VOOPOO DRAG M100S Kiti İncelemesi: Test Sonuçları Geldi

Ürün giriş ve özellikler

DRAG M100S kiti, VOOPOO'nun en son kitidir. Şirket, uygun fiyatlı ve iyi yapılı mod olması nedeniyle geniş kapsamda popüler olan orijinal DRAG modla vaping sahnesine adım attı. DRAG 2'nin devamı hayal kırıklığı oldu bu yüzden zamanla bazı iyi niyetlerini kaybettiler ama hâlâ büyük bir hayran kitlesine sahipler. DRAG M100S kiti, şimdi serinin en yenisi, bu yüzden orijinaline layık olup olmadığını göreceğiz.

DRAG M100S, tam teşekküllü box mod ve sub ohm tank kitidir. Daha gelişmiş bir cihaz görmek güzel, ama artık eskisi kadar popüler değiller. Mod 100 watt için tasarlanmış ve tek bir 21700 veya 20700 pili (veya dahil edilen adaptör ile 18650) alıyor. Kiti içindeki tank UFORCE-L, bu tankı yaklaşık 6 ay önce DRAG 4 kiti incelememde gözden geçirdim, bu yüzden bu incelemede çok fazla ayrıntıya girmeyeceğim. 

Fiyat: $60.99 (at Element Vape)
Renkler: Antika pirinç ve padauk, siyah ve koyu ahşap, camgöğüsü ve mavi, gümüş ve siyah, kırmızı ve siyah, inci beyazı

İlk izlenimler

VOOPOO modlarıyla inişli çıkışlı bir ilişkim oldu, bu yüzden birini incelerken ne bekleyeceğimi hiç bilemiyorum. M100S ile, geçmişte bulduğum kalite sorunlarını kontrol ettim ve bu sefer, şükürler olsun, hiçbiri yoktu. Antika pirinç ve padauk olanı gönderildi ve şunu söylemeliyim ki, son zamanlarda karşılaştığım en güzel modlardan biri. Fırçalanmış bronz görünümü harika ve sevdiğim bazı eski modları hatırlattı, Tesla Nano 120 gibi ve bronz SMOANT Battlestar. Daha birçok firmanın bu görünümü benimsemesini isterim. Ahşap dokulu paneller de klas bir dokunuş katıyor.

Genel olarak, bu mod gerçekten şık. Ne yazık ki, sağlam ve iyi yapılmış hissi verse de bazı düğme gıcırtıları yaşıyor. Pil kapağı, açmak için alt kısımda küçük bir anahtar ile kullanımı kolay. Ayrıca, eski versiyonlardaki dev “DRAG” logosundan hiç hoşlanmadığımı belirtmekte fayda var. Bunu gösterişli bulmuştum. Neyse ki, son baskılarda daha küçük logolar kullanmaya başladılar ve M100S’de marka minimal tutulmuş; en azından VOOPOO'nun standartları için. Genel olarak, modun kendisiyle oldukça etkilendim.

İşçilik kalitesi ve tasarım

DRAG M100S'yi tutarken, gerçekten iyi bir mod gibi hissediliyor. Süper küçük bir mod değil, ama oldukça kompakt. Pilin kendisinden sadece biraz daha büyük. Oldukça hafif ama yine de sağlam hissediyor. Kesinlikle bazı kazara hasar almaya dayanabilecek gibi görünüyor.

Ateş düğmesi, modun üst ön kısmında basit bir daire. Ateş düğmesinin altında ekran ve onun altında yukarı ve aşağı düğmeleri ile bir programlanabilir kilit kaydırıcısı var; bu, benim sevdiğim bir özellik. Mod, net ve parlak büyük bir renkli ekrana sahip. Boyutunu listelemiyorlar ama yaklaşık bir inç gibi görünüyor.

Tamamen tipik bir DRAG moduna hiç benzemiyor. Çok daha yuvarlatılmış ve tutulması rahat. Bu tarzı daha önce tek 21700 piliyle çalışan modlarda gördüm ve harika bir tasarım. 510 pini biraz merkezli ama önden daha çok arkaya doğru yerleştirilmiş. Çapı 25.5 mm olan UFORCE-L tankı, modun üzerinde harika görünüyor ve sanki mod için yapılmış gibi duruyor. Muhtemelen 26 mm tank, çıkıntı olmadan gidebileceğiniz maksimum boyut. Pil kapağı, altta menteşe kapak tarzında. Aşağıda açmak için iyi çalışan bir düğme mevcut.

Toplamda beş renk seçeneği var. Panelleri olmayan ve yalnızca düz renk tasarımı olan üç renk ve şık görünen ahşap panelli iki renk. İncelemem için aldığım model, benim görüşüme göre tüm renk seçenekleri arasında en güzel görüneni.

Genel olarak, harika görünümlü ve iyi yapılmış bir mod fakat bazı düğme gıcırtıları var, bu yüzden bu konuda puan kırmam gerekecek.

Özellikler ve işlevler

DRAG M100S, oldukça fazla mod ile geliyor: üç güç modu ve dört sıcaklık kontrol modu. Endüstri, sıcaklık kontrolünden ve daha karmaşık modlardan uzaklaşarak daha basit modlara, podlara ve AIO’lara doğru kaymış gibi görünüyor, bu yüzden hâlâ bazı şirketlerin vaping yapanlar için modlarda sıcaklık kontrolü eklemesi güzel.

Güç modları için RBA, Eco ve Smart var. RBA, standart güç modunuz. Eco, pil ömrünü tasarruf etmek için tasarlanmıştır ama bunu yapmanın tek yolu, daha az vaping yapmak veya güç çıkışını düşürmektir, bu yüzden pek mantıklı değil. Ve Smart, dirence dayalı olarak bir watt aralığını sabitler böylece bobinleri fazla güçlendiremez veya zayıflatamazsınız. Dürüst olmak gerekirse, bunların hiçbiri gerekli değil. Sadece RBA modunu kullanmalıydılar ve ön ısıtma seçenekleri ve watt eğrisi modu eklemeliydiler.

Sıcaklık kontrol modu için Ni, Ti, SS316 ve SS430 var. Nikel ve titanyum son zamanlarda vaping kullanımında düşüşe geçti, bu yüzden gerçekten sadece SS316, SS430 ve özel bir TCR yeterli olurdu. Yine de, SS için güç modu ve TC modu mevcut, bu nedenle gereken temel özelliklere sahip.

En sevdiğim özelliklerden biri, ekranın tam altında bulunan kilit kaydırıcısı. Soluna ve sağına kaydırabilirsiniz. Sağ, kilidi açar ve sol, kilidi kapatır. Menü aracılığıyla, onunla kilitlenmesini istediğiniz seçenekleri seçebilirsiniz. Toplamda üç seçenek var: sadece ayar butonlarını kilitleyebilirsiniz ama yine de ateşleyebilirsiniz, modun tamamen kilitlenmesini sağlayabilir ve böylece ateşlenemez veya ayarlanamaz, ya da beş tıklama yapmadan açma-kapama anahtarı işlevi görecek şekilde kullanabilirsiniz. Cihazı cebe koyarken, ateşlenmediği veya kapatmak zorunda olmadığım için tam kilit işlevini kullanmak hoşuma gidiyor. Kilit kaydırıcıları harika ve modlarda standart hale gelmelidir ama şimdilik. Gerçekten birçok modda olmayan harika bir özellik.

DRAG M100S Kullanımı

DRAG M100S, kullanım açısından oldukça tipik bir mod. Temel işlemler şu şekildedir:

Menüde modu ayarlayabilir, kilit kaydırıcısını programlayabilir, puff'larınızı sıfırlayabilir ve ekran rengini değiştirebilirsiniz. Beş seçenek var: klasik, yeşil, sarı, mor ve pembe. Ekranda wattaj, puff sayacı, yüzde ile bir pil ölçer, bir puff zamanlayıcı, direnç ve voltaj çıkışı görüntülenir.

Güç modu performansı

Bu modda testler Samsung 30T piller ile yapıldı. Sadece maksimum iki çıkış listeliyor; watt'lar 100 ve voltlar 8.5. Amperler ne yazık ki sitelerinde veya kullanım kılavuzunda listelenmemiş.

Testlerim sırasında elde edilen maksimum wattaj 94 oldu, yani 100 watt için sağlam bir derecelendirme. Yeterince yakın. Aldığım amper sınırı 0.15-ohm bobin ile 25'ti. Daha yüksek olabilir, ama bunu doğrulayamam ve nedenini kısa süre içinde açıklayacağım. Yine de, 25 tek pil mod için yeterli.

Aldığım voltaj sınırı 0.6-ohm bobin ile 7.465'ti ama watt sınırına da ulaştım, bu nedenle biraz daha yüksek olabilir. Bir boost devresinin olduğunu kanıtlıyor, bu nedenle voltaj sorunu olmamalı ve 8.5V derecelendirmesi ile iyiyim. Genel olarak, güç (RBA) modunda, 0.15-ohm direnç veya daha yüksek değerlerde fena bir iş çıkarmıyor. Ancak çıkışı biraz yüksek, yaklaşık %10-20, muhtemelen bazı vapörlerin bahsettiği “daha sert vurma” hissine hitap etmek için. Ben doğruluğu tercih ediyorum, ve hala geçerli olacak kadar doğru ama kullanımda, yeni bir bobin ile daha düşük wattajda başlamalı ve ardından hissinize göre artırmalısınız.

Şimdi amperlerle ilgili sorun. Fiziksel olarak gönderilenleri sadece inceleyebilirim bu yüzden burada bahsedeceğim şey gönderilen spesifik cihaza dayanıyor. Modum, 0.15-ohm altındaki herhangi bir yapı doğru bir şekilde okumuyor. Sadece 0.15 ohm olarak okumakta. 0.1 ile 0.12 ohm arasında birkaç test yapısı denedim ve hepsi 0.15 ohm olarak okundu. Doğrulamak için, ölçüm aletimle, özel DNA250c modumla ve SX mini V2 ile kontrol ettim, yani iki premium mod ve bir metre. Üçü de test yapılarını aynı ve doğru bir şekilde okudu, ancak DRAG M100S bunları 0.15 ohm olarak okudu, bu yüzden daha düşük watt testleri yapamadım.

VOOPOO, modun direnç aralığını 0.05 ohm'a kadar listeliyor bu yüzden bu benim için doğru değildi. Yani direnç okuma sorunu nedeniyle, bu modda performans bölümünde başarısız kalmalıyım. Tam test sonuçlarını yukarıda görebilirsiniz.

Passthrough vaping yok, bu garip. Şarj hızı olarak 5V/2.5A olarak listeliyorlar. İnsanların kullandığı çoğu şarj cihazı 2A, bu yüzden 2A veya üzeri bir şey benim için iyi. Ancak, bu konuda test yapmadım çünkü performans testine harcadığım zaman ve o konudaki sorunlarım nedeniyle. Elbette, gerçek şarj süresi pillerinize bağlıdır ve her zaman bir harici şarj cihazı kullanmak ve pilleri değiştirmek ve modda şarj etme konusunda endişelenmekten daha iyidir.

Sıcaklık kontrolü performansı

TC modda, SS316 tel ile test ettim ve pek şansım olmadı. Daha önce bahsettiğim direnç sorunuyla bağlantılı olup olmadığını bilmiyorum ama performans oldukça pulsatif ve iyi bir Vape vermiyor. 60 watt'lık bir bobin kullanarak, cihaz onu anlamlı bir buhar üretmek için doğru bir şekilde güçlendiremedi. 80 watt'a sınırlısınız, ama bu gerçek bir 80 değil. 60 watt test bobini ile örneğin, maksimum 58 watt aldım ama yukarı ve aşağıda pulsasyonlu oldu. Genel olarak, bu modda sıcaklık performansı için de başarısız kalmalıyım.

Artılar / Eksiler

Galeri

Karar

Genel olarak, DRAG M100S güzel bir mod. Ama yaşamda olduğu gibi, görünüm yalnızca sizi bu kadar ileri götürebilir. Direnç okuma sorunları ve güç ve sıcaklık modu performansı nedeniyle, kişisel olarak tavsiye edebileceğim bir mod değil.

Gönderilen cihazla ilgili izole bir sorun olabilir—bu yüzden firmaların her zaman test için en az iki cihaz göndermeleri gerekir—veya bu bir yonga seti sınırlaması olabilir. Eğer sonuncusu ise, çoğu insan bunu fark etmeyecek çünkü çoğu alt ohm bobin 0.15 ohm'dan daha yüksek bir dirençle geliyor. Ama hâlâ, performans testimde bir "F" vermem gerekiyor.

Aşağıdaki yorumlarda nasıl hissettiğinizi bana bildirin!

VOOPOO DRAG M100S

3

Genişlet