Voopoo Argus GT Recensione: I Risultati del Test Sono Arrivati

Introduzione e specifiche del prodotto

Il Kit Argus GT è l'ultimo Kit del popolare produttore Voopoo. Hanno guadagnato enorme popolarità con il loro primo mod, il Drag, per il suo grande valore in termini di prezzo, prestazioni e durata. Da allora, è stata una lenta discesa per loro con alcuni prodotti solidi, ma molti sotto le aspettative. Quindi, vedremo se l'Argus GT può essere l'inizio di un ritorno alla produzione di buoni prodotti.

Questo kit include il mod Argus GT, che è un mod dual-18650 valutato a 160 watt, e il serbatoio PnP Pod che è una pod che utilizza un adattatore per funzionare come un normale serbatoio sub ohm. Utilizza le loro bobine PnP standard che sono state utilizzate su molti dispositivi recenti, come la serie Vinci e il Pod Argus Air.

Prezzo: Esaurito

Colori: Fibra di carbonio, grigio vintage, blu scuro, nero e rosso, nero e blu.

Prime impressioni

Dopo aver recensito solo pod per un bel po', sono felice di vedere che i kit mod e serbatoio hanno ricominciato a riapparire sul mercato. Quando ho ricevuto l'Argus, la mia prima impressione è stata che è positivo che Voopoo non stia più sfruttando la linea Drag ripetutamente. Infatti, il mod Argus GT segue un po' la direzione opposta rispetto al Drag. Mentre i mod Drag sono stati pesanti e squadrati, l'Argus è leggero e ha una forma più ergonomica che lo fa sentire ottimo in mano.

Invece dei loro pannelli in resina tipici, l'Argus GT si ispira alla linea di mod Geekvape Aegis. Viene fornito con un telaio esagonale e una parte posteriore rivestita in pelle o tessuto che si sente e appare ottima. Il mod è abbinato al serbatoio PnP Pod, progettato per essere amichevole per i principianti. È una pod ricaricabile con il tappo di gomma e tutto il resto, ma invece di andare su un dispositivo pod, si monta su un adattatore che fornisce una connessione 510 e lo rende utilizzabile su ogni mod. Pensavo che il nome fosse un espediente per puntare sulla popolarità delle pod, ma non lo è. È davvero un ibrido tra una pod e un serbatoio, che ho pensato fosse una buona idea.

Qualità costruttiva e design

L'Argus GT è un mod ben costruito. Ha un aspetto tattico simile alla linea di mod Geekvape Aegis, ma non ha una classificazione IP67. Lo catalogano persino come “design di imballaggio militare”, il che significa essenzialmente che appare molto più robusto e tattico di quanto non sia realmente. In mano, si sente solido e non economico o fragile. Ma a 105 grammi (197 grammi con due batterie 18650) non è affatto pesante.

Il pulsante di accensione è un rettangolo base con un'incavatura, ed è posizionato nella parte anteriore del mod sopra lo schermo. Sotto lo schermo ci sono i pulsanti su e giù e sul lato, dietro un tappo di gomma, si trova la porta USB-C. Presenta un ampio schermo a colori che è facile da vedere e chiaro e molto luminoso. Molto più bello di quelli che abbiamo visto di recente sulla linea Drag. Non ho visto una dimensione elencata, ma probabilmente è uno schermo da 0.96 pollici.

Per un mod dual-18650, è piuttosto piccolo e della stessa grandezza del Drag 2. Il pin 510 è ottimo e non ha dato problemi con alcun atomizzatore. Il mod è elencato a 26 mm di larghezza, ma con il 510 che è fuori centro e verso il retro, il serbatoio di 26 mm incluso ha un leggero sbalzo su di esso. Un atomizzatore di 24 mm di diametro si adagerà perfettamente su di esso. Il serbatoio appare bene su di esso quindi nessun reclamo; ma potrebbe dare fastidio ad altri più di quanto abbia dato a me.

L'Argus GT è disponibile in cinque opzioni di colore. Mi è stato inviato quello Grigio Vintage. Tutti sono per lo più neri, con il colore del telaio e della pelle che cambia per le diverse opzioni di colore. Per la maggior parte è un mod dall'aspetto molto bello. Il mio unico problema è che hanno tutti questa texture di tipo spruzzo sul nero del telaio principale. Ha questi piccoli punti lucidi e fa apparire il mod sporco—come se avessi piccole macchie di succo ovunque.

Per fortuna, il marchio è mantenuto bello e semplice. Un cambiamento gradito rispetto al gigante logo “DRAG” sui loro mod Drag. C'è un piccolo logo “Voopoo” su un lato e un logo “Argus” sul retro, entrambi incisi nella pelle. Il coperchio della batteria è un sistema standard a scatto inferiore. Ha funzionato alla grande senza problemi, e non ho avuto difficoltà a inserire e rimuovere le batterie. Si chiude perfettamente senza fessure. Non c'è neanche vibrazione dei pulsanti su questo mod. Nel complesso, è per lo più un mod dall'aspetto ottimo e ben costruito, ma non avrebbero davvero dovuto mettere quel design a macchie in esso secondo me.

Caratteristiche e funzioni

Il mod Argus GT ha alcune opzioni ridotte rispetto ai mod Voopoo più vecchi. Hai la modalità RBA (blu/R) che è la tua modalità watt base senza opzioni di pre-riscaldamento. Poi c'è la modalità Smart (gialla/S), che è la modalità watt dove imposta automaticamente il wattaggio in base alla resistenza e non ti permette di impostarlo troppo alto, e la modalità Controllo temperatura per Ni200, Ti, SS. Non c'è la modalità TCR, ma puoi regolare il TCR nelle modalità preimpostate. Inoltre, non ci sono opzioni di pre-riscaldamento, modalità volt o curve di potenza come avevano in passato. Strano che abbiano tolto quelle, ma non è un grosso problema per me.

Utilizzare il Voopoo Argus GT

Per quanto riguarda il menu, ha ancora bisogno di un po' di lavoro ma è meglio di prima. Non c'è un vero sistema di menu da navigare, ma devi sostanzialmente scorrere tra le modalità. Ecco un breve riepilogo dell'uso:

Nel complesso, è abbastanza semplice da usare e un miglioramento rispetto ai loro mod precedenti, ma un sistema di menu completo sarebbe stato più gradito.

Prestazioni in modalità potenza

I test su questo mod sono stati eseguiti con batterie Sony VTC5A. Per le specifiche elencate, riuscivo a trovare solo massimi watt che erano 200 e massimi volt che erano 8.4. Vorrei che elencassero tutti e tre (watt, volt e ampere). Ma comunque, due su tre è meglio di solo watt.

Durante i miei test, la massima potenza raggiunta è stata di 102, quindi il valore nominale di 160 watt su questo dispositivo è davvero scarso. Probabilmente è dovuto al limite di ampere basso, che ho trovato essere di 25 ampere nei miei test. Sono incredibilmente pochi per un mod dual-18650 che dovrebbe facilmente raggiungere 40 al giorno d'oggi—ma anche quattro o più anni fa, la norma era intorno ai 30. Oggi, anche la maggior parte dei mod a cella singola ha limiti di ampere superiori a 25.

A causa di questa limitazione, per provarlo a 160 watt, dovrebbe essere a 0,256 ohm, ma anche quando ho testato vicino a quella (0,21 ohm) il dispositivo non forniva più di 22 ampere. Teoricamente, 160 sarebbe stato possibile attorno a una resistenza di 0,33 ohm, ma sono abbastanza sicuro che sarebbe nuovamente limitato dagli ampere. Il limite basso degli ampere uccide l'uso del mod per alti watt. A titolo di confronto, il Freemax Maxus che ho recentemente recensito (anche un mod dual-18650) è stato in grado di raggiungere oltre 160 watt in tutti e tre i miei test a bassa resistenza, mentre l'Argus GT non è riuscito nemmeno ad avvicinarsi in nessuno di essi.

Il limite di volt che ho ottenuto è stato di 7,679, che è piuttosto medio per un mod senza circuito boost, ma molti mod a doppia batteria li hanno di questi tempi. È anche molto al di sotto del limite elencato di 8,4 volt, che è teorico e non realistico senza un circuito boost. In generale, le specifiche sono sovrastimate per questo mod. Sembrano più teoriche che realmente utilizzabili.

Il mod si regola in incrementi di 1 watt, il che è fantastico. Sono contento che non abbiano fatto la cosa degli incrementi di 0,1 watt. Se lo tieni premuto, scorre abbastanza velocemente. Tuttavia, non c'è round robin per il wattaggio.

Durante i miei test, il mod ha fatto un ottimo lavoro nel non scaldarsi. Dal punto di vista dell'accuratezza, è piuttosto medio a 75 watt o meno, ma oltre i 75 watt non è davvero un mod utilizzabile. Fatica e non riesce ad avvicinarsi ai punti di wattaggio impostati. In generale, anche se non è un buon performer, molti potrebbero non accorgersene se usano solo il serbatoio incluso che non richiede mai più di 65 watt. Ma è ancora molto al di sotto degli standard di oggi. Puoi vedere i risultati completi del test sopra.

Elencano anche un tasso di ricarica di 2 ampere, e anche se non raccomando di ricaricare le batterie internamente se si può evitare, ho testato il loro rating. Il massimo che ho ottenuto è stato di 1,4 ampere, quindi, di nuovo, qualcosa di sovrastimato. Avrebbero dovuto elencarlo a 1,5 ampere.

Prestazioni del controllo della temperatura

Utilizzando filo SS316L e in modalità SS, ho testato quattro build:

La potenza è completamente regolabile in controllo della temperatura ma, come con i precedenti mod Voopoo, è limitata a 80 watt. Innanzitutto, e prima di passare alla prestazione nel suo insieme, il mod ha faticato a alimentare la build a doppia bobina elegante, quindi non stava fornendo neanche i 80 watt completi. Considerando le sue limitazioni in modalità potenza, direi che ha solo abbastanza potenza per le build TC che richiedono 60 watt o meno.

Usano anche ancora il TCR non standard (default 1300 per SS ma regolabile). Dovrebbero davvero adottare lo stile standard che usa il 90% degli altri mod. In ogni caso, mentre a volte riuscivo a ottenere una buona svapata usando la modalità SS, dovevo continuare a regolare—il che è un segno che la modalità TC non funziona correttamente. In generale, non era abbastanza coerente da raccomandarla per TC, ma non era nemmeno orribile nelle giuste circostanze.

Riepilogo del serbatoio Voopoo PnP Pod

Ok, facciamo un veloce riepilogo del serbatoio PnP Pod. Innanzitutto, la buona notizia è che è compatibile con tutte le coil Voopoo PnP provenienti da molti dei loro dispositivi passati come il Vinci e l'Argus Air, il che offre agli utenti molte opzioni. In generale, hanno otto coil e una testa RBA disponibili, con opzioni che variano tra 10 e 80 watt. In questo kit, il serbatoio viene fornito con due coil.

Il serbatoio stesso è un pod completamente chiuso in un pezzo che contiene 4,5 mL di liquido (2 mL per la versione TPD) e il pod si collega a una base con un connettore 510 da usare su qualsiasi mod. Il sistema di coil è il tuo classico plug-and-play (da qui il nome PnP). Sono facili da rimuovere e sostituire; basta tirare il pod dall'adattatore di base e quindi far scattare la coil dal fondo. Nota che non puoi farlo con un serbatoio pieno; deve essere vuoto.

Non c'è drip tip su questo serbatoio (il bocchino è parte del pod) e non è incluso un pod di ricambio nel pacchetto. Il pod può essere riempito rimuovendo un tappo di gomma nera dal fondo, quindi è facile da riempire come qualsiasi sistema pod. Il controllo del flusso d'aria è fluido e facile da regolare ma non su uno stopper. In generale, mi piace l'idea dietro il ibrido pod/serbatoio, e dovrebbe essere più facile da usare rispetto a un serbatoio sub ohm. Ma alcune funzionalità hanno dovuto essere sacrificate per facilità d'uso.

Dal punto di vista delle prestazioni, non ho mai avuto fortuna con le coil Voopoo, e queste due non erano diverse. La coil da 0,15 ohm si è comportata meglio, e il sapore era discreto, ma è durata solo circa 45 mL di liquido—circa la metà di ciò che molte buone coil durano a quel wattaggio. La coil da 0,2 ohm si è comportata molto peggio e il sapore era al di sotto della media. È durata solo circa 22 mL, che è meno della metà di ciò che dovrebbe per una coil da 45 watt. Non sono impressionato con le coil, e penso che sia un'area in cui Voopoo deve migliorare notevolmente.

Pro / Contro

Galleria

Verdetto

In generale, questo è un altro deludente da Voopoo. È un performer peggiore rispetto alla loro serie Drag e per quanto riguarda i mod, sembrano continuare a retrocedere dal momento in cui è uscito il Drag originale.

Se vuoi un mod compatto e leggero a doppio 18650, e non hai intenzione di superare i 70 watt, potrebbe essere ciò che stai cercando. L'Argus GT è bello (tranne per la vernice maculata) e si sente nuovo con lo schermo molto carino e il design tattico. Ma dal punto di vista delle prestazioni, è enormemente sopravvalutato per quanto riguarda le specifiche. Si comporta come un mod decente del 2013 e per niente vicino a un buon performer secondo gli standard del 2020.

Per quanto riguarda il serbatoio, è carino e mi piace il fatto che le bobine siano compatibili con altri dispositivi. Ma le bobine stesse sono anche di qualità inferiore. Tutto sommato, non penso che questo kit valga il tuo tempo o denaro, e spero che Voopoo prenda questo feedback per migliorare il loro prossimo mod.

Fammi sapere come ti senti nei commenti qui sotto!

VOOPOO ARGUS GT

4

Acquista ora

Espandi