VOOPOO VINCI Spark220 Recension: Testresultat är in.

Produktintroduktion och specifikationer

VOOPOO VINCI Spark220 är den senaste dual-18650 mod från VOOPOO. Det är uppföljaren till VINCI Spark 100, som var en single-18650 batterimod med en kapacitet på 100 watt. VOOPOO gjorde verkligen entré på vape-scenen för många år sedan med sin ursprungliga DRAG och var mestadels hit eller miss ett tag, trots att de var mycket populära. De har drastiskt förbättrats genom åren och har nyligen gjort många bra produkter på rad. Det har faktiskt gått ganska lång tid sedan jag recenserade en som var en miss, så de verkar ha vuxit från ett hype-företag som producerar produkter till en kvalitetsfokuserad vape-tillverkare. 

VINCI Spark220-kitet är en fullt utrustad dual-18650 batterimod och sub ohm tank kit. Modden är bedömd till en effekt på 220 watt, och tanken i deras kit är UFORCE-X tank, som är samma tank som kom med DRAG 5-kitet. Jag kommer inte att täcka tanken i denna recension, men du kan hitta all information om den i min recension av DRAG 5.

Pods och engångsprodukter har tagit över marknaden, så jag är glad att recensera ett mod-kit för en gångs skull. Fortsätt läsa för att ta reda på hur Spark220 presterar.

Pris: TBA (på Element Vape)
Färger: Vårgrön, teknik silver, rosaröd, mörkröd, midnatt svart, rymdblå, stjärnljusblå 

Första intryck

VINCI Spark220 har en unik futuristisk stil; den stora och ljusa färg-LED-skärmen och de upplysta främre och bakre panelerna—med ljus som dansar runt som stjärnor som lyser upp i himlen—ger den ett mycket distinkt utseende.

Knappen är en ratt som du roterar för att justera och trycker på för att avfyra. Diamanttexturen på ratten känns bra och ger grepp, medan änden själv är mjuk för att kännas bättre när den trycks. Det är en trevlig detalj. Batterilocket var bra, och det var lätt att ladda och byta batterier. Låsskytteln är en trevlig detalj, eftersom jag alltid uppskattar sådana också. 

Övergripande känns modden och ser ut som en tillbakablick till när företag försökte göra innovativt utseende moddar, vilket är något jag verkligen uppskattar.

Byggkvalitet och design

Spark220 känns bra i handen. Det är en riktigt välbyggd och bra utseende mod. Den känns absolut som att den kan tåla viss oavsiktlig skada och fortsätta fungera. Enheten styrs med endast den roterande knappen och sedan låsskytteln på motsatt sida av knappen. 

På vänster sida längst ner finns USB-C-porten. Framsidan av modden har en stor och ljus färg-LED-skärm. Jag kunde inte hitta någon lista över storleken någonstans, men med en digital skjutmått fick jag ungefär 1,4" diagonal hörn till hörn, så det är en riktigt bra storlek. 

510-pinnen är helt centrerad, vilket är bra. Batterilocket är en standard magnetisk bakplatta. Den passar bra utan vickande; magneterna är tillräckligt starka för att hålla den på plats, men kan också dras av lätt. Batterilocket har en skyddande beläggning på insidan, tillsammans med en varning att använda 25A eller högre urladdningsbatterier.

Jag fick två av de sex tillgängliga färgalternativen: mörkröd och rymdblå. Rymdblå är en solid blå färg liknande blått på Spark 100. Den mörkröda börjar som en mörkröd på toppen och bleknar ner till svart på botten. Färgningen ser fantastisk ut och har en matt yta som inte sätter fingeravtryck alls. Och, som jag nämnde tidigare, är den upplysta stjärnliknande panelen imponerande.

Varumärket är helt diskret och välgjort, så jag är glad att se att de har avvikit från det utstickande varumärket i sina äldre moddar.

Funktioner och funktioner

VOOPOO VINCI Spark220 har tre lägen: Smart, RBA, och TC-TCR. Branschen har tyckts ha skiftat bort från temperaturkontroll och mer komplicerade moddar till förmån för enklare moddar, pods och AIO:s, så det är trevligt att fortfarande se vissa företag som gör temperaturkontrollalternativ för de vapers som fortfarande använder det. Tyvärr är temperaturkontrollen på Spark220 inte upp till par, men mer om det i prestandasektionen av recensionen.

Smart-läget är bara effektläge som inte låter dig överbelasta dina spolar. Till exempel, med 0,15-ohm spolen, låter modden mig inte gå över 80 watt i Smart-läget. RBA är bara ett grundläggande effektläge. Båda lägena ställer in wattantalet till de rekommenderade watt när du fäster din atomizer på den. Jag skulle ha föredragit några alternativ i effektläget eftersom smart och RBA är i princip samma. Antingen en wattkurva eller förvärmsalternativ.

TC-TCR är temperaturkontrollläge med fyra förinställda inställningar för trådtyper: Ni200, Ti, SS316 och SS430. Jag tror att de bästa inställningarna numera skulle vara Ti och SS316, följt av ett TCR-läge för ett manuellt inmatat värde. Ingen använder egentligen Ni200 längre, och SS430 har aldrig blivit populärt. SS316 är den vanliga gå-till-tråden för temperaturkontroll vaping för det lilla antalet vapers som fortfarande använder det.

Slutligen är låsskytteln programmerbar via menyn. Du kan antingen låsa hela enheten eller bara låsa inställningen (den kan fortfarande avfyras.) Jag älskar det, men jag föredrar att hålla den i "låst enhet"-läge för att förhindra avfyrning i fickan. 

Använda VINCI Spark220 mod

De grundläggande operationerna för VOOPOO VINCI Spark220 är som följer:

I menyn kan du justera läget, programmera låsskytteln, återställa dina puffar, slå på eller av lamporna och animationerna, ändra temat, och gå in i en batteriutvärderare. 

För teman finns det tre alternativ; symbolerna ser ut som en sol, en komet och en stjärna. Solen har en grundläggande layout på en svart skärm, stjärnan har en animerad cirkel runt wattinställningen, och kometen har en färgglad bakgrund och en animation runt wattinställningen. Alla tre visar motstånd, puffar och individuella batterimätare med procentandelar. 

Batteriutvärderaren ska ge ett godkännande/feltest av dina batterier om du har den 0,15-ohms spolen i UFORCE-X-tanken på modden. Jag har inga dåliga batterier, så alla mina godkändes när jag använde funktionen. Jag är inte säker på hur det fungerar och vilken metod de använder för att utvärdera batterierna, men det tar bara några sekunder och ger dig en grön bock för varje batteri eller ett rött X om det är dåligt. Det finns inte tillräckligt med information om hur det fungerar på deras webbplats eller i manualen för att jag ska kunna lita på den här funktionen. Jag skulle vara lyckligare om de förklarade hur det testar batterierna och vad det anser vara dåligt innan de rekommenderar att någon lägger någon vikt vid det. Jag gillar idén med det, och jag säger inte att det är dåligt; jag säger bara att vi behöver mer information om det.

Prestanda i kraftläge

Testning av denna mod gjordes med Sony VCT5A-batterier. De listar endast två maxeffekter; watt vid 220 och volt vid 8,4. Ampere listas inte på deras webbplats eller i manualen.

Under min testning var den max uppnådda effekten 215, så bra betyg vid 220 watt. Ampgränsen jag fick var 38 ampere med en 0,08-ohms spole, vilket är genomsnittligt för dual-18650-batterimodeller. Voltgränsen jag fick var 7,566V, så det finns ingen boostkrets. Boostkretsar är inte ett krav för dualbatterimodeller, men de är ett stort plus. Den listade 8,4V är teoretisk och kommer aldrig att nås utan en boostkrets, så en 7,5V-listning skulle ha varit mer exakt.

Generellt presterar den bra i kraftläge (RBA). Det är en noggrann mod som tenderar att avfyra något högre än vad du ställer in den på. Den kommer inte att ge höga watt vid höga resistens, men det är ändå inte en vanlig användning. Även med en 0,63-ohms spole kunde jag få 95 watt. Den presterade i stort sett på samma sätt som DRAG 5-modden jag granskade förra året.

Modden justerar i hela wattsteg. Scrollningen är okej för normal användning, men det var lite irriterande att behöva fortsätta vrida på ratten för att komma upp till 220 istället för att hålla in en knapp. Den har dock rund-robin. Du kan se de fullständiga testresultaten nedan.

När det kommer till laddningshastigheten listar de den som 5V/3A. De flesta laddare som folk använder för sina telefoner är 2,1A, så jag använde det för testningen. Den max laddningshastighet jag fick under min testning var 1,32A, vilket är bra, men det borde ha maxat min laddare om 3A-betyget var korrekt. Jag hade liknande resultat med DRAG 5, och jag anser att båda är överskattade. Naturligtvis beror den faktiska laddningstiden på dina batterier, och det är alltid bättre att använda en extern laddare.

En annan sak att notera är att, medan batterierna urladdas ganska jämnt, är procentandelen på skärmen lite felaktig, och mjukcellsavstängningen är lite hög vid 3,40-3,45V (de flesta moddar går ner till 3,2V.) Jag hade batterier nere på 8 och 11 % enligt modden, kontrollerade dem med en multimeter, och fick 3,49V på var och en av dem - så batteritiden kanske känns något lägre jämfört med vissa andra moddar som du för närvarande använder.

Modden laddar i on/off-cykler och verkar ladda varje batteri individuellt, vilket är bra. Den stöder också passthrough-vaping, och laddningen pausar när du vapear.

Prestanda i temperaturkontroll

Som alltid med mina temperaturkontrolltester använde jag SS316, eftersom det är den mest populära tråden för temperaturkontrollsvaping. Temperaturkontrollen på Spark220 är extremt begränsad.

Jag försöker att vara försiktig när det gäller temperaturkontroll nuförtiden på grund av bristen på moddar som kommer ut med det. Men tyvärr har Spark220 varken wattjustering eller ens TCR-justering. Du väljer bara läget och ändrar temperaturen. Detta gav mig problem eftersom jag inte kunde justera hur snabbt spolarna skulle värmas upp. I torrbränningstestet lyckades jag sätta eld på spolen, vilket aldrig borde hända.

Spark220 klarade inte mina TC-tester, och jag anser att den är olämplig för användning i temperaturkontroll.

Fördelar / Nackdelar

Galleri

Dom

VOOPOO VINCI Spark220 är ett solid erbjudande i en produktkategori som många företag verkar försaka de senaste åren. Det är en fantastisk dual-18650-mod med en iögonfallande design och pålitlig prestanda i kraftläge. Om du inte bryr dig om temperaturkontroll (Spark220 är inte väl kalibrerad för TC) får modden en enkel rekommendation.

Tanken är inget att skriva hem om, men den är inte dålig när det gäller tankar i kit och kan vara en solid reservtank. Den ger ingen fantastisk smak, men den är väldesignad, och det finns många spolealternativ att pröva. Om du redan äger en solid tank kan du alltid köpa modden på egen hand.

Har du provat VINCI Spark220? Hur var din upplevelse med den? Gå med i vår Discord för att låta oss veta!

VOOPOO VINCI Spark220

4

Köp nu

VOOPOO VINCI Spark220 är en dual-18650 mod med en unik futuristisk stil. Den har en ljus OLED-färgskärm och belysta front- och baksidor som liknar stjärnor på natthimlen. Modden är kopplad till UFORCE-X sub ohm tanken, som har en kapacitet på 5,5 mL, ett glidande top-fill system och dual-slotted top airflow. Finns i sju färgalternativ.

Expandera