Introdução e especificações do produto
Certo no horário, a VOOPOO retorna com um novo dispositivo DRAG, e desta vez é o DRAG 6. O kit que recebi inclui o DRAG 6 mod de vape bem como o UFORCE-X 2 tanque sub ohm, que utiliza a plataforma de bobinas PnP X.
O mod DRAG 6 é classificado em 220 watts e possui uma tela colorida de 1,66 polegadas enquanto apresenta o chip GENE TT 3.0. Curiosamente, esse é o primeiro mod DRAG com uma bateria interna (embutida), e esta é classificada em 4400 mAh. O mod vem com um sensor de desbloqueio capacitivo e um volante de controle de precisão que você gira para fazer ajustes. O tanque em si é feito para vaping DL e possui fluxo de ar superior.
O nome DRAG é sinônimo de alta qualidade. Fora de um deles (o DRAG 2), todos os outros foram bastante bons, então vamos ver se o DRAG 6 pode estar à altura do seu nome.
Cores: Preto, prata, vermelho, marrom, verde, azul claro, azul do céu, cinza metálico
Preço: R$64,99 (na VapeSourcing)
Primeiras impressões
No que diz respeito a primeiras impressões, este é um mod de boa aparência. O que estou avaliando é da cor cinza metálico, que tem uma estrutura de metal e couro azul nas laterais e nas costas. O couro realmente parece fantástico, e geralmente, o design é limpo sem exagerar, dependendo da versão a qual você optar. Eu gosto que eles não exageraram com o logo DRAG, que tem sido um problema com alguns deles no passado. Mesmo assim, o logo é relativamente grande comparado ao seu mod médio.
Na verdade, eu pensei que poderia ser à prova d'água, baseado na tampa do plugue da porta USB. No entanto, como eu não vejo nada que diga que é, vou apenas assumir que não é.
A outra coisa que se destacou para mim foi o mostrador. Em vez de botões físicos de mais e menos, ele usa uma roda que você gira para a esquerda e para a direita (no sentido horário ou anti-horário) para fazer seus ajustes. Fiquei também impressionado com a tela colorida, que é muito grande, brilhante e vibrante.
Minhas impressões sobre o tanque também foram bastante positivas. É um tanque realmente bem construído, tem uma ótima aparência e tudo parece super suave. Eu gosto do topo destacável estilo switchblade para enchimento. Ele tem dois bons buracos de enchimento com um anel de borracha, e eles até rotularam o fluxo de ar (0-1-2-3).
Qualidade de construção e design
No que diz respeito ao design e à qualidade de construção, o mod é fantástico em ambas as áreas. Meu modelo gunmetal tem um acabamento fosco, mas também possui acentos brilhantes ao redor do couro e do mostrador que dão um certo contraste. O mostrador em si tem uma boa textura e é agradável e suave, ao mesmo tempo em que é muito clicável. O couro é ótimo e dá um bom contraste com a estrutura do mod.
Desde que eu consegui a versão gunmetal, ela também veio com um tanque combinando, que fica ótimo nele. No geral, é um kit com uma aparência muito boa. No que diz respeito à qualidade, realmente parece um dispositivo que poderia suportar uso diário e continuar funcionando. É um mod muito bem construído, e o pino 510 também é ótimo. No geral, a VOOPOO fez um trabalho fantástico com o desenho do DRAG 6.
Recursos e funções
O DRAG 6 está carregado de recursos. Ele tem uma grande bateria interna, pelo que você não precisa se preocupar com baterias externas. O mod possui três modos. Você tem o modo Smart, que ajustará automaticamente a potência que sua resistência precisa quando usado com o tanque incluído. Ele funciona bem para que você não queime ou use pouca ou muita energia. O modo RBA é o seu modo ajustável padrão, onde você pode ajustar a potência de 5 a 220 watts. Ele também tem modo de controle de temperatura para níquel, titânio, SS316 e SS430.
Outra característica que eles divulgam bastante é o controle de roda mecânica de precisão. Não é realmente mais preciso do que pressionar um botão, então não tenho certeza do que querem dizer com isso, mas em uso normal funcionou muito bem. Quando eu estava testando o mod, foi um pouco irritante porque leva mais tempo para ajustar completamente até 220 watts. No entanto, em uso diário onde você está apenas fazendo pequenas ajustes, funciona bem.
Outra característica são as opções de bloqueio. Existem três opções: pode ficar desbloqueado, usar a ativação por toque capacitivo, onde você basta tocar no botão de fogo para desbloquear e soltar para bloquear, ou usar um clique duplo para bloquear e desbloquear. A que eu escolhi é o clique duplo padrão. Eu gosto que eles estejam tentando algo diferente, mas pessoalmente, ainda prefiro um deslizante de bloqueio. O clique duplo funciona bem o suficiente, mas eu não sou fã da opção por toque.
A tela em si é excelente, com um display TFT de 1,66 polegadas e uma interface limpa. Há três temas. O padrão é um tema roxo/azul onde tudo está organizado de maneira agradável e fácil de ver. O segundo coloca o wattage ainda mais em evidência com um layout ligeiramente diferente. O terceiro possui um fundo mais animado no estilo vórtice com cores mais escuras. Eu prefiro o padrão, mas é bom ter opções.
Enquanto vapejando, a tela exibe uma animação que combina o tema que você escolheu, embora você possa desativar as animações nas configurações, o que eu fiz. Eu realmente não vejo muito sentido nelas.
Eles listam uma bateria de 4400 mAh, que na verdade são duas células de 2200 mAh . Se estiverem em série, o que é provável, então tecnicamente está mais próximo de 2200 mAh a 8.4 V. É mais um detalhe técnico do que qualquer coisa que realmente a afetar o uso, e eu entendo por que eles listam dessa forma.
Usando o VOOPOO DRAG 6 mod
Usar o mod VOOPOO DRAG 6 é bem simples. Por padrão, ele usa toque para desbloquear, então você apenas toca no botão de fogo para desbloqueá-lo e solta para bloqueá-lo. Eu mudei isso imediatamente no menu e optei pela opção de clique duplo.
Para acessar o menu, você clica no botão de fogo três vezes, que é o único botão no mod. A partir daí, você usa a roda de rolagem para fazer seus ajustes. Os submenus incluem seleção de modo, seleção de tema, animação ligada ou desligada, configurações de bloqueio e limpeza de puff.
A roda no topo é usada para rolar e ajustar a potência. Ao usar o dispositivo, se você quiser mudar a potência com a tela ligada, você basta girar a roda. Se a tela estiver desligada ou o dispositivo estiver bloqueado, não vai ajustar. O bloqueio bloqueia completamente o dispositivo, não apenas a potência.
No geral, é muito simples e fácil de usar, e a opção de usar toque ou o botão para operações básicas é um ponto positivo.
Desempenho do modo potência
Vamos ver como o mod se comportou no teste de potência. Ele é classificado em 220 watts e listado em 8,4 volts, que é um valor teórico para uma configuração de duas baterias em série e não leva em consideração as condições do mundo real. Isso significa praticamente que não há circuito de aumento, e você não vai obter os 8,4 volts completos em condições reais.
Os testes foram feitos com a bateria interna, começando em plena carga e terminando em cerca de 90%. O máximo que consegui foi 204 watts, então realisticamente é um dispositivo de 200 watts. Isso não é realmente um grande problema, já que a maioria das pessoas não vai estar vaporizando nessa potência de qualquer maneira. Eu não recomendo ultrapassar muito 150 watts em um dispositivo de duas baterias.
Para a classificação de ampères, eu obtive 50A, o que é muito impressionante. A maioria dos dispositivos comparáveis está em torno de 40A, então este se destaca com bobinas de baixa resistência.
No geral, o desempenho está em linha com a maioria dos mods de duas baterias. Ele não se destaca muito, mas atua dentro das expectativas. Tende a atingir um pouco mais alto que a potência definida com bobinas de 0,2 ohm ou superiores. Abaixo de 0,2 ohm e sob 100 watts, foi mais preciso.
A maior tensão que obtive foi 7,06V. Pode chegar um pouco mais alto em uma carga completa, mas como eu disse acima, você não vai obter os 8,4V completos. Uma classificação mais realista seria em torno de 7,5V.
Desempenho de controle de temperatura
O DRAG 6 tem controle de temperatura, que não é tão comum hoje em dia. Existem presets para níquel, titânio, SS316 e SS430. Para teste, usei SS316, que é o tipo de fio TC mais comum.
Uma limitação é que você não pode ajustar a potência no modo de controle de temperatura. Ele ajusta a potência automaticamente. Por exemplo, com uma bobina de 0,2 ohm, ele ajustou para 50 watts, e o teste confirmou que esse era o máximo.
Por causa disso, você não terá um aumento rápido, e não vai manter bem construções de alta potência. É mais adequado para configurações moderadas.
Dito isso, ele proporciona uma vaporização consistente e suave dentro desses limites. Funciona, mas não é algo que eu compraria especificamente para controle de temperatura. É mais uma funcionalidade extra.
Resumo do tanque UFORCE-X 2
Agora vamos falar sobre o tanque, que é o UFORCE-X 2. Ele usa a plataforma de bobina PnP X, portanto, é compatível com as bobinas utilizadas em tanques UFORCE anteriores. Se você estiver em uma região TPD, pode receber o UFORCE-X original.
O tanque é muito bem construído. Tudo parece suave, e a rosca é boa. Ele utiliza uma ponta de gotejamento padrão 810 e tem um design de enchimento superior que gira um quarto.
O fluxo de ar é suave e possui marcadores numerados, o que pode ajudar se você quiser acompanhar suas configurações. Como é um tanque de fluxo de ar superior, o sabor não é tão forte quanto os designs de fluxo de ar inferior. Dito isso, este se destaca melhor do que a maioria dos tanques de fluxo de ar superior que eu usei.
Ele vem com uma bobina de 0,3 ohm e uma de 0,15 ohm. Eu preferi a 0,15 ohm, mas ambas funcionam bem. O modo inteligente funciona bem com as bobinas incluídas, então eu recomendaria usá-lo.
Vida útil da bateria e carregamento
No que diz respeito à vida útil da bateria, ela é classificada em 4400 mAh e suporta carregamento de 5V/3A. Eu a testei com um carregador padrão de 2A e consegui até 2,23A, então a classificação de 3A parece razoável.
O tempo de carregamento foi de cerca de 1 hora e 48 minutos para atingir 100% na tela, embora continue carregando um pouco depois disso.
A capacidade utilizável medida foi de 3432 mAh, o que é cerca de 78% da capacidade nominal. Isso é bastante típico para baterias internas, que geralmente entregam cerca de 80% da capacidade utilizável.
Prós / Contras
Galeria
Veredito
No geral, acho que a VOOPOO fez um bom trabalho com este kit. O DRAG 6 parece muito bem montado, com uma construção sólida, excelente parte traseira de couro e um design geral limpo. A tela é grande e brilhante, e o controle por roda funciona bem no uso diário, mesmo que seja um pouco lento para grandes ajustes.
O desempenho em modo potência é sólido; possui um alto limite de ampères e lida bem com bobinas de baixa resistência, mesmo que as classificações de tensão e potência estejam um pouco exageradas. O tanque UFORCE-X 2 incluído também é surpreendentemente bom em relação aos tanques incluídos em kits, com qualidade de construção muito boa e desempenho melhor que a média para um design de fluxo de ar superior.
No geral, é um kit inicial sólido para alguém que quer se iniciar no vaping DL com um dispositivo mais avançado, especialmente se não quiser o incômodo de baterias externas. Não é ótimo para vaporizar em TC (sem configuração de potência), mas para vaporizadores usando o modo potência, é facilmente um dos melhores kits disponíveis atualmente.
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