SMOK GX 2/4 Kit forhåndsvisning: En Ny Trend i Box Mods

Det er som Alien II… og IV

GX 2/4 kitet er et box mod kit fra SMOK som gir brukerne mulighet til dual-18650 og quad-18650 ytelse. GX 2/4 modden er paret med TFV8 Big Baby tanken, som har en kapasitet på 5 mL (2 mL i EU). Modden driver opp til 220 watt med to 18650 batterier. Ved å erstatte batteridekselet kan brukeren legge til to ekstra 18650s til kitet, noe som øker batterilevetiden og maksimal wattasje opp til 350 watt. GX 2/4 kitet kommer med to coiler for å starte: Q2 med en motstand på 0.4 ohm, og T8, på 0.15 ohm. Modden er bred nok for alle 25 mm attys uten overhang. Priser for kitet online varierer fra $64 ved forhåndssalg, opp til rundt $95.

La oss teste GX 2/4 settet på veien og se hvordan det fungerer!

SMOK GX 2/4 Galleri

SMOK GX 2/4 Spesifikasjoner og Funksjoner

Merkbare Kommentarer

Utpakkning

GX2/4-kitet kommer med alt det essensielle for å begynne å dampe – minus 18650-ene. En utfoldbar hurtigstartguide følger med kitet, samt et garantikort og en advarsel om batterisikkerhet. Du får et valg av to coils, 0.4 og 0.15 ohm varianter i TFV8 Baby-familien. Modden kommer forhåndsmontert i dual-18650-modus, det ekstra quad batteridekselet pakket og innpakket under. TFV8 Big Baby-tanken leveres som standard, selv om den ikke har erstatning for glassbeholder eller RBA-kjerne. Det er nok ekstra o-ringer og en reservedel for juiceinntak hvis du rotet det til.

Byggekvalitet

GX2/4-kitsene vi mottok er helt frie for knapper som rister. Malingen minner meg om G320-kitet – det er en pulversprøyting, i stedet for anodisert finish. Forhåpentligvis vil det holde bedre enn på noen tidligere SMOK-produkter…

Firing baren strekker seg over lengden på modden. Det er et lignende design som stangen på Skyhook RDTA boksen ogH-Priv. Den har en kort kast, men mangler et tilfredsstillende klikk eller noen virkelig fjær til det.

Begge batteripanelene svinger på plass på toppen, og holdes på plass av en knapputløser på undersiden av modden. Som en dual-18650 mod, er GX2/4 ganske slank. Den pakker to batterier inn i en formfaktor omtrent samme bredde som iStick Pico. Batteridøren klikker på plass, og dual-18650 modden passer fint i hånden.

Quad-18650-byggingen er betydelig BULKIER, som du ville forvente. Den har en diamantsformet formfaktor som ligner på Reuleaux RX 200 men med økt bredde og dybde. Dette er en stor mod som ikke passer alle hender komfortabelt.

Et problem som påvirket alle tre prøvene vi mottok, var at quad-18650 batteridekselet ikke sitter helt i flukt med modden. Det er en merkbar høydeforskjell på toppen, og knapputløseren på undersiden hindrer RX2/4 i å sitte helt flatt.

Meny funksjonalitet

GX2/4 kit-menygrensesnittet vil være kjent for mange brukere av SMOK-produkter, da det er identisk i utseende som det som brukes i Alien 220W, G320, og mest nylig QBOX.

TL;DR: det er ingen overraskelser her. Standard, respektabel SMOK menyfunksjonalitet.

Sett opp

For denne anmeldelsen, jeg dampet på “SS Californian”, en e-væske fra Belfast-baserte Titanic Vapour, med en VG/PG blanding på 80/20 og nikotinkonsentrasjon på 3 mg/mL. Denne har en rett opp fruktsalatvibe og kommer ut vakkert i TFV8 Big Baby tanken. Skål til James og Jamie @Titanic for prøvene!

Hvordan den presterer

Det er ingen tvil om at TFV8 Big Baby er en alsidig tank. Den har en mengde coils, samt en RBA-kjerne tilgjengelig. Jeg lot det rippe rundt 60 W på 0.4 ohm-coilen. Det er en konsekvent, om enn tørst, utøver, TFV8. For mer info om tanken, sjekk ut Bills anmeldelse av Baby Beast. Big Baby tilfører litt tyngde til designet, passer mer juice, og tar de samme coilene som Baby Beast. EU-kunder vil motta en modifisert, 2 mL versjon av tanken.

La oss snakke om modifikasjoner (og sikkerhet)

GX2/4 kit tilbyr dampere bekvemmeligheten av et modulært design. Ute og går? Du vil kanskje bare pakke to 18650s inn i modden. Føler du deg mer stasjonær? Pop inn fire der, og GX2/4 er et imponerende stykke utstyr.

La oss gå over noen av fallgruvene her. For det første, hvis du vil spille helt trygt, gir det mening å pare eller “gifte seg” med 18650-batterier. Det betyr at du bruker et sett med batterier sammen, lader og tømmer dem på samme måte gjennom hele livssyklusen deres. Selv om regulerte mods har en rekke sikkerhetsfunksjoner på plass, er det ikke verdt å miste ansikt hvis noe går galt. Tenk på det som sunn fornuft – og beste praksis hvis du bruker en mekanisk mod.

Det ville bety at for å bruke GX2/4 riktig, ville det være best å ha 18650s i parsett av to og fire. Det ville også være klokt å pare den samme typen batteri sammen. Det er ikke så enkelt som å bare plugge inn to batterier til når du kommer hjem. Jeg prøvde det – ingen eksplosjoner, bare en ujevn utladning og “lav effekt” advarsel. Jeg sier ikke at du ikke kan blande batterier – det er bare ikke 100% trygt å gjøre det. Det avhenger alt av hvor mye du elsker ditt gode utseende, og hvor mye du stoler på kinesisk produksjon, antar jeg.

Dessuten, GX2/4 tilbyr ikke lading i enheten. USB-porten er kun for firmwareoppdateringer. Vi håper batteripaneldørene er robuste, for du kommer til å åpne og lukke dem mye.

Ergonomi og form

GX2/4 har mer appell for meg som et dual-18650 kit. Å legge til flere batterier til blandingen øker ikke eiendom – hvilken som helst tank på opptil 25 mm passer uten overheng i enten “oppdragsmodus”. Det vil være nok for mange mennesker. Men hvis du ønsket å oppgradere, er du ute av flaks. Det er litt rart – øke batterilug uten å legge til betydelig verdi.

Den større batteridøren er et problem også. Hengslet/knapputløseren er vanskelig å åpne og lukke. Når den er montert, er toppen av batteriforlengelsen ikke i flukt med modden. Knapputløseren gir en liten vingling. Og på ett eksemplar, hekte batteridøren seg og ville ikke åpne seg. Da jeg tvang den å åpne, dro låsen batterihuset ut av plass, og nå vil ikke modden slå seg på.

Forhåpentligvis er dette bare beta-problemer og vil bli løst av SMOK.

Fordeler

Ulemper

Dom

GX2/4 er en interessant ide, men i praksis? Nylige SMOK-produkter har vært respektable basisapparater – allsidige sub ohm tanker, en rikdom av coils, og menygrensesnitt for å tilfredsstille både nye og mer erfarne dampere. Jeg er bare ikke sikker på den modifiserbare batterikompartmentet. Den eneste fordelen du får fra to ekstra batterier er økt levetid – hvem damper på 350 watt? Og siden hovedsalgsargumentet for GX2/4 er dets tilpassbarhet, må lås-og-hengslemekanismen være mer robust.

For øyeblikket kan jeg ikke anbefale GX2/4. Det er så mange andre pakker SMOK gjør som tilbyr samme funksjonalitet og tank. Dessuten, jeg kommer til å trenge en lisens hvis jeg vil gifte meg med alle de batteriene.

SMOK GX 2/4 Kit

3.5

Utvid