VOOPOO ARGUS XT & MT Testbericht: Die Testergebnisse sind da

Produkteinführung und Spezifikationen

Die ARGUS MT und XT sind die neuesten Box Mods, die von VOOPOO veröffentlicht wurden, einem Unternehmen, das mit ihrem DRAG Mod sofort populär wurde und seitdem nie zurückblickte. Seitdem habe ich etwa ein Dutzend ihrer Produkte getestet, und die Erfahrungen waren größtenteils durchwachsen. Während der DRAG 2 zum Zeitpunkt seiner Veröffentlichung veraltet wirkte, blieben einige Produkte wie der DRAG Baby Trio weitgehend unbemerkt, obwohl sie fantastisch waren.

Heute teste ich zwei sehr ähnliche Kits. Der Hauptunterschied zwischen den beiden Geräten besteht darin, dass die MT über einen integrierten Akku mit einer Kapazität von 3000 mAh verfügt, während die XT keinen Akku enthält und kompatibel mit 21700-, 20700- und 18650-Akkus ist (18650s passen mit dem mitgelieferten Adapter).

Beide Mods sind mit 100 Watt bewertet und bieten einige Leistungsmodi sowie einen TC-Modus. Die Mods sind IP68 zertifiziert und scheinen ein direkter Konkurrent des Geekvape S100 zu sein, den ich kürzlich getestet habe. Die Kits werden mit dem MAAT TANK NEW geliefert, einer aktualisierten Version ihres MAAT Sub-Ohm-Tanks aus dem Jahr 2019.

Preis: Wird noch Bekannt gegeben

Farben: (beide) Graphit, Dunkelblau, Limettengrün, Carbonfaser / MT: Perlenweiß / XT: Silbergrau.

Erste Eindrücke

Ich habe im Laufe der Jahre viele IP-zertifizierte Mods überprüft, und sofort kamen mir diese in den Sinn, die an einen Geekvape Aegis Mod erinnern – was positiv ist, da die Aegis-Reihe von Mods fantastisch ist. Eine Sache, die mir jedoch bei diesen Modellen aufgefallen ist, ist, dass der Körper nicht mit Gummi bedeckt ist und das perlmuttweiße MT, das ich erhalten habe, auf eine saubere Art und Weise fantastisch aussieht. Im richtigen Licht hat die Farbe fast einen Chamäleon-Schimmer.

Die Mods fühlen sich leicht an, aber die Verarbeitungsqualität ist ausgezeichnet. Das Leder fühlt sich dick und robust an, ist aber dennoch weich im Griff. Die Unterseiten sind gummiartig, um ein Umkippen des MT zu verhindern, während das XT eine Metallunterseite für die Batterietür hat. Es genügt zu sagen, dass ich insgesamt ziemlich beeindruckt von dem Aussehen und dem Gefühl dieser Geräte war – aber schauen wir uns an, wie sie funktionieren!

Verarbeitungsqualität und Design

Jeder, der bereits einen Aegis-Mod verwendet hat, kennt wahrscheinlich die ARGUS MT- und XT-Geräte. Sie sind sehr leicht für robuste, mit IP68 bewertete Mods und auch nicht zu klobig, wobei der XT etwas größer ist. Über dem Bildschirm befindet sich die Feuertaste, die rechteckig mit einer Vertiefung in der Mitte ist. Die Taste hat ein wenig Spiel im XT, aber nicht im MT.

Unter dem Bildschirm befinden sich die Auf- und Ab-Tasten, und weiter darunter liegt der Type-C-Ladeanschluss. Beide Mods bieten auch einen Verriegelungsschalter. Der Hauptunterschied ist, dass der XT einen größeren Schalter über der Feuertaste hat, der drei Stufen hat (rechts verriegelt die Einstelltasten, kann aber feuern, links verriegelt das Gerät und die Mitte ist ohne Verriegelung), während der MT einen kleineren Schalter unter dem Bildschirm mit zwei Positionen hat (Verriegelung ohne Feuer und keine Verriegelung). Ich hätte mir den Drei-Stufen-Schalter bei beiden gewünscht.

Beide Geräte verfügen über schöne und helle rechteckige Bildschirme, die ungefähr einen Zoll groß sind. Man kann die Farbe nicht ändern (jeder Modus hat seine eigene Farbe). Ich bin mir auch nicht sicher, ob ich eine frühe Firmware oder so habe, aber beide Bildschirme bleiben dauerhaft eingeschaltet, wenn das Gerät an ist, und gehen nicht in den Schlafmodus wie andere VOOPOO-Geräte. Es gibt eine Anzeigedauer, und ich habe versucht, sie anzupassen, aber es hat keinen Unterschied gemacht. Die Geräte bleiben eingeschaltet, und das entlädt etwas die Akkulaufzeit.

Die meisten Farbauswahlen sind zwischen den Geräten gleich, außer dass das MT eine Perlenweiße Option bietet, während das XT ein silbergraues Finish hat. Für das MT habe ich tatsächlich das Perlenweiß gewählt, das fantastisch aussieht. Der Tank ist jedoch nur silbern; ein Tank in Perlenweiß, der zum MT passt, wäre echt schick gewesen. Der Mod ist komplett weiß mit einer schönen Art von Funkeln im richtigen Licht und hat ein weißes Leder. Wahrscheinlich wird es leicht schmutzig, sieht aber direkt nach dem Auspacken fantastisch aus. Ich liebe das Aussehen und würde gerne mehr Mods wie diesen sehen.

Für das XT wurde mir das silbergraue Modell geschickt, das einen matten und glänzenden silbernen Korpus sowie ein graues Leder an den Seiten hat, das auf der Rückseite in ein olivgrün übergeht. Es sieht auch gut aus, hat jedoch Ähnlichkeiten mit vielen robusten Mods, die ich zuvor gesehen habe, weshalb es nicht so hervorsticht wie das Perlenweiße. Es gibt keinen Silikon-/Gummischutz wie bei vielen dieser Mods, aber ich mag das, da es die Farbauswahl einzigartiger macht.

Markentechnisch haben sie es sehr schön und einfach gehalten. Der Metallrahmen auf einer Seite hat ein kleines GENE.TT-Logo und auf dem Leder auf der Rückseite ist das ARGUS-Logo eingraviert. Nicht übertrieben, wie sie es in der Vergangenheit bei den DRAG-Mods gemacht haben. Insgesamt sehen beide Mods großartig aus, aber das Perlenweiße MT sticht wirklich hervor.

Funktionen und Merkmale

Beide Mods verfügen über denselben Chip, dieselben Spezifikationen, die gleiche Verwendung usw. Die Modusbezeichnungen sind jedoch seltsam, und ich wünschte, sie wären ähnlicher zu dem, was die Leute gewohnt sind.

Die Mods haben drei Leistungsmodi: Smart, RBA und Turbo. Alle drei sind ziemlich ähnlich. Turbo ist einfach Leistung, aber mit einem harten Vorheizen, RBA ist der normale Leistungsmodus und Smart ist der normale Leistungsmodus, der automatisch die Wattzahl einstellen soll. Da die Wattzahl auf den Coils gedruckt ist, halte ich das für ziemlich unnötig. Ein normaler Leistungsmodus mit Vorheizen hätte ausgereicht.

Sie bieten auch einen TC-Modus für Ni, Ti, SS und drei Speicher Modi an. Das ist schön, da viele Unternehmen den TC-Modus von neuen Mods weglassen, aber ich hatte aufgrund von Zeitbeschränkungen nicht die Möglichkeit, ihn zu testen. Allerdings war VOOPOO historisch gesehen gut im TC, daher erwarte ich, dass ihre TC-Modi ausreichend gut funktionieren.

Verwendung des ARGUS MT & XT

Was das Menü betrifft, ist die Navigation ziemlich unkompliziert. Hier ist eine kurze Übersicht der Bedienung:

• Fünf Mal auf die Feuertaste drücken, um ein- und auszuschalten.
• Nach oben und nach unten drücken, um in den Menümodus zu gelangen.
• Nach oben und nach unten verwenden, um durch die Modi zu blättern und die Feuertaste zu drücken, um zu akzeptieren.
• Nachdem ein Modus ausgewählt wurde, können Sie nach oben und nach unten verwenden, um innerhalb des Modus anzupassen und die Feuertaste zu drücken, um zu akzeptieren.
• Die Feuertaste gedrückt halten, um den Menümodus zu verlassen.
• Feuertaste und unten setzen die Züge zurück.
• Der Schalter an der Vorderseite verriegelt den Mod (details siehe vorherigen Abschnitt).

Insgesamt ist es sehr einfach und benutzerfreundlich mit einem guten Menü.

Leistungsmodus

Die Tests für diesen Abschnitt wurden mit dem MT und seiner internen Batterie durchgeführt. Sie listen nur zwei maximale Ausgaben auf: Watt bei 100 und Volt bei 8,5. Amperes werden auf ihrer Seite nicht angegeben, und ich wünschte, sie hätten das auch inkludiert.

Während meiner Tests lag die maximal erreichte Wattzahl bei 93, sodass ihre Bewertung nah genug ist. Die Ampere-Grenze, die ich erhielt, betrug 28 mit einer 0,11-Ohm-Coil, was für Mods mit interner Batterie durchschnittlich ist. Die Volt-Grenze, die ich erhielt, lag bei 8,172+, und ich sage plus, weil ich mit einer 0,73-Ohm-Coil das Watt-Limit erreicht habe. Es gibt also einen Boost-Schaltkreis, wie ihn alle Einzelzellen-Mods haben sollten, und ich bin mir sicher, dass es die 8,5V, die angegeben sind, problemlos erreichen kann, wenn Sie eine Coil mit höherem Widerstand verwenden. So oder so, die Volt-Grenze wird niemals ein Problem sein, also gute Arbeit dort.

Der Mod neigt dazu, insgesamt etwas hoch zu schlagen, aber seine Leistung ist sehr vergleichbar mit der des Geekvape S100. Insgesamt sehr gute Leistung. Ich habe das XT ein wenig getestet, um zu sehen, ob ich mehr aus der Verwendung einer guten externen 21700-Batterie herausholen könnte, aber die Ergebnisse waren sehr ähnlich. Basierend darauf ist die verwendete interne Batterie wahrscheinlich recht gut in ihrer Fähigkeit, maximale Leistung bei vollem Ladezustand abzugeben.

Der Mod hat während meines Tests bei maximaler Wattzahl überhitzt, aber ich empfehle normalerweise nicht, Einzelzellenmods auf 100 Watt zu betreiben. Es gibt eine Coil, die für 80-100 Watt ausgelegt ist, aber eigentlich ist sie bei 80 Watt am besten, und ich hatte bei den 80-Watt-Tests überhaupt keine Probleme. In jedem Fall würde ich empfehlen, die anderen drei Coils zu verwenden, die Ihnen auch eine bessere Akkulaufzeit bieten. Insgesamt schneiden die Mods im Powermodus jedoch sehr gut ab.

Batterie- und IP68-Tests

Die Tests zur Akkuleistung wurden am MT durchgeführt, das einen internen Akku verwendet. Die Ladeleistung wird mit 3A angegeben und die Kapazität des internen Akkus mit 3000 mAh. Die maximale Ladeleistung, die ich während meiner Tests erreicht habe, lag bei 2,34A, aber ich benutzte ein Standard-Handyladegerät, das maximal 2-2,5A ausgibt. Um 3A zu erreichen, benötigt man ein spezielles Ladegerät, aber ich halte es für plausibel, und es ist immer noch eines der schnellsten Ladegeräte, die ich persönlich getestet habe (wenn nicht sogar das schnellste).

Für die Ladezeit habe ich etwa 80 Minuten benötigt, was für die Akkukapazität wirklich gut ist. Ich habe auch eine nutzbare Akkukapazität von 2700 mAh gemessen. Die meisten Geräte sind aufgrund verschiedener Faktoren wie weiche Zellabschaltung und Chipset-Einschränkungen um etwa 20% überbewertet. Dieses hier liegt nur 15% daneben, daher ist ihre Bewertung fair. Komischerweise hat es jedoch kein Passthrough-Vaping.

Was die IP68-Zertifizierung betrifft, hat es wie gewohnt problemlos bestanden. Es gab keinerlei Probleme, sie 30 Minuten lang unter Wasser zu lassen, und auch beim Fallenlassen des XT gab es keine Probleme – ich habe den Falltest nur mit dem XT durchgeführt, da ich das perlmuttweiße MT nicht möglicherweise ruinieren wollte. Ich bin sehr zufrieden mit ihrer Langlebigkeit und Robustheit.

MAAT TANK NEUER Tank Überblick

Machen wir einen kurzen Überblick über den Tank. Der im Kit enthaltene Tank ist der MAAT TANK NEW Sub-Ohm-Tank, der eine aktualisierte Version des MAAT-Tanks von 2019 darstellt. Er verwendet die TPP-Coils, die bereits mit einer Vielzahl von Tanks und Pod-Tanks kompatibel sind, sodass sie einigen möglicherweise bekannt vorkommen.

Der Tank ist ziemlich einfach. Es handelt sich um einen Bottom-Airflow-Sub-Ohm-Tank mit einer großen Kapazität von 6,5 ml und einem Vierteldreh-Topfverschluss. Die Coils sind einfach zu wechseln und der Drip Tip ist ein Standard-Delrin 810 Tip mit einem O-Ring. Die Airflow verwendet nicht den standardmäßigen Ring am Boden des Tanks, sondern wird durch einen Schieberegler angepasst, der gut funktioniert.

Um die Coils zu wechseln, schraubt man den Boden des Tanks ab und entnimmt sie. Glücklicherweise lässt sich die Coil gut greifen und ragt ausreichend heraus, sodass dies von Hand erledigt werden kann. Der Vierteldreh-Füllmechanismus ist ausgezeichnet. Es gibt zwei große Füllöffnungen mit Klappen, aber die Klappen funktionieren gut und es ist genug Platz, um einfach zu füllen.

Insgesamt gibt es vier Coil-Optionen (alle Mesh):

Die zwei im MT-Kit enthaltenen Coils waren die DM2 und DM4, während der XT mit der DM1 und der DM2 geliefert wird. Drei der vier getesteten Coils fühlten sich etwas überbewertet an und waren am besten am unteren Ende ihres Wattbereichs.

Beginnen wir mit der DM4-Coil, die sich etwas unterpowert für die Luftströmung und Größe des Tanks anfühlt. Der Geschmack ist recht durchschnittlich und die Coil-Lebensdauer liegt unter dem Durchschnitt. Bei der DM2-Coil ist der Geschmack besser als bei der DM4, aber immer noch im Vergleich zu den meisten guten Sub-Ohm-Coils dieser Tage mangelhaft. Die Coil-Lebensdauer liegt ebenfalls im Durchschnitt.

Was die DM1-Coil betrifft, die mit dem XT geliefert wird, stellte ich fest, dass sie bei etwa 75 Watt am besten funktionierte. Der Geschmack war nur annehmbar und die Lebensdauer der Coil war erneut durchschnittlich. Sie war die beste der drei getesteten Coils, blieb aber dennoch hinter den Coils in besseren Tanks zurück.

Insgesamt sind die Coils nicht schlecht, aber auch nicht auf dem heutigen Standard. VOOPOO ist nicht gerade für ihre Coils bekannt, sodass das nicht überraschend ist. In jedem Fall kann man von einem im Kit enthaltenen Tank, der typischerweise von schlecht bis gerade so okay reicht, nicht viel erwarten.

Vor- und Nachteile

Galerie

Urteil