Voopoo DRAG S & X レビュー：モッドがポッドより多い

製品の紹介と仕様

Voopooは、成功したヴェイプモッドのDRAGラインに2つの新しいモデルを加えて、ポッドモッド市場に再度参入しています。DRAG SとDRAG Xは、Vinciラインと同じPnPコイルを使用するポッドスタイルのAIOであり、ある意味でVinciやVinci Xの直接の後継のようです。

両デバイスはGENE-TTチップセットを搭載し、4.5mLのポッドを使用し、USB Type-Cポートから充電します。Sは2600mAhの内蔵バッテリーを持ち、Xは18650バッテリーを使用するため、特に510アダプターが予定されているため、モッドのように感じられます。

通常、私はレビューを始める前に2週間の毎日の使用を必要としますが、これら2つについては例外を作らなければなりませんでした。私は1週間ノンストップで使用しており、すでにDL vapingのための私のお気に入りのセットアップになっています。DRAG XとSについて私が何に感銘を受けたのか、引き続きお読みください。

価格: $36.99 (Myvproで)

カラー: クラシック、カーボンファイバー、レトロ、マッシュアップ、栗、マルサラ、ギャラクシーブルー

ビルド品質とデザイン

まずは美的要素から始めましょう: これら2つのキットはどれも驚くべきものです！マッシュアップとレトロエディションを受け取りましたが、デザインの観点から欠点を見つけることさえできません。本革の質感とディテールから、「マッシュアップ」エディションの生地の質感、そしてオリジナルのAegisの雰囲気まで、DRAG XとSは私が長い間持っていた中で最も美しく、最もよく作られたデバイスのいくつかです。Voopooが本物の革を使用しているかどうかは100%分かりませんが、私には確かにリアルに見えます。

大きなDRAGブランドが前面に配置されているのを好まない人もいるかもしれませんが、モッドに比べて調和が取れています。結局のところ、これがDRAGラインが知られていることの一つです。画面は大きく、カラフルで、明るく、直射日光の下でもワット数が見えます。ポッドに使用されている透明なPCTG素材は、モッドによく馴染み、セクシーなアフターマーケットの透明なRDAキャップの一つのようにも見えます。本当に、エアフロー調整システムさえも素晴らしく見えます。そして、Vinciとは異なり、DRAGはエアフローが完全に調整可能です。感心しました！

両デバイスはVinciラインの同等品よりも少し小さく、丸みを帯びた形状のおかげで手にフィットします。95 mm x 32.5 mm x 28 mmで、Drag XはDRAG Sよりも8 mm高く、平均的な18650モッドよりも少し高めです。また、形状と幅が狭いことで、両デバイスの形状は優れています。重さについては、DRAG Sは約150グラムで元のVinciよりもかなり重いのに対し、DRAG Xは165グラムでVinci Xの175グラムに近いです。サイズと重さを除けば、XとSの違いはXにバッテリーキャップがあることだけです。品質が高く、簡単に開けられ、しっかりと固定されます。

ポッドは底から充填でき、充填ポートはドロッパーを使用しても大き enoughです。コイルを交換するには、古いコイルを引き抜いて新しいコイルを押し込むだけです。両デバイスはポッドが所定の位置に入るとワット数を自動設定します。

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GENE.TTチップセットは主にGENE.AIチップの更新版のように感じられ、1つの主な追加要素があります。スコアランキングモードが画面の約半分を占めており、毎回吸引するたびにスコアの一種を計算し、それを累積スコアに加えます。あなたのレベルに応じてメダルを授与するようです。このスクリーンモードは私の意見では無駄です。もっと役立つもののためにその画面をすべて使用してほしかったです。しかし、それは重要な致命的な欠陥ではありません。

それ以外は、画面上にワット数、電圧、抵抗、バッテリーメーターが表示されます。操作は非常に簡単です。

スコアモードを除いて、操作のインタラクションはありませんが、残りはVinciラインと非常に似ています。パフカウンターは過去14日間の吸引数を示し、すべてのキーコンボは基本的に同じです。そしてVinciと同様に、XとSはしばらく使用しないとスタンバイモードに入り、ファイアを押す必要があります。幸いなことに、DRAGはスタンバイモードに入るまでに30分かかるため、これが頻繁な問題にはならないでしょう。

ポッドは底から充填され、充填ポートはドロッパーを使用しても大き enoughです。コイルを交換するには、古いコイルを引き抜いて新しいコイルを押し込むだけです。両デバイスはポッドが所定の位置に入るとワット数を自動設定します。

Sはオートドローとボタンモードの両方で使用できる一方、Xはオートドローをサポートしていません。これは繰り返されるテーマであり（Vinci Xもオートドローをサポートしていませんでした）、外部バッテリーに伴う何らかの制限だと思います。いずれにせよ、このようなデバイスでオートドローを気にすることはないので、私個人としては全く気になりません。最後に、両デバイスはファームウェアアップデート可能ですが、Voopooによると「三角形でマークされたType-Cデータラインの側は下向きにする必要があります」とのことです。

性能

両デバイスは0.3オームのコイルが付属しています（詳細はこちらをご覧ください）が、DRAG Xは60-80ワットに設定された0.15オームメッシュコイルを搭載しており、DRAG Sは40-60ワットに設定された0.2オームメッシュコイルを搭載しています。これらの新しいコイルは興味深いデザインで、ウィックの穴がかなり小さくなっており、実際、穴が適切なウィッキングを許可するのか十分ではないのではないかと思いました。私は70/30と80/20の3mgジュースで両方のコイルをテストし、問題なく保っていることがわかりました。

0.15オームのコイルは、60-65ワットで素晴らしいフレーバーと印象的な雲を生み出します。VTC5Aのような25アンペアのバッテリーのみを使用することを強くお勧めします。このコイルを使用する際は70ワットを超えない方が良いです。実際、65ワットを超える理由はありません。このワット数でのパフォーマンスは印象的だからです。このコイルの唯一の欠点は、特にチェーンベーピングを行うときにマウスピースが熱くなることがあることです。これは新しいコイルであり、そんなに高いレベルで動作するコイルには小さな代償です。

0.2オームのコイルについてですが、フレーバーは再び素晴らしいです。0.15オームのコイルほど雲は出ませんが、そこまで遠くはありません。明らかに涼しいですが、ニコチン濃度を上げるほどではありません。エアフローを半分閉じると温まって風味が良くなりますが、マウスピースも熱くなります。エアフローを2/3開いた状態に設定し、全体的に素晴らしいベイプだと感じました。

彼らがどうやってそれを実現したのかわかりませんが、ポッドモッドの接点がこんなに乾燥しているのは見たことがありません。ほとんど見えない水滴がいくつかあるだけです！コイルの寿命については、同時に両方を試していて具体的な数値はお伝えできません（数えるのを失敗しました！）。しかし、ポッドを少なくとも五回は満たしており（おそらく七回に近い）、見た目が黒くなって交換を必要とするように見えますが、それでも素晴らしくベイピングしています。

私が気付いた面白い点は、0.15オームのコイルが40-60ワットの範囲で非常によくベイプできることです。接近した結果ですが、私はこの範囲では0.2オームのコイルよりも実際にこちらを好むと思います。これは素晴らしいことで、これによりさらにバッテリーを節約できます。しかし、パフォーマンスに関係なく、外出する際には予備のポッドといくつかの0.6オームコイルを一緒に購入することをお勧めします。0.6オームのコイルは、これらの二つほど風味が豊かではないかもしれませんが、この場合、バッテリーの寿命が大幅に向上し、20-28ワットの評価が得られます。このコイルについて詳しくはこちらをお読みください。

私は1.0オームのコイルが残っていなかったため、MTL用のこれらのキットを試すことができませんでしたが、新しいエアフローシステムはおそらくタイトなMTLベイプを許可しないでしょう。箱にRBAヘッドが付いていればと思いましたが、価格が安く保存されるのであればそれでも構いません。また、既存のRBAヘッドは再設計する必要があると思います。私はVinci AirとNaviで試しましたが、特に小さな六角ネジとウィックポートの奇妙な角度のため、構築するのが非常に面倒です。

最後に、Voopooは510アダプターが登場すると言っており、これによりXとSを自分のタンクと一緒に使用できるようになります。24mmのサブオームタンクはこれらのモッドの上に完璧にフィットし、バッテリー寿命を向上させるためにMTLタンクと一緒に使用したいと思います。

バッテリー寿命と充電

DRAG Xのバッテリー寿命は18650に依存することは明らかですが、私はVTC5Aを使って60-65ワットで約1.5ポッドを得ました。DRAG Sでは0.2オームのコイルで50ワット時に充電1回あたりほぼ2ポッド（約8mL）を得ました。充電速度については、私はDRAG Sのみをテストしました—18650を外部充電器で充電することをお勧めします。満充電には1時間20分かかりましたが、2600mAhのバッテリーを考えるとかなり速いです。バッテリー容量評価がやや膨らんでいる可能性があっても、2アンペアの充電は妥当なようです。

両デバイスはUSB Type-Cポートを通じて充電され、どちらもパススルーをサポートしていません。私にとっては大した問題ではありません、特にDRAG Sで完全充電をどれだけ早く取得できるかを考えると。

ついでに言うと、DRAG Xはバッテリーを取り外すときにカウンター上のパフを保持しますが、時刻が消去されてしまいます—これは非常に不便です。時間設定メニューから出るのに炎のボタンを長押しするだけなので、時計やスマホで時間を確認できる人には大したことではありません。ファームウェアのアップデートでそれを修正できればと思います。

利点 / 欠点

ギャラリー

判決

これらのデバイスのどちらがあなたのニーズにより適しているか分からない場合、要約します。DRAG Xは少し高く、オートドローモードはなく、18650バッテリーを使用し、20ワット高く発火します（ただし、そんなに高く設定しないことをお勧めします）。また、バッテリーを交換するたびに時間を設定するよう求めてきます。それ以外は、実質的に同じデバイスです。

時間設定の小さな不便さを除けば、ここで変更する1つのことは、この奇妙なパフスコア機能を削除し、画面のスペースを何か有用なものに使用することです。ビルド品質とデザインの観点から、DRAGポッドモッドラインは優れています。Vinciはすでに素晴らしいデバイスでしたが、DRAGはあらゆる観点でより良くなっています。新しいコイルは素晴らしく、完全なエアフロ調整が素晴らしく、全体的な美しさとビルド品質は、DRAG SとXを現在市場で私の好きなポッドモッドにしています。

小型の形状はありがたいので、2つの中ではSを多く使用しています。しかし、デバイスを長持ちさせたいなら、交換可能な18650を使用するXが最良の選択かもしれません。全体として、これは印象的な製品ラインであり、セミポータブルのダイレクトラングセットアップを探している人には簡単にお勧めできます。

VOOPOO DRAG S

3.5

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VOOPOO DRAG X

4

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