Voopoo Argus GT Testbericht: Die Testergebnisse sind da

Produkteinführung und Spezifikationen

Das Argus GT Kit ist das neueste Kit des beliebten Herstellers Voopoo. Sie gewannen enorme Popularität mit ihrem ersten Mod, dem Drag, aufgrund seines hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnisses sowie seiner Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit. Seitdem war es ein langsamer Abwärtstrend für sie, wobei einige Produkte solide waren, viele jedoch unterdurchschnittlich. Wir werden sehen, ob das Argus GT der Beginn ist, dass sie wieder gute Produkte herstellen.

Dieses Kit umfasst den Argus GT Mod, der ein Dual-18650 Mod mit einer maximalen Leistung von 160 Watt ist, sowie den PnP Pod Tank, der ein Pod ist, der einen Adapter verwendet, um wie ein normaler Sub-Ohm-Tank zu funktionieren. Er verwendet die standardmäßigen PnP Coils, die in vielen ihrer Geräte der letzten Zeit verwendet wurden, wie der Vinci-Serie und dem Argus Air Pod.

Preis: Momentan nicht verfügbar

Farben: Kohlefaser, Vintage-Grau, Dunkelblau, Schwarz und Rot, Schwarz und Blau.

Erster Eindruck

Nachdem ich eine lange Zeit nur Pods überprüft habe, freue ich mich, dass Mod- und Tank-Kits wieder auf dem Markt erscheinen. Als ich den Argus bekam, dachte ich sofort, dass es gut ist, dass Voopoo die Drag-Reihe nicht immer wieder melkt. Tatsächlich geht der Argus GT Mod in die entgegengesetzte Richtung der Drag. Während die Drag Mods schwer und klobig sind, ist der Argus leicht und hat eine ergonomischere Form, die sich großartig in der Hand anfühlt.

Anstelle ihrer typischen Harz-Panels orientiert sich der Argus GT an der Geekvape Aegis-Reihe von Mods. Er kommt mit einem umrandeten Rahmen und einem mit Leder oder Stoff umwickelten Rückenteil, das sich großartig anfühlt und gut aussieht. Der Mod wird mit dem PnP Pod Tank kombiniert, der so konzipiert ist, dass er anfängerfreundlich ist. Es handelt sich um einen nachfüllbaren Pod mit einem Gummiverschluss und allem, aber anstatt auf einem Pod-Gerät zu montiert zu werden, wird er auf einen Adapter aufgesetzt, der eine 510-Verbindung bietet und ihn auf jedem Mod verwendbar macht. Ich dachte, der Name wäre ein Gimmick, um die Popularität von Pods auszunutzen, aber dem ist nicht so. Es ist wirklich ein Hybrid zwischen einem Pod und einem Tank, was ich für eine gute Idee hielt.

Verarbeitungsqualität und Design

Der Argus GT ist ein gut gebauter Mod. Er sieht taktisch aus, ähnlich der Geekvape Aegis-Serie, ist jedoch nicht IP67-zertifiziert. Er wird sogar als "militärisches Verpackungsdesign" aufgeführt, was im Wesentlichen bedeutet, dass er viel robuster und taktischer aussieht, als er tatsächlich ist. In der Hand fühlt er sich solide und nicht billig oder zerbrechlich an. Aber mit 105 Gramm (197 Gramm mit zwei 18650-Batterien) ist er überhaupt nicht schwer.

Der Feuerknopf ist ein einfaches Rechteck mit einer Einkerbung und befindet sich an der Vorderseite des Mods über dem Bildschirm. Unter dem Bildschirm befinden sich die Plus- und Minus-Tasten, und an der Seite, hinter einem Gummiverschluss, ist der USB-C-Anschluss. Er verfügt über einen großen Farbdisplay, der gut sichtbar, klar und sehr hell ist. Viel schöner als die, die wir in letzter Zeit bei der Drag-Serie gesehen haben. Ich habe keine Größe gefunden, aber wahrscheinlich handelt es sich um einen 0,96-Zoll-Bildschirm.

Für einen Dual-18650-Mod ist er ziemlich klein und hat ungefähr die gleiche Größe wie der Drag 2. Der 510 Pin ist großartig und gab mir bei keinem Verdampfer Probleme. Der Mod hat eine Breite von 26 mm, aber da der 510-Anschluss nicht mittig, sondern nach hinten versetzt ist, hat der 26 mm große Tank einen sehr leichten Überstand. Ein 24 mm Durchmesser Verdampfer sitzt bündig auf ihm. Der Tank sieht gut darauf aus, also keine Beschwerden; es könnte jedoch andere mehr stören als mich.

Der Argus GT ist in fünf Farbvarianten erhältlich. Mir wurde das Vintage Grey Modell zugeschickt. Alle Varianten sind größtenteils schwarz, wobei sich die Farbe des Rahmens und des Leders je nach Farboption ändert. Insgesamt handelt es sich um ein sehr ansprechend aussehendes Mod. Mein einziges Manko ist, dass alle diese splash-artige Textur auf dem schwarzen Hauptrahmen haben. Es hat diese glänzenden kleinen Punkte und lässt das Mod dreckig aussehen - als ob überall kleine Spritzer Saft wären.

Das Branding wurde glücklicherweise schön und einfach gehalten. Eine willkommene Abwechslung zu dem riesigen „DRAG“-Logo auf ihren Drag-Modellen. Es gibt ein kleines „Voopoo“-Logo an der Seite und ein „Argus“-Logo auf der Rückseite, beide in das Leder eingraviert. Die Batterietür ist ein standardmäßiges Bottom-Latch-System. Es hat hervorragend funktioniert, ohne Probleme, und ich hatte keine Schwierigkeiten, die Batterien ein- und auszubauen. Sie schließt bündig ohne Lücken. Es gibt auch kein Wackeln der Tasten bei diesem Mod. Insgesamt handelt es sich größtenteils um ein großartig aussehendes und gut verarbeitetes Mod, aber meiner Meinung nach hätten sie dieses Sprenkel-Design wirklich weglassen sollen.

Funktionen und Merkmale

Der Argus GT Mod bietet einige reduzierte Optionen im Vergleich zu älteren Voopoo Mods. Sie haben den RBA-Modus (blau/R), der Ihr grundlegender Wattmodus ohne Vorheizoptionen ist. Dann gibt es den Smart-Modus (gelb/S), der im Wattmodus arbeitet und die Wattzahl basierend auf dem Widerstand automatisch einstellt, ohne dass Sie sie zu hoch einstellen können. Außerdem gibt es den Temperaturschutzmodus für Ni200, Ti, SS. Es gibt keinen TCR-Modus, aber Sie können den TCR in den voreingestellten Modi anpassen. Auch keine Vorheizoptionen, Volt-Modus oder Leistungskurven wie sie in der Vergangenheit vorhanden waren. Es ist seltsam, dass sie diese entfernt haben, aber es ist für mich kein großes Problem.

Verwendung des Voopoo Argus GT

Was das Menü angeht, muss es noch etwas überarbeitet werden, aber es ist besser als zuvor. Es gibt kein echtes Menüsytsem zur Navigation, man muss im Grunde durch die Modi scrollen. Hier ist eine kurze Übersicht der Verwendung:

• Fünf Klicks auf die Feuertaste, um ein- und auszuschalten
• Drei Klicks auf die Feuertaste, um zum nächsten Modus zu wechseln (RBA > TC > Smart)
• Wenn Sie zum TC-Modus wechseln, haben Sie die 3 Optionen SS, Ni, Ti
• Verwenden Sie hoch und runter, um die gewünschte Option auszuwählen, und halten Sie dann die Feuertaste gedrückt, um zu bestätigen
• Feuer und runter setzen den Puffs-Zähler zurück
• Feuer und hoch zeigt die Chip-ID an
• Im TC-Modus können Sie mit hoch und runter die Leistung, TCR und den Widerstand einstellen

Insgesamt ist es einfach genug zu bedienen und eine Verbesserung im Vergleich zu ihren früheren Mods, aber ein vollständiges Menüsytsem wäre schöner gewesen.

Leistungsmodus

Die Tests mit diesem Mod wurden mit Sony VTC5A-Batterien durchgeführt. Für die angegebenen Spezifikationen konnte ich nur die maximale Leistung von 200 Watt und die maximale Spannung von 8,4 Volt finden. Ich wünschte, sie würden alle drei Werte (Watt, Volt und Ampere) angeben. Trotzdem sind zwei von drei besser als nur Watt.

Während meiner Tests wurde die maximale erreichte Wattzahl von 102 erreicht, sodass die 160-Watt-Bewertung dieses Geräts wirklich schlecht ist. Dies liegt wahrscheinlich an der niedrigen Ampere-Grenze, die ich in meinen Tests mit 25 Ampere festgestellt habe. Das ist wahnsinnig niedrig für einen Dual-18650-Mod, der heutzutage problemlos 40 erreichen sollte – selbst vor vier oder so Jahren lag die Norm bei etwa 30. Heute haben selbst die meisten Einzelzellen-Mods höhere Ampere-Grenzen als 25.

Aufgrund dieser Einschränkung müsste man, um es mit 160 Watt zu testen, bei 0,256 Ohm sein, aber selbst als ich nahe daran getestet habe (0,21 Ohm), lieferte das Gerät nicht mehr als 22 Ampere. Theoretisch wäre 160 Watt bei einem Widerstand von etwa 0,33 Ohm möglich gewesen, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass es erneut durch die Ampere-Grenze eingeschränkt würde. Die niedrige Ampere-Grenze schränkt die Nutzung des Mods bei hohen Wattzahlen stark ein. Zum Vergleich: Die Freemax Maxus, die ich kürzlich getestet habe (ein ebenfalls Dual-18650-Mod), konnte in allen drei meiner Tests mit niedrigerem Widerstand über 160 Watt erreichen, während der Argus GT in keinem davon auch nur annähernd das erreichen konnte.

Das Spannungslimit, das ich erhalten habe, lag bei 7,679, was ziemlich durchschnittlich für einen Mod ohne Boost-Schaltung ist. Viele Dual-Batterie-Mods haben heutzutage jedoch eine. Es liegt auch deutlich unter dem angegebenen 8,4-Volt-Limit, das theoretisch und ohne Boost-Schaltung nicht realistisch ist. Insgesamt sind die Spezifikationen für diesen Mod überbewertet. Sie wirken eher theoretisch als tatsächlich nutzbar.

Der Mod passt sich in 1-Watt-Schritten an, was großartig ist. Ich bin froh, dass sie nicht die 0,1-Watt-Schrittregelung gewählt haben. Wenn man die Taste gedrückt hält, scrollt es auch ziemlich schnell. Es gibt jedoch kein Round Robin für die Wattzahl.

Während meiner Tests hat der Mod eine großartige Leistung gezeigt, was die Temperatur angeht. Was die Genauigkeit betrifft, liegt sie bei 75 Watt oder weniger ganz durchschnittlich, aber über 75 Watt ist es wirklich kein nutzbarer Mod. Er hat Schwierigkeiten und schafft es nicht, nahe an die eingestellten Wattzahlen zu kommen. Insgesamt, während er keine gute Leistung zeigt, werden viele es vielleicht nicht bemerken, wenn sie nur den mitgelieferten Tank verwenden, der nie mehr als 65 Watt benötigt. Aber es ist immer noch weit unter dem Standard von heute. Die vollständigen Testergebnisse sehen Sie oben.

Sie geben auch eine Ladeleistung von 2 Ampere an, und obwohl ich nicht empfehle, die Batterien intern zu laden, wenn es vermieden werden kann, habe ich ihre Angabe getestet. Das Maximum, das ich erhalten habe, waren 1,4 Ampere, also wieder etwas, das überbewertet ist. Sie hätten das mit 1,5 Ampere angeben sollen.

Leistungsfähigkeit der Temperaturregelung

Mit SS316L-Draht und im SS-Modus habe ich vier Builds getestet:

• Eine einfache runde Einzelspule
• Eine einfache runde Dualspule
• Eine ausgefallene Draht-Einzelspule
• Eine ausgefallene Draht-Dualspule

Die Leistung ist im Temperaturkontrollmodus vollständig einstellbar, aber, wie bei vorherigen Voopoo Mods, auf 80 Watt begrenzt. Zunächst einmal, bevor ich auf die Gesamtleistung eingehe, hatte das Mod Schwierigkeiten, die ausgefallene Dual-Coil-Bauart mit Energie zu versorgen - es gab also auch nicht die vollen 80 Watt aus. Angesichts seiner Leistungsmodi-Beschränkungen würde ich sagen, dass es nur genug Leistung für TC-Bauten hat, die 60 Watt oder weniger benötigen.

Sie verwenden auch weiterhin den nicht-standardisierten TCR (Standard 1300 für SS, aber einstellbar). Sie sollten wirklich den Standardstil wählen, den 90% der anderen Mods verwenden. Jedenfalls konnte ich zwar manchmal ein gutes Dampferlebnis im SS-Modus erzielen, musste aber ständig Anpassungen vornehmen - was ein Zeichen dafür ist, dass der TC-Modus nicht richtig funktioniert. Insgesamt war es nicht konstant genug, um es für TC zu empfehlen, aber es war unter den richtigen Voraussetzungen auch nicht schlecht.

Voopoo PnP Pod Tank Übersicht

Ok, machen wir eine schnelle Übersicht über den PnP Pod Tank. Zuerst die gute Nachricht: Er ist kompatibel mit allen Voopoo PnP Coils aus vielen ihrer früheren Geräte wie dem Vinci und Argus Air, was den Nutzern viele Optionen bietet. Insgesamt stehen acht Coils und ein RBA Kopf zur Verfügung, mit Optionen im Leistungsbereich von 10-80 Watt. In diesem Kit kommt der Tank mit zwei Coils.

• Die PnP-VM5 mit 0,2 Ohm, bewertet für 40-60 Watt (die ich bei etwa 45 Watt am besten fand)
• Die PnP-VM6 mit 0,15 Ohm, bewertet für 60-80 Watt (die ich bei etwa 65 Watt am besten fand)

Der Tank selbst ist ein vollständig geschlossener Ein-Piece Pod, der 4,5 mL Liquid fasst (2 mL für die TPD-Version), und der Pod wird mit einer Basis mit einem 510-Anschluss verbunden, um ihn an jedem Mod zu verwenden. Das Coilsystem ist Ihr Standard Plug-and-Play (daher der PnP-Name). Sie sind leicht zu entfernen und zu ersetzen; einfach den Pod vom Adapter-Basis ziehen und dann die Coil von unten herausnehmen. Beachten Sie, dass dies nicht mit einem vollem Tank möglich ist; er muss leer sein.

Dieser Tank hat kein Drip Tip (das Mundstück ist Teil der Pod) und es ist kein Ersatzpod im Paket enthalten. Der Pod kann gefüllt werden, indem ein schwarzer Gummi-Pfropfen von der Unterseite entfernt wird, sodass das Füllen so einfach ist wie bei jedem Pod-System. Die Luftstromkontrolle ist glatt und leicht zu justieren, hat jedoch keinen Stopper. Insgesamt gefällt mir die Idee hinter dem Pod/Tank-Hybrid, und es sollte einfacher zu verwenden sein als ein Sub-Ohm-Tank. Aber einige Funktionen mussten zugunsten der Benutzerfreundlichkeit geopfert werden.

Leistungs technisch hatte ich nie Glück mit Voopoo-Coils, und diese beiden waren da keine Ausnahme. Die 0,15-Ohm-Spule schnitt am besten ab, der Geschmack war annehmbar, hielt aber nur etwa 45 mL Liquid—ungefähr die Hälfte von dem, was viele gute Coils bei dieser Wattzahl halten. Die 0,2-Ohm-Spule schnitt deutlich schlechter ab und der Geschmack war unterdurchschnittlich. Sie hielt nur etwa 22 mL, was weniger als die Hälfte von dem ist, was sie für eine 45-Watt-Coil halten sollte. Ich bin von den Coils nicht beeindruckt, und ich denke, dass Voopoo in diesem Bereich erheblich Verbesserungen vornehmen muss.

Vorteile / Nachteile

Galerie

Urteil

Insgesamt ist dies ein weiterer Rückschlag von Voopoo. Es schneidet schlechter ab als ihre Drag-Serie und was Mods betrifft, scheinen sie seit der Veröffentlichung der ursprünglichen Drag immer weiter zurückzufallen.

Wenn Sie einen kompakten und leichten Dual-18650-Mod wünschen und nicht planen, ihn über 70 Watt zu betreiben, könnte es das sein, wonach Sie suchen. Der Argus GT sieht gut aus (abgesehen von der gesprenkelten Lackierung) und fühlt sich neu an mit dem sehr schönen Bildschirm und dem taktischen Design. Aber aus Leistungs Sicht ist es massiv überbewertet, was die Spezifikationen angeht. Es funktioniert wie ein anständiger Mod aus dem Jahr 2013 und ist bei den Standards von 2020 weit entfernt von einem guten Performer.

Was den Tank betrifft, sieht er gut aus, und ich mag die Tatsache, dass die Coils mit anderen Geräten kompatibel sind. Aber die Coils selbst sind ebenfalls unterdurchschnittlich. Alles in allem denke ich nicht, dass dieses Kit Ihre Zeit oder Ihr Geld wert ist, und hoffentlich nimmt Voopoo dieses Feedback an, um ihren nächsten Mod zu verbessern.

Ich freue mich auf Ihre Meinung in den Kommentaren unten!