Setki firm vape'owych wzywają FedEx do zniesienia zakazu wysyłki.

Właściciele ponad 400 niezależnych firm vapingowych podpisali list wzywający FedEx do ponownego rozważenia swojej decyzji o zakazie wysyłki produktów vapingowych. Podpisani to producenci e-liquidów, dystrybutorzy produktów vapingowych i sklepy vapingowe wszelkiej wielkości.

Wraz z ostatecznym przepisem Pocztowej Służby, który zakazuje dostawy produktów vapingowych przez U.S. Mail, która będzie wdrożona w każdym momencie, wielu detalistów vapingowych—i ich klientów—staje w obliczu niepewnej przyszłości. Bez przynajmniej jednego dużego krajowego spedytora skłonnego dostarczać produkty vapingowe, wielu waperów straci dostęp do potrzebnych im produktów.

List do dyrektora generalnego FedEx, Fredericka W. Smitha został zorganizowany przez Gregory'ego Conleya, prezesa Amerykańskiego Stowarzyszenia Vapingowego (AVA). Jak tłumaczą Conley i właściciele małych firm, decyzja FedEx o zaprzestaniu dostarczania legalnych produktów vapingowych stanowi ogromną przewagę konkurencyjną dla firm tytoniowych, które sprzedają swoje urządzenia vape głównie w sklepach spożywczych i stacjach benzynowych.

Firmy tytoniowe, które sprzedają vapes, korzystają z tych samych własnych kanałów, których używają do dystrybucji papierosów do detalistów. Ale małe sklepy vapingowe polegają na Poczcie lub na wspólnych przewoźnikach, takich jak FedEx i UPS, aby otrzymać zamówienia od dystrybutorów i producentów.

„FedEx wyrządza wielką szkodę amerykańskim małym firmom i konsumentom,” powiedział Conley w oświadczeniu prasowym. „Oni grają prosto w ręce Wielkiego Tytoniu, które bezpośrednio korzysta z polityk, które czynią przejście dorosłych palaczy droższym.”

Wkrótce po tym, jak Kongres przeszedł Ustawę o Zapobieganiu Sprzedaży E-Papierosów Dzieciom w zeszłym grudniu—ustawę, która nakazuje Poczcie USA zakazanie dostawy vapes przez U.S. Mail oraz zmusza sprzedawców online vapingowych do przestrzegania ustawy PACT—duże prywatne usługi dostawcze (FedEx, UPS i DHL) również podjęły decyzję o zaprzestaniu wysyłki produktów vapingowych.

Chociaż niektórzy prywatni przewoźnicy stworzyli częściowe rozwiązania dla zakazu wysyłki vapes, są one głównie ograniczone do gęsto zaludnionych obszarów, a ich koszty są wyższe i są wolniejsze niż Poczta lub duzi wspólni przewoźnicy, tacy jak FedEx. Wkrótce będą ogromne obszary kraju z prawie żadnym dostępem do produktów vapingowych.

„Bez opcji zamówienia produktów vapingowych w cenach hurtowych lub wysłania ich do konsumentów, sklepy vapingowe zauważyły, że ich możliwości wysyłki gwałtownie wzrosły w kosztach lub całkowicie zniknęły,” mówi list AVA. „Jeśli konsumenci nie będą mogli uzyskać dostępu do tych obniżonych ryzykowo alternatyw wobec papierosów lub ich sobie nie będą mogli pozwolić, będą zmuszeni wrócić do tytoniu palnego, który jest znacznie bardziej niebezpieczny i będzie miał długotrwałe konsekwencje dla ich zdrowia.”

Właściciele firm zauważają, że zmarginalizowane społeczności, takie jak LGBTQ i czarni Amerykanie, będą ponosić najcięższe skutki ograniczeń w wysyłce vapes. Polityka FedEx spowoduje „więcej palenia, więcej chorób i więcej śmierci” wśród tych grup, które już cierpią nieproporcjonalnie z powodu chorób związanych z paleniem.

Wsi vaperzy i palacze również odczują skutki zakazu FedEx. Wiele stanów w zachodniej i środkowej części kraju jest rzadko zaludnionych i nieosiągalnych przez nowe sieci dostaw prywatnych. Bez wiarygodnych opcji dostawy od przewoźnika z szerokim zasięgiem, waperzy w obszarach wiejskich i odległych będą mieli niewielki wybór. Wielu po prostu wzruszy ramionami i wróci do papierosów.