Recensione Innokin Proton: I risultati del test sono arrivati

Recensione di Innokin Proton

Innokin è più famosa per i loro mod con batterie interne più piccole. Ma il loro ultimo mod chiamato Proton è un mod dual-18650 elencato a 235 watt. Ha un grande schermo a colori, un controllo joystick con una barra di accensione e un fattore di forma compatto, specialmente per un dispositivo con doppia batteria.

Il Proton è venduto separatamente o come kit con il serbatoio Innokin Scion II. È disponibile in tre opzioni di colore, nero, argento e arcobaleno, ma non c'è molta variazione tra questi design, a parte i leggeri accenti di colore diversi.

Prezzo: ~ $65
Colori: nero, argento, arcobaleno

Prime impressioni

Quando ho ricevuto per la prima volta questo mod, sono rimasto piuttosto colpito dalle sue dimensioni. È uno dei mod dual battery più piccoli che abbia incontrato. Lo schermo è luminoso e colorato e puoi anche regolare i colori. Non è uno schermo a colori come lo SX Mini G Class, ma più simile allo Sigelei Fuchai 213 Plus con testo e contorni colorati.

Lo schermo è davvero grande. Con 1,45 pollici, è il più grande schermo che abbia visto su un mod fino ad oggi (gli Smoant Cylon e SX Mini G Class hanno schermi da 1,3 pollici.)

Parlando del G Class, ho anche trovato che il joystick sul Proton funziona bene ed è davvero facile da usare. Non avevo bisogno di leggere il manuale per capire come usarlo. Il sistema di menu è davvero ben strutturato, e il joystick rende facile la navigazione. Sono già molto colpito.

Qualità costruttiva e design

Il mod Innokin Proton ha un design simmetrico con una barra di accensione su un lato e uno schermo frontale. Il design generale mi ricorda i popolari Smok Alien e Wismec Predator dei tempi passati, ma, per fortuna, questo è costruito molto meglio.

Il Proton è solido nel complesso senza alcun rumore dei pulsanti, ma c'è un leggero gioco nella barra di accensione (puoi muoverla avanti e indietro leggermente). Ho già comunicato queste informazioni a Innokin, quindi speriamo che possano risolverlo. Non è un grosso problema ma vale la pena menzionarlo.

Il mod ha un corpo nero solido. Le opzioni di colore sono solo pannelli di accentuazione attorno alla barra di accensione e dall'altro lato del mod per renderlo simmetrico. Mi sarebbe piaciuto vedere opzioni di colore per il corpo stesso. C'è una piastra di plastica testurizzata sul retro per la presa e strisce di accentuazione sulla parte superiore e inferiore. Si sente bene e compatto. Nel complesso, un mod ben costruito e dall'aspetto gradevole.

Caratteristiche e funzioni

L'Innokin Proton è pieno zeppo di caratteristiche. Praticamente tutto ciò che ci si aspetterebbe da un buon mod moderno. Modalità wattaggio, TC per SS316L, Ti e Ni200, oltre a modalità TCR e bypass. Presenta anche una modalità curva di wattaggio con dodici incrementi (incrementi di 0,5 secondi per un totale di sei secondi) e quattro memorie per le curve. Non c'è davvero nulla di mancante in questo mod in termini di funzionalità.

Usando il menu, puoi:

Utilizzo dell'Innokin Proton

Utilizzare il Proton è piuttosto semplice. Tre clic per accenderlo o spegnerlo con la barra di accensione. Tre clic del joystick per entrare nel sistema di menu. Per cambiare modalità, usa il joystick per scorrere e clicca per accettare. Molto facile e intuitivo.

Per regolare la tua potenza o temperatura, tieni premuto il joystick in qualsiasi direzione fino a quando la potenza o la temperatura non lampeggia. Quindi usa su e giù per regolare e clicca per selezionare. Quando attacchi un nuovo atomizzatore, il mod chiederà se è lo stesso e ti darà l'opzione di selezionare una modalità diversa.

Ci sono anche molte scorciatoie e Innokin include una guida di riferimento rapido grande e facile da leggere. Destra e fuoco insieme bloccano o sbloccano il mod. Sinistra e fuoco leggeranno le singole tensioni della batteria e mostreranno il conteggio delle svapate.

Prestazioni in modalità potenza

I test su questo mod sono stati effettuati con batterie Sony VTC5A. Elencano le specifiche a 235 watt, 9 volt e 40 ampere, quindi complimenti a loro per aver elencato tutte e tre. Durante i miei test, il wattaggio massimo raggiunto è stato di 240 watt, quindi è accuratamente classificato e capace di superare un po' i 235 watt elencati.

Il limite di ampere che ho ottenuto è stato di 40 ampere, che è nella media per un mod a doppia batteria e soddisfa le loro specifiche dichiarate. Il limite di volt che ho ottenuto con una coil da 0,56 ohm è stato di 9,362 V, che è piuttosto alto per un mod a doppia batteria. Conferma anche che ha un circuito di boost, il che è un altro vantaggio. Non tutti i mod a doppia batteria hanno circuiti di boost.

Il mod riparte in incrementi di 0,5 watt, il che è bello. (Non sono sicuro del perché i produttori usino ancora incrementi di 0,1 come base.) È diventato un po' caldo durante il test di stress a wattaggi più elevati (superiori a 150 watt) ma mai troppo caldo. Durante l'uso normale non ci sono stati problemi di calore.

È anche un mod piuttosto preciso. Ha colpito un po' debole a 0.12 ohm, come fanno la maggior parte dei mod, ma a 0.15 ohm e oltre, era generalmente entro 1-3 watt. Nel complesso, si comporta alla grande ed è valutato con precisione. Vedi i risultati del test completo qui sotto:

Prestazioni della modalità di controllo della temperatura

Utilizzando filo SS316L in modalità TCR con un TCR di 00092 e in modalità SS, ho testato 6 costruzioni:

Quando metti un nuovo atomizzatore ti dice di scegliere la tua modalità e puoi selezionare SS316, ma se vuoi usare la modalità TCR devi andare nel menu e selezionarla manualmente. Detto ciò, in "modalità SS" il mod ha performato male. Qualunque TCR usino per esso è sbagliato, non c'era protezione contro i colpi secchi. (Questo è qualcosa che dovrebbe essere corretto in un prossimo aggiornamento del firmware.)

In modalità TCR però ho ottenuto ottime prestazioni. È piuttosto preciso. Una svapata calda sarà nella gamma di 460-480ºF e la maggior parte delle persone troverà ciò che piace tra 400ºF e 500ºF. Il throttling è piacevole e la protezione contro i colpi secchi a 500ºF e sotto funziona bene. Regolare la potenza cambia anche il tempo di ramp up. Funziona come dovrebbe ed è un buon performer se usi la modalità TCR. È un pass nel complesso con la caveat di usarlo in modalità TCR e non in modalità SS316.

Piace

Non piace

Giudizio

Nel complesso, il mod Innokin Proton è uno dei migliori mod dual-18650 ad essere arrivato sul mercato nel 2018. Il loro chip Aethon è molto sottovalutato, probabilmente perché la maggior parte dei mod precedenti di Innokin utilizzava batterie interne, che semplicemente non sono così popolari. Innokin ha una lunga storia di produzione di mod affidabili e ben performanti e questo vive fino a tale reputazione. Se sei sul mercato per un nuovo mod, l'Innokin Proton merita sicuramente di essere considerato attentamente.

Innokin Proton

3.5

Acquista ora

Espandi