VOOPOO DRAG 5 İncelemesi: Test Sonuçları Geldi

Ürün tanıtımı ve özellikleri

DRAG 5 kiti, VOOPOO’nun en son çift-18650 modu ve yaklaşık bir buçuk yıl önce incelediğim DRAG 4’ün devamıdır. VOOPOO, yıllar önce orijinal DRAG ile vaping sahnesine adım attı ve oldukça popüler olmasına rağmen bir süre hit veya kaçırma olarak varlık gösterdi. Ancak, son yıllarda sessizce geliştiler ve ardı ardına birçok iyi ürün yaptılar. Yanlış bir inceleme yaptığım bir ürünün üzerinden oldukça uzun bir süre geçti, bu nedenle hype yapan bir firma olmaktan kaliteli bir firmaya dönüştükleri gerçekten açık.

DRAG 5 kiti, pazarı ele geçiren pod'ların arasında nadir bir durum olan tam teşekküllü mod ve tank kombinasyonudur. Mod, 177 watt çıkış gücüne sahiptir ve iki adet 18650 pil alır. Kitteki tank, en son UFORCE tankları serisinin en yenisi olan UFORCE-X sub ohm tank'dır ve DRAG 4 kitinde bulunan UFORCE-L'in devamıdır. Üst hava akışı olan bir tanktır ve güncellenmiş PnP-X bobinlerini kullanır ve 5.5 mL sıvı tutar.

DRAG 4 kiti harika bir genel kit iken, DRAG 5'in layık bir halef olup olmadığını görelim.

Fiyat: $47.99 (at Element Vape)
Renkler: Gradient mavi, siyah, gümüş, sakura pembe, gün batımı turuncusu, gradient kahverengi, yeşil

İlk izlenimler

DRAG modları her zaman belirgin bir tarza sahipti. Orijinal DRAG, büyük bir markalama ile iyi inşa edilmiş bir tuğla gibiydi ve seri yavaş yavaş DNA modlarında göreceğiniz daha şık bir görünüme geçiş yaptı. Bu nedenle, DRAG 5'in daha şık görünümlü bir mod olmasını bekliyordum ve hiç hayal kırıklığına uğramadım. Orijinal DRAG'ın sunduklarını sevmiştim ama yeni tasarımları gerçekten daha çok beğeniyorum. 

Boya işi harika görünüyor. Mod, elde güzel ve sağlam hissediliyor, kesinlikle iyi inşa edilmiş. Deri harika bir his veriyor (her iki versiyonda da) ve pil kapağı hızlı bir şekilde kapanıyor yeni bir tasarım sunuyor. Ayrıca, branding, erken DRAG'lara kıyasla aşırı derecede belirgin değil. Genel olarak, bir DRAG mod gibi görünüyor ve hissediliyor, ve bunu günümüzde yüksek bir övgü olarak ifade ediyorum.

İnşaat kalitesi ve tasarım

Mükemmel el hissi ve genel inşaat kalitesi, DRAG 5'i sağlam hissettiriyor. Kesinlikle kazara hasar alabileceği ve çalışmaya devam edebileceği hissini veriyor, IP derecelendirilmiş bir mod olmamasına rağmen. İki adet 18650 mod için sağlam bir boyutta, çok büyük değil ama çok da küçük değil. Biraz daha büyük, ama yakın zamanda incelediğim VAPORESSO GEN MAX ile karşılaştırılabilir. 

Modun ön kısmı, DRAG 4'teki gibi düzenlenmiştir. Büyük, net, parlak ve okunması kolay bir renkli ekrana sahiptir. Boyutunu belirtmiyorlar, ancak standart 0.96 inç dikdörtgen ekrana benzediği görülüyor. Ekranın hemen altında, sevdiğim bir özellik olan programlanabilir kilit kaydırıcısı var (bunun hakkında daha fazla bilgi vereceğim). 

510 pim arka kısımda yer alıyor ve DRAG 4'teki gibi ortalanmamış. Ancak, pil kapakının yeni bir tasarımı var ve bunu beğeniyorum. Tam bir plaka yerine, açmanız gereken esnek bir deri ve mıknatıslarla donatılmış, böylece sadece kaydırarak açabiliyorsunuz ve pilleri değiştirirken modun üzerinde kalacak. Tamamen çıkarılabilir, çünkü karşı taraf da mıknatıslarla tutulmuş, ancak gerçekten güçlü mıknatıslar.

Toplamda yedi renk seçeneği var: üç gradient renk ve dört düz renk.  Gün batımı turuncusu ve gradient mavi seçeneklerini aldım. Turuncu olan, tipik deri gibi hissettiriyor (bir kemerinki gibi) ve üzerinde küçük bir VOOPOO logosu olan kareli bir tasarıma sahip. Ancak mavi olan, daha çok süet hissine sahip ve arkasında “DRAG DRAG DRAG” yazılı bir yaman parça var. Bu biraz komik buldum – ortada basit bir “DRAG 5” olması daha güzel olurdu. Yine de iyi görünüyor ve uyumlu bir renkte kazınmış, bu yüzden uzaktan çoğunlukla siyah bir parça gibi görünüyor. Her şey güzel oturuyor ve gerçekten kalite hissi veriyor.

Özellikler ve fonksiyonlar

DRAG 5, standart DRAG modları sayısıyla gelir: üç güç modu ve dört sıcaklık kontrol modu. Endüstri, daha basit modlar, pod'lar ve AIO'lar lehine sıcaklık kontrolü ve karmaşık modlardan uzaklaşmış durumda, bu nedenle hala bazı şirketlerin modlarda sıcaklık kontrol seçenekleri sunmasını görmek güzel. 

Güç modları açısından, RBA, Eco ve Smart mevcut. RBA, standart güç modudur, bu yüzden neden buna sadece RBA demediklerini anlayamıyorum. Eco, pil ömrünü korumak için tasarlanmıştır ve akıllı mod, dirence dayalı bir watt aralığını kilitler, bu da bobinleri fazla veya az güçlendiremeyeceğiniz anlamına gelir. Açıkçası, gerekli tek mod RBA modudur (buna Güç modu denmeliydi) ve modun ön ısıtma seçenekleri ve bir Watt Eğri modu olmalıydı. 

Sıcaklık kontrolü için ise, Ni, Ti, SS316 ve SS430 var, ancak kimse artık Ni veya Ti kullanmıyor, bu yüzden TC modunun sadece SS316 ile ve bir TCR olmasının mükemmel olacağını düşünüyorum. 

En sevdiğim özelliklerden biri, ekranın hemen altında bulunan kilit kaydırıcısıdır. Yukarı ve aşağı kaydırabilirsiniz (aşağı kilitler ve yukarı açar). Ne yaptığına menü aracılığıyla karar verebilirsiniz. Toplamda üç seçenek var:

Cihazı bir tam kilit olarak kullanmayı seviyorum, bu sayede cihazın cepte ateş alması ya da kapatmam gerekip gerekmediği konusunda endişelenmiyorum. Kilit kaydırıcıları harika ve modlarda standart hale gelmelidir, ancak şu anda pek çok modda bulunmayan harika bir özelliktir.

DRAG 5 modunu kullanmak

DRAG 5 mod, DRAG 4 ile aynı şeklide çalışıyor, bu yüzden DRAG serisini seven çoğu kişi buna aşina olacaktır. Bir ateş butonu, yukarı ve aşağı butonları ve kilit kaydırıcısı bulunuyor. Temel işlemler şu şekildedir:

Menüde, modu ayarlayabilir, kilit kaydırıcısını programlayabilir, puff'larınızı sıfırlayabilir ve ekran rengini değiştirebilirsiniz. Beş seçenek vardır: klasik, yeşil, sarı, mor ve pembe.

DRAG 4'e göre, DRAG 4'ten iki yeni özellik var. İlk olarak, tema açılabilir veya kapatılabilir. Açık olduğunda, buharlama yaparken küçük bir ateş animasyonu gösterir. Diğeri ise bir pil değerlendirme modudur. Bu mod, pillerinizin iyi olup olmadığını söyler. Bunun nasıl çalıştığını ve hangi yöntemi kullandıklarını bilmiyorum, ama sadece birkaç saniye sürüyor ve her pil için yeşil bir onay veriyor veya kötü ise kırmızı bir çarpı koyuyor. 

Ne yazık ki, bu özelliğin nasıl çalıştığı hakkında güvenmemi sağlamak için sitelerinde ya da kılavuzda yeterli bilgi yok. Başkalarının buna güvenmesi önerilmeden önce modun pilleri nasıl test ettiğini açıklasalar daha mutlu olurum. Ben fikri seviyorum ve kötü olduğunu söylemiyorum; sadece bunun hakkında daha fazla bilgiye ihtiyacımız var diyorum.

Performans

Bu mod üzerindeki testler Sony VCT5A pilleri ile yapıldı. Sadece iki maksimum çıktı listeliyor: watt 177 ve volt 8.4. Amper, sitelerinde veya kılavuzda listelenmiyor. Testlerim sırasında ulaştığım maksimum wattaj 215'ti, bu nedenle cihaz aslında 177 watt ile az değerlendirilmiş. İsterseler 200 veya hatta 220 olarak etiketleyebilirlerdi. Yine de benim için sorun değil, bu değerlendirme 177 watt'lık orijinal DRAG moduna bir selam niteliğinde gibi görünüyor.

Aldığım amper limiti 0.08-ohm coil ile 38A oldu (evet, 0.1 ohm altında ateş alıyor, bu nadirdir). Çoğu mod 40A civarındadır, bu nedenle burada bir sorun yok. Aldığım volt limiti 7.566V, bu yüzden bir yükseltme devresi yok, ancak bu ikili pil modları için bir gereklilik değildir (ama olsaydı iyi olurdu). Ama listelenen 8.4V voltajı teoriktir ve asla ulaşılamaz. Yükseltme devresi olmadan 7.5V değerlendirmesi daha doğru olurdu.

Genel olarak, güç (RBA) modunda iyi performans gösteriyor. Ayarladığınızdan daha yüksek ateş alması eğiliminde olan oldukça doğru bir mod. Eco modunun daha doğru olması ve RBA modunun biraz daha sert hissettirmesi mümkün. Açıkçası, daha az moda terimi ve daha doğru bir çıktı istemek isterim. Yükseltme devresi olmadığından, yüksek dirençlerde yüksek watt kullanamayacak, ancak çoğu buharcı bununla ilgilenmeyecektir. 0.63-ohm ile bile 91 watt maksimum almayı başardım. 

Şarj hızı söz konusu olduğunda, bunu 5V/3A olarak listeliyorlar. Çoğu cep telefonu şarj cihazı 2A'dır, bu yüzden ben de testlerim için bunu kullandım. Her durumda, testlerim sırasında aldığım maksimum şarj hızı 1.39A oldu. Bu sağlam bir şarj hızı ama eğer değerlendirme geçerliyse şarj bloğunun maksimumuna ulaşmakta sorun yaşamaması gerekirdi. Açma/kapama döngülerinde şarj oluyor, bu nedenle her pilyi döngüler halinde ayrı ayrı şarj ediyormuş gibi görünüyor ve ekran bireysel pil yüzdelerini gösteriyor. Ama genel olarak, spesifikasyonlara dayanarak beklenenden daha hızlı şarj olmuyor. Bunu abartılı olarak değerlendiriyorum.

Tabii ki, gerçek şarj süresi pillerinize bağlı olacaktır ve her zaman harici bir şarj cihazı kullanmak daha iyidir. Dikkat edin, önceki bazı VOOPOO cihazlarının aksine, DRAG 5 pasif buhar almayı destekliyor ve buhar yapmak için şarj etmeyi duraklatıyor. 

Sıcaklık kontrol performansı

TC modunu SS316 tel ile test ettim ve oldukça doğru buldum. Ancak, 80 watt ile sınırlısınız, bu yüzden bu mod ile yüksek watt'lı yapılar yapamazsınız. 60 watt veya daha az gerektiren yapılarla TC kullanmak iyi çalışıyor. Vuruşlar düzgün ve oldukça tutarlıydı, kuru vuruş koruması sağlamdı. 440F'de sıcak vuruşlar verdiğini buldum, bu oldukça doğru. 

Daha uygun fiyatlı birkaç şirket sıcaklık kontrolü sunmaya devam ediyor (ve hatta bunu iyi yapanlar çok az), bu yüzden modlar için çok para harcamadan sıcaklık kontrolünü denemek oldukça sağlam bir deneyim.

UFORCE-X tank incelemesi

Setin içindeki tank, UFORCE-X tankıdır, bu da en son UFORCE tanklarının yenisidir ve DRAG 4 ile birlikte gelen UFORCE-L tankının güncellenmiş versiyonudur.  Tak ve çalıştır bobinleri bulunur, bu da günümüzde normdur ve çift üst hava akışı (UFORCE-L'de bulunan üçlü üst hava akışından bir değişiklik). Bobinler, yeni PNP-X bobin serileri olduğu için çapraz uyumlu değildir. Daha uzun ömürlü olmaları bekleniyor (100 mL'ye kadar). Üç renkte gelir: siyah, silah metali ve gümüş. 

Güneş batımı turuncu mod siyah tank ile gelirken, gradyan mavi silah metali tank ile geliyor. Damla ucu standart geniş ağızlı 810 damla ucudur. Dahil edilen balon tankı sayesinde 5.5 mL kapasiteli iyi bir tanktır. UFORCE-L, “katlanabilir bıçak” yarım dönüş doldurma yöntemine sahipken, UFORCE-X, doldurma deliğini açmak için sadece üst kısmı kaydırdığınız bir kaydırma mekanizmasına geçmiştir. Tank, kesinlikle belirli bir ağırlığa sahiptir ve iyi bir diş yapısıyla iyi inşa edilmiştir. 

Bobin değiştirmek için tankı tabandan söküyorsunuz ve ardından bobini dışarı alıyorsunuz. Dolu tank ile bunu yapamazsınız, ancak tankı yan çevirdiğinizde biraz sıvı varsa bunu yapabilirsiniz. Bobin, herhangi bir alet kullanmadan dışarı almak için yeterince çıkıntı yapar. Bu durumu çok takdir ediyorum, çünkü birçok PnP tipi bobin çıkarmak için bir tür alet gerektiriyor.

Bu, dahil edilen bobinler ve hava akışı temelinde orta watt aralığı olan yaklaşık 40-80 watt için DL tankıdır. Kiti içinde iki bobin seçeneği var ve üçü ayrı satın alma seçeneği olarak mevcut. Dahil edilen iki bobin şunlardır:

Dahil edilmeyen üç başka seçenek ise: 40-60 watt olarak derecelendirilen 0.2-ohm bobin, 25-32 watt olarak derecelendirilen 0.45-ohm bobin ve 18-23 watt olarak derecelendirilen 0.6-ohm bobindir. 

Her iki dahil edilen bobini de denedim ve bunları bir eğriye göre derecelendirmem gerektiğini düşünüyorum çünkü günümüzdeki çoğu tank gibi, sızdırmazlığı lezzete öncelik veren üst hava akışlı bir tank. 70 watt'ta 0.15-ohm bobin, bu tanktan aldığım “zirve” performans oldu. Gerçekten oldukça iyi bir lezzet sağlıyordu ve UFORCE-L'den bir adım yukarıdaydı. Sağlam, ancak tüm üst hava akışlı tanklar gibi pazardaki üst düzey alt hava akışı tanklarıyla rekabet edemiyor. 

Her şey düşünüldüğünde, aslında oldukça tatmin edici bir buhar deneyimiydi. Ancak 0.3-ohm bobin lezzet açısından çok iyi değildi. Ama her iki bobin de her biri 80 mL'yi aşan harika bir ömre sahipti. Genel olarak, güzel görünen, iyi inşa edilmiş ve kullanması kolay bir tanktır, ama sadece lezzet canavarı beklemeyin.

Artılar / Eksiler

Galeri

Karar

Genel olarak, DRAG 5, şu anda çok fazla mod almadığımız bir zamanda sağlam bir moddur. DRAG 4'e değerli bir takip niteliğindedir ve birçok açıdan, bugüne kadarki en iyi DRAG modudur. İyi performans gösteriyor, yapı kalitesi birinci sınıf ve hatta ısı kontrolü sunuyor, bu günlerde nadir hale geliyor. Uygun fiyatla iyi güç modu ve iyi TC modu istiyorsanız, sağlam bir seçimdir. 

Aslında, eğer bir TC vaper iseniz ve 80-watt limitine aldırış etmiyorsanız, bu fiyat aralığında neredeyse çok az seçenekten biri olabilir. Tank da UFORCE-L'dan bir gelişme. 0.15-ohm bobin ile iyi bir tat üretiyor ve her iki bobin de kategori ortalamasından daha uzun ömürlü. Çok da özel bir yanı yok, ama ekstra 10 dolara, fena olmayan bir tank alıyorsunuz.

Tavsiye edilir.

VOOPOO DRAG 5

4.5

Şimdi satın al

VOOPOO DRAG 5, vaping dünyasındaki en popüler serilerden birinin en son girişi! Doğru GENE TT2.0 chipset ile güçlüdür ve kolay pil değişimi için pratik bir manyetik C-çerçeve kapağı ile akıllı kilit anahtarına sahiptir. Kit, 5.5 mL e-liquid kapasitesi, üst çift hava akışı girişleri ve kaydırmalı üst dolum ile gelen UFORCE-X Tank'ı içerir.

Genişlet