Mengapa Rasa Vape Cart Saya Terbakar? (Delta 8, CBD, THC)

Upaya pertama saya dalam vaping adalah sederhana: disposables dan vape carts membawa saya masuk, sebelum saya mengalihkan fokus saya ke vaporizers. Carts adalah cara yang nyaman dan ramah pemula untuk mengkonsumsi ekstrak cannabis. 

Meskipun ini biasanya berarti sesi yang mudah dengan sedikit atau tidak ada sakit kepala, pengalaman berbeda-beda. Minyak yang rasanya terbakar dan membakar tenggorokan adalah salah satu kesalahan yang pernah saya hadapi. Jika Anda juga merasa batuk melalui dry hit demi dry hit, sudah saatnya untuk bertindak.

Baik yang baru maupun yang sudah terpakai sebagian weed carts bisa terasa terbakar. Produk cannabis seharusnya dinikmati, dan cart yang terbakar lebih dari cukup untuk merusak sesi siapa pun.

Tapi jangan kehilangan harapan. Dengan sedikit pengetahuan, saya sebagian besar telah menghapus pengalaman dry hit yang terbakar dari pengalaman saya.

Mengapa cart saya terasa terbakar?

Sebanyak saya berharap semua cart yang terbakar bisa diselamatkan, itu benar-benar tergantung pada sumber masalah.

Kita perlu memahami dari mana rasa terbakar berasal untuk mulai melakukan perbaikan, atau untuk mengetahui kapan saatnya menyerah dan membuang produk. Beberapa solusi cepat dan mudah. Di lain waktu, saya menerima kerugian dan memulai lagi dengan cart baru.

Tegangan berlebihan

Tegangan tinggi adalah salah satu penyebab paling umum dari dry hit yang terbakar, dan juga yang paling mudah untuk diperbaiki. Ini biasanya di mana pemecahan masalah saya dimulai—terutama jika cart baru saja keluar dari kemasan. 

Cart baru adalah proses pembelajaran. Tergantung pada teknik ekstraksi dan produsen, tegangan yang sempurna dapat bervariasi. Percobaan dan kesalahan adalah yang membantu saya menemukan titik manis, meskipun saya belum pernah mencoba merek atau cannabinoid sebelumnya. 

Banyak baterai 510 thread mencapai lebih dari 4.0 volt, yang berlebihan untuk cart rata-rata. Minyak cannabis sering kali berfungsi dengan baik pada 3.0 volt, dan sering kali bahkan lebih rendah. 

Pengaturan di bawah 3.0 volt kemungkinan besar untuk melestarikan terpenes yang halus. Senyawa ini bisa dihancurkan dengan panas, yang berarti semakin tinggi tegangan Anda, semakin banyak Anda mengorbankan rasa dan aroma. Pergi terlalu tinggi tidak hanya menghilangkan rasa; itu juga bisa membakar minyak dan menyebabkan rasa atau bau yang tidak sedap. 

Saya biasanya vaping minyak weed spektrum penuh seperti live resin pada pengaturan tegangan rendah (di bawah 2.8 V). Tegangan yang lebih tinggi bekerja saat vaping distilat, tetapi selalu ada batas. Cobalah untuk menjaga di bawah 3.5 V atau lebih. Kecuali saya mencari efek yang cepat dan intens, saya secara pribadi pergi bahkan lebih rendah.

Tidak ada yang perlu terjun buta. Untuk lebih aman, mulai vaping setiap cart baru pada tegangan terendah baterai Anda. Anda dapat menemukan pengaturan yang sempurna dengan meningkatkan perlahan saat output uap, rasa, dan efek mulai meningkat. 

Penyimpanan yang tidak tepat

Minyak cannabis itu sensitif, dan carts tumbuh subur ketika disimpan dalam kondisi yang tepat.

Saya akan mulai dengan memeriksa tanggal kedaluwarsa pada kemasan produk Anda. Ini bisa terasa tidak enak karena usia, tetapi minyak sepenuhnya mampu menjadi buruk lebih cepat jika tidak disimpan dengan benar.

Saya hati-hati menjaga carts jauh dari sinar matahari. Panas dan sinar ultraviolet tidak ramah untuk minyak weed, mempercepat kehilangan rasa dan potensi saat senyawa berharga menurun. Paparan berkepanjangan dapat menyebabkan dry hit yang tidak menyenangkan dan terbakar. 

Lingkungan yang dingin tidak lebih baik. Selama carts dijauhkan dari sinar matahari, ruangan yang sedikit dingin seharusnya cukup. Lingkungan dingin dapat mengental minyak dan membuatnya lebih sulit bagi koil untuk menyerap, terutama jika cart tidak diprime atau dipanaskan sebelumnya. Ini juga dapat menghasilkan dry hit yang kering dan terbakar. Ini semua tentang keseimbangan.

Setelah elemen telah mengambil alih minyak, tidak ada jalan kembali. Pencegahan adalah kunci untuk carts yang tahan lama. Saya telah belajar pelajaran itu dengan cara yang sulit. 

Kekurangan minyak

Saya mengerti bahwa tergoda untuk menghabiskan cart minyak hingga tetes terakhir, tetapi itu tidak akan menguntungkan Anda, bahkan jika terasa hemat biaya. 

Ketika carts sudah cukup rendah minyak, sisanya tidak dapat membuat kontak efektif dengan mekanisme pemanasan produk. Jadi, meskipun koil memanaskan seperti yang diinginkan, sedikit atau tidak ada minyak yang teruapkan. Anda akan mendapatkan dry hit dan uap dengan rasa yang jarang dan buruk.

Lebih baik membuang cart vape praisi ulang ketika sekitar 95% kosong, lebih kurang. Itu biasanya ketika saya mulai merasakan rasa logam terbakar yang mengambil alih. Tapi jika Anda menggunakan cart 510 thread yang dapat diisi ulang, ini adalah isyarat untuk memuat ulang.

Minyak berkualitas rendah atau pasar gelap dan cart palsu

Carts yang terasa terbakar langsung dari kemasan biasanya berasal dari masalah tegangan atau koil yang tidak jenuh. Di lain waktu, Anda bisa berurusan dengan minyak berkualitas rendah yang tidak cocok untuk vaping sejak awal. 

Mulailah dengan menyingkirkan penyebab umum minyak yang terbakar. Pertama, pertimbangkan di mana cart cannabis dibeli dan apakah penjual itu tepercaya. Perusahaan yang tidak bertanggung jawab sering menggunakan minyak berkualitas rendah, dan cart yang sangat murah mungkin tidak mengirimkan minyak secara efisien ke atomizer. 

Jika Anda belum melakukannya, saya sarankan meninjau sertifikat analisis (COA) produk tersebut. Cobalah untuk memverifikasi pengujian laboratorium pihak ketiga sebelum membeli dan hindari merek yang menyembunyikan informasi ini. Seharusnya tersedia di situs web mereka, dan tautannya harus ada di kemasan. 

Produk yang tidak terlihat seperti apa yang dijual merek secara daring—atau sama sekali tidak ada situs—adalah tanda bahaya. Itu bisa menjadi cart vape palsu.

Periksa kemasan cart untuk nomor batch dan lot, serta rincian lengkap tentang kandungan cannabinoidnya. Tidak ada penjual yang terpercaya yang akan gagal mengungkapkan informasi ini. Itu juga seharusnya sejalan dengan apa yang ada di COA. Jika tidak, dokumen tersebut mungkin sudah tidak valid. 

Semakin baik, lihat apakah kemasan memiliki kode QR yang dicetak di atasnya. Itu menjadi praktik standar untuk banyak merek vape, dan yang Anda butuhkan hanyalah ponsel untuk memindai kode tersebut. Itu akan membawa Anda langsung ke COA. 

Koil yang tidak jenuh atau tidak diprime

Sementara carts tidak tampak rumit, mereka terbuat dari beberapa komponen yang bekerja sama untuk memanaskan minyak dan menghasilkan uap.

Keranjang memiliki koil keramik atau logam dan sumbu di dalam atomizer, yang merupakan bagian yang bertanggung jawab untuk memanaskan dan menguapkan minyak. Setelah elemen jenuh dengan minyak, ia memanas, menciptakan uap yang dapat dihirup setiap kali baterai dinyalakan. 

Kumparan baru dan yang sudah digunakan dapat dipersiapkan secara manual. Melakukan ini berguna untuk kereta yang disimpan dalam kondisi dingin, atau yang telah dibiarkan tanpa disentuh untuk sementara waktu. 

Saya mulai dengan memposisikan kart dalam posisi tegak selama beberapa menit, membiarkan minyak mengendap menuju elemen pemanas. Selanjutnya, saya mengambil beberapa hit pendek, kering (atau voltase rendah) dan menggosok kart di antara telapak tangan saya untuk membantu melonggarkan isinya dan lebih lanjut melembapkan kumparan.

Baterai vape terkadang memiliki fungsi pemanasan awal, yang sangat membantu ketika saya berurusan dengan minyak yang terlalu kental dan dingin. Jangan mengharapkan kumparan yang tidak jenuh dapat menguap dengan efektif. 

Penyumbatan

Clogs memberikan stres pada cart dan dapat dengan mudah memburuk, apakah mereka berkembang di mouthpiece atau lebih dalam di airpath. Saya lebih suka tidak membanjiri coil saya dengan menarik terlalu keras pada cart yang sudah tersumbat. Itu hanya salah satu sumber potensial dari aroma dan rasa yang terbakar. 

Jika sebuah cart penuh dengan minyak namun menghasilkan sedikit atau tidak ada uap, koilnya bisa terendam. Ini adalah skenario yang berlawanan dengan yang saya jelaskan sebelumnya: alih-alih elemen pemanas yang tidak jenuh, kita berurusan dengan yang jenuh berlebihan. Koil tidak dapat memanaskan atau menguapkan dengan baik ketika mereka terendam dalam minyak. 

Tahan pemanasan sampai Anda siap untuk vaping kartus, karena meninggalkan koil yang telah dipanaskan tanpa pengawasan untuk periode waktu yang lama meningkatkan risiko banjir. Menggunakan kartus saya yang terbuka secara teratur telah membantu saya meminimalkan jenis penyumbatan ini. 

Keranjang yang dapat diisi ulang dapat dibongkar dan dibersihkan secara manual. Dengan keranjang yang sudah terisi, saya menggerakkan perangkat dari sisi ke sisi (untuk mengeluarkan minyak) dan menghembuskan perlahan ke dalam mulut perangkat. Saya kemudian menyalakan perangkat saya sebentar beberapa kali. 

Kesabaran dan ketekunan diperlukan ketika menyelesaikan cart yang tersumbat. Tidak selalu mungkin untuk membalikkan kerusakan, tetapi saya lebih suka mencoba sebelum menyerah pada sebuah cart.

Apakah kereta yang dibakar masih bisa membuatmu tinggi?

Jawaban singkat: mungkin mereka akan, mungkin mereka tidak.

Jawaban panjang: jika Anda sedang vaping kanabinoid psikoaktif (THC, HHC, dll.) dan cart membuat Anda mabuk suatu ketika, ada kemungkinan itu masih akan.

Namun, saya juga telah menemui situasi di mana potensi yang dimaksudkan dari keranjang hampir sepenuhnya menghilang. Kanabinoid dan terpen adalah zat yang volatile dan dapat dengan mudah dihancurkan oleh panas, sinar matahari, dan oksigen.

Meninggalkan keranjang dalam kondisi yang tidak menguntungkan atau meningkatkan tegangan baterai hingga maksimal berarti senyawa yang hilang (atau setidaknya berubah). THC bisa berubah menjadi CBN, bentuknya yang terdegradasi dan sedikit psikotropik.

Di luar itu, rasa hangus juga bisa menandakan minyak berkualitas rendah atau minyak pasar gelap. Tidak ada cara untuk memastikan apa yang ada di dalam produk-produk ini. Mungkin mereka tidak memasukkan kanabinoid yang diiklankan sama sekali, atau setidaknya tidak dalam jumlah yang dilaporkan, dan mereka mungkin mengandung sisa-sisa pelarut yang digunakan untuk membuat minyak. 

Sulit untuk mengatakan apakah cart berkualitas rendah akan membuat siapa pun merasa tinggi. Cart delta 8 tiruan mungkin atau mungkin tidak psikotropik; mereka bahkan bisa lebih memabukkan dari yang diharapkan. Jika Anda tidak yakin apa yang ada di dalam cart, Anda harus berpikir dua kali tentang mengisapnya. 

Kereta yang tersumbat sebagian atau sepenuhnya mungkin juga terasa terbakar. Saya tidak mengharapkan ini menghasilkan jumlah uap yang besar; jika ada, saya mengharapkan sesi saya dihabiskan dengan sensasi terbakar di mulut atau tenggorokan saya dan sedikit hasil. Tidak ada yang mendapatkan high tanpa uap. 

Apakah aman untuk meng-vape cart yang terbakar?

Meskipun kereta yang terbakar tidak selalu tidak aman, mereka bisa jadi. Itu bukan risiko yang ingin saya ambil, juga, karena mungkin itu akan menjadi pengalaman yang buruk secara keseluruhan. 

Minyak yang terasa seperti terbakar dapat menunjukkan serangkaian masalah produksi. Saya akan berhenti vaping segera jika kartrid baru memiliki rasa yang aneh, dengan asumsi itu tidak mudah diperbaiki dengan penyesuaian voltase atau mengganti baterai dengan yang baru. 

Minyak berkualitas rendah yang memiliki rasa menyengat adalah petunjuk besar bahwa sebuah kartus adalah palsu. Ini mungkin tidak aman untuk di-vape dan harus dibuang secepatnya.

Saya memilih untuk berbelanja di pengecer terpercaya dengan pengujian keselamatan yang transparan saat membeli keranjang baru. Karena hemp yang dapat dikonsumsi tidak diatur (per November 2024), tetap menjadi kewajiban produsen untuk menguji produk mereka oleh pihak ketiga. Periksa bahwa keranjang THC yang berasal dari hemp yang dipertanyakan memiliki COA sehingga Anda dapat memverifikasi isi minyaknya. 

Waktu lain, rasa terbakar adalah hasil dari paparan sinar matahari atau panas. Salah satu kondisi dapat merusak bahan aktif kereta—atau bahkan menyebabkan pertumbuhan jamur atau bakteri di dalamnya. 

Bisakah Anda mencegah keranjang yang terbakar?

Tidak selalu, tetapi saya bersyukur bahwa ada begitu banyak cara untuk mengurangi risiko.

Pertama-tama, mencegah penyumbatan sangat membantu untuk menghindari hit yang terbakar. Saya menghindari menarik selama lebih dari tiga detik sekaligus dan menjaga agar tetap lembut. Tarikan yang panjang dan agresif dapat menarik lebih banyak minyak daripada yang dapat ditangani oleh koil, yang dapat menyebabkan banjir ruang dan uap yang jarang dan kering. 

Saya juga melakukan yang saya bisa untuk memprioritaskan penyimpanan, karena kereta yang disimpan dalam kondisi suboptimal jauh lebih mungkin tersumbat. Jauhkan kereta dari:

Bahkan lebih jauh, saya menghindari menggunakan kereta dorong dan kemudian membiarkannya tergeletak selama berminggu-minggu. Penyimpanan yang tepat tidak selalu cukup untuk melindungi kereta dorong yang setengah digunakan dari memburuk lebih cepat daripada yang tidak tersentuh. 

Terakhir, saya hanya membeli vape carts dari penjual tepercaya. Tidak terlalu sulit untuk menemukan pengecer yang tidak jujur atau pasar gelap sebelum menghabiskan uang untuk salah satu produk mereka. Saya mulai dengan memeriksa COA, dan melakukan sedikit penelitian. Umpan balik pelanggan bisa sangat berharga. 

Keranjang berkualitas tinggi adalah investasi yang lebih besar di awal, tetapi hei, saya biasanya tidak akan perlu membuangnya setelah hanya beberapa hisapan. Saya akan bilang itu sepadan. 

Cara memperbaiki cart yang terbakar

Saya akan fokus pada pencegahan terlebih dahulu, tetapi bahkan kemudian, beberapa kereta yang terbakar dapat diperbaiki. Yang lain akan perlu dibuang.

Masalah tegangan adalah yang paling sederhana. Kemungkinannya, Anda tidak perlu mengevaporasi kartus minyak Anda pada 4,0 volt, atau mungkin bahkan 3,0 volt. Pengaturan yang jauh di bawah itu sudah cukup untuk menguapkan dan merasakan efek banyak minyak kanabis. 

Mempersiapkan atau menyatur koil Anda adalah perbaikan cepat lainnya. Saya berusaha melakukan ini setiap kali saya mengeluarkan kart yang terabaikan dari penyimpanan, atau menggunakan yang sudah mengental karena terlalu dingin. 

Juga, coba tentukan apakah keranjang Anda tersumbat atau tidak. Ambil langkah selanjutnya yang sesuai kapan pun Anda curiga ini adalah kasusnya—hanya hati-hati agar tidak memperburuk masalah. Saya menyebutkan satu solusi potensial sebelumnya. 

Tidak setiap sumbatan dapat diatasi, terutama jika keranjang itu murah. Itu bukan yang paling tahan lama. Dan bahkan keranjang berkualitas tinggi dapat melampaui titik tidak kembali.

Beli keranjang baru jika keranjang yang sudah diisi sebelumnya terlalu rendah minyak. Minyak yang rusak karena sinar matahari atau panas tidak dapat diperbaiki, dan meskipun mungkin untuk campur tangan dan mencegah masalah lebih lanjut, saya tidak ingin menghisap apa yang tersisa. Jika saya memperhatikan bahwa keranjang saya secara teratur menjadi buruk sebelum tanggal kedaluwarsa mereka, saya akan menyesuaikan proses penyimpanan saya.

Keranjang yang terbakar adalah perjuangan yang sebagian besar dari kita pada akhirnya hadapi. Lakukan apa yang Anda bisa, tetapi ketika itu tidak cukup, lanjutkan ke sesuatu yang baru. Anda akan menemukan banyak pilihan.