VOOPOO DRAG 5 Обзор: результаты тестов готовы

Введение в продукт и технические характеристики

Комплект DRAG 5 — это последняя двойная модификация на 18650 от VOOPOO и продолжение DRAG 4, которую я обозревал около полтора года назад. VOOPOO появился на вейп-сцене много лет назад с их оригинальным DRAG, и на протяжении некоторого времени были неоднозначные результаты, несмотря на их популярность. Тем не менее, в последние годы они тихо улучшались и выпустили много хороших продуктов подряд. Прошло довольно много времени с тех пор, как я обозревал что-то неудачное, так что они действительно выглядят как компания, которая переросла из стадии хайпа, выпускающей множество продуктов, в качественную компанию.

Комплект DRAG 5 — это полноценный мод и танк в одном, что встречается редко с тех пор, как поды завоевали рынок. Мод рассчитан на выход мощностью 177 Вт и работает от двух батарей 18650. В комплекте идет танк UFORCE-X субом-низким танком, который является последним в линейке танков UFORCE и продолжением UFORCE-L, входившего в комплект DRAG 4. Это танк с верхним потоком воздуха, использующий обновленные катушки PnP-X и вмещающий 5,5 мл жидкости.

Комплект DRAG 4 был отличным универсальным комплектом, так что давайте посмотрим, сможет ли DRAG 5 стать достойным продолжателем.

Цена: 47.99 доллар(ов) (в Element Vape)
Цвета: Градиентный синий, черный, серебристый, сакура розовый, закатный оранжевый, градиентный коричневый, зеленый

Первые впечатления

Моды DRAG всегда имели особый стиль. Оригинал был хорошо сконструированным кирпичом с большим брендингом, а линия медленно переходила к более классическому виду, как на модах DNA. Поэтому я ожидал, что DRAG 5 будет выглядеть более классически и не разочаровался ни капли. Мне очень нравилось, что оригинальный DRAG принес на рынок, но мне действительно больше нравятся более новые дизайны. 

Покраска выглядит великолепно. Мод приятно и надежно лежит в руке и действительно хорошо сконструирован. Кожа ощущается фантастически (в обеих версиях), а дверца для батареи плотная и имеет совершенно новый дизайн. Плюс, брендинг не чрезмерно выражен по сравнению с ранними моделями DRAG. В целом, он выглядит и ощущается как мод DRAG, и я имею в виду это как высокую похвалу в наше время.

Качество сборки и дизайн

Отличные ощущения при использовании и общее качество сборки делают DRAG 5 довольно прочным. Он определенно может выдержать случайные повреждения и продолжит работать, даже не будучи защищенным по стандарту IP. Размер вполне подходящий для двойного мода на 18650, он не слишком большой, но и не маленький. Немного больше, но сопоставим с VAPORESSO GEN MAX, который я недавно обзабр.

Передняя панель мода устроена так же, как и на DRAG 4. На ней имеется большой цветной экран, который ясен, яркий и легко читается. Они не указывают размер, но он, похоже, стандартный 0,96-дюймовый прямоугольный экран. Прямо под экраном находится программируемый блокировщик, который является функцией, которую я люблю (об этом позже). 

510 контакт находится на задней стороне и не центрирован, как на DRAG 4. Дверца для батареи имеет новый дизайн, который мне нравится. Вместо полной панели, которую нужно снять, это гибкая кожа с магнитами, так что вы можете просто сдвинуть её вбок, и она останется на моде во время замены батареек. Она может быть полностью снята, так как противоположная сторона также удерживается магнитами, но очень сильными.

Всего доступно семь цветовых опций: три градиентных цвета и четыре сплошных цвета.  Я получил закатный оранжевый и градиентный синий варианты. В оранжевом варианте кожа ощущается как обычная кожа (как у пояса) и имеет шахматный дизайн с маленьким логотипом VOOPOO на нем. Синий вариант, однако, имеет более замшевую текстуру, а на задней части имеется заплатка с надписью «DRAG DRAG DRAG». Я нашел это немного забавным — было бы лучше с простым «DRAG 5» по середине. Он по-прежнему выглядит хорошо и выгравирован в подходящем цвете, так что вдалеке в основном это выглядит как черная заплатка. Все это хорошо сочетается и действительно ощущается как качество.

Функции и возможности

DRAG 5 поставляется с стандартным набором режимов DRAG: три режима мощности и четыре режима контроля температуры. Индустрия отошла от управления температурой и сложных модов в пользу более простых модов, подов и AIO, поэтому приятно видеть, что некоторые компании все еще поддерживают варианты контроля температуры в модах для вейперов, которые их используют. 

Что касается режимов мощности, то у вас есть RBA, Эко и Умный. RBA — это стандартный режим мощности, так что я не понимаю, почему его не просто назвать так. Эко должен экономить заряд батареи, а умный просто фиксирует диапазон ватт в зависимости от сопротивления, чтобы вы не могли переполнить или недополнить катушки слишком сильно. Честно говоря, единственный нужный режим — это режим RBA (который следовало бы назвать режимом мощности), и мод должен был бы иметь опции предварительного нагрева и режим ваттной кривой вместо этого. 

Для контроля температуры у них есть Ni, Ti, SS316 и SS430, но никто больше не использует Ni или Ti, поэтому просто наличие режима TC с SS316 и TCR было бы идеально. 

Одна из моих любимых функций — это блокировщик, который находится прямо под экраном. Вы можете сдвинуть его вверх и вниз (вниз блокирует, вверх разблокирует). Вы можете выбрать, что он делает через меню. Всего три варианта:

Мне нравится использовать его как полный замок, чтобы положить устройство в карман, не беспокоясь о том, что оно сработает в кармане или что его придется выключать. Замковые слайдеры отличные и действительно должны стать стандартом на модах, но пока что они являются отличной функцией, которой не так много модов.

Использование мода DRAG 5

Мод DRAG 5 функционирует так же, как и DRAG 4, поэтому большинство людей, которые любят серию DRAG, будут с ним знакомы. Есть кнопка срабатывания, кнопки увеличения и уменьшения, а также замковый слайдер. Основные операции следующие:

В меню вы можете настроить режим, запрограммировать замковый слайдер, сбросить свои затяжки, а также изменить цвет экрана. Есть пять вариантов: классический, зеленый, желтый, пурпурный и розовый.

По сравнению с DRAG 4, есть две новые функции от DRAG 4. Во-первых, тему можно включить или выключить. Когда она включена, она будет показывать маленькую анимацию огня во время парения. Вторая - это режим оценки батареи. Он говорит вам, хорошие ли ваши батареи. Я не уверен, как это работает и какой метод они используют для тестирования, но это занимает всего несколько секунд и дает вам зеленую галочку для каждой батареи или красный крест, если она плохая. 

К сожалению, на их сайте или в руководстве недостаточно информации о том, как это работает, чтобы я мог доверять этой функции. Я был бы счастливее, если бы они объяснили, как мод тестирует батареи, прежде чем рекомендовать кому-либо на это полагаться. Мне нравится идея, и я не говорю, что это плохо; просто говорю, что нам нужно больше информации об этом.

Производительность

Тестирование на этом моде проводилось с батареями Sony VCT5A. Они указывают только два максимальных выхода: мощность 177 ватт и напряжение 8.4 вольта. Ампераж не указан на их сайте или в руководстве. Во время моего тестирования максимальная достигнутая мощность составила 215 ватт, так что устройство на самом деле недооценено на 177 ватт. Они могли бы назвать его 200 или даже 220, если бы захотели. Однако мне это все равно, и рейтинг, похоже, является данью уважения оригинальному моду DRAG на 177 ватт.

Лимит ампера, который я получил, составил 38A с катушкой 0.08 ома (да, оно срабатывает при менее 0.1 ома, что бывает редко). Большинство модов находятся около 40A, так что проблем здесь нет. Лимит вольта, который я получил, составил 7.566V, так что здесь нет бустера, но это не требование для модов с двумя батареями (хотя это было бы плюсом, если бы он был). Но указанное напряжение 8.4V теоретическое и никогда не будет достигнуто. Без бустера рейтинг 7.5V был бы более точным.

В целом, он хорошо работает в режиме мощности (RBA). Это достаточно точный мод, который обычно срабатывает сильнее, чем вы устанавливаете. Возможно, режим Eco более точен, а режим RBA должен чувствоваться немного жестче. Честно говоря, мне бы хотелось меньше модных слов и более точного выходного значения. Так как бустера нет, он не сможет выдавать высокую мощность на высоком сопротивлении, но большинству парильщиков это не важно. Даже с сопротивлением 0.63 ома я смог получить максимум 91 ватт. 

Что касается скорости зарядки, то они указывают ее на уровне 5V/3A. Большинство зарядных устройств для мобильных телефонов имеют 2A, поэтому я использовал это для тестирования. В любом случае, максимальная скорость зарядки, которую я получил во время тестирования, составила 1.39A. Это надежная скорость зарядки, но у нее не должно было быть никаких проблем с достижением максимума зарядки, если бы рейтинг был легитимным. Она заряжается в циклах включения/выключения, так что кажется, что она заряжает каждую батарею по отдельности в циклах, и экран показывает индивидуальные проценты батарей. Но в целом, она не заряжается так быстро, как ожидалось, исходя из характеристик. Я считаю, что она завышена по оценке.

Конечно, фактическое время зарядки будет зависеть от ваших батарей, и всегда лучше использовать внешний зарядное устройство. Обратите внимание, что, в отличие от некоторых предыдущих устройств VOOPOO, DRAG 5 поддерживает парение через зарядку и приостанавливает зарядку, чтобы вы могли парить. 

Производительность управления температурой

Я тестировал режим TC с проволокой SS316 и нашел его довольно точным. Однако вы ограничены 80 ватт, так что с ним нельзя использовать сборки с высокой мощностью. Использование TC на сборках, требующих 60 ватт или менее, работает хорошо. Удары были гладкими и довольно последовательными, а защита от сухих ударов была надежной. Я обнаружил, что это дает теплые удары при 440F, что довольно точно. 

Так как малоизвестные компании все еще предлагают контроль температуры (и даже когда они это делают, только некоторые делают это хорошо), это отличное решение попробовать управление температурой, не тратя целое состояние на мод.

Обзор танка UFORCE-X

Танк, включенный в комплект, это UFORCE-X, который является последним в их линейке танков UFORCE и обновленной версией танка UFORCE-L, который поставлялся с DRAG 4.  Он имеет катушки plug-and-play, что сейчас является нормой, и двойной верхний поток воздуха (что является изменением от UFORCE-L, который имел тройной верхний поток воздуха). Катушки - это новая линия ПНП-X катушек, так что они несовместимы с предыдущими. Они должны служить дольше (до 100 мЛ). Он доступен в трех цветах: черный, металлический и серебристый. 

Оранжевый мод с закатом поставлялся с черным танком, тогда как градиентный синий комплектовался металлическим танком. Дрип-тип - стандартный широкоберцовый 810 дрип-тип. У него хорошая емкость 5.5 мЛ, благодаря включенному пузырьковому танку. В то время как UFORCE-L имел метод заполнения «ножницы» с полуторным поворотом, UFORCE-X изменился на сдвижной механизм, когда вы просто сдвигаете верхнюю часть назад, чтобы открыть заполнение. У танка определенно есть вес, и он хорошо собран с хорошей резьбой. 

Чтобы заменить катушку, вы откручиваете основание от танка, а затем вытаскиваете катушку. Вы не можете сделать это с полным танком, но это можно сделать, если в нем немного жидкости, если вы повернете танк вбок. Катушка достаточно выступает, чтобы легко вытащить без использования инструментов. Я действительно это ценю, так как многие катушки типа ПнП требуют какого-то инструмента для их извлечения.

Это танк DL для среднего диапазона ваттажа около 40-80 ватт на основе включенных катушек и потока воздуха. В комплекте две катушки, и три другие доступны как отдельные покупки. Две включенные катушки:

Три другие опции, не включенные в комплект: катушка 0.2 ома, рассчитанная на 40-60 ватт, катушка 0.45 ома, рассчитанная на 25-32 ватта, и катушка 0.6 ома, рассчитанная на 18-23 ватта. 

Я попробовал обе включенные катушки и должен оценить их по наливу, поскольку, как и большинство танков в наши дни, это танк с верхним потоком воздуха, который приоритизирует защиту от утечек, а не вкус. Катушка 0.15 ома при 70 ватт была «наилучшей» производительностью, которую я получил от этого танка. У нее на самом деле был довольно хороший вкус и она была шагом вперед от UFORCE-L. Она надежна, но, как и все танки с верхним потоком воздуха, она не может конкурировать с танками верхнего уровня с нижним потоком воздуха на рынке. 

На самом деле это было довольно неплохое парение, учитывая все обстоятельства. Однако катушка 0.3 ома не очень хороша с точки зрения вкуса. Но обе катушки отличаются отличной продолжительностью работы, превышающей 80 мЛ каждая. В целом, это хорошо собранный танк, который выглядит красиво и прост в использовании, но просто не ожидайте от него мощного вкуса.

Плюсы / Минусы

Галерея

Вердикт

В целом, DRAG 5 — это надежный мод в то время, когда нам просто не хватает таких устройств. Это достойное продолжение DRAG 4 и, во многих отношениях, лучший мод DRAG на сегодняшний день. Он хорошо работает, качество сборки на высшем уровне, и он даже предлагает контроль температуры, что становится редкостью в наши дни. Это надежный выбор, если вы хотите хороший режим мощности и хороший режим TC по доступной цене. 

На самом деле, если вы парите на TC и вас не смущает ограничение в 80 ватт, это может быть одним из немногих вариантов в этом ценовом диапазоне. Баки также являются улучшением по сравнению с UFORCE-L. Он производит хороший вкус с катушкой 0,15 ома, и обе катушки служат дольше, чем среднее по категории. Это не то, чтобы писать домой, но за дополнительные 10 долларов вы получаете бак, который вовсе не плох.

Рекомендуется.

VOOPOO DRAG 5

4.5

Купить сейчас

VOOPOO DRAG 5 – это новейшее пополнение одной из самых популярных линейки в вейпинге! Он работает на точном чипсете GENE TT2.0 и имеет практичную магнитную обложку в виде С-рама для легкой замены батареи и умный переключатель блокировки. В комплект входит танк UFORCE-X, который имеет емкость для жидкости 5.5 mL, верхние двойные входы для воздуха и верхнюю заправку с помощью слайда.

Развернуть