Voopoo Drag Q Review: Een Verrassend Innovatieve AIO

Productintro en specificaties

De Drag Q is een zeer interessant apparaat. Het komt met veel innovatie, wat niet is wat ik had verwacht toen mij gevraagd werd deze recensie te doen. Om eerlijk te zijn, verwachtte ik weer een andere DL pod mod met een kleurenscherm en (misschien) enkele nieuwe coils erbij. Wat ik in de post ontving, was iets totaal anders.

De Drag Q is een MTL-eerste AIO die eruitziet als een verkleinde box mod kit. Het heeft een 1250 mAh batterij, kan tot 25 watt aansteken afhankelijk van de gebruikte coil, en het wordt aangedreven door de beroemde GENE-chipset. Maar nog belangrijker, het introduceert enkele nog nooit geziene functies—met de gegroeide ring die het wattage en de luchtstroom automatisch voor elke coil instelt als de meest interessante.

Het Voopoo-team heeft zeker enkele intrigerende ideeën, maar zijn ze goed geïmplementeerd op de Q? Blijf lezen om erachter te komen.

Prijs: $22.99 (bij Element Vape)

Kleuren: Koolstofvezel, klassiek rood, marsala, galaxieblauw, kastanjebruin, vitaliteitsoranje.

Bouwkwaliteit en ontwerp

In één woord, de bouwkwaliteit van de Drag Q is uitstekend. Het handgevoel is geweldig, de verfbeurt ziet er solide uit, en de leren achterkant is perfect voor wat ze wilden bereiken. Zelfs de tank voelt zeer goed gebouwd—het is plastic, maar de metalen bovenkant geeft het een beetje RTA-vibes.

Ik denk dat het ontwerp niet voor iedereen is, maar het klikt bij mij. De lange LED-balk is het enige dat een beetje misplaatst voelt op een apparaat als dit. Ik heb de kastanjebruine (zwarte rand/kastanjebruin leer) en vitaliteitsoranje (zilveren rand/oranje leer) opties, en iets aan een lange gekleurde lijn die oplicht voelt een beetje vreemd. Maar dat is het; de rest van dit apparaat voelt goed gemaakt en doordacht aan—inclusief de rubberen onderkant, die een beetje robuustheid toevoegt.

Er is geen scherm op de Q en slechts één knop. Maar ik heb innovatie in de inleiding genoemd, en het enige wat mijn aandacht trok toen ik het uitpakte, was de gegroeide ring onder de pod, die blijkt een combinatie te zijn van luchtstroom- en wattage-instelknop (meer hierover in het volgende gedeelte).

Een ander ding dat ik nog nooit eerder heb gezien, zijn de kogellagers aan de basis van de ITO-X pod tank. Deze doen een geweldige klus in het vastzetten van de pod, en dat is een heel simpel maar praktisch idee, prachtig uitgevoerd. De pod is ook licht getint op de zwarte eenheid en transparant op de zilveren, dus het controleren van de vloeistofniveaus is eenvoudig.

Een ding dat ik echt leuk vind aan de Drag Q is het gewicht. Het is geen zwaar apparaat, maar het heeft genoeg gewicht om dit kwaliteitsgevoel te versterken. Het is substantieel maar goed in balans. Een beetje lichter en het zou hol aanvoelen, en een beetje zwaarder en het zou te zwaar zijn om in de zak te steken.

Uiteindelijk is het mondstuk propriëtair en lijkt het exclusief gemaakt te zijn voor MTL-vapen. Ik had gewild dat het een 510-mondstuk was, of, op zijn minst, dat ze er een extra bij hadden gevoegd in de verpakking. Dingen zoals dat raken de hele tijd kwijt, en dat is een groot nadeel in mijn boek.

Aan de slag

De Drag Q is een eenvoudig apparaat om te bedienen als je houdt van wat je krijgt door de instelknop te draaien, maar het kan een beetje ingewikkeld worden als je je vape wilt verfijnen. Hier is een basisoverzicht van de bediening:

Als de laatste twee punten je in de war brachten, hier is hoe dat werkt: het apparaat herkent automatisch de ITO coils, en de knop heeft voorgedefinieerde wattage/luchtstroom instellingen voor elke beschikbare coil. De knop naar rechts draaien verhoogt wattage en luchtstroom, en vice versa. Je hebt de optie om deze instellingen over te slaan door de knop ingedrukt te houden terwijl je de knop draait. Dit stelt je in staat om het wattage op hetzelfde niveau te houden en de luchtstroom op zichzelf aan te passen.

Eerlijk gezegd heb ik gemengde gevoelens over deze functie. Ik hou echt van het idee, maar ik had graag wat meer feedback gehad bij het verfijnen van de luchtstroom met het wattage stabiel—de enige feedback is de mate waarin de LED-balk verlicht is. Zoals het nu is, ben ik nooit zeker van wat ik heb gedaan, en te specifiek over aanpassingen betekent dat ik te veel tijd besteed aan het controleren van kleine veranderingen in mijn vape. Aan de andere kant, deze hele functie is optioneel, maar zoals ik in het volgende gedeelte zal bespreken, voelt het alsof er ruimte is voor verbetering op de presets.

Uiteindelijk, om een coil te vervangen, verwijder de tank van het apparaat en gebruik je vingernagels om de coil eruit te trekken. Bij het invoegen van een nieuwe, zorg ervoor dat de platte zijden van de coil uitgelijnd zijn met de platte zijden van het gat. Duw het erin, en je bent goed om te gaan.

Prestaties

Hier begint het wat ingewikkelder te worden. Alle tekenen wijzen erop dat de Drag Q is ontworpen als een MTL-vape. Het mondstuk is smal en lang, Voopoo suggereert het gebruik van nicotine zout op de beschikbare coils, en de 3.5 mL tank met de 1250 mAh batterij voelt aan als een combinatie die te “delicaat” is voor sub ohm vapen. En helaas, zelfs bij het aanpassen van de kracht/luchtstroom-combinatie, viel ik niet voor de MTL-vape die ik ervan kreeg.

Er zijn in totaal vier coils beschikbaar, en de twee die in de verpakking zitten zijn de ITO-M0 (0.5 ohm) en de ITO-M3 (1.2 ohm).

Laten we beginnen met de 1.2-ohm coil. Het eerste wat me opviel toen ik deze coil begon te testen, was deze kartonachtige smaak die veel vapes me in het verleden gaven. Het is geen onaangename smaak, en het verdween nadat ik een tank had doorlopen. Maar het is er, en het is vervelend. Maar het belangrijkste probleem dat ik met deze coil had, is dat ik geen airflow/power combinatie heb kunnen vinden die ik leuk vind.

Bij het testen met mijn 7 mg reguliere nicotinejuice voelde de vape die ik kreeg zwak aan, ongeacht waar ik de knop instelde. Bij een hogere powerinstelling gecombineerd met de airflow naar waar ik het leuk vind (één klik boven de strakste instelling) voelde het alsof het een beetje verstopt raakte. Het ging veel beter met 25 mg zoutjuice (en ik gok dat hoger nog beter zou zijn), dus ik denk dat hun juice-aanbevelingen nauwkeurig zijn. Maar zelfs met een juice die als passend aanvoelt, miste ik de warmte en de throat hit die ik graag van een vape als deze zou willen.

Dan de 0.5-ohm coil, die duidelijk een winnaar voor me was. Het biedt een warmere vape over het algemeen, en het kan zelfs een beetje DL-vaping doen met de knop ingesteld op de hoogste power/airflow combinatie. Verwacht alleen geen dikke wolken warme damp.

De MTL is bevredigender, hoewel het geen strakke MTL is, en het is ongetwijfeld losser dan de 1.2-ohm coil. Het kan technisch gezien net zo strak worden als de 0.5-ohm coil op de laagste instelling van de ring, maar de airflow is praktisch gesloten op die instelling en het is geen aangename vape. Ik gaf de voorkeur aan het gebruik ervan op het op één na laagste niveau—ideaal gezien zou ik de power ook iets hoger instellen, maar ik neem niet altijd de moeite om het opnieuw in te stellen wanneer ik verschillende niveaus probeer. De throat hit was niet geweldig op mijn 7 mg reguliere juice, maar het was sterker dan op de 1.2-ohm coil, en ik kreeg veel betere smaak. Mijn 25 mg zoutjuice voelde een beetje te sterk aan, dus ik gok dat 20 mg zout ideaal zou zijn. Deze had ook een beetje een vreemde smaak in het begin, maar die verdween vrij snel.

Een ding dat het vermelden waard is, is dat het apparaat lijkt te zorgen voor directe output—d.w.z. de prestaties dalen samen met de batterijspanning. Gelukkig is dit niet zo uitgesproken in de groene en blauwe batterij-standen, maar zodra het rode lampje aan is, kreeg ik een beetje overstroming van de lage poweroutput, vooral op de 1.2-ohm coil.

Batterijduur en opladen

De Drag Q heeft een 1250 mAh batterij, wat behoorlijk indrukwekkend is voor de grootte van het apparaat. Helaas is de batterijduur niet zo geweldig als ik had verwacht. Ik slaagde erin om ongeveer 2.5 mL juice door beide coils te gaan—hoewel de vape te zwak was voor de laatste 0.5 mL op de 1.2-ohm coil. Dat is niet slecht, maar ik verwachtte minstens de hoeveelheid van één volle tank vapen van een 1250 mAh batterij. Ik heb niet de middelen om de batterijomcapaciteit te testen, maar ik ben er vrij zeker van dat deze ten minste iets te optimistisch is.

De Q laadt op met een snelheid van 2A via een Type-C poort die aan de onderkant van het apparaat is geplaatst. Met een 2A-oplader heb ik een volledige oplading getimed op een indrukwekkende 35-40 minuten.

Wat betreft batterijindicatie, de LED-balk licht op elke keer dat je vape, en het is kleurgecodeerd als volgt:

Het licht zal pulseren tijdens het opladen en groen blijven wanneer het opladen voltooid is. De Drag Q ondersteunt pass-thru vaping (in tegenstelling tot veel van de eerdere apparaten van Voopoo), zodat je het kunt gebruiken terwijl het aangesloten is.

Voor- / Nadelen

Galerij

Oordeel

Ik ben een beetje verdeeld over de Drag Q. Aan de ene kant introduceert het een verscheidenheid aan functies die veel potentieel hebben. Aan de andere kant lijkt het erop dat de innovatie die hier betrokken is, de zaken een beetje bemoeilijkt.

Ik hou van de technologie die het mogelijk maakt om de coils te herkennen en verschillende power aan te bieden afhankelijk van de airflow, maar het kan hier een beetje gehaast zijn. Ik wou dat er een gemakkelijkere manier was om power onafhankelijk van de airflow te veranderen, of op zijn minst een soort gedetailleerdere visuele feedback—hoewel ik er zeker van ben dat veel vapers de vape die ze uit de doos krijgen, zullen waarderen.

Persoonlijk heb ik mijn sweet spot niet gevonden op de Drag Q, hoewel de 0.5-ohm coil dichtbij kwam. Maar alles bij elkaar genomen is het een zeer goed ontworpen apparaat met een uitstekend handgevoel en hoogwaardige vibes. Als je graag hoge sterkte zouten gebruikt, of als je geniet van een relatief losse MTL-vape, kan het de truc voor je zijn.

VOOPOO DRAG Q

3

Koop nu

Uitbreiden