VOOPOO DRAG 4 キットレビュー：テスト結果が出ました

製品の紹介と仕様

VOOPOO DRAG 4 キットは、VOOPOO の最新キットです。ほとんどの vape ファンは彼らが誰であるかを今では知っていますが、彼らはどちらかというと賛否が分かれています。彼らは、手頃でよく作られているデバイスでうまく機能するため、広く人気があり愛されていた元の DRAG モッドで vape シーンに飛び出しました。しかし、DRAG 2 の後継は期待外れであったため、時間とともにいくつかの善意を失いましたが、まだファン層があります。

DRAG 4 キットは現在、ラインの最新モデルであるため、元のモデルに匹敵するかどうかを見てみましょう。これは完全なデュアル18650 モッドとサブオームタンク キットであり、市場に氾濫するポッドや AIO ではなく、より高度なデバイスが登場するのは嬉しいことですが、デュアルバッテリーモッドは以前ほど人気がないです。

DRAG 4モッドは177ワットの出力に ratedされており、木製または樹脂製のバッテリーパネルとレザーの裏地が付いています。一方、キットに含まれるタンクはUFORCE-Lで、これはUFORCEタンクの最新モデルであり、PNPコイルを使用しています。 

価格: $39.99 (Element Vape)
カラー: ブラック＆ウォールナット、ペールゴールド＆ウォールナット、ガンメタル＆ローズウッド、ガンメタル＆トロピカルオレンジ、その他。

ファーストインプレッション

最初から、私はVOOPOOモッズとのアップダウンの関係を持っています。私は元々のDRAGが持っていたものが好きでしたが、DRAG 2は失望しましたし、DRAG 3（実際にはAIOであり、標準のモッドではありません）を試すことはありませんでした。ですので、4を見て、過去に見つけたような品質の問題がないか確認し、今回はありがたいことに、何も見つかりませんでした。塗装は素晴らしく、剥がれたり落ちたりすることはありませんでした。

このモッドは非常によくできています。DRAG 2よりも人気のあるオリジナルにかなり近いです。バッテリードアは素晴らしくフィットし、バッテリートレイは実用的で、バッテリーの交換が簡単です。DRAG 2に悩まされた問題が修正されたようです。また、古いバージョンの巨大な「DRAG」ロゴには決して好きではなかったことを付け加えておきます。私はそれを安っぽいと感じました。このモデルではそれが省かれ、小さなロゴにされており、ずっと上品に見えます。全体的に、モッド自体にはかなり感銘を受けました。

ビルドクオリティとデザイン

DRAG 4を持つと、本当に良く作られたモッドのように感じます。少し重みがあります。確実にDRAGモッドのように見えますが、もう少しクラスを混ぜたような感じです。重量は記載されていませんが、私自身で153.5gの素の状態と249.2gのバッテリー装着時に計測しました。偶発的なダメージを受けても大丈夫そうな感じがします。ファイアボタンはモッドの上部前面にあるシンプルな円形です。ファイアボタンの下には画面があり、その下には上下のボタンおよびプログラマブルロックスライダーがあります。これは私のお気に入りの機能です。その下にはType-C充電ポートがあります。

モッドには大きな長方形のカラースクリーンがあり、明るく見やすく、素晴らしいです。サイズは記載されていませんが、約1インチのように見えます。超小型のモッドではありませんが、デュアル18650デバイスとしては良いサイズです。510ピンは素晴らしく、どのアトマイザーでも問題なく使用できました。付属のタンクはしっかりとフィットし、見た目も素晴らしいです。付属のタンクは直径25.5 mmで、モッドにぴったり収まり、モッドのために作られたように見えます。オーバーハングなしで行けるのは最大で26 mmのようです。

バッテリードアは磁石によるプレートで、モッドの後部半分とほぼ同じで、簡単に外れます。パネルとバックプレートが両方付いています。磁石は強く、プレートは完璧にフィットし、ドアにはバッテリー警告が付いた保護コーティングがあります。

合計で6つのカラーオプションがあります。樹脂パネルのものが3つと木製パネルのものが3つです。すべての6つはレザーの裏地が付いています。樹脂オプションはすべてガンメタルのボディです。オプションは、オーシャンブルー（青いレザーと混ざった青い樹脂）、フォレストグリーン（黒いレザーと混ざった緑と黒の樹脂）、トロピカルオレンジ（黒いレザーと混ざったオレンジと黒の樹脂）です。ウッドシリーズでは、ボディの色が異なります。ウォールナットの淡い金色、黒とウォールナット、ガンメタルとローズウッドがあります。私は黒とウォールナットを手に入れ、見た目が洗練されていて上品です。木製パネルは見た目も触り心地も素晴らしく、レザーは厚く柔らかいです。写真から見ても、私はフォレストグリーンの樹脂が好きです。

機能と特徴

DRAG 4はかなりの数のモードを搭載しています。3つのパワーモードと4つの温度制御モードです。業界は温度制御からより複雑なモッドを簡単なモッド、ポッド、AIOにシフトしているようですので、いまだに使用しているバイパーにとっての温度制御オプションをいくつか提供している会社を見るのは良いことです。

パワーモードでは、RBA、エコ、スマートがあります。RBAは標準のパワーモードであるため、なぜそれをただそう呼ばないのかわかりません。エコはバッテリー寿命を節約するためのものですが、それを実現する唯一の方法は、吸引を少なくするか、出力を下げることですので、納得がいきません。そして、スマートは抵抗に基づいてワットレンジをロックし、コイルを過剰または過小にすることを防ぎます。正直なところ、私の意見ではそれは必要ありません。RBAモード、プリヒートオプション、ワットカーブモードだけが必要です。

温度制御モードでは、Ni、Ti、SS316、SS430を提供していますが、NiとTiは最近では使用がかなり減っているので、SS316、SS430、カスタムTCRだけで問題ありません。それでも、基本的な機能は備わっています。

私の好きな機能の一つは、画面のすぐ下にあるロックスライダーです。上下にスライドさせることができます。下にスライドさせるとロックがかかり、上にスライドさせるとロックが解除されます。メニューを通じて、オプションを使用してロックの対象を選択できます。合計で3つの選択肢があります：調整ボタンだけをロックする（発火は可能）、モッドを完全にロックして発火や調整ができないようにする、または5回のクリックをすることなくオンオフスイッチにすることができます。私は、デバイスが発火する心配なくポケットに入れるための完全ロックとして使用するのが好きです。ロックスライダーは素晴らしく、モッズの標準になるべきですが、今のところ、多くのモッズにはない優れた機能です。

DRAG 4モッドの使用

DRAG 4は、使用に関してはかなり一般的なモッドです。発火ボタン、上下ボタン、ロックスライダーがあります。基本操作は次のとおりです:

メニューでは、モードの調整、ロックスライダーのプログラム、パフ回数のリセット、画面色の変更ができます。選択肢は5つあり：クラシック、緑、黄色、紫、ピンクです。画面にはワット数、パフカウンター、バッテリーメーター（個々のパーセンテージで表示されるのはいいですね）、抵抗値、パフタイマー、および電圧出力が表示されます。

パワーモードの性能

このモッドでのテストはSony VCT5Aバッテリーで行われました。最大出力は177ワットと8.4ボルトの2つの数値のみが記載されています。アンペアは公式サイトやマニュアルに記載されていません。3つすべてが記載されていたらいいのにと思います。

テスト中に達成した最大ワット数は189で、177ワットでの優れた評価です。0.1オームのコイルで得たアンペア制限は40で、これはデュアル18650バッテリーモッドとしては平均的です。得たボルト制限は7.163で、ブースト回路はありませんが、これはデュアルバッテリーモッドには必須ではありません（ただし、存在する場合はプラスです）。いずれにせよ、8.4Vと表示されているのは理論値であり、実際に達成されることはないので、ブースト回路がないことは性能に影響しません。ブースト回路がない場合、7.5Vの評価の方が正確でした。ただし、全体的にはパワー（RBA）モードでは良好に機能します。比較的正確なモッドで、ほとんどの人が使用する範囲では数ワットの誤差しかありません。

モッドはフルワット単位で調整されます。高速でスクロールしますが、ラウンドロビンはしませんが、それほど問題ではありません。すべてのテスト結果は以下に示されています。

充電レートに関しては、5V/3Aと記載されています。ほとんどの人が持っている携帯電話の充電器は最大2Aなので、それを使用してテストしました。私のテスト中に得た最大充電レートは1.57Aで、これは良好ですが、3Aの評価が正確であれば2A最大に近づくべきでした。また、各バッテリーをサイクルで個別に充電しているようですが、全体的には仕様に基づいて期待するほど速くは充電されません。私はそれを少し過大評価されていると考えています。もちろん、実際の充電時間はあなたのバッテリーによりますし、外部充電器を使用してバッテリーを交換し、モッドで充電したり待ったりすることを心配しない方が常に良いです。

パススルー vaping はありませんが、これは VOOPOO がほとんどのデバイスで省略しているようなものです。良い点としては、充電中に各バッテリーのパーセンテージを表示してくれるのが良いです。

温度制御性能

私はSS316ワイヤーでTCモードをテストしましたが、かなり正確でした。ただし、80ワットに制限されるため、高ワット数のビルドは行えません。しかし、60ワット以下のビルドに固執すれば、うまく機能しました。ヒットはスムーズでかなり一貫しており、ドライヒット保護も堅実でした。440Fで暖かいヒットを提供することがわかり、これはかなり正確です。現在、多くの手頃な価格の企業が温度制御を行っておらず、仮に行っていたとしても、よくできているのはほんの一部です。DRAG 4は、モッドに大金を使わずに温度制御を試すためのしっかりとしたオプションです。

UFORCE-Lタンクの概要

さて、タンクの簡単な説明をしましょう。キットに含まれているタンクはUFORCE-Lで、UFORCEタンクの最新ラインです。プラグアンドプレイコイルとトリプルトップエアフローが特徴です。コイルはすべての以前のUFORCEタンクや多くのポッドタンクで使用されているPNPラインなので、馴染みのある人もいるでしょう。

色は黒、ガンメタル、シルバーの3色で、私はキットのモッドのフレームに合った黒を入手しました。ドリップチップは標準のワイドボア810ドリップチップです。バブルタンクのおかげで5.5 mLの容量があり、充填方法は、私が「スイッチブレード」と呼んでいる半回転式で、素晴らしいです。すばらしく、簡単に充填できます。タンクにはしっかりとした重さがあり、良好なねじ込みでしっかりとした作りです。

コイルを交換するには、タンクのベースを外し、コイルを引き出します。コイルは十分に突出しているので、工具を使う必要なく簡単に引き抜けるはずです。私自身は何の問題もありませんでした。

付属のコイルとエアフローに基づいて、これは約40-80ワットの中程度のワット数範囲のDLタンクです。キットには2つのコイルオプションがありますが、合計で現在8つが利用可能です（さらにRBAオプションがあります）。付属の2つのコイルは以下の通りです:

両方のコイルを試してみましたが、感心しませんでした。トップエアフローは風味にあまり良くないことで知られています（このように底にルーティングされたものでさえも）が、主に漏れ防止のために作られています。しかし、私は多くのトップエアフロータンクを試してきましたが、私の意見では、このタンクは非常に弱い風味性能です。65ワットでの0.15オームがこのタンクから得られた最高の性能でしたが、それでも風味は抑えられ、軽かったです。

全体的には、しっかりとした作りのタンクで、見た目が良く、使いやすいですが、風味はそれなりに達していません――それにしては。

利点 / 欠点

ギャラリー

結論

全体的に、DRAG 4は元のDRAGと同様に堅実なモッドです。そして、幸運なことに、DRAG 2のように失望することはありません。動作は良好で、作りもしっかりしており、確かな温度管理を提供します。見た目も性能も良いデバイスを求めるなら、特に手頃な価格で良いTCモードを望むなら、堅実な選択肢です。最近ではこうした製品は珍しくなっています。ただし、タンクには感心しませんでした。サブオームタンクに関しては、より良い選択肢がたくさんあるので、キットのために追加料金を支払うことをお勧めしません。

DRAG 4キットを試してみましたか？あなたの経験はどうでしたか？下のコメント欄で教えてください。

VOOPOO DRAG 4

4.5

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最新の超人気のDRAGラインのモッドは、天然の木材と樹脂材料を使用したタイムレスなデザインを採用しています。オリジナルのDRAGのように、DRAG 4はデュアル18650モッドで、最大177ワットで動作します。しかし、最新のバージョンは大きなカラースクリーン、マルチファンクションスイッチ、3Aの高速充電を備えており、高度なGENE.TT 2.0チップセットによって駆動されています。DRAG 4モッドは、6つのカラーバリエーションで利用可能です。

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