Voopoo DRAG S & X İncelemesi: Daha Fazla Mod, Daha Az Pod

Ürün girişi ve özellikleri

Voopoo, başarılı vape modları DRAG serisine iki yeni ekleme ile tekrar hareket ediyor. DRAG S ve DRAG X, Vinci serisi ile aynı PnP bobinlerini kullanan iki pod tarzı AIO'dır ve birçok açıdan, Vinci ve Vinci X'in doğrudan halefleri gibi görünmektedir.

Her iki cihaz, GENE-TT yongası ile donatılmıştır, 4.5 mL pod alır ve USB Type-C portu üzerinden şarj edilir. S, 2600 mAh dahili bir bataryaya sahipken, X 18650 kullanmaktadır—bu da onu daha mod gibi hissettiriyor, özellikle Voopoo'ya göre bir 510 adaptörü yapılmakta.

Genellikle bir incelemeye başlamadan önce günlük kullanımla yaklaşık iki hafta geçirmem gerekiyor ama bu ikisi için bir istisna yapmak zorunda kaldım. Bir haftadır duraksız olarak kullanıyorum ve zaten DL vaping için benim vazgeçilmez aygıtlarım oldular. DRAG X ve S hakkında beni etkileyen şeyleri öğrenmek için okumaya devam edin.

Fiyat: 36.99 $ (Myvpro'da)

Renkler: Klasik, karbon fiber, retro, mashup, kestane, marsala, galaksi mavi

Yapı kalitesi ve tasarım

Estetik ile başlayalım: bu iki kit de etkileyici! Mashup ve Retro sürümlerini aldım, ve tasarım açısından hatalarını bulmakta gerçekten zorlanıyorum. Deri dokuları ve detaylarından, “mashup” sürümünün kumaş dokusuna ve orijinal Aegis tarzına kadar, DRAG X ve S, uzun zamandır tuttuğum en iyi görünen ve en iyi yapılandırılmış cihazlardan bazıları. Voopoo'nun gerçek deri kullanıp kullanmadığından %100 emin değilim ama görünüşü gerçekçi.

Belki bazıları ön tarafta büyük DRAG markasını sevmez ama modlarda olduğu kadar iyi harmanlanıyor. Ve sonuçta, DRAG serisinin bilinçli olduğu şeylerden biri bu. Ekran büyük, renkli ve parlak, watt değeri doğrudan güneş ışığında bile görülebiliyor. Podlarda kullanılan şeffaf PCTG malzemesi mod için harika bir uyum sağlıyor ve bir tür şık after-market şeffaf RDA kapaklarından birine benziyor. Cidden, hava akışı ayar sistemi bile harika görünüyor—ve Vincilerden farklı olarak, DRAG’lerde hava akışı tamamen ayarlanabilir. Etkilenmemek elde değil!

Her iki cihaz, Vinci serisindeki muadillerinden biraz daha küçük ve yuvarlak şekilleri nedeniyle elde daha iyi bir his sağlıyor. 95 mm x 32.5 mm x 28 mm boyutları ile Drag X, DRAG S'den 8 mm daha uzun ve ortalama bir 18650 modundan biraz daha yüksek. Şekilleri ve azaltılmış genişlikleri sayesinde form faktörü her iki cihazda da harika. Ağırlık açısından, DRAG S yaklaşık 150 gram ile orijinal Vinci'den belirgin şekilde daha ağır, oysa DRAG X'in 165 gramı, Vinci X'in 175 gramına çok yakın. Boyut ve ağırlığın dışında, X ile S arasında tek fark, X'in bir batarya kapağına sahip olması. Yüksek kalitede hissediliyor, kolayca açılıyor ve yerinde sıkıca tıklıyor.

Podlar, Vinci podlarından gelen ince bir tıpa yerine çok daha iyi bir tıpa ile birlikte geliyor ve mıknatıslar oldukça güçlü. Üstelik, bu sefer entegre ağızlık yuvarlak ve DL vaping için üretilen büyük 510'lardan biri gibi hissediliyor. Genel olarak, DRAG’ler yapı kalitesi ve tasarım testini başarıyla geçiyor.

Başlarken

GENE.TT yongası, bir ana ek ile güncellenmiş bir GENE.AI çipi gibi hissediliyor. Ekranın yaklaşık yarısını kaplayan bir puan sıralama modu var, bu da her nefes aldığınızda bir tür puan hesaplıyor ve bunu kümülatif puana ekliyor. Seviyenize bağlı olarak size bazı madalyalar veriyor gibi görünüyor ya da bunun gibi bir şey. Sonuç olarak, puan modunun bana göre işe yaramaz olduğunu düşünüyorum. Keşke o ekran alanını daha faydalı bir şey için kullansalardı. Ama bu kesinlikle bir engelleyici değil.

Bunun dışında, ekranda watt, voltaj, direnç ve batarya göstergesi alıyorsunuz. İşlemler oldukça basit.

Puan modunu hariç tutarsak, ki o da zaten herhangi bir etkileşime izin vermiyor, geriye kalan her şey Vinci serisi ile çok benzer. Puff sayacı son 14 gün içerisindeki puff sayısını gösterir ve tüm ana kombinasyonlar temelde aynıdır. Ve Vinciler gibi, hem X hem de S kullanılmadığı takdirde bekleme moduna geçecektir ve onları uyandırmak için ateşe basmanız gerekecek. Neyse ki, DRAG'lerin bekleme moduna geçmesi 30 dakika sürmekte, bu nedenle bu sık sık sorun olacağını düşünmüyorum.

Podlar alt dolumlu ve doldurma portu damlalıklarla bile kullanılacak kadar geniş. Bobini değiştirmek için tek yapmanız gereken eskiyi çekmek ve yenisini itmek. Her iki cihaz, pod yerine yerleştirilince wattı otomatik olarak ayarlayacaktır.

S, otomatik çizim ve düğme modunda kullanılabilirken, X otomatik çizimi desteklemiyor. Bu, tekrarlayan bir tema (Vinci X de otomatik çizimi desteklemiyordu) ve tahminimce, bu dış pillerle gelen bir tür sınırlama. Her durumda, bu tür bir cihazda otomatik çizimi umursamıyorum, bu yüzden kişisel olarak hiç umursamıyorum. Son olarak, her iki cihaz da yazılım güncellemeye açık, ancak Voopoo'ya göre, "üzerinde üçgen işareti bulunan Type-C veri hattı aşağıya bakmalıdır".

Performans

Her iki cihaz da 0.3-ohm bobin ile birlikte geliyor (daha fazla bilgi için buraya göz atın) ve DRAG X ayrıca 60-80 watt ile derecelendirilmiş 0.15-ohm ağ bobinini de barındırıyor, DRAG S ise 40-60 watt ile derecelendirilmiş 0.2-ohm ağ bobinini barındırıyor. Bu yeni bobinlerin oldukça ilginç bir tasarımı var, fitil deliklerinin önemli ölçüde küçültüldüğü—aslında, deliklerin doğru fitilleme için yeterince açık olup olmadığından emin olamamıştım. Her iki bobini de 70/30 ve 80/20 3 mg likitlerle denedim ve hiç zorluk çekmeden sürdüler.

0.15-ohm bobin, 60-65 watt ile hava akışı ¾ açıkken mükemmel tat ve etkileyici bulutlar üretiyor. Sadece VTC5A gibi 25-amp piller kullanmanızı şiddetle tavsiye ederim ve bu bobini kullanırken 70 watt'ı aşmamanız gerektiğini belirtirim. Hatta 65 watt'ı aşmak için hiç sebep göremiyorum, çünkü o wattajda etkileyici bir performans sergiliyor. Bu bobinin tek dezavantajı, özellikle sürekli bu şekilde kullanırken bazen ağızlığı ısıtabilmesidir. Bu, taze bir bobinle daha fazla sorun haline gelmişti ve böyle yüksek bir seviyede performans gösteren bir bobin için ödenecek küçük bir bedeldir.

0.2-ohm bobin için, tekrar belirtmek gerekirse, tat mükemmel. 0.15-ohm bobin kadar buğulu değil ama ona da çok uzak değil. Gözle görülür şekilde daha serin ama nikotin seviyelerini artırmayı gerektirecek kadar değil. Hava akışını yarıya kapattığınızda ısınır ve tadı artırır, ancak ağızlığı da ısıtır. Hava akışını 2/3 açık bıraktım ve genel olarak harika bir vape buldum.

Bunun nasıl başardıklarını bilmiyorum ama daha önce bir pod modun kontaktlarının bu kadar kuru olduğunu görmemiştim. Neredeyse görünmeyen damlacıklar ve hepsi bu! Bobin ömrü konusunda, aynı anda her ikisini de denedim ve size kesin bir sayı veremem (saymayı kaybettim!). Ama size kesinlikle uzun süre dayandıklarını garanti edebilirim, çünkü kapsülleri en az beş kez doldurdum (muhtemelen yedi kez kadar) ve siyah görünmelerine rağmen hâlâ gayet iyi buharlıyorlar.

Fark ettiğim ilginç bir şey, 0.15-ohm bobinin 40-60 watt aralığında gerçekten iyi buhar üretmesidir. Çok yakın bir durum, ama bu aralıkta aslında 0.2-ohm bobinden daha çok beğendiğimi düşünüyorum. Bu harika çünkü böylece daha fazla batarya tasarrufu yapmış olacaksınız. Ancak performanstan bağımsız olarak, dışarıda olduğunuz zamanlar için bir ikinci kapsül ve bazı 0.6-ohm bobinler edinmenizi öneririm. 0.6-ohm bobin bu iki bobin kadar aromalı olmayabilir, ama onunla bataryadan çok daha fazla hayat alacaksınız ve 20-28 watt'lık değerine sahip.

MTL için bu kitleri deneyemedim çünkü elimde hiç 1.0-ohm bobin kalmamıştı, ama görünüşe göre yeni hava akışı sistemi muhtemelen sıkı MTL buharlamasına izin vermeyecek. Kutuda bir RBA başlığıyla gelmesini isterdim ama fiyatı düşük tutuyorsa sorun değil. Ayrıca mevcut RBA başlığının yeniden tasarlanması gerektiğini düşünüyorum—Vinci Air ve Navi'de denedim ve bu, çok küçük altıgen vidalar ve fitil portlarının garip açısı nedeniyle oldukça zor bir kurulum.

Son olarak, Voopoo bir 510 adaptörünün geleceğini söylüyor, bu da X ve S'yi kendi tanklarınızla kullanılmasını sağlayacak. Bu modların üzerinde mükemmel uyum sağlayacak 24 mm sub ohm tankı olacaktı ve ek batarya ömrü için bir MTL tankı kullanmak konusunda da çok isterim.

Pil ömrü ve şarj etme

DRAG X'teki pil ömrü, açıkça sizin 18650'inize bağlı olacak, fakat ben VTC5A'm ile 60-65 watt'ta yaklaşık bir buçuk kapsül elde ettim. 0.2-ohm bobinli DRAG S ile 50 watt'ta şarj başına iki kapsüle (yaklaşık 8 mL) yakın bir sonuç aldım. Şarj hızı açısından, sadece DRAG S'i test ettim—18650'leri harici bir şarj cihazında şarj etmenizi öneririm. Tam şarj süresini 1 saat 20 dakika olarak zamanladım ki bu da içindeki 2600 mAh batarya düşünülünce oldukça hızlı. Pil kapasite derecelendirmesi biraz abartılı olsa da, 2-amp şarj işleminin geçerli göründüğü.

Her iki cihaz da USB Type-C bağlantı noktaları aracılığıyla şarj ediliyor ve hiçbiri geçişle kullanım desteklemiyor. Bu benim için büyük bir sorun değil, özellikle DRAG S'te tam şarjı ne kadar hızlı elde edebileceğimi düşündüğümde.

Bir yan not olarak, DRAG X, pili çıkarırken puff sayısını sayıyor ki bu harika, ama zamanı siliyor—bu oldukça sinir bozucu olabilir çünkü her seferinde sıfırlamanızı istiyor. Zaman ayar menüsünden çıkmak sadece ateş düğmesine bir uzun tıklama gerektiriyor, bu yüzden zaman için bir saat ya da telefon kullanmayı umursamıyorsanız büyük bir sorun değil. Umarım bunu bir yazılım güncellemesi ile düzeltebilirler.

Artılar / Eksiler

Galeri

Karar

Bu cihazlardan hangisinin ihtiyaçlarınıza daha uygun olduğundan emin değilseniz, sizin için özetleyeyim. DRAG X biraz daha uzun, otomatik çekim modu yok, 18650 pili alıyor ve 20 watt daha yüksek ateşleme yapıyor (her ne kadar bu kadar yüksek gitmenizi önermesem de). Ayrıca her pil değişiminde size zamanı ayarlamanızı isteyecek. Bunun dışında, pratikte aynı cihazlar.

Küçük zaman ayarlama rahatsızlığının dışında, burada değiştireceğim tek şey bu garip puff puanı özelliğini kaldırmak ve ekran alanını faydalı bir şey için kullanmak olurdu. Yapım kalitesi ve tasarım açısından, DRAG pod mod serisi mükemmel. Vinciler zaten harika cihazlardı, ancak DRAG'ler her açıdan daha iyi. Yeni bobinler harika, tam hava akışı ayarı mükemmel ve genel estetik ve yapım kalitesi DRAG S ve X'i şu anda piyasada en sevdiğim pod modlar haline getiriyor.

Daha küçük form faktörünü takdir ediyorum, bu yüzden ikisinden S'yi daha fazla kullanıyorum. Ama eğer cihazınızın zamanın testine dayanmasını istiyorsanız, değiştirilebilir 18650'lerle X kullanmak en iyi seçenek olabilir. Kısacası, bu etkileyici bir ürün serisi ve yarı taşınabilir doğrudan akciğer ayarı arayan herkese kolayca tavsiye edebilirim.

VOOPOO DRAG S

3.5

Şimdi satın al

Genişlet

VOOPOO DRAG X

4

Genişlet