Voopoo Argus GT Beoordeling: Testresultaten zijn binnen

Product intro en specificaties

De Argus GT Kit is de nieuwste Kit van de populaire fabrikant Voopoo. Ze hebben enorme populariteit verworven met hun eerste mod, de Drag, vanwege de geweldige waarde qua prijs, prestaties en duurzaamheid. Sindsdien is het een langzame achteruitgang voor hen geweest met sommige producten die solide zijn, maar veel andere ondermaats. We zullen zien of de Argus GT de start kan zijn van het maken van goede producten.

Deze kit bevat de Argus GT mod, die een dual-18650 mod is die is beoordeeld op 160 watt, en de PnP Pod tank die een pod is die een adapter gebruikt om te functioneren als een normale sub ohm tank. Het gebruikt hun standaard PnP coils die recentelijk op veel van hun apparaten zijn gebruikt, zoals de Vinci serie en de Argus Air Pod.

Prijs: Niet op voorraad

Kleuren: Carbonvezel, vintage grijs, donkerblauw, zwart en rood, zwart en blauw.

Eerste indrukken

Na heel wat tijd alleen maar pods te hebben beoordeeld, ben ik blij te zien dat mod- en tankkits weer op de markt verschijnen. Toen ik de Argus kreeg, was mijn eerste gedachte dat het goed is dat Voopoo de Drag-lijn niet steeds opnieuw uitmelkt. In feite gaat de Argus GT mod een beetje in tegenovergestelde richting van de Drag. Terwijl de Drag mods zwaar en vierkant zijn, is de Argus lichtgewicht en heeft het een ergonomische vorm die prettig aanvoelt in de hand.

In plaats van hun typische hars panelen, doet de Argus GT denken aan de Geekvape Aegis lijn van mods. Het komt met een omtrek frame en een leren of stoffen rug die geweldig aanvoelt en eruitziet. De mod is gekoppeld aan de PnP Pod tank, die is ontworpen om beginnersvriendelijk te zijn. Het is een navulbare pod met de rubberen plug en alles, maar in plaats van op een pod-apparaat te gaan, gaat het op een adapter die een 510-verbinding biedt en het op elke mod bruikbaar maakt. Ik dacht dat de naam een gimmick zou zijn om de populariteit van pods na te jagen, maar dat is het niet. Het is echt een hybride tussen een pod en een tank, wat ik een goed idee vond.

Bouwkwaliteit en ontwerp

De Argus GT is een mooi gebouwde mod. Het ziet er tactisch uit, zoals de Geekvape Aegis lijn van mods, maar het is niet IP67-gewaardeerd. Ze vermelden het zelfs als "militaire verpakkingsontwerp" wat in feite betekent dat het er veel robuuster en tactischer uitziet dan het daadwerkelijk is. In de hand voelt het solide aan en niet goedkoop of broos. Maar met 105 gram (197 gram met twee 18650-batterijen erin) is het helemaal niet zwaar.

De vuurknop is een basic rechthoek met een inkeping, en deze is aan de voorkant van de mod boven het scherm geplaatst. Onder het scherm bevinden zich de knop omhoog en omlaag en aan de zijkant achter een rubberen plug is de USB-C poort. Het heeft een groot kleurenscherm dat gemakkelijk te zien en helder en zeer helder is. Veel nicer dan de schermen die we de laatste tijd op de Drag-lijn hebben gezien. Ik zag geen maat vermeld, maar het is waarschijnlijk een 0.96-inch scherm.

Voor een dual-18650 mod is het behoorlijk klein en ongeveer dezelfde maat als de Drag 2. De 510 pin is geweldig en gaf me geen problemen met enige atomizer. De mod wordt vermeld als 26 mm breed, maar met de 510 pin die niet gecentreerd is en naar achteren gericht is, heeft de 26 mm inbegrepen tank een zeer lichte overhang. Een atomizer met een diameter van 24 mm zal flush op zitten. De tank ziet er goed uit op de mod, dus daar zijn geen klachten; maar het kan anderen meer storen dan het mij stoorde.

De Argus GT komt in vijf kleur opties. Ik ontving de Vintage Grey versie. Allemaal zijn ze grotendeels zwart, met de kleur van het frame en het leer die verandert voor de verschillende kleur opties. Over het algemeen is het een erg mooi uitziende mod. Mijn enige klacht is dat ze allemaal deze spetterachtige textuur op het zwarte hoofdframe hebben. Het heeft deze glanzende kleine stippen en het maakt de mod er vuil uitzien—alsof je kleine spatten sap eroverheen hebt.

De branding was gelukkig mooi en eenvoudig gehouden. Een welkome verandering van het grote "DRAG" logo op hun Drag mods. Er is een klein "Voopoo" logo aan de zijkant en een "Argus" logo aan de achterkant, beide in het leer geëtst. De batterijdeur is een standaard bodemlatchsysteem. Het werkte geweldig zonder problemen, en ik had geen probleem met het in en uit halen van batterijen. Het sluit flush zonder kieren. Er is ook geen knop gerammel op deze mod. Al met al is het voornamelijk een mooi uitziende en goed gebouwde mod, maar ze hadden naar mijn mening dat spetterontwerp niet moeten toepassen.

Functies en functies

De Argus GT mod heeft enkele afgezwakte opties in vergelijking met oudere Voopoo mods. Je hebt RBA-modus (blauw/R) wat je basis watt-modus is zonder voorverwarmingsopties. Dan heb je de Slimme modus (geel/S), wat de watt-modus is die automatisch de wattage instelt op basis van de weerstand en je niet te hoog laat instellen, en de Temperatuurregeling modus voor Ni200, Ti, SS. Er is geen TCR-modus, maar je kunt de TCR in de vooraf ingestelde modi aanpassen. Ook geen voorverwarmingsopties, volt-modus of krachtcurves zoals ze in het verleden hadden. Vreemd dat ze die eruit zouden halen, maar voor mij is het geen groot probleem.

Gebruik van de Voopoo Argus GT

Wat betreft het menu, het moet nog wat verbeteren, maar het is beter dan voorheen. Er is geen echt menusysteem om door te navigeren, maar je moet in wezen door de modi scrollen. Hier is een snelle samenvatting van het gebruik:

Al met al is het eenvoudig genoeg te gebruiken en een verbetering ten opzichte van hun eerdere mods, maar een volledig menusysteem zou leuker zijn geweest.

Vermogen modus prestaties

Testen op deze mod werd gedaan met Sony VTC5A-batterijen. Voor de vermelde specificaties kon ik alleen de maximale wattage vinden die 200 was en maximale volts die 8.4 was. Ik wou dat ze alle drie (watt, volts en amps) zouden vermelden. Toch, twee uit drie is beter dan alleen watt.

Tijdens mijn testen was de maximale behaalde wattage 102, dus de 160-watt rating op dit apparaat is echt slecht. Het is waarschijnlijk te wijten aan de lage amp limiet, die ik vond op 25 ampère tijdens mijn testen. Dat is belachelijk laag voor een dual-18650 mod die vandaag de dag gemakkelijk 40 zou moeten halen—maar zelfs vier of zo jaar geleden was de norm rond de 30. Tegenwoordig hebben zelfs de meeste eencellige mods hogere amp limieten dan 25.

Door deze beperking moet het om het uit te testen voor 160 watt op 0,256 ohm zijn, maar zelfs toen ik dicht bij dat (0,21 ohm) testte, leverde het apparaat niet meer dan 22 ampère. Theoretisch gezien zouden 160 rond een weerstand van 0,33 ohm mogelijk kunnen zijn, maar ik ben er vrij zeker van dat het nogmaals beperkt zou worden door de ampères. De lage ampère limiet doodt het gebruik van de mod voor hoge wattages. Ter vergelijking, de Freemax Maxus die ik onlangs heb beoordeeld (ook een dual-18650 mod) kon meer dan 160 watt halen in al mijn drie laagweerstandtests, terwijl de Argus GT niet eens de buurt ervan kon benaderen in een van hen.

De voltlimiet die ik kreeg was 7,679 wat vrij gemiddeld is voor een mod zonder boostcircuit, maar veel dual-batterij mods hebben die tegenwoordig. Het is ook veel lager dan de genoemde 8,4-volt limiet, wat theoretisch is en niet realistisch zonder een boostcircuit. Over het algemeen zijn de specificaties overschat voor deze mod. Ze voelen meer theoretisch aan dan daadwerkelijk bruikbaar.

De mod past zich aan in stappen van 1 watt wat geweldig is. Ik ben blij dat ze de 0,1-watt stap niet hebben gedaan. Als je het ingedrukt houdt, zal het ook behoorlijk snel scrollen. Er is echter geen round robin voor wattage.

Tijdens mijn testen deed de mod het geweldig zonder heet te worden. Qua nauwkeurigheid is het vrij gemiddeld bij 75 watt of minder, maar boven de 75 watt is het geen echt bruikbare mod. Het heeft moeite en krijgt het niet voor elkaar om dicht bij de ingestelde wattagepunten te komen. Over het geheel genomen, terwijl het geen goede prestatie levert, zullen velen het misschien niet merken als ze alleen de inbegrepen tank gebruiken die nooit meer dan 65 watt nodig heeft. Maar het is nog steeds ver onder de maat volgens de normen van vandaag. Je kunt de volledige testresultaten hierboven bekijken.

Ze vermelden ook een oplaadsnelheid van 2 ampère, en hoewel ik niet aanbeveel om je batterijen intern op te laden als dat vermeden kan worden, heb ik hun beoordeling getest. Het maximum dat ik kreeg was 1,4 ampère, dus nogmaals, iets anders dat overschat is. Ze hadden dat op 1,5 ampère moeten vermelden.

Temperatuurregeling prestaties

Met SS316L draad en in SS-modus heb ik vier builds getest:

Het vermogen is volledig instelbaar in temperatuurregeling maar, net als bij eerdere Voopoo-mods, is het beperkt tot 80 watt. Eerst, en voordat ik de prestaties als geheel bespreek, had de mod moeite om de fancy dual-coil build van stroom te voorzien—dus het produceerde ook niet de volle 80 watt. Gezien de beperkingen van de vermogensmodus zou ik zeggen dat het alleen genoeg vermogen heeft voor TC-builds die 60 watt of minder nodig hebben.

Ze gebruiken ook nog steeds de niet-standaard TCR (standaard 1300 voor SS maar aanpasbaar). Ze zouden echt moeten kiezen voor de standaardstijl die 90% van andere mods gebruiken. Hoe dan ook, hoewel ik soms een goede vape kon krijgen met SS-modus, moest ik blijven aanpassen—wat een teken is dat de TC-modus niet goed werkt. Over het geheel genomen was het niet consistent genoeg voor mij om het voor TC aan te bevelen, maar het was ook niet vreselijk in de juiste omstandigheden.

Voopoo PnP Pod tank samenvatting

Oké, laten we een snelle samenvatting van de PnP Pod tank doen. Eerst en vooral is het geweldige nieuws dat het compatibel is met alle Voopoo PnP coils van veel van hun vorige apparaten zoals de Vinci en Argus Air, wat gebruikers veel opties biedt. Over het algemeen hebben ze acht coils en een RBA-kop beschikbaar, met opties variërend van 10-80 watt. In deze kit wordt de tank geleverd met twee coils.

De tank zelf is een volledig afgesloten één-piece pod die 4,5 mL sap vasthoudt (2 mL voor de TPD-versie) en de pod klikt op een basis met een 510-connector voor gebruik op elke mod. Het coilsysteem is je standaard plug-and-play (vandaar de PnP-naam). Ze zijn makkelijk te verwijderen en te vervangen; trek gewoon de pod uit de adapterbasis en haal dan de coil van de onderkant eruit. Let op dat je dit niet kunt doen met een volle tank; deze moet leeg zijn.

Er is geen drip tip op deze tank (de mondstuk is onderdeel van de pod) en er is geen reservepod inbegrepen in het pakket. De pod kan worden gevuld door een zwarte rubberen plug van de onderkant te verwijderen, zodat het net zo gemakkelijk te vullen is als elk pod-systeem. De luchtstroomregeling is soepel en gemakkelijk aan te passen, maar niet op een stopper. Over het geheel genomen vind ik het idee achter de pod/tank hybride leuk, en het zou gemakkelijker te gebruiken moeten zijn dan een sub-ohm tank. Maar sommige functies moesten opgeofferd worden voor gebruiksgemak.

Wat prestaties betreft, had ik nog nooit geluk met Voopoo coils, en deze twee waren geen uitzondering. De 0,15-ohm coil presteerde het beste, en de smaak was behoorlijk, maar duurde slechts ongeveer 45 mL sap—ongeveer de helft van wat veel goede coils duren bij dat wattage. De 0,2-ohm coil presteerde veel slechter en de smaak was onder gemiddeld. Het duurde slechts ongeveer 22 mL, wat minder is dan de helft van wat het zou moeten zijn voor een coil van 45 watt. Niet onder de indruk van de coils, en ik denk dat dit een gebied is waar Voopoo zich aanzienlijk moet verbeteren.

Voordelen / Nadelen

Galerij

Vonnis

Over het algemeen is dit weer een teleurstelling van Voopoo. Het presteert slechter dan hun Drag-serie en wat betreft mods, lijken ze sinds de oorspronkelijke Drag achteruit te gaan.

Als je een compacte en lichte dual-18650 mod wilt, en je bent niet van plan om het boven de 70 watt te duwen, dan kan het zijn dat dit is wat je zoekt. De Argus GT ziet er goed uit (behalve de spikkelverf) en voelt nieuw aan met het zeer fraaie scherm en het tactische ontwerp. Maar vanuit een prestatieperspectief is het enorm overschat wat betreft specificaties. Het presteert als een fatsoenlijke mod uit 2013 en is lang niet een goede performer volgens de standaarden van 2020.

Wat betreft de tank, ziet deze er goed uit, en ik vind het fijn dat de coils cross-compatibel zijn met andere apparaten. Maar de coils zelf zijn ook ondermaats. Al met al denk ik niet dat deze kit je tijd of geld waard is, en hopelijk neemt Voopoo deze feedback mee om te verbeteren op hun volgende mod.

Laat me weten wat je ervan vindt in de reacties hieronder!

VOOPOO ARGUS GT

4

Koop nu

Uitbreiden