製品の紹介と仕様
DRAG 5キットは、VOOPOOの最新のデュアル18650モッドであり、およそ1年半前にレビューしたDRAG 4の後継です。VOOPOOは何年も前にオリジナルのDRAGでVAPEシーンに登場し、一時は非常に人気がありながら、そこそこしかヒットを出せないことがありました。しかし、ここ数年で静かに進化し、連続して良い製品を作ってきました。外れをレビューしたのはかなり前なので、本当にハイプ企業から質の高い企業に成長したようです。
DRAG 5キットは、完全なモッドとタンクのコンボであり、ポッドが市場を占めてからは珍しい現象です。このモッドは177ワットの出力が評価され、2つの18650バッテリーを使用します。キット内のタンクはUFORCE-X サブオームタンクで、UFORCEタンクの最新モデルであり、DRAG 4キットに付属していたUFORCE-Lの続編です。これは、アップデートされたPnP-Xコイルを使用し、5.5 mLの液体を保持するトップエアフロウタンクです。
DRAG 4キットは素晴らしいオールラウンドキットだったので、DRAG 5がそれにふさわしい後継であるか見てみましょう。
価格: $47.99(Element Vapeで)
色:グラデーションブルー、ブラック、シルバー、桜ピンク、サンセットオレンジ、グラデーションブラウン、グリーン
- 重量: 156.58グラム
- 材料: 亜鉛合金 + レザー
- チップセット: GENE T 2.0
- ディスプレイ: 0.96インチTFTスクリーン
- ワッテージ: 5-177ワット
- バッテリー: 2 x 18650バッテリー(付属していません)
- 充電: USB-C
- タンク容量: 5.5 mL
- 1 x VOOPOO UFORCE-Xタンク(5.5 mL)
- 1 x VOOPOO PnP X 0.15-ohmメッシュコイル
- 1 x VOOPOO PnP X 0.30-ohmメッシュコイル
- 1 x 予備ガラス容器(5.5 mL)
- 1 x シリコンゴムパック
- 1 x Type-Cケーブル
- 1 x ユーザーマニュアル
第一印象
DRAGモッドは常に特異なスタイルを持っています。オリジナルは大きなブランドロゴのある頑丈なブロックでしたが、ラインは徐々にDNAモッドで見るようなよりクラシックな外観に移行しました。だから、DRAG 5はよりクラシックな外観のモッドであることを期待していましたが、全く失望はしませんでした。オリジナルのDRAGがもたらしたものは大好きでしたが、新しいデザインの方が本当に好きです。
ペイント仕上げは素晴らしいです。モッドは手にとても良い感触があり、確かにしっかりと作られています。レザーは素晴らしい感触です(両方のバージョン共に)、バッテリードアはフラッシュにフィットし、新しいデザインが施されています。さらに、初期のDRAGと比べてブランドロゴが過度に際立っていません。全体的に、DRAGモッドのように見え、感じられるので、これは現代では高い称賛です。
ビルド品質とデザイン
優れた手触りと全体的なビルド品質により、DRAG 5は頑丈に感じられます。IP認定のモッドでなくても、いくつかの偶発的な損傷に耐えられるようです。デュアル18650モッドとしては適度なサイズで、大きすぎず小さすぎません。若干大きめですが、最近レビューしたVAPORESSO GEN MAXに匹敵します。
モッドの前面はDRAG 4と同様に配置されています。クリアで明るく、読みやすい大型カラースクリーンが特徴です。サイズは記載されていませんが、標準的な0.96インチの長方形スクリーンのように見えます。画面のすぐ下にはプログラム可能なロックスライダーがあり、これは私が大好きな機能です(その詳細については後で説明します)。
510ピンは背面にあり、DRAG 4のようにセンターにはありません。ただし、バッテリードアは新しいデザインで、私はそれが好きです。引き剥がすフルプレートではなく、マグネット付きの柔軟なレザーなので、スライドして開けることができ、バッテリーを交換している間もモッドに留まります。反対側もマグネットで支えられていますが、非常に強力です。
全体で7色のオプションがあります:3つのグラデーションカラーと4つのソリッドカラー。 私はサンセットオレンジとグラデーションブルーのオプションを受け取りました。オレンジの方は典型的なレザー(ベルトのような)で感じられ、チェッカーデザインに小さなVOOPOOロゴがあります。しかし、青の方はスエードのような感じがあり、背面には「DRAG DRAG DRAG」と刺繍されたパッチもあります。それが少し面白いと思いました—真ん中にシンプルな「DRAG 5」があった方が良かったです。それでも見た目は良く、マッチした色で刻まれているので、遠目にはほとんど黒いパッチのように見えます。全体としてはうまく収まり、本当に質感が感じられます。
機能と特徴
DRAG 5は標準的なDRAGモードの数を備えています:3つの出力モードと4つの温度制御モード。業界は温度制御や複雑なモッドから、よりシンプルなモッド、ポッド、AIOに移行していますが、それでもいくつかの企業が温度制御オプションを持つモッドを提供しているのは良いことです。
出力モードに関しては、RBA、エコ、およびスマートがあります。RBAは標準の出力モードなので、単にその名前を呼んでほしいです。エコはバッテリー寿命を節約することを目的としており、スマートは抵抗に基づいてワット範囲を固定し、コイルを過剰または不足にすることができないようにします。正直なところ、必要なのはRBAモード(これはパワーモードと呼ぶべきです)だけで、モッドにはプリヒートオプションとワットカーブモードも備えているべきでした。
温度制御については、Ni、Ti、SS316、およびSS430がありますが、今は誰もNiやTiを使っていないので、SS316とTCRだけのTCモードがあれば完璧でした。
お気に入りの機能の一つは、画面のすぐ下にあるロックスライダーです。上下にスライドでき(下はロック、上は解除)、メニューからその機能を選べます。合計で3つのオプションがあります:
- 調整ボタンをロックする(モッドはまだ発火します)
- モッドを完全にロックする(発火や調整ができなくなります)
- オンオフスイッチにする
デバイスがポケットで発火する心配をせずにポケットに入れるための完全ロックとして使用するのが好きです。ロックスライダーは素晴らしく、本当にモッドの標準となるべきですが、今のところ、あまり多くのモッドにはない素晴らしい機能です。
DRAG 5モッドの使用
DRAG 5モッドはDRAG 4と同じように機能するので、DRAGシリーズが好きな人には親しみやすいでしょう。発火ボタン、上下ボタン、ロックスライダーがあります。基本操作は以下の通りです:
- 発火ボタンを5回クリックしてオン/オフにする
- 上下を使ってワット数や温度を調整する
- 上下を長押ししてメニューに入る
- (TCモードで) 発火と下を使ってFからCに変更する
- (TCモードで) 発火と上を使ってワット数を調整する(最大80)
メニューでは、モードの調整、ロックスライダーのプログラム、パフのリセット、スクリーンの色の変更ができます。オプションは5つあります: クラシック、グリーン、イエロー、パープル、ピンクです。
DRAG 4と比較して、DRAG 5からは2つの新機能があります。まず、テーマをオンまたはオフにすることができます。オンにすると、 vaping中に小さな火のアニメーションが表示されます。もう1つはバッテリー評価モードです。バッテリーが良好かどうかを教えてくれます。それがどのように機能するのか、どの方法でテストしているのかはわかりませんが、数秒でバッテリーごとに緑のチェックがつき、悪い場合は赤のバツが表示されます。
残念ながら、この機能がどのように機能するかについての情報が彼らのサイトやマニュアルには十分ではないので、この機能を信頼することはできません。誰かがそれを信頼しても良いと言う前に、モッドがバッテリーをテストする方法を説明してくれれば、もっと嬉しかったです。このアイデアは好きですが、悪いとは言っていません; ただ、もっと情報が必要だと言っているのです。
パフォーマンス
このモッドのテストはSony VCT5Aバッテリーで行いました。彼らは最大出力として177ワットと8.4ボルトの2つのみをリストしています。アンペアについては彼らのサイトやマニュアルには記載されていません。私のテスト中に達成した最大ワット数は215で、デバイスは実際には177ワットで過小評価されています。もし彼らが望むなら200ワットや220ワットとしてラベルを付けられたかもしれません。それでも私はそれで満足しており、その評価は元の177ワットのDRAGモッドへのオマージュのようです。
私が得たアンプ制限は0.08オームコイルで38Aでした(そう、0.1オーム以下で発火します、これは珍しいです)。ほとんどのモッドは約40Aなので、そこには問題はありません。私が得たボルト制限は7.566Vでしたので、ブースト回路はありませんが、これはデュアルバッテリーモッドには必須ではありません(ただし、もしあったらプラスにはなったでしょう)。ですが、8.4Vの定格電圧は理論的なものであり、実際には到達することはありません。ブースト回路がないため、7.5Vの定格がより正確だったでしょう。
全体的に、パワー(RBA)モードでは良好に機能します。適度に正確なモッドで、設定したよりも高く発火する傾向があります。エコモードの方がより正確であり、RBAモードは少し硬く感じるようです。正直なところ、もっと少ない流行語とより正確な出力を好みます。ブースト回路がないため、高抵抗で高いワット数は出せませんが、ほとんどのベイパーはそれを気にしないでしょう。0.63オームでも最大91ワットを取得することができました。
充電速度については、5V/3Aとしています。ほとんどの携帯電話用の充電器は2Aなので、それを使ってテストしました。いずれにせよ、私のテスト中に得た最大充電速度は1.39Aでした。これはしっかりした充電速度ですが、もし評価が正しいなら充電ブリックの最大に達するのに問題はなかったでしょう。充電はオン/オフのサイクルで行われ、各バッテリーを個別にサイクルで充電するように見え、スクリーンには個々のバッテリーのパーセンテージが表示されます。しかし、全体的には、仕様に基づく期待ほど迅速には充電されません。私はそれを過大評価だと考えています。
もちろん、実際の充電時間はバッテリーによって異なりますし、外部充電器を使用する方が常に良いです。一部の以前のVOOPOOデバイスとは異なり、DRAG 5はパススルーヴェイピングをサポートしており、吸うために充電を一時停止します。
温度制御パフォーマンス
私はSS316ワイヤーでTCモードをテストし、かなり正確であることがわかりました。ただし、80ワットに制限されているため、高ワット数のビルドをすることはできません。60ワット以下が必要なビルドには、TCを使用することがうまく機能しました。ヒットは滑らかでかなり一貫しており、ドライヒット保護もしっかりとしていました。440Fでは暖かいヒットを感じられ、かなり正確でした。
手頃な価格の企業の中には、温度制御を提供しているところも少なく(仮に提供していても、うまくやっているところはほんの一握りです)、モッドに大金を使わずに温度制御を試すというのは、しっかりした体験です。
UFORCE-Xタンクの概要
キットに含まれているタンクはUFORCE-Xタンクで、これは彼らのUFORCEタンクの最新モデルであり、DRAG 4に付属していたUFORCE-Lタンクの更新版です。プラグアンドプレイコイルを特徴としており、これは近年の標準であり、デュアルトップエアフロー(UFORCE-Lからの変更点で、UFORCE-Lにはトリプルトップエアフローがありました)。コイルは新しいPNP-Xラインのもので、相互互換性はありません。寿命は長く(最大100 mL)、黒、ガンメタル、シルバーの3色があります。
サンセットオレンジのモッドは黒のタンクが付属し、グラデーションブルーにはガンメタルのタンクが付属しました。ドリップチップは標準的なワイドボア810ドリップチップです。バブルタンクが付属しているため、良好な5.5 mLの容量があります。UFORCE-Lには「スイッチブレード」の半回転充填方法がありましたが、UFORCE-Xはトップ部分をスライドバックして充填口を露出するように変更されました。タンクは確実に重さがあり、しっかりとした作りで良好なねじ込みがあります。
コイルを交換するには、タンクからベースを外してコイルを引き抜きます。タンクが満杯の状態ではできませんが、少しジュースが入っている場合はタンクを横にして行うことができます。コイルは十分に突き出ているため、ツールを使わずに簡単に引き抜くことができます。この点に非常に感謝しています。PNPタイプのコイルは取り出すのに何らかのツールが必要なものが多いです。
これは、含まれているコイルとエアフローに基づいて約40-80ワットの中程度のワット数範囲のためのDLタンクです。キットには2つのコイルオプションがあり、さらに3つが別購入可能です。含まれている2つのコイルは:
- PNP-X 0.15オームメッシュコイル、60-80ワットに評価
- PNP-X 0.3オームメッシュコイル、32-40ワットに評価
含まれていない3つのオプションは、40-60ワットに評価されている0.2オームコイル、25-32ワットに評価されている0.45オームコイル、および18-23ワットに評価されている0.6オームコイルです。
私は両方の含まれているコイルを試しましたが、現在の多くのタンクと同様に、これは漏れ抵抗を優先したトップエアフロータンクであるため、曲線で評価しなければなりません。70ワットでの0.15オームコイルは、このタンクから得られた「ピーク」パフォーマンスでした。実際にはかなり良い風味があり、UFORCE-Lからのステップアップでした。しっかりとしていますが、すべてのトップエアフロータンクのように、市場に出ている一流のボトムエアフロータンクには競争できません。
考慮すべきことすべてを考えると、実際にはかなり良いヴェイプでした。ただし、0.3オームコイルは風味に関してはあまり良くありませんでした。しかし、両方のコイルはそれぞれ80 mL以上の寿命がありました。全体的に、見た目が良く使いやすいしっかりとした作りのタンクですが、味の怪物を期待しないでください。
利点 / 欠点
ギャラリー
判決
全体として、DRAG 5は、私たちがあまり得られないときに堅実なモッドです。DRAG 4の価値ある後継機であり、多くの点で、これまでで最高のDRAGモッドです。性能は良好で、ビルド品質は最高級で、温度管理も提供しており、最近では珍しくなっています。手頃な価格で良好なパワーモードと良好なTCモードを求めているなら、これが堅実な選択です。
実際、あなたがTCバイパーで80ワットの制限を気にしないのであれば、この価格帯で非常に少ない選択肢の一つかもしれません。タンクもUFORCE-Lよりも改善されています。0.15オームのコイルで良好なフレーバーを生成し、両方のコイルはカテゴリ平均よりも長持ちします。特筆すべきことではありませんが、追加の$10で、決して悪くないタンクを手に入れることができます。
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