nicotină sau suportul comportamental.
Trump a nominalizat asistenta pentru politica de sănătate a Casei Albe, Heidi Overton, pentru a conduce FDA, în timp ce agenția își reorganizează evaluările și aplicarea legii privind vapingul.
Aproape 40.000 de oameni au răspuns la consultarea UE privind tutunul, în timp ce susținătorii reducerii daunelor au criticat modul în care sunt tratate produsele cu nicotină cu risc mai scăzut.
Cercul Cinci anulează refuzurile FDA pentru vape, stabilind că agenția a impus în mod ilegal standardul său de eficacitate comparativă fără o reglare adecvată.
