VOOPOO DRAG 5 Recenzia: Výsledky testu sú tu

Úvod do produktu a špecifikácie

Sada DRAG 5 je najnovším dual-18650 modom od VOOPOO a nadväzuje na DRAG 4, ktorý som recenzoval pred približne rokom a pol. VOOPOO sa na scénu vape dostali pred mnohými rokmi so svojim pôvodným DRAG a dlhší čas boli väčšinou buď úspešní, alebo neúspešní, aj keď boli veľmi populárni. Avšak v posledných rokoch sa potichu zlepšovali a vyrobili mnoho dobrých produktov po sebe. Uplynulo už pomerne dlhý čas, odkedy som recenzoval niečo, čo sa im nepodarilo, takže to naozaj vyzerá, že sa posunuli z hype spoločnosti, ktorá pumpuje produkty, na kvalitnú spoločnosť.

Sada DRAG 5 je plnohodnotná kombinácia modu a nádrže, čo sa odtiahne z trhu s podmi. Mod je hodnotený na výkon 177 wattov a vyžaduje dve 18650 batérie. Nádrž v sade je UFORCE-X sub ohm nádrž, ktorá je najnovšia v línii UFORCE nádrží a je sequelom UFORCE-L, ktorá bola súčasťou sady DRAG 4. Je to nádrž s horným prítokom vzduchu, ktorá používa aktualizované PnP-X cievky a pojme 5,5 ml tekutiny.

Sada DRAG 4 bola skvelá univerzálna sada, takže sa pozrime, či je DRAG 5 hodným nástupcom.

Cena: 58,88 $ (na Eight Vape)
Farby: Gradient blue, black, silver, sakura pink, sunset orange, gradient brown, green

Prvé dojmy

Mod DRAG mal vždy jedinečný štýl. Pôvodný bol dobre postavený tehla s veľkým brandingom, a línia sa pomaly pretransformovala na elegantnejší vzhľad, aký by ste videli na DNA mode. Takže som očakával, že DRAG 5 bude skôr elegantne vyzerajúci mod a vôbec ma nesklamal. Páčilo sa mi, čo originálny DRAG priniesol na stôl, ale nové dizajny sa mi naozaj páčia lepšie.

Povrchová úprava vyzerá skvele. Mod pôsobí na dotyk dobre a solídne a je určite dobre postavený. Koža vyzerá fantasticky (obe verzie) a dverové krytky na batérie zapadajú a prichádzajú s úplne novým dizajnom. Navyše, branding nie je prehnane vyslovený v porovnaní s predchádzajúcimi DRAGmi. Celkovo to vyzerá a pôsobí ako DRAG mod, a myslím to ako veľký kompliment týchto dní.

Kvalita spracovania a dizajn

Skvelý pocit v ruke a celková kvalita spracovania robia z DRAG 5 odolný mod. Určite pôsobí, že by mohol prežiť nejaké náhodné poškodenie a stále fungovať, aj keď ide o mod bez IP hodnotenia. Je to solídna veľkosť pre dual-18650 mod, nie príliš veľký, ale ani malý. Trochu väčší, ale porovnateľný s VAPORESSO GEN MAX, ktorý som nedávno recenzoval.

Predná časť modu je nastavovaná rovnako ako na DRAG 4. Je vybavená veľkým farebným displejom, ktorý je jasný, svetlý a ľahko čitateľný. Nie je uvedená veľkosť, ale zdá sa, že ide o štandardný 0,96-palcový obdĺžnikový displej. Tesne pod displejom je nastaviteľný zámkový posúvač, čo je funkcia, ktorú mám rád (ďalšie informácie neskôr).

510 pin je na zadnej strane a nie je umiestnený v strede, ako na DRAG 4. Dvierka na batériu však majú nový dizajn, a to sa mi páči. Namiesto plného plechu, ktorý sa odoberá, ide o ohybnú kožu s magnetmi, takže ju môžete jednoducho posunúť otvorenú a zostane na pode pri výmene batérií. Môže byť úplne odstránená, pretože opačná strana je držaná aj magnetmi, ale naozaj silnými.

Celkovo sú k dispozícii sedem farieb: tri gradientové farby a štyri plné farby.  Dostal som možnosti sunset orange a gradient blue. Pri oranžovej farbe koža pôsobí ako typická koža (ako pri opasku) a má kostkovaný dizajn s malým logom VOOPOO. Modrá verzia má však viac semišový pocit a na zadnej strane má tiež nášivku s textom „DRAG DRAG DRAG“. Prišlo mi to trochu vtipné — lepšie by to vyzeralo s jednoduchým „DRAG 5“ uprostred. Stále to vyzerá dobre a je vygravírované v zodpovedajúcej farbe, takže väčšinou vyzerá ako čierna nášivka z diaľky. Všetko to dobre zapadá a naozaj to pôsobí kvalitne.

Funkcie a možnosti

DRAG 5 prichádza s štandardným počtom módov DRAG: tri výkonnostné módy a štyri módy regulácie teploty. Priemysel sa odklonil od regulácie teploty a komplikovaných modov v prospech jednoduchších modov, podov a AIO, takže je pekné vidieť, že niektoré spoločnosti stále vyrábajú možnosti regulácie teploty na modo, aby vyhoveli vapérom, ktorí ich stále používajú.

Pokiaľ ide o výkonnostné módy, máte RBA, Eco a Smart. RBA je váš štandardný výkonnostný mód, tak nechápem, prečo ho jednoducho nenazvú tak. Eco by malo šetriť životnosť batérie, a smart jednoducho zablokuje rozsah wattáže na základe odporu, takže nemôžete príliš silne alebo slabo napájať cievky. Úprimne povedané, jediný potrebný mód je mód RBA (ktorý by sa mal volať Power mód) a mod by mal mať možnosti predohre a režim wattového krivka namiesto toho.

Pokiaľ ide o reguláciu teploty, majú Ni, Ti, SS316 a SS430, ale nikto už nepoužíva Ni alebo Ti, takže mať len TC mód so SS316 a TCR by bolo dokonalé.

Jednou z mojich obľúbených funkcií je zámkový posúvač, ktorý je hneď pod displejom. Môžete ho posúvať hore a dole (dole uzamkne a hore odomkne). Môžete vybrať, čo robí prostredníctvom menu. Celkovo sú tri možnosti:

Rád ho používam ako úplnú zámku, aby som mohol zariadenie schovať do vrecka, bez obáv, že sa v ňom spustí alebo že ho budem musieť vypnúť. Zámkové posuvníky sú skvelé a skutočne by sa mali stať štandardom na modoch, ale zatiaľ sú to skvelé funkcie, ktoré nemá veľa modov.

Používanie modulu DRAG 5

Mod DRAG 5 funguje rovnako ako DRAG 4, takže väčšina ľudí, ktorí majú radi sériu DRAG, s ním bude oboznámená. Existuje tlačidlo na spustenie, tlačidlá na zvýšenie a zníženie, a zámkový posuvník. Základné operácie sú nasledovné:

V menu môžete nastaviť režim, naprogramovať zámkový posuvník, resetovať svoje potiahnutia a tiež zmeniť farbu obrazovky. Je tam päť možností: klasická, zelená, žltá, fialová a ružová.

V porovnaní s DRAG 4 obsahuje DRAG 5 dve nové funkcie. Prvá funkcia, ktorú môžete zapnúť alebo vypnúť, zobrazuje malé ohnisko animácie pri vapovaní. Druhá je hodnotiaci režim batérie. Hovorí vám, či sú vaše batérie dobré alebo nie. Nie som si istý, ako to funguje a akú metódu používajú na testovanie, ale trvá to len niekoľko sekúnd a dá vám zelenú kontrolu pre každú batériu alebo červené x, ak je zlá. 

Bohužiaľ, na ich stránke alebo v manuáli nie je dostatočne veľa informácií o tom, ako to funguje, aby som dôveroval tejto funkcii. Bol by som šťastnejší, keby vysvetlili, ako mod testuje batérie, predtým než by odporúčali, aby si na to niekto dal pozor. Páči sa mi táto myšlienka, a nehovorím, že je zlá; len hovorím, že potrebujeme viac informácií o tom.

Výkon

Testovanie na tomto mode sa vykonalo s batériami Sony VCT5A. Na ich stránke uvádzajú iba dva maximálne výstupy, wattov na 177 a voltov na 8.4. Ampery nie sú uvedené na ich stránke alebo v manuáli. Počas môjho testovania bol maximálny dosiahnutý výkon 215, takže zariadenie je v skutočnosti podhodnotené na 177 wattov. Mohli to označiť aj ako 200 alebo dokonca 220, ak by chceli. Ale aj tak som s tým v poriadku a hodnotenie sa zdá byť uznaním pôvodného 177-wattového modulu DRAG.

Limit prúdu, ktorý som získal, bol 38A s 0.08-ohmovou cievkou (áno, funguje pod 0.1 ohm, čo je zriedkavé). Většina modov sa pohybuje okolo 40A, takže tam nie sú žiadne problémy. Limit voltáže, ktorý som získal, bol 7.566V, takže tu nie je zvýšovací obvod, ale to nie je požiadavka pre dual battery mody (aj keď by to bola pridaná hodnota, keby ju mal). Ale uvedená voltáž 8.4V je teoretická a nikdy nebude dosiahnutá. Bez zvýšovacieho obvodu by bola 7.5V hodnotenie presnejšie.

Celkovo funguje dobre v režime výkonu (RBA). Je to slušne presný mod, ktorý má tendenciu vystreliť vyššie, než ho nastavíte. Je možné, že režim Eco je presnejší a režim RBA má poskytnúť trochu tvrdší pocit. Úprimne, preferoval by som menej marketingových slov a presnejší výstup. Keďže tu nie je zvýšovací obvod, nebude fungovať na vysokých wattoch pri vysokých odporoch, ale väčšina vapistov by o to ani tak nestála. Dokonca aj s 0.63-ohm som bol schopný dosiahnuť maximálne 91 wattov. 

Pokiaľ ide o rýchlosť nabíjania, uvádzajú ju na 5V/3A. Väčšina nabíjačiek na mobilné telefóny má 2A, takže som to použil na testovanie. V každom prípade, maximálna rýchlosť nabíjania, ktorú som získal počas môjho testovania, bola 1.39A. Je to solidná rýchlosť nabíjania, ale nemal by mať žiadne problémy dosiahnuť maximum nabíjacieho bricku, ak by bola hodnota legitímna. Nabíja sa v cykloch zapnutia/vypnutia, takže sa zdá, že nabíja každú batériu jednotlivými cyklami a obrazovka zobrazuje jednotlivé percentá batérie. Ale celkovo to nenabíja tak rýchlo, ako sa očakávalo na základe špecifikácií. Považujem to za nadhodnotené.

Samozrejme, skutočný čas nabíjania závisí od vašich batérií, a vždy je lepšie používať externú nabíjačku. Upozorňujem, že na rozdiel od niektorých predchádzajúcich zariadení VOOPOO, DRAG 5 podporuje vaping cez passtrough a na chvíľu pozastaví nabíjanie, aby ste mohli vapovať. 

Výkon v teplotnej regulácii

Testoval som režim TC s drôtom SS316 a zistil som, že je celkom presný. Avšak ste obmedzený na 80 wattov, takže s tým nemôžete robiť stavebné zariadenia na vysokých wattoch. Používanie TC na stavbách, ktoré vyžadujú 60 wattov alebo menej, fungovalo dobre. Údery boli hladké a pomerne konzistentné, a ochrana pred suchými údermi bola solídna. Zistil som, že pri 440F produkuje teplé údery, čo je celkom presné. 

Pretože niekoľko lacnejších spoločností stále ponúka reguláciu teploty (a aj keď to robia, len niekoľko to robí dobre), je to solídny zážitok vyskúšať reguláciu teploty bez toho, aby ste míňali veľa peňazí na mod.

Prehľad tanku UFORCE-X

Tank, ktorý je súčasťou balenia, je tank UFORCE-X, ktorý je najnovší v ich línii tankov UFORCE, a aktualizovaná verzia tanku UFORCE-L, ktorý bol dodávaný s DRAG 4.  Obsahuje cievky s plug-and-play, čo je dnes bežný štandard, a dvojité horné prúdenie vzduchu (zmena oproti UFORCE-L, ktorý mal trojité horné prúdenie vzduchu). Cievky sú z ich novej línie PNP-X, takže nie sú krížovo kompatibilné. Majú vydržať dlhšie (až 100 mL). Prichádza v troch farbách: čierna, gunmetal a strieborná. 

Mod v oranžovej farbe západu slnka prišiel s čiernym tankom, zatiaľ čo gradientne modrá prišla s gunmetal tankom. Drip tip je štandardný široký 810 drip tip. Má dobrú kapacitu 5.5 mL, vďaka zahrnutému bublinkovému tanku. Kým UFORCE-L mal metódu „switch blade“ na polotočné plnenie, UFORCE-X prešlo na posuvné plnenie, kde len posuniete hornú časť dozadu, aby ste odhalili plniacu dieru. Tank má určite nejakú váhu a je dobre postavený so svetlým závitom. 

Na výmenu cievky odskrutkujete základňu z tanku a potom vytiahnete cievku. Nemôžete to urobiť s plným tankom, ale je možné to urobiť, ak v tanku zostane trochu šťavy, keď ho otočíte nabok. Cievka vystupuje dosť na to, aby sa dala ľahko vytiahnuť bez použitia akýchkoľvek nástrojov. Veľmi to ocením, pretože mnoho cievok typu PnP potrebujú akýkoľvek nástroj na ich vybratie.

Toto je DL tank pre stredný výkon okolo 40-80 wattov na základe zahrnutých cievok a prúdenia vzduchu. V balení sú dve možnosti cievok a tri ďalšie dostupné na samostatný nákup. Dve zahrnuté cievky sú:

Tri ďalšie možnosti, ktoré nie sú zahrnuté, sú 0.2-ohmová cievka hodnotená na 40-60 wattov, 0.45-ohmová cievka hodnotená na 25-32 wattov, a 0.6-ohmová cievka hodnotená na 18-23 wattov. 

Skúšal som obe zahrnuté cievky, a musím ich hodnotiť na krivke, pretože, ako väčšina tankov v dnešnej dobe, je to tank s horným prúdením, ktorý uprednostňuje odolnosť voči únikom pred chuťou. Cievka 0.15-ohm pri 70 wattoch bola „vrcholová“ výkon, ktorý som získal z tohto tanku. Skutočne mala celkom dobrú chuť a bola krokom vpredu oproti UFORCE-L. Je to solídne, ale ako všetky tanky s horným prúdením, nemôže súťažiť s prémiovými tankami s dolným prúdením na trhu. 

Skutočne to bol celkom prijemný vape, ak vezmeme do úvahy všetky veci. Cievka 0.3-ohm však nebola veľmi dobrá, pokiaľ ide o chuť. Ale obe cievky mali skvelú životnosť, ktorá presahovala 80 mL každá. Celkovo ide o dobre postavený tank, ktorý vyzerá dobre a je jednoduchý na používanie, ale len sa nedajte očakávať chuťový zázrak.

Výhody / Nevýhody

Galéria

Rozsudok

Celkovo je DRAG 5 solídny mod v čase, keď sa ich na trhu nedostáva veľa. Je to hodné pokračovanie DRAG 4 a v mnohých ohľadoch najlepší DRAG mod doteraz. Má dobrý výkon, kvalita konštrukcie je na špičkovej úrovni a ponúka aj reguláciu teploty, čo sa v týchto dňoch stáva raritou. Je to skvelá voľba, ak hľadáte dobrý výkonový režim a dobrý TC režim za prijateľnú cenu. 

V skutočnosti, ak ste TC vaper a nevadí vám limit 80 wattov, toto môže byť jedna z veľmi mála možností v tejto cenovej kategórii. Nádrž je tiež vylepšením oproti UFORCE-L. Produkuje dobrú chuť s 0.15-ohmovou cievkou a obe cievky vydržia dlhšie ako priemerná doba v tejto kategórii. Nie je to nič, čo by stálo za to písať domov, ale za extra 10 dolárov dostanete nádrž, ktorá nie je vôbec zlá.

Odporúčame.

VOOPOO DRAG 5

4.5

Kúpiť teraz

VOOPOO DRAG 5 je najnovší príspevok v jednej z najpopulárnejších línií vo vapovaní! Je poháňaný presným čipom GENE TT2.0 a obsahuje praktický magnetický obal C-frame pre jednoduchú výmenu batérie a inteligentný zámkový spínač. Sada obsahuje UFORCE-X Tank, ktorý má kapacitu e-liquidu 5,5 mL, horné duálne prúdenie vzduchu a posuvné horné plnenie.

Rozbaliť