บทนำผลิตภัณฑ์และสเปค
ฉันกำลังจะนำเสนอ DRAG Max เป็นการติดตั้งล่าสุดของสาย DRAG แต่ที่จริงแล้วมันไม่ถูกต้อง 100% ใช่, DRAG Max มีสิ่งที่เหมือนมากมายกับ DRAG และ DRAG 2 และการออกแบบโดยรวมของมันก็ทำให้เกิดความคิดถึงของ 18650 แบบคู่มาตรฐาน มอด vape แต่ลองมองให้ใกล้ขึ้น และคุณจะตระหนักว่ามันคือ พอตมอด ที่หนักหน่วง จริงๆ คิดซะว่าเป็นแพลตฟอร์ม 18650 แบบคู่สำหรับพอต PnP หรืออีกนัยหนึ่งคือ DRAG X ขนาดใหญ่ที่มีอายุการใช้งานแบตเตอรี่มากขึ้นและการจัดอันดับวัตต์ที่สูงขึ้น.
นี่คือพอตแบบคู่ตัวที่สองที่ Voopoo คู่กับ PnP coils หลังจาก Argus GT แต่ทั้งสองอุปกรณ์นี้แตกต่างกันมาก — Argus มาพร้อมกับอะแดปเตอร์ 510-to-PnP ขณะที่ Max ไม่มีการเชื่อมต่อ 510 ตั้งแต่แรก หากคุณพบว่าการเข้าถึงระบบนิเวศของ Voopoo น่าสนใจ แต่สายผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันเริ่ม confuse คุณ ให้อ่านต่อไปและฉันจะพยายามทำให้เป็นเรื่องง่ายสำหรับคุณ.
ชุดนี้ถูกส่งมาให้ฉันโดย Voopoo เพื่อวัตถุประสงค์ในรีวิวนี้.
ราคา: $58.99 (ที่ MyVpro)
สี: สีน้ำเงิน Galaxy, น้ำตาลโบราณ, เทาโบราณ, Marsala, คลาสสิก
- กำลังไฟ: 5-177 วัตต์
- แรงดันไฟฟ้า: 6.4-8.4 โวลต์
- ความต้านทาน: 0.1-3.0 โอห์ม
- แบตเตอรี่: แบตเตอรี่คู่ 18650 (ไม่รวมอยู่ด้วย)
- ความจุพอต: 4.5 มล. (TPD: 2 มล.)
- วัสดุพอต: PCTG
- ความต้านทาน: 0.2-ohm (PnP-VM5) / 0.15-ohm (PnP-VM6)
- 1 x พอต PnP 4.5 มล.
- 1 x PnP-VM5 (0.2 โอห์ม)
- 1 x PnP-VM6 (0.15-ohm)
- 1 x สาย Type-C
- 1 x คู่มือผู้ใช้
คุณภาพการสร้างและการออกแบบ
สิ่งแรกที่ฉันสังเกตเห็นเมื่อเปิดกล่องคือ Max มอดดูเหมือนเป็นวิวัฒนาการของซีรี่ส์ DRAG มันมีรูปลักษณ์ที่คล้ายคลึงกับ DRAG ตัวแรก (ถึงแม้จะเล็กกว่าเล็กน้อย) แต่มุมตอนนี้จะกลมและมีแพลตฟอร์มยกสูง 4 มม. สำหรับให้พอต PnP วางลงไป สำหรับรูปแบบ ฉันจะบอกว่า Max นั่งอยู่ระหว่าง DRAG ตัวเดิมและมอด Argus GT.
แต่, อย่างที่ฉันอธิบายไว้ในบทนำ คำอธิบายที่เหมาะสมกว่าคือ DRAG Max เป็นเวอร์ชันที่พัฒนาขึ้นของ DRAG X อันที่จริงมันคือมอดแบบคู่ที่มีการควบคุมการไหลของอากาศและมาพร้อมกับการเชื่อมต่อที่เป็นเอกสิทธิ์ของแพลตฟอร์ม PnP แทน ที่กล่าวมา ฉันจะให้การเปรียบเทียบเพิ่มเติมกับพี่น้องที่มีแบตเตอรี่คู่ เนื่องจากฉันค่อนข้างมั่นใจว่าหลายคนที่อ่านสิ่งนี้เป็นเจ้าของมอด DRAG อยู่แล้ว.
การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เมื่อเทียบกับมอด DRAG ตัวเดิมคือการวางตำแหน่งของหน้าจอ ซึ่งตอนนี้อยู่ฝั่งตรงข้ามกับที่ถังนั่งอยู่ ฉันพบว่าการใช้หัวแม่มือเพื่อยิงรู้สึกธรรมชาติกว่ามาก ดังนั้นนี่จึงเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ยินดี หน้าจอยังได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่และมีลักษณะคล้ายกับหน้าจอของ DRAG S และ X มันมีสีสันสดใสและอ่านได้ง่ายมาก ข้อมูลสำคัญทั้งหมดก็อยู่ที่นั่นเช่นกัน คุณสามารถเห็นมิเตอร์แบตเตอรี่ที่ด้านบน, วัตต์, โหมด, ความต้านทาน, โวลต์, พัฟเคาน์เตอร์ และระยะเวลาพัฟ.
ในส่วนของการสร้าง DRAG Max มีความแตกต่างจาก DRAG รุ่นหนักก่อนหน้านี้อย่างเห็นได้ชัด มันคือมอดที่มีน้ำหนักเบาที่น่าประทับใจซึ่งมีตัวเลือกมากมายทั้งหมดมีพื้นผิวหนังที่สวยงามระหว่างกรอบโลหะและส่วนที่เงางามทั้งสองด้านของมอด การสร้างแบรนด์ยังมีความละเอียดอ่อนมากขึ้น โดยมีข้อความกดสีเข้มบนหนังสีเข้ม ฉันได้รับรุ่น Galaxy Blue และฉันรู้สึกประทับใจมากเมื่อฉันนำมันออกจากกล่อง ฉันมีข้อสงสัยกับมอด Voopoo สีดำ (DRAG สีดำของฉันดูแทบจะดำและขาวตอนนี้) แต่สีดูเหมือนจะยึดเกาะดีกว่ามากใน Max.
ฉันจะพูดแบบนี้: DRAG Max เป็นวิวัฒนาการของมอด DRAG และ DRAG X แบบคู่ในเวลาเดียวกัน มันมีสไตล์สุด ๆ สร้างอย่างดี และผสมผสานลักษณะของสองประเภทผลิตภัณฑ์ได้อย่างราบรื่น.
Voopoo DRAG Max mod
ด้วย DRAG Max ที่อยู่ในประเภทของมันเอง มันจึงค่อนข้างยากที่จะประเมินประสิทธิภาพของมอดนี้ มันคือพอต vape ที่มีพลังสูงที่แต่งกายด้วยชุดมอด แต่สามารถกลายเป็นมอดมาตรฐานได้ง่าย ๆ ด้วยการใช้ตัวแปลง 510 คุณเพียงแค่ต้องดันตัวแปลงเข้าไป สกรูถังและ voila คุณก็มีมอด vape ที่ต้องการ น่าเสียดายที่ไม่มีอะแดปเตอร์ 510 รวมอยู่ในแพ็คเกจ — และนั่นก็จริงสำหรับ Limited Edition ด้วย ในความเป็นจริงจากสิ่งที่ฉันเข้าใจ Voopoo ไม่ผลิตอะแดปเตอร์และอันที่อยู่ในตลาดทำโดยบุคคลที่สาม — ซึ่งดูแปลกเล็กน้อยเนื่องจากพวกเขาเคยพูดถึงอะแดปเตอร์ในหน้า DRAG S และ X pod mods ในกรณีใด ๆ สำหรับการรีวิวนี้ฉันจะยึดตามสิ่งที่ฉันมีในมือ.
DRAG Max ทำงานได้อย่างราบรื่นกับพอต PnP และฉันยินดีที่สามารถออกไปด้วยอุปกรณ์ที่ใช้ PnP โดยไม่ต้องถือแบตเตอรี่เพิ่มเติม มอดทำงานได้เร็วและดูเหมือนจะมีประสิทธิภาพในการใช้งานแบตเตอรี่ โหลดมันด้วย 18650 สองตัวที่มีการชาร์จใหม่ ฉันสามารถใช้งานประมาณสองพอตครึ่ง (ประมาณ 10 มล.) บนขดลวด 0.15-ohm ที่ 65 วัตต์ เหล่านี้คือ PnP coils ที่ใช้พลังงานที่สุด ดังนั้นการใช้กับขดลวดอื่นๆ จะทำให้มันใช้งานได้นานขึ้น แต่ว่าต้อง注意ว่าสิ่งนี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสเปคของแบตเตอรี่ 18650 ของคุณ.
แม็กซ์ขับเคลื่อนโดยชิปเซ็ต GENE.FAN 2.0 และมีกำลัง 177 วัตต์ เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่า Anthony พบว่ามอดแบตเตอรี่คู่รุ่นล่าสุดของบริษัท (Argus GT) นั้น มีการให้คะแนนที่สูงเกินไปตามสเปค ขณะที่ผมไม่สามารถรับประกันความถูกต้องของแม็กซ์เมื่อพูดถึงกำลังวัตต์ที่สูงขึ้น แต่มันรู้สึกแม่นยำมากจนถึง 80 วัตต์—ซึ่งเป็นค่าที่สูงสุดที่คุณสามารถใช้กับขดลวด PnP ได้ในตอนนี้ หากคุณวางแผนที่จะใช้มันเป็นมอดคู่มาตรฐาน dual-18650 และชอบการสูบไอมากกว่านั้น ผมขอแนะนำให้ติดตามนักรีวิวที่ทำการทดสอบเชิงลึกของสเปกก่อนซื้อ
เมื่อพูดถึงการนำทาง คุณจะพบว่าการใช้มอดคู่ dual-18650 ที่ใช้งานง่ายกว่านี้ในตลาดค่อนข้างยาก:
- คลิกห้าครั้งเพื่อเปิด/ปิดมอด
- คลิกสามครั้งเพื่อเปลี่ยนโหมด (S สำหรับอัจฉริยะ, R สำหรับ RBA)
- กดปุ่มยิง + ขึ้นเพื่อล็อคอุปกรณ์ (ไม่ยิงเมื่อถูกล็อค)
- กดปุ่มยิง + ลงเพื่อล้างนับพัฟ
- กดขึ้น + ลงเพื่อเปลี่ยนธีม (กดปุ่มยิงเพื่อเลือก)
โหมดทำงานเหมือนเดิมกับที่ทำใน DRAG S และ X โหมด RBA จะให้คุณควบคุมกำลังวัตต์ได้เต็มที่ ขณะที่โหมด Smart จะตรวจจับขดลวดของคุณโดยอัตโนมัติ ตั้งค่ากำลังวัตต์ และป้องกันไม่ให้คุณตั้งค่ากำลังที่สูงกว่าค่าที่สูงสุดของขดลวด.
Drag Max มาพร้อมกับธีมสองตัวเลือก โดยตัวเลือกเริ่มต้น (“เหล็ก”) มีลักษณะที่คล้ายกันมากกับธีมของ DRAG X และธีม “หลัก” จะหมุนหน้าจอในแนวนอนและเพิ่มกราฟิกที่ดูทันสมัยเข้าไป ผมพบว่าธีม “เหล็ก” อ่านได้ง่ายมาก แต่ “หลัก” ก็มีรูปลักษณ์ที่ดี.
ตามที่คุณเห็น ตัวเลือกและโหมดของ DRAG Max มีข้อจำกัด นี่เป็นสิ่งที่ต้องคำนึงถึงหากคุณวางแผนที่จะใช้มันเป็นมอดมาตรฐาน แต่ผู้ใช้ที่ใช้แคปซูลจะรู้สึกสะดวกสบายกับอินเทอร์เฟซของผู้ใช้ที่นี่.
สุดท้ายนี้ มอดจะชาร์จผ่านพอร์ต Type-C นี่เป็นข่าวดีเสมอ แต่ผมยังแนะนำให้ใช้ที่ชาร์จภายนอกสำหรับ 18650.
รุ่น จำกัด
LE ของ Drag Max มาพร้อมกับสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นคอลเลกชันเต็มรูปแบบของขดลวด PnP (รวมถึงหัว RBA) ถัง PnP ที่สอง และตัวเลือกแคปซูลเพิ่มเติมสองตัว; แคปซูล PnP MTL และแคปซูล PnP RTA.
คุณสามารถหาข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับแคปซูล PnP มาตรฐานและขดลวดที่รวมอยู่ในบทวิจารณ์ของผมเกี่ยวกับ DRAG S และ X รวมถึงในบทวิจารณ์ของ Anthony เกี่ยวกับ ชุด Argus GT ด้วย ดังนั้น ผมจะใช้พื้นที่นี้พูดคุยเกี่ยวกับเนื้อหาของรุ่น (ที่น่าประทับใจ!) จำกัด ที่ผมได้รับ.
ในแง่ของถัง PnP MTL ผมไม่ใช่แฟนตัวยง คุณสามารถใช้มันกับบางขดลวดที่มีการระบุว่าเป็น MTL แต่การไหลของอากาศสองด้านของถังไม่ให้ประสบการณ์การสูบ MTL ที่น่าพอใจมาก มันหลวมแม้จะปิดการไหลของอากาศเกือบทั้งหมด ขาดการกระแทกที่คอ และไม่ให้รสชาติที่มากนัก วิธีเดียวที่จะทำให้ MTL แน่นนั้นคือการปิดการไหลของอากาศอย่างสมบูรณ์ แต่ในตอนนั้น มันจะคับแน่นเกินไปและรสชาติจะลดลง ไมล์ของคุณอาจแตกต่างกันไป แต่ผมไม่แนะนำถังนี้เมื่อซื้อแยกต่างหาก หากคุณแค่ต้องการสูบไอถังบางที่นี่และที่นั่น ก็พอใช้ได้ครับ.
ในทางกลับกัน PnP RTA นั้นเป็นเซอร์ไพรส์ที่น่ายินดี มันเป็นถังขดลวดเดียวขนาด 24 มม. ที่มีการไหลของอากาศมากมาย แผ่นฐานที่ทำงานง่าย และมีพื้นที่พอสมควรสำหรับใส่ขดลวดขนาด 3.5 มม. ได้ง่าย มันก็ดูเซ็กซี่มากบนมอดแม็กซ์และความสูงที่ต่ำของมันทำให้เหมาะสมสำหรับอุปกรณ์ที่สูงอยู่แล้ว แต่ก็มีข้อเสียน่าสังเกตอยู่สองอย่าง มันรองรับน้ำได้สูงสุดเพียง 2 มล. และการเติมด้านล่างไม่ได้มีความสะดวกเท่าการออกแบบเปิด-ดัน-เติมด้านบน หรือแม้แต่ฝาครอบเกลียวแบบดั้งเดิม แต่โดยรวมแล้วมันทำงานได้ดีมาก ถ้าคุณยอมรับความจุต่ำและวิธีการเติมผมแนะนำให้คุณซื้อมันแยกต่างหาก.
สุดท้ายนี้ หากคุณต้องการอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวขดลวด RBA ของ PnP ให้ดูที่บทวิจารณ์ของ Dave เกี่ยวกับ แคปซูล Argus Air ผมได้ใช้มันเองและไม่รู้สึกชอบในเรื่องการจัดการที่ผมต้องผ่าน แต่ Dave อธิบายรายละเอียดมากกว่านี้และผมเห็นด้วยกับการประเมินของเขา.
เมื่อพิจารณาทุกอย่าง รุ่น LE มีข้อดีข้อเสีย แต่ผมชอบมากที่มันรวมตัวเลือกมากมายและคอลเลกชันเต็มรูปแบบของขดลวด PnP วิธีการสร้างระบบนิเวศของ Voopoo ควรเป็นสิ่งที่บริษัทอื่นควรพิจารณาอย่างจริงจัง รุ่นนี้มีสิ่งสำหรับทุกคน และผมมีความสุขที่ Voopoo ส่งมอบมาให้ แม้ว่าหากไม่ได้เรื่องนี้ ผมคงออกไปซื้อเอง.
ข้อดี / ข้อเสีย
แกลเลอรี
คำตัดสิน
แล้วชุด DRAG Max เหมาะสำหรับใคร? โดยส่วนใหญ่แล้ว มันเป็นชุดที่มุ่งหวังที่จะทำให้พอใจผู้ที่ชอบขดลวด PnP ที่มีความต้านทานต่ำและยินดีที่จะพกพาอุปกรณ์ที่ใหญ่ขึ้นเพื่อแลกกับระยะเวลาในการใช้งานแบตเตอรี่ที่มากขึ้น หากคุณอยู่ในกลุ่มนี้ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องการ pod vape ที่สามารถทำหน้าที่เป็นโมดคู่แบตเตอรี่ได้ ฉันสามารถแนะนำ DRAG Max ได้อย่างง่ายดาย มันเป็น vape ที่แท้จริงที่ใช้งานง่าย มีสไตล์ และสร้างขึ้นมาอย่างดีมาก
ในความเป็นจริง ผู้สูบไอคนเดียวที่ฉันจะลังเลในการแนะนำคือผู้ที่วางแผนที่จะใช้งานกับอะแดปเตอร์ 510 และชอบสูบไอด้วยวัตต์สามหลัก—ส่วนใหญ่เนื่องจากการให้คะแนนที่เพิ่มขึ้นของ Argus GT หากคุณเป็นผู้สูบไอที่ชอบคำนวณวัตต์ที่พุ่งขึ้น ให้แน่ใจว่าคุณตรวจสอบรีวิวที่ละเอียดซึ่งพิจารณาข้อมูลจำเพาะก่อนที่จะเพิ่มมันลงในตะกร้าของคุณ แต่สำหรับทุกคนอื่นแล้ว DRAG Max ได้รับการแนะนำอย่างง่ายดาย
คุณคิดอย่างไรกับชุด DRAG Max? แจ้งให้ฉันทราบในส่วนความคิดเห็น.
CBG (คานาบิเจอรอล) เป็นแม่ของแคนนาบินอยด์ทั้งหมด รวมถึง CBD และ THC เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับดอก CBG ผลกระทบ สายพันธุ์ และว่ามันสามารถทำให้คุณรู้สึกสูงได้หรือไม่
เรียนรู้ว่าอายุเท่าไรจึงจะสามารถซื้อซองคาเฟอีนได้ รวมถึงข้อจำกัดอายุของรัฐบาลและรัฐ นโยบายของร้านค้าปลีก และกฎสำหรับผู้เยาว์
เรียนรู้เกี่ยวกับความปลอดภัยของถุงคาเฟอีน รวมถึงผลข้างเคียงที่อาจเกิดขึ้น ข้อจำกัดคาเฟอีน ความเสี่ยงต่อสุขภาพช่องปาก และใครควรหลีกเลี่ยงถุงคาเฟอีน
เนื่องจากการขายบุหรี่ลดลง รัฐบาลของรัฐในสหรัฐอเมริกาและประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกกำลังมองหาผลิตภัณฑ์วาโปร์เป็นแหล่งรายได้ใหม่จากภาษี
เยอรมนีอนุมัติภาษีที่สูงขึ้นเกี่ยวกับ e-liquid, ยาสูบที่ทำให้ร้อน, และบุหรี่ โดยภาษีของน้ำยาวีปจะเพิ่มขึ้นเป็น €0.44/ml ภายในปี 2030
รัฐอินเดียนาเคลียร์ 257 MR FOG และ 77 Lost Mary สำหรับการขายหลังจากสั่งให้ผู้ค้าปลีกนำแบรนด์ที่เชื่อมโยงกับจีนออกไปหลายรายการตั้งแต่แรก.
ความไม่แน่นอนของรัฐบาลสวีเดนอาจทำให้การเจรจาภาษีเกี่ยวกับนิโคตินในสหภาพยุโรปล่าช้า เนื่องจากความคัดค้านต่อภาษีขั้นต่ำที่สูงขึ้นบน nicotine pouches ยังคงไม่แน่นอน
FDA ประกาศสมาชิกใหม่สี่คนในคณะกรรมการที่ปรึกษาด้านยาสูบและขอรับการเสนอชื่อสำหรับตำแหน่งสำหรับการลงคะแนนเสียงอีกสองตำแหน่งภายในวันที่ 14 ธันวาคม 2026.




























































