Vaporesso Forz TX80 Kit Bewertung: Testergebnisse sind da

Produktvorstellung und Spezifikationen

Das Forz TX80 Kit ist das neueste Kit des beliebten Herstellers Vaporesso. In letzter Zeit haben sie mit Mods wie dem Luxe und Gen viel an Beliebtheit gewonnen, aber sie haben schon eine Weile heimlich großartige Mods mit einigen der besten Chips entwickelt. Das Forz TX80 verwendet ihren Axon 2.0 Chip, also werden wir sehen, ob es den Erwartungen ihrer früheren Produkte gerecht wird.

Dieses Kit beinhaltet den Forz TX80 Mod, der ein einzelner 18650 robuster und wasserbeständiger Box-Mod ist und mit 80 Watt bewertet wird, sowie den Forz 25 Sub-Ohm Tank. Es gibt auch eine Version, die mit einem RDA kommt, aber darauf werden wir heute nicht eingehen.

Vaporesso hat mir dieses Kit kostenlos zur Verfügung gestellt, um diese Rezension zu erstellen.

Preis: 49,99 $

Farben: Stahlblau, Gunmetal Grau, Imperialrot, Ziegel Schwarz, Lederbraun

Erste Eindrücke

Als dieses Mod auf den Markt kam und ich es öffnete, war sofort klar, wohin die Reise gehen sollte. Es ist die Version von Vaporesso des Aegis Solo. Das ist keineswegs schlecht – mehr Optionen und Wettbewerb sind immer gut, und Vaporesso stellt großartige Mods her. Der Forz ist ein robuster und wasserresistenter Single-18650-Mod mit allen Funktionen des Axon-Chipsatzes.

Was jedoch auffiel, ist, dass der mitgelieferte Tank tatsächlich mit einer Beschichtung umgeben ist, die als Fiberglas, Kunststoff und weicher Gummi angegeben wird. Wenn du dein Mod oft fallen lässt, ist ein robuster Tank eine großartige Nachricht. Das Glas ist sehr gut geschützt und der Tank selbst ist ebenfalls langlebig. Insgesamt war ich von Anfang an mit dem Design ziemlich zufrieden.

Bauqualität und Design

Der Forz TX80 ist ein leichtes und kompaktes, jedoch gut verarbeitetes Mod. Er nimmt viele Anregungen von der Geekvape Aegis-Serie von Mods auf und ist, ähnlich wie diese, wasserfest und robust. Im Gegensatz zur Aegis-Serie habe ich jedoch nirgendwo gesehen, dass er tatsächlich als IP67-zertifiziert aufgeführt ist. In der Hand fühlt er sich solide und nicht billig oder zerbrechlich an, ohne zu schwer zu sein. Der Feuerknopf ist ein einfaches Rechteck auf der Vorderseite des Mods über dem Bildschirm. Die Auf- und Ab-Tasten befinden sich direkt unter dem Bildschirm und über der Menütaste. An der Seite hinter einem Gummiverschluss befindet sich der USB-C-Anschluss. Er verfügt über einen 0,69-Zoll großen Schwarz-Weiß-Bildschirm, der leicht zu sehen, klar und sehr hell ist. Ein Farbdisplay wäre schön gewesen, aber sie scheinen in letzter Zeit von Farbdisplays Abstand zu nehmen. Der Bildschirm ähnelt sehr dem des Gen S, den ich kürzlich getestet habe.

Der 510-Pin ist großartig und hat mir mit keinem Verdampfer Probleme bereitet. Der Mod hat eine Breite von 30,1 mm, doch da der 510-Pin dezentral und zur Vorderseite hin versetzt ist, sitzt der im Lieferumfang enthaltene Tank mit 25 mm nahezu bündig mit den Seiten und der Vorderseite des Mods.

Ich erhielt die Ausgaben in Steel Blue und Leather Brown. Alle verfügbaren Farboptionen sind hauptsächlich schwarz und mit Silikon überzogen für Haltbarkeit, mit einem gunmetal-farbenen Rahmen. Der einzige Farbunterschied ergibt sich durch die Lederoberfläche, die sich großartig in der Hand anfühlt. Der enthaltene Tank ist immer schwarz und ebenfalls abgedeckt für Haltbarkeit. Er passt gut zu allen Mods. Das Branding wurde schlicht und einfach gehalten. Es gibt nur ein „FORZ“-Logo auf der Rückseite, das ins Leder eingraviert ist. Das Batteriefach hat einen ähnlichen geschraubten Deckel wie das Aegis Solo. Es funktionierte hervorragend, ohne Probleme, und ich hatte keine Schwierigkeiten, die Batterien ein- und auszubauen. Außerdem gibt es bei diesem Mod keinerlei Knopfspiel. Insgesamt ist es ein großartig aussehender und gut gebauter Mod.

Obwohl ich nicht finden konnte, dass es als IP67 eingestuft ist, sagen sie, dass es wasser- und stoßfest ist, also testete ich es wie die Aegis-Mods. Ich hatte keine Probleme, es 30 Minuten lang unter Wasser zu lassen, und auch beim Fallenlassen gab es keine Probleme. Ich bin sehr zufrieden mit seiner Haltbarkeit, und es sollte alltägliche Unfälle problemlos überstehen.

Funktionen und Eigenschaften

Der Forz TX80 ist, wie die meisten Mods von Vaporesso, mit Funktionen und Modi ausgestattet. Sie haben den Pulsmodus, den Power Eco-Modus, den Smart TC-Modus und den DIY-Modus, in dem Sie die Standardmodi wählen können: Leistung (mit normal, hart und weich Preheats), Temperaturkontrolle (SS, Ni200, Ti und einem TCR-Speicherplatz), Spannungsmodus, Bypass-Modus, Super Player-Modus und ihren neuen „F(t)“-Modus. Im Einstellungsmenü gibt es auch ihre Smart- und Auto-Modi. Leider gibt es keinen Watt-Kurvenmodus mehr, der einer der besten Modi bei Mods war und viel besser als einige der neueren, die hinzugefügt wurden. Ich hoffe, sie bringen ihn für ihren nächsten Mod zurück.

Ihr neuer F(t)-Modus soll die Ausgangsleistung während des Dampfens anpassen, aber bei Verwendung von 50 Watt fühlte es sich im Vergleich zu 50 Watt im Leistungsmodus nicht anders an. Ich schätze ihre Versuche zur Innovation, aber die meisten ihrer Modi dienen nicht wirklich einem Zweck und es wird fast übertrieben. Ich denke, sie wären besser dran, sich an die Grundlagen der Leistung (mit Preheats und Kurven), den Temperaturmodus, den Spannungsmodus und den Bypass-Modus zu halten. Der TC-Modus verwendet ebenfalls einen Standard-TCR, der in allen Modi vollständig einstellbar ist. Es ist cool, die Funktionen zu haben, aber alles, was Sie brauchen, ist im DIY-Modus-Menü. Dort halte ich mich persönlich auf. Ich bin mir nicht sicher, was der Sinn eines Pulsmodus ist, und der Super Player-Modus ist einfach der Leistungsmodus mit einem niedrigeren minimalen Widerstand.

Verwendung des Forz TX80

Was das Menü betrifft, so ist es das typische Vaporesso-Menü mit einer speziellen Menütaste unter den Plus- und Minus-Tasten. Es ist sehr einfach und leicht zu navigieren. Hier ist eine kurze Übersicht:

• Fünf Klicks auf den Feuerknopf, um ein- und auszuschalten
• Drei Klicks auf den Modus, um das Menü aufzurufen
• Benutze die Plus- und Minus-Tasten, um durch das Menü zu scrollen, und die Modustaste, um zu bestätigen.
• Benutze den Feuerknopf, um das Menü zu verlassen
• Drei Klicks auf den Feuerknopf, um die Einstellungstasten zu sperren (kann trotzdem feuern)
• TCR- und Leistungsanpassungen werden nach Auswahl des Modus vorgenommen

Leistungsmodus

Die Tests an diesem Mod wurden mit Sony VTC5A-Batterien durchgeführt. Für die angegebenen Spezifikationen konnte ich nur die maximale Wattzahl finden, die bei 80 lag. Ich wünschte, sie würden alle drei (Watt, Volt und Ampere) auflisten. Nur die Wattzahl anzugeben, ist irgendwie ein Kurzschluss, da ihre Spezifikationen großartig sind.

Während meiner Tests wurde eine maximale Wattzahl von 83 erreicht, was eine gute Bewertung bei 80 Watt für dieses Gerät darstellt. Die von mir ermittelte Strombegrenzung betrug 29 Ampere, was für einen Ein-Batterie-Mod heutzutage durchschnittlich ist. Der Durchschnitt liegt bei etwa 30, mehr oder weniger ein paar Ampere. Die Voltgrenze, die ich mit einer 0,62-Ohm-Spule erhielt, lag bei 7,153 Volt, was großartig ist und zeigt, dass es wie alle Ein-Batterie-Mods einen Boost-Kreis hat. Der Modus passt sich in Schritten von 0,5 Watt an, was großartig ist. Ich bin froh, dass sie die 0,1 Schritte abgeschafft haben.

In Bezug auf die Genauigkeit ist es ein größtenteils präziser Mod. Typischerweise liegt er innerhalb von einem oder zwei Watt von der Einstellung. Insgesamt eine wirklich gute Leistung. Sie können die vollständigen Ergebnisse in der obigen Tabelle sehen.

Es wird eine 2-Ampere-Ladung für diesen Mod angezeigt und obwohl ich nicht empfehle, Mods intern aufzuladen, habe ich das nur zum Informationszweck getestet. Ich fand die maximale Ladeleistung bei 1,83 Ampere, was eine gute Bewertung darstellt und nah genug an einer 2-Ampere-Bewertung liegt.

Temperaturregelungsleistung

Verwendung von SS316L-Draht und im SS-Modus, nachdem der TCR auf 92 (standardmäßig 105, sollte aber 92 sein) eingestellt wurde, habe ich drei Builds getestet:

• Eine einfache runde Einzelspule
• Eine einfache runde Dualspule
• Eine fancy Draht Einzelspule

Die Leistung ist im TC-Modus vollständig einstellbar. Ich konnte ein warmes Dampferlebnis im Bereich von 440F erreichen, also ist es ziemlich genau und man kann für den Geschmack mit viel Spielraum anpassen. Die Drosselung erfolgt reibungslos und bietet guten Schutz vor Trockenzügen. Ich bekomme jedes Mal ein konsistentes Dampfen und die Leistung ermöglicht es, die Aufheizzeit anzupassen.

Ich hatte keine Probleme, irgendeinen Build unter 80 Watt zu betreiben. Ich habe den automatischen TC ausprobiert, aber er war zu inkonsistent – es ist besser, den DIY-Modus zu verwenden und Ihren TC auf diese Weise einzurichten. Insgesamt ist es eine sehr gute Leistung im TC-Modus, wie ich es von Vaporesso erwartet habe.

Forz 25 Tankübersicht

Okay, lass uns einen schnellen Überblick über den Forz 25 Tank machen. Die Coils hierfür sind die brandneuen GTR Coils, die nicht mit anderen Geräten kompatibel sind. Es gibt zwei Coils, die mit diesem Tank kompatibel sind, und es wird jeweils eine von beiden mitgeliefert.

• Die GTR 0.15-Ohm Mesh Coil (bewertet bei 60-80 Watt)
• Die GTR 0.4-Ohm Mesh Coil (bewertet bei 40-60 Watt)

Die Vaporesso Coils (außer bei wirklich niedrigen Watt Pod-Coils) waren bisher so lala für mich. Nun, diese neuen Coils sind die besten, die ich bisher von ihnen hatte. Beginnen wir mit der 0.15-Ohm GTR Mesh Coil, die ich um die 70 Watt am besten fand. Der Geschmack war wirklich gut, und ich habe 80 mL Saft gedampft und sie war immer noch einsatzbereit. Meine einzige Beschwerde ist, dass das Dampfen mit diesem Mod bei 70 Watt deinen Akku ziemlich schnell entlädt. Dann zur 0.4-Ohm GTR Mesh Coil, die ich bei ungefähr 50 Watt am besten fand. Der Geschmack war gut und die Lebensdauer der Coil war genauso gut wie bei der 0.15-Ohm-Version – aber du wirst eine bessere Akkulaufzeit daraus bekommen und etwas weniger Saft verbrauchen. Insgesamt sind beide Coils wirklich gut und lohnenswert. Wirkliche Verbesserungen bei den Coils von Vaporesso.

Der Tank wird mit einem geraden Glas (4,5 mL Standard, 2 mL TPD) und einem Ersatzglas geliefert, welches wahrscheinlich nicht benötigt wird, aufgrund des Überzugs, der ihn wirklich schwer zerbrechlich macht. Ich mag das robuste Tankdesign sehr. Das Coilsystem ist ein standardmäßiges Plug-and-Play-Coilsystem wie beim Crown 3. Die Coils sind jedoch nicht so einfach zu entfernen, da es nicht viel zu greifen gibt. Zum Glück funktioniert das mitgelieferte Werkzeug zum Auseinandernehmen des Teils hervorragend, um die Coil herauszudrücken, und das Einsetzen ist sehr einfach. Um sie zu ersetzen, schrauben Sie die Basis ab und drücken die Coils dann aus dem Tank. Sie können dies nicht mit vollem Tank tun, er muss fast leer sein. Meine einzige Beschwerde über den Tank ist, dass das Gewinde an der Basis nicht besonders gut ist. Es ist nicht schrecklich, aber es ist knirschend und typischerweise nicht so gut wie bei anderen Tanks auf dem Markt - einschließlich älterer Vaporesso-Modelle. Kein großes Problem und könnte daran liegen, dass mein Modell ein frühes Exemplar ist, aber es ist auf jeden Fall erwähnenswert.

Um den Tank zu zerlegen, müssen Sie den oberen Deckel abschrauben und dann das Werkzeug verwenden, um die Sicherungsmutter zu lösen. Dies muss jedoch nur getan werden, um das Glas zu ersetzen, daher glaube ich nicht, dass Sie es jemals tun müssen. Es verwendet einen standardmäßigen weit gebohrten 810 O-Ring-fitted schwarzen Delrin-Tropfspitze, der eine gewisse Textur aufweist, und einen Metallring am unteren Ende zur Optik. Normalerweise würde ich sagen, es ist ziemlich schlicht, aber in diesem Fall passt es wirklich gut zu dem Mod und dem Tank und sitzt sehr schön. Die Füllmethode ist ein Abschrauben des oberen Deckels - eine Art Old-School, funktioniert aber großartig. Es hat zwei große Füllöffnungen und es ist einfach, mit jeder Flasche zu füllen. Der Luftstromregelring ist glatt und leicht zu verstellen. Er ist auf einem Stopper und hat eine schöne Riffelung für die Optik und den Griff. Insgesamt ist der Tank selbst sehr gut verarbeitet und seine robuste Beschichtung ist etwas Neues im Dampfen.

Vor- und Nachteile

Galerie

Urteil