Uvod u proizvod i specifikacije
Voopoo ponovo uzburkava vode pod modova, sa dva nova modela u seriji DRAG uspešnih vape modova. DRAG S i DRAG X su dva pod-stila AIO-a koja koriste iste PnP grejače kao linija Vinci i, na mnoge načine, deluju kao direktni naslednici Vinci i Vinci X respektivno.
Oba uređaja su opremljena GENE-TT čipsetom, koriste 4.5 mL podove i puni se preko USB Type-C porta. S ima unutrašnju bateriju od 2600 mAh, dok X koristi 18650—što ga čini više sličnim modu, posebno jer se prema informacijama iz Voopoo-a radi i na 510 adapteru.
Obično mi je potrebno oko dve nedelje svakodnevnog korišćenja pre nego što počnem da radim na recenziji, ali za ova dva sam morao da napravim izuzetak. Koristim ih neprekidno nedelju dana i već su moji omiljeni setupi za DL vaping. Nastavite da čitate kako biste saznali šta me je impresioniralo u vezi sa DRAG X i S.
Cena: $36.99 (na Myvpro)
Boje: Klasična, karbonska vlakna, retro, mashup, kesten, marsala, galaksija plava
- Dimenzije: DRAG S (87 mm x 33 mm x 28 mm) / DRAG X (95 mm x 32.5 mm x 28 mm)
- Materijal: Legura i koža
- Snaga ispusta: DRAG S (5-60 vati) / DRAG X (5-80 vati)
- Ispustni napon: 3.2-4.2 volti
- Otpornost: 0.1-3.0 ohma
- Baterija: DRAG S (2600 mAh unutrašnja) / DRAG X (jedna 18650)
- Kapacitet poda: 4.5 mL
- Materijal: PCTG
- 1 x PnP pod
- 2 x Grejači (DRAG S: 0.2 ohm i 0.3 ohm / DRAG X: 0.15 ohm i 0.3 ohm)
- 1 x Type-C kabl
- 1 x Uputstvo za korišćenje
Kvalitet izrade i dizajn
Hajde da počnemo sa estetikom: oba ova kompleta su zapanjujuća! Dobio sam Mashup i Retro edicije, i iskreno ne mogu ni da pronađem jednu stvar koju bih mogao da im zamerim sa dizajnerske perspektive. Od kožnih tekstura i detalja, do teksture tkanine “mashup” edicije i njenih originalnih Aegis vibracija, DRAG X i S su neki od najbolje izgledajućih i najkvalitetnije izrađenih uređaja koje sam držao u dugom vremenskom periodu. Nisam 100% siguran da Voopoo koristi pravu kožu na njima, ali sigurno izgleda realistički.
Možda nekima neće biti drago veliko DRAG brendiranje napred, ali se uklapa bolje nego na modovima. I na kraju krajeva, to je jedna od stvari po kojima je DRAG linija poznata. Ekran je veliki, šaren i svetao, i snaga je vidljiva čak i pod direktnom sunčevom svetlošću. Transparentni PCTG materijal korišćen na podovima je sjajan izbor za mod i malo podseća na one seksi aftermarket prozirne RDA kapice. Iskreno, čak i sistem za podešavanje protoka vazduha izgleda sjajno—i za razliku od Vincija, protok vazduha je potpuno prilagodljiv na DRAG-ovima. Bojite se impresioniranim!
Oba uređaja su malo manja od svojih ekvivalenata u Vinci liniji, i imaju bolji osećaj u ruci zahvaljujući svom zaobljenom obliku. Sa 95 mm x 32.5 mm x 28 mm, Drag X je 8 mm viši od DRAG S, i malo viši od prosečnog 18650 moda. A sa svojom formom i smanjenom širinom, oblik je odličan na oba uređaja. Što se tiče težine, DRAG S sa oko 150 grama je značajno teži od originalnog Vincija, dok je 165 grama DRAG X blizu 175 grama Vincija X. Osim veličine i težine, jedina razlika između X i S je da X ima čep za bateriju. Deluje visoko kvalitetno, lako se otvara i sigurno se zaključava.
Podovi dolaze sa mnogo boljim čepom nego onim lomljivim koji je došao sa Vinci podovima, i magnenti su super jaki. Pored toga, ugrađeni usnik je ovoga puta zaobljen, i deluje baš kao jedan od tih velikih 510 usnika napravljenih za DL pušenje. Sve u svemu, DRAG-ovi prolaze test kvaliteta izrade i dizajna sa odličnim rezultatima.
Počnite
GENE.TT čipset deluje kao ažurirani GENE.AI čip sa jednim glavnim dodatkom. Postoji način rangiranja rezultata koji zauzima oko polovine ekrana, koji izračunava neku vrstu rezultata svaki put kada povučete dim i dodaje ga na kumulativni rezultat. Čini se da vam dodeljuje neke medalje u zavisnosti od vašeg nivoa ili nečeg sličnog. U krajnjoj liniji, po mom mišljenju, način rezultata je beskoristan. Voleo bih da su zadržali sav taj prostor na ekranu za nešto korisnije. Ali to svakako nije nešto što bi predstavljalo problem.
Osim toga, dobijate svoju snagu, napon, otpornost i merač baterije na ekranu. Operacije su prilično jednostavne.
- Pet klikova na dugme za napajanje uključuje i isključuje uređaj.
- Tri klika na dugme za paljenje za promenu između “smart” i “RBA” moda na X (S vam takođe omogućava da prebacite između modova pritiska dugmeta i automatskog povlačenja).
- Pritisnite gore ili dole za podešavanje snage.
- Pritiskom na gore i dole zajedno ulazi se u PUFF interfejs (držite paljenje pritisnuto 2 sekunde da biste izašli).
- Klikom na paljenje dok ste u PUFF interfejsu prikazuje se informacija o čipsetu.
- Pritiskom na paljenje i dole zajedno resetuje se vaš dnevni broj uvučenja.
- Pritiskom na paljenje i gore zajedno zaključava se uređaj (ne možete ga zapaliti ili menjati snagu kada je zaključan).
- Pritiskom na sva tri dugmeta u isto vreme ulazi se u interfejs sata (držite paljenje pritisnuto 2 sekunde da biste izašli).
Osim načina skoriranja, koji ionako ne dozvoljava nikakvu interakciju, ostalo je vrlo slično Vinci liniji. Brojač uvučenja prikazuje broj uvučenja za poslednjih 14 dana i sve ključne kombinacije su praktično iste. I slično Vincijima, i X i S će preći u režim čekanja ako ne budu korišćeni neko vreme, i biće potrebno pritisnuti paljenje da ih probudite. Na sreću, potrebno je 30 minuta da DRAG-ovi pređu u režim čekanja, tako da to neće biti problem previše često.
Podovi su punjeni sa donje strane, a otvor za punjenje je dovoljno veliki da se može koristiti čak i sa kapalicama. Da biste zamenili grejač, sve što treba da uradite je da izvučete stari i ubacite novi. Obe uređaje će automatski postaviti snagu kada se pod postavi na mesto.
S se može koristiti i u režimu automatskog crtanja i u režimu dugmeta, dok X ne podržava automatsko crtanje. To je česta tema (Vinci X takođe nije podržavao automatsko crtanje) i pretpostavljam da je to neka vrsta ograničenja koja dolazi s spoljnim baterijama. U svakom slučaju, ne zanima me automatsko crtanje na uređaju poput ovog, pa mi to uopšte ne smeta. Na kraju, oba uređaja mogu se ažurirati putem firmware-a, ali imajte na umu da prema Voopoo-u, "strana Type-C podatkovnog kabla označena trouglom treba da bude okrenuta na dole".
Performanse
Oba uređaja dolaze sa 0.3-ohm kotlom (proverite ovde za više informacija) dok DRAG X takođe ima 0.15-ohm mrežasti kotao ocenjen na 60-80 vati, a DRAG S ima 0.2-ohm mrežasti kotao ocenjen na 40-60 vati. Ovi novi kotlovi imaju zanimljiv dizajn, s rupama za što su značajno smanjene – zapravo, nisam bio siguran da su rupe dovoljno izložene da omoguće pravilno vlaženje. Testirao sam oba kotla sa 70/30 i 80/20 3 mg tečnostima i otkrio da su bez problema radili.
0.15-ohm kotao proizvodi odličan ukus i impresivne oblake na 60-65 vati sa protokom vazduha oko ¾ otvoreno. Preporučujem korišćenje samo baterija od 25 ampera poput VTC5A, i ne prelazak 70 vati kada koristite ovaj kotao. U stvari, ne vidim nijedan razlog da čak idem preko 65 vati, jer se na toj snazi impresivno ponaša. Jedina mana ovog kotla je to što može da zagreje usnik ponekad, posebno kada se brzo koristi. Ovo je više bio problem sa svežim kotlom, i to je mala cena koju treba platiti za kotao koji se ponaša na tako visokom nivou.
Što se tiče 0.2-ohm kotla, opet, ukus je odličan. Nije toliko oblačno kao 0.15-ohm kotao, ali nije ni daleko od toga. Oseća se primetno hladnije, ali ne dovoljno da bi se povisile nivoe nikotina. Zatvaranje protoka vazduha na pola ga zagreva i pomaže u ukusu, ali takođe zagreva usnik. Ja sam se odlučio za protok vazduha 2/3 otvoren i smatram da je to sjajan izlazak u ukupnom smislu.
Ne znam kako su to uspeli, ali ne mislim da sam pre video kontakte pod modula da budu tako suvi. Neki jedva vidljivi kapljici i to je to! Što se tiče trajnosti kotla, pokušavao sam oboje u isto vreme i ne mogu vam dati tačan broj (izgubljen broj!). Ali mogu vam garantirati da traju dugo, jer sam napunio podove bar pet puta svaki (verovatno bliže sedam puta) i dok izgledaju dovoljno crno da zahtevaju zamenu, još uvek se sasvim dobro koriste.
Zanimljiva stvar koju sam primetio je da 0.15-ohm kotao jako dobro radi u rasponu od 40-60 vati. To je blizu, ali mislim da ga zapravo više preferiram od 0.2-ohm kotla čak i u ovom rasponu. Što je sjajno jer ćete ovako uštedeti još više baterije. Ali bez obzira na performanse, sugerisao bih da nabavite drugi pod i neke 0.6-ohm kotlove da idu uz njega kada ste u pokretu. 0.6-ohm kotao možda neće biti tako punog ukusa kao ta dva, ali dobićete mnogo duži vek trajanja baterije s njim i njegovom ocenom od 20-28 vati. Možete pročitati više o ovom kotlu ovde.
Nisam mogao da probam ove setove za MTL zbog toga što nemam više 1.0-ohm kotlova, ali čini se da novi sistem protoka vazduha verovatno neće omogućiti čvrsto MTL pušenje. Želeo sam da su došli sa RBA glavom u paketu, ali je u redu ako to smanjuje cenu. Takođe mislim da je potrebno redizajnirati postojeću RBA glavu - probao sam je na Vinci Air i Navi i stvarno je teško napraviti, uglavnom zbog sitnih heksagonalnih šrafova i čudnog ugla rupa za vlakna.
Na kraju, Voopoo kaže da će doći 510 adapter, koji će omogućiti korišćenje X i S sa vašim sopstvenim rezervoarima. 24 mm sub ohm rezervoar bio bi savršen fit na vrhu ovih modova, a takođe bih voleo da ih koristim sa MTL rezervoarom za dodatni vek trajanja baterije.
Trajanje baterije i punjenje
Trajanje baterije na DRAG X očigledno zavisi od vaše 18650 baterije, ali sam dobio oko jedan i po pod sa mojom VTC5A koristeći je na 60-65 vati. Na DRAG S sa 0.2-ohm kotlom, dobio sam blizu dva poda (otprilike 8 mL) na jednom punjenju na 50 vati. Što se tiče brzine punjenja, testirao sam samo DRAG S - preporučujem punjenje 18650 na spoljnim punjačima. Izmerio sam potpuno punjenje na 1 sat i 20 minuta, što je prilično brzo s obzirom na bateriju od 2600 mAh koja se u njoj nalazi. Čak i ako je ocena kapaciteta baterije malo prenaduvana, punjenje od 2 ampera deluje legitimno.
Oba uređaja se pune preko USB Type-C portova, i nijedan od njih ne podržava pass-thru. To nije veliki problem za mene, posebno uzimajući u obzir koliko brzo mogu dobiti potpuno punjenje na DRAG S.
Kao napomenu, DRAG X čuva puffove na brojaču kada se uklanja baterija, što je sjajno, ali briše vreme - što može biti prilično iritantno jer vas svako malo pita da ga ponovo postavite. To je samo jedno produženo dugme za paljenje kako bi se izašlo iz menija za podešavanje vremena, pa ako vam ne smeta korišćenje sata ili telefona za praćenje vremena, to nije velika stvar. Nadam se da će to moći da reše uz pomoć ažuriranja firmware-a.
Prednosti / Mane
Galerija
Presuda
Ako niste sigurni koji od ovih uređaja je bolji za vaše potrebe, sažet ću to za vas. DRAG X je malo viši, nema automatski režim povlačenja, koristi 18650 bateriju i ima višu snagu od 20 vati (iako preporučujem da ne idete tako visoko). Takođe će neprestano tražiti da postavite vreme svaki put kada zamenite bateriju. Osim toga, praktično su isti uređaj.
Osim sitnog neugodnosti u podešavanju vremena, jedina stvar koju bih promenio ovde je da bih uklonio ovu čudnu funkciju puferanja i iskoristio prostor na ekranu za nešto korisno. Sa aspekta kvaliteta izrade i dizajna, DRAG pod mod linija je odlična. Vincijevi uređaji su već bili odlični, ali DRAG su bolji u svakom pogledu. Nove grede su sjajne, potpuno prilagođavanje protoka vazduha je odlično, a sveukupna estetika i kvalitet izrade čine DRAG S i X mojim omiljenim pod modovima na tržištu trenutno.
Cenim manji oblik, tako da od ta dva više koristim S. Ali ako želite da vaš uređaj izdrži test vremena, korišćenje X sa zamenjivim 18650 može biti najbolja opcija. U svakom slučaju, to je impresivna linija proizvoda i lako je preporučujem svakome ko traži polu-portabilnu direktnu plućnu postavku.
Zbog opadajuće prodaje cigareta, državni organi u SAD-u i zemljama širom sveta traže proizvode za vapor kao novi izvor poreskih prihoda.
Lista zabrana ukusa vaping proizvoda i zabrana online prodaje u Sjedinjenim Američkim Državama, kao i zabrane prodaje i posedovanja u drugim zemljama.
Bliži pogled na PouchPoint, onlajn prodavnicu nikotinskih kesica koja nudi konkurentne cene, širok izbor i glatko iskustvo kupovine.
Praktična, podacima vođena analiza gde se tržište vape-a kreće—i kako da pozicionirate svoje poslovanje u skladu sa regulatornim i kategorijskim promenama.
Трамп је именовао Хејди Овертон, саветницу за здравствену политику у Белој кући, да води ФДА док агенција преобликује прегледе вапеа и спровођење закона.
Gotovo 40.000 ljudi odgovorilo je na EU konsultacije o duvanу dok su zagovornici smanjenja štete kritikovali njen pristup proizvodima sa nižim rizikom od nikotina.
Peti okrug ukida odbijanja FDA za vape, presudivši da je agencija nezakonito nametnula svoj standard za komparativnu efikasnost bez pravilnog donošenja pravila.
Dubaijska carina je presrela devet pošiljki vazdušnog tereta koje sadrže više od 70 miliona ilegalnih cigareta namenjenih Evropi.
























































