A történet eredeti közzététele után csütörtökön a Ryanair megváltoztatta általános szállítási feltételeit. Az „elektronikus cigaretta” kifejezés eltávolításra került a „Utast szigorúan tilos a következő tárgyakat biztonságilag korlátozott területekre, valamint kézipoggyászba vagy feladott poggyászba vinni” (8.9.1 szakasz) cím alól.
A 8.3.3 szakasz alatt a Ryanair hozzáadta ezt a nyilatkozatot:
„Ellenkezőleg, elektronikus cigarettát vihet magával a fedélzetre, de szigorúan tilos elektronikus cigarettát vagy bármilyen más típusú cigarettát használni a repülőgépen.”
Gillian Golden az Irish Vape Vendors Association (IVVA) elmondta a Vaping360-nak, hogy az IVVA és az Independent British Vape Trade Association (IBVTA) közösen írtak a Ryanair-nek csütörtök délután az online politikai dokumentumban található nyelvről. És, ahogy az eredeti történetben megjegyezve lett, a Ryanair kétszer ígért kommentárt a Vaping360-nak.
Nem biztos, hogy a politikai változás az IVVA és az IBVTA megjegyzéseinek, vagy a Vaping360 kérdéseinek — vagy mindkettőnek volt köszönhető.
Ami fontos, hogy a vape inkozások kevesebb aggodalommal kellene, hogy utazási terveket készítsenek.
A Ryanair, a világ legnagyobb nemzetközi légitársasága, már nem engedélyezi a gőzölő termékek használatát a repülőgépein, a közzétett utasok számára vonatkozó feltételei szerint.
A társaság legfrissebb „általános szállítási feltételei” dokumentum kifejezetten „elektronikus cigarettát” tartalmaz az „Utast szigorúan tilos a következő tárgyakat biztonságilag korlátozott területekre, valamint kézipoggyászba vagy feladott poggyászba vinni” cím alatt felsorolt tételek között.
Ez azt jelenti, hogy a vapereknek vagy vaping termékeket kell vásárolniuk, amikor megérkeznek a helyszínükre, vagy olyan más nikotintartalmú termékeket kell használniuk, amelyek engedélyezettek a Ryanair repülőgépein, mint a füstmentes dohány, NRT termékek, vagy égethető dohány.
A Vaping360 egy megjegyzést kért a Ryanair sajtóirodájától. Azt mondták, hogy ma (csütörtök) állítanak ki egy nyilatkozatot, aztán azt, hogy holnap fogják azt kiadni. Frissítjük a történetet, ha a társaság valamilyen magyarázatot vagy pontosítást ad.
Általában, amikor egy légitársaság megváltoztatja a poggyászpolitikáját, mások hamarosan követik. Mivel összehangolják a biztonsági és biztonsági stratégiákat, szokatlan lenne, ha egy légitársaság ilyen döntést hozna elszigetelten. Tehát lehetséges, hogy a vapes tilalmát minden járatra más légitársaságok is átvinnék.
A Ryanair székhelye Dublinban, Írországban található. A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség szerint a világ legnagyobb nemzetközi légitársasága (nemzetközi utasfoglalások szerint). A légitársaság gyorsan nőtt egy kis regionális cégtől egy európai hatalommá a Southwest Airlines alacsony költségű, egyszerű szolgáltatási modelljének másolásával.
2015-ben az ECigIntelligence jelentette, hogy a Ryanair promóciós üzletet kötött a svájci e-cigaretta céggel, a Dansmoke-el, amely cigalike-okat és ego-típusú eszközöket értékesít az egész Európában. Az a kampány - amely a Ryanair beszállókártyáján nyomtatott Dansmoke hirdetéseket tartalmazott - azonban semmilyen kapcsolatban nem állt a cég poggyázzsal és rakomány politikájával.
A csökkenő cigarettaértékesítések miatt az Egyesült Államok állami kormányai és a világ különböző országaiban a vapor termékekben keresik az új adóbevételi forrást.
A listája a vaping termék íztilalmainak és az online értékesítési tilalmainak az Egyesült Államokban, valamint az értékesítési és birtoklási tilalmaknak más országokban.
Közelebbi pillantás a PouchPoint-ra, egy online nikotinpárna áruházra, amely versenyképes árakat, széles választékot és gördülékeny vásárlási élményt kínál.
Egy gyakorlati, adatokra épülő áttekintés arról, hogy merre tart a vape piac—és hogyan pozicionálhatja vállalkozását a szabályozási és kategória-változások előtt.
