VOOPOO DRAG 5 İncelemesi: Test Sonuçları Geldi

Ürün tanıtımı ve özellikleri

DRAG 5 kiti, VOOPOO'nun en son çift-18650 mod'udur ve yaklaşık bir buçuk yıl önce incelediğim DRAG 4'ün takip ürünüdür. VOOPOO, yıllar önce orijinal DRAG ile vape sahnesine girdi ve bir süre boyunca oldukça popüler olmasına rağmen genellikle ya tutan ya da tutmayan bir marka oldu. Ancak, son yıllarda sessizce gelişim gösterdiler ve peş peşe birçok iyi ürün ürettiler. Son bir yanlış yaptığım inceleme üzerinden epey bir zaman geçti, bu yüzden gerçekten de hype şirketinden kaliteli bir şirkete geçiş yaptıkları görülüyor.

DRAG 5 kiti, piyasayı ele geçiren pod'lar nedeniyle nadir bir durum olan tam teşekküllü bir mod ve tank kombinasyonudur. Mod, 177 watt çıkış gücüne sahip olarak derecelendirilmiştir ve iki 18650 pille çalışmaktadır. Kittin içinde UFORCE-X sub ohm tank'ı bulunmaktadır; bu, UFORCE tanklarının en son versiyonu olup DRAG 4 kitinde gelen UFORCE-L'in devamıdır. Üst hava akışı olan bir tanktır ve güncellenmiş PnP-X bobinlerini kullanır ve 5.5 mL sıvı tutar.

DRAG 4 kiti harika bir genel kitti, şimdi DRAG 5'in değerli bir halef olup olmadığını görelim.

Fiyat: $58.88 ( burada Eight Vape )
Renkler: Gradyan mavi, siyah, gümüş, sakura pembesi, gün batımı turuncusu, gradyan kahverengi, yeşil

İlk izlenimler

DRAG modları her zaman belirgin bir tarza sahip olmuştur. Orijinal olan, büyük marka ile iyi yapılmış bir tuğla gibi görünüyordu ve dizi yavaş yavaş bir DNA modunda göreceğiniz daha zarif bir görünüme geçiş yaptı. Bu yüzden DRAG 5'in daha şık bir mod olmasını bekliyordum ve kesinlikle hayal kırıklığına uğramadım. Orijinal DRAG'in getirdiği şeyleri çok sevmiştim, ancak gerçekten de yeni tasarımları daha çok seviyorum. 

Boya işi harika görünüyor. Mod, elde güzel ve sağlam hissettiriyor, kesinlikle iyi yapılmış. Deri harika bir his veriyor (her iki versiyonda da), ve pil kapağı iyi oturuyor ve yepyeni bir tasarımla geliyor. Ayrıca, markalama, erken DRAG'lara kıyasla aşırı vurgulanmamış. Genel olarak, bir DRAG mod gibi görünüyor ve hissediyor, bunu bugünlerde yüksek bir övgü olarak kastettiğimi belirtmeliyim.

Yapı kalitesi ve tasarım

Büyük elde hissetme ve genel yapı kalitesi, DRAG 5'i sağlam hissettiriyor. Kesinlikle bazı kazara hasar alacakmış gibi hissediyor ve IP derecelendirilmiş bir mod olmadan bile çalışmaya devam ediyor. Çift-18650 mod için oldukça sağlam bir boyutta, çok büyük değil ama çok küçük de değil. Hafifçe daha büyük, ancak yakın zamanda incelediğim VAPORESSO GEN MAX ile karşılaştırılabilir. 

Modun önü, DRAG 4'teki gibi kurulu. Sade, parlak ve okunması kolay bir büyük renkli ekranı var. Boyutunu belirtmiyorlar ama standart 0.96 inç dikdörtgen ekran gibi görünüyor. Ekranın hemen altında, sevdiğim bir özellik olan programlanabilir kilit kaydırıcı bulunuyor (daha sonra bununla ilgili daha fazla bilgi). 

510 pini arkada ve DRAG 4'teki gibi ortalanmamış. Ancak, pil kapağı yeni bir tasarıma sahip ve bunu beğeniyorum. Tamamen çıkardığınız bir plaka yerine, kaydırarak açabileceğiniz esnek bir deridir, böylece sadece kaydırıp değiştirme sırasında modda kalmasını sağlarsınız. Karşı taraf da mıknatıslarla tutuluyor ve gerçekten güçlüler.

Toplamda yedi renk seçeneği bulunmaktadır: üç gradyan renk ve dört düz renk.  Gün batımı turuncusu ve gradyan mavi seçeneklerini aldım. Turuncu olanda deri, tipik deriye (bir kemerin derisi gibi) benziyor ve üstünde küçük bir VOOPOO logosu olan kareli bir tasarıma sahip. Mavi ise daha çok süet hissi veriyor ve arkasında "DRAG DRAG DRAG" yazılı bir yaman bir parça var. Bunun biraz komik olduğunu düşündüm - ortada sadece basit bir "DRAG 5" yazmak daha güzel olurdu. Ancak yine de iyi görünüyorken, uygun bir renkte kazınmış, bu yüzden uzaktan çoğunlukla siyah bir parça gibi görünüyor. Hepsi iyi oturuyor ve gerçekten kalite gibi hissediliyor.

Özellikler ve işlevler

DRAG 5, standart DRAG modları sayısını sunmaktadır: üç güç modu ve dört sıcaklık kontrol modu. Sektör, sıcaklık kontrolü ve karmaşık modlardan daha basit modlar, pod'lar ve AIO'lar lehine kaydı, bu yüzden hala bazı şirketlerin, bunları kullanan vape yapanlar için modlarda sıcaklık kontrol seçenekleri yapmasını görmek güzel.

Güç modları olarak, RBA, Eco ve Smart var. RBA, standart güç modudur, bu yüzden neden sadece bunu adlandırmadıklarını anlayamıyorum. Eco, pil ömrünü tasarruf etmek için, akıllı modu ise, direnç esasına dayanarak bir watt aralığı kilitler; böylece bobinlere aşırı güç veya düşük güç veremezsiniz. Dürüst olmak gerekirse, tek gerekli mod RBA modudur (bu da Güç modu olarak adlandırılmalıdır) ve modun ön ısıtma seçenekleri ve Watt Eğrisi modu olması gerekirdi. 

Sıcaklık kontrolü için, Ni, Ti, SS316 ve SS430 var; ancak artık kimse Ni veya Ti kullanmıyor, bu yüzden sadece SS316 ile bir TC modu ve bir TCR olması mükemmel olurdu. 

En sevdiğim özelliklerden biri, ekranın hemen altında yer alan kilit kaydırıcıdır. Aşağı ve yukarı kaydırabilirsiniz (aşağı kilitler, yukarı açar). Ne yaptığını menü üzerinden seçebilirsiniz. Toplamda üç seçenek var:

Cihazı cepte ateşlenmesinden endişe etmeden cebe alabilmek için tam kilit olarak kullanmayı seviyorum. Kilit kaydırıcılar harika ve gerçekten modlarda standart hale gelmelidir, ama şimdilik, birçok modun sahip olmadığı harika bir özellik.

DRAG 5 modunu Kullanma

DRAG 5 mod'u, DRAG 4 ile aynı şekilde çalışır, bu yüzden DRAG serisini seven birçok kişi buna aşina olacaktır. Bir ateş butonu, yukarı ve aşağı butonlar ve kilit kaydırıcısı vardır. Temel işlemler aşağıdaki gibidir:

Menüde modunu ayarlayabilir, kilit kaydırıcısını programlayabilir, nefeslerinizi sıfırlayabilir ve ekran rengini değiştirebilirsiniz. Beş seçenek var: klasik, yeşil, sarı, mor ve pembe.

DRAG 4 ile karşılaştırıldığında, DRAG 4'ten iki yeni özellik var. İlk olarak, tema açılabilir veya kapatılabilir. Açık olduğunda, vaping yaparken küçük bir ateş animasyonu gösterir. Diğeri ise bir pil değerlendirme modudur. Bataryalarınızın iyi olup olmadığını söyler. Bunun nasıl çalıştığından ve test etmek için hangi yöntemi kullandıklarından emin değilim, ama sadece birkaç saniye sürüyor ve her batarya için yeşil bir onay işareti veya kötü ise kırmızı bir x veriyor. 

Ne yazık ki, bu özelliğe güvenmem için onların sitesinde ya da kılavuzda nasıl çalıştığına dair yeterli bilgi yok. Herhangi birinin buna güvenmesini önermeden önce modun pilleri nasıl test ettiğini açıklasalar daha mutlu olurdum. Bunu seviyorum, kötü olduğunu söylemiyorum; sadece bununla ilgili daha fazla bilgiye ihtiyacımız olduğunu söylüyorum.

Performans

Bu mod üzerinde yapılan testler Sony VCT5A piller ile gerçekleştirildi. Sadece 177 watt ve 8.4 volt olmak üzere maksimum iki çıkış listedir. Amperler sitelerinde veya kılavuzda belirtilmemiş. Testlerim sırasında elde edilen maksimum watt değeri 215'ti, bu yüzden cihaz aslında 177 watt'ta düşük değerlendirilmiş. İsterlerse bunu 200 ya da hatta 220 olarak etiketleyebilirlerdi. Yine de benim için sorun değil ve bu değer, orijinal 177-watt'lık DRAG moduna bir selam gibi görünüyor.

Aldığım amp sınırı 38A'ydı ve 0.08-ohm bobinle (evet, 0.1 ohm'un altında ateş ediyor ki bu nadirdir). Çoğu mod 40A civarındadır, dolayısıyla burada sorun yok. Aldığım volt sınırı 7.566V idi, bu yüzden bir artırıcı devre yok, ancak bu çift pil modları için bir gereklilik değil (ama bunun olması bir artı olurdu). Ancak listelenen 8.4V'luk voltaj teorik ve asla ulaşılamayacak. Bir artırıcı devre olmadan, 7.5V'luk bir değerlendirme daha doğru olurdu.

Genel olarak, güç (RBA) modunda iyi performans gösteriyor. Daha yüksek ateşleme eğiliminde olan makul derecede doğru bir mod. Ekonomik modun daha doğru olması mümkün ve RBA modu biraz daha sert hissettirmek için tasarlandı. Açıkçası, daha az jargon ve daha doğru bir çıktı tercih ederim. Boost devresi olmadığı için, yüksek dirençlerde yüksek watt yapamaz, ama çoğu vaper zaten bununla ilgilenmez. 0.63-ohm bir dirençle bile 91 watt maksimum almayı başardım. 

Şarj hızı açısından, bunu 5V/3A olarak listeliyorlar. Çoğu cep telefonu şarj aleti 2A olduğundan, bunu test için kullandım. Her halükarda, testlerim sırasında elde ettiğim maksimum şarj hızı 1.39A idi. Bu iyi bir şarj hızı, ancak eğer değer legit olsaydı, şarj bloğunun maksimumuna ulaşmakta sorun yaşamaması gerekiyordu. Açma/kapatma döngülerinde şarj ediyor, bu nedenle her bataryayı döngüler içinde ayrı ayrı şarj ediyormuş gibi görünüyor ve ekran, bireysel batarya yüzdelerini gösteriyor. Ama genel olarak, spesifikasyonlara dayanarak beklenen kadar hızlı şarj etmiyor. Bunu abartılı buluyorum.

Elbette, gerçek şarj süresi pillerinize bağlı olacak ve her zaman harici bir şarj cihazı kullanmak daha iyidir. Bazı önceki VOOPOO cihazlarının aksine, DRAG 5 passthrough vaping'i destekler ve vaping yapabilmeniz için şarjı duraklatır. 

Sıcaklık kontrol performansı

TC modunu SS316 tel ile test ettim ve oldukça doğru olduğunu gördüm. Ancak, 80 watt ile sınırlısınız, bu nedenle bununla yüksek wattajlı yapılamaz. 60 watt veya daha az gerektiren yapılar üzerinde TC kullanmak iyi çalışıyor. Vuruşlar akıcı ve oldukça tutarlıydı, kuru vuruş koruması sağlamdı. 440F'de sıcak vuruşlar verdiğini buldum, bu oldukça doğru.

Daha uygun fiyatlı şirketlerin çok azı hala sıcaklık kontrolü sunuyorsa (ve bunu yaptıklarında bile, sadece birkaçı bunu iyi yapıyorsa), bir mod için çok fazla para harcamadan sıcaklık kontrolünü denemek sağlam bir deneyimdir.

UFORCE-X tank incelemesi

Kitti dahil olan tank, UFORCE-X tankıdır, bu da UFORCE tankları serisindeki en yenisidir ve DRAG 4 ile birlikte gelen UFORCE-L tankının güncellenmiş bir versiyonudur.  Plug-and-play bobinlere sahiptir, bu da günümüzde norm haline gelmiştir ve çift üst hava akışı (UFORCE-L'den bir değişiklik, o üçlü üst hava akışına sahipti). Bobinler, yeni PNP-X bobin serisidir, dolayısıyla çapraz uyumlu değildirler. Daha uzun süre dayanması bekleniyor (100 mL'ye kadar). Üç renkte gelir: siyah, silah grisi ve gümüş. 

Gün batımı turuncu mod, siyah tank ile birlikte gelirken, gradyan mavi silah metal tank ile birlikte geldi. Damla ucu, standart geniş delikli 810 damla ucudur. Dahil edilen balon tankı sayesinde iyi bir 5.5 mL kapasitesine sahiptir. UFORCE-L, "switch blade" yarım döndürme doldurma yöntemine sahipken, UFORCE-X, üst kısmı geri kaydırarak doldurma deliğini açtığınız kaydırmalı bir yöntemle değişti. Tank kesinlikle bir ağırlığa sahip ve iyi bir diş yapısıyla sağlam bir şekilde inşa edilmiştir. 

Bobini değiştirmek için, tankın altını gevşetip bobini çıkarırsınız. Tam dolu bir tankla bunu yapamazsınız, ancak tankı yan yatırırsanız içinde biraz sıvı varsa yapılabilir. Bobin, herhangi bir alet kullanmadan kolayca çekmek için yeterince dışarı çıkıyor. Bunu gerçekten takdir ediyorum, çünkü birçok PnP türü bobin, dışarı almak için bir tür alete ihtiyaç duyuyor.

Bu, dahil edilen bobinlere ve hava akışına dayanarak yaklaşık 40-80 watt'lık orta watt aralığı için bir DL tankıdır. Katta iki bobin seçeneği vardır ve ayrıca ayrı satın alımlar olarak üç tane daha mevcuttur. Dahil edilen iki bobin şunlardır:

Dahil edilmeyen diğer üç seçenek, 40-60 watt arasında değerlendirilen 0.2-ohm bobin, 25-32 watt arasında değerlendirilen 0.45-ohm bobin ve 18-23 watt arasında değerlendirilen 0.6-ohm bobindir. 

Her iki dahil edilen bobini de denedim ve bunları bir eğri üzerinde derecelendirmem gerektiğini düşünüyorum çünkü, günümüzdeki çoğu tank gibi, sızıntı direncini lezzetten önce önceliklendiren bir üst hava akışlı tank. 70 watt'ta 0.15-ohm bobin bu tanktan aldığım "zirve" performanstı. Aslında oldukça iyi bir lezzeti vardı ve UFORCE-L'den bir adım öndeydi. Sağlamdır, ama tüm üst hava akışlı tanklar gibi, piyasadaki üst sınıf alt hava akışlı tanklarla rekabet edemez. 

Aslında, tüm bunlar göz önüne alındığında, oldukça decent bir vape'di. Ancak, 0.3-ohm bobin lezzet açısından çok iyi değildi. Ama her iki bobin de 80 mL'den fazla süren harika bir ömre sahipti. Genel olarak, güzel görünen ve kullanımı kolay, iyi inşa edilmiş bir tank, ama sadece bir lezzet canavarı beklemeyin.

Artılar / Eksiler

Galeri

Karar

Genel olarak, DRAG 5, o kadar çok bulamadığımız bir zamanda sağlam bir moddur. DRAG 4'e değerli bir takviyedir ve birçok açıdan şu ana kadar en iyi DRAG modudur. İyi performans gösteriyor, yapım kalitesi birinci sınıf ve hatta sıcaklık kontrolü sunuyor, bu günlerde nadir hale geliyor. İyi güç modu ve iyi TC modu istiyorsanız, makul bir fiyatla sağlam bir seçimdir. 

Aslında, eğer bir TC vape kullanıcısıysanız ve 80 watt sınırından rahatsız olmuyorsanız, bu fiyat aralığındaki çok az seçeneklerden biri olabilir. Tank da UFORCE-L'ye göre bir iyileşme. 0.15-ohm bobin ile iyi bir tat üretir ve her iki bobin de kategori ortalamasından daha uzun ömürlüdür. Önemli bir şey değil, ama fazladan 10 dolara, hiç de fena olmayan bir tank alıyorsunuz.

Tavsiye edilir.

VOOPOO DRAG 5

4.5

Şimdi satın al

VOOPOO DRAG 5, vaping dünyasındaki en popüler serilerden birinin en son girişi! Doğru GENE TT2.0 chipset ile güçlüdür ve kolay pil değişimi için pratik bir manyetik C-çerçeve kapağı ile akıllı kilit anahtarına sahiptir. Kit, 5.5 mL e-liquid kapasitesi, üst çift hava akışı girişleri ve kaydırmalı üst dolum ile gelen UFORCE-X Tank'ı içerir.

Genişlet