제품 소개 및 사양
GEN MAX와 GEN SE는 오랫동안 인기 있는 제조업체 VAPORESSO의 최신 모드입니다. 그들은 많은 모델을 갖지 않은 비교적 짧은 GEN 모드 라인에 최신으로 추가되었습니다. 그러나 최근에는 오랜 역사를 자랑하는 LUXE 모드와 함께 출시되기 시작했습니다. GEN 라인은 조금 더 기술적이고, LUXE 라인은 조금 더 "럭셔리한" 제품을 가지고 있습니다. LUXE와 GEN 시리즈 모두 항상 잘 만들어지고 높은 성능의 모드였습니다, 그래서 VAPORESSO가 그 트렌드를 계속할 수 있을지 지켜보겠습니다.
이중 검토에서, 나는 최고 220와트로 평가된 듀얼-18650 모드 MAX와, 작은 80와트로 평가된 단일-18650 모드 SE에 대해 다룰 것입니다. 배터리 구성과 전력 한계를 제외하면, 이 두 가지는 매우 유사한 장치로, 거의 동일한 기능과 특징을 가지고 있습니다. 두 키트 모두 iTank T 서브 옴 탱크, iTank 2의 새로운 상단 에어플로우 버전과 함께 제공됩니다. GEN 200 키트.
색상: 폭풍 블루, 다크 블랙, 북극 실버, 아이스 블루, 그라디언트 퍼플, 플래티넘 골드, 핫 핑크
가격: $79.99 (GEN MAX VaporFi에서), $54.99 (GEN SE Element Vape에서)
- 크기: 141.4 mm x 49.7 mm x 28.5 mm
- 무게: 196 그램
- 배터리 구성: 2 x 18650
- 디스플레이: 0.96인치 TFT 화면 & LED 조명
- 출력 전력: 5-220 와트
- 전류: DC 5V/2A, Type-C
**GEN SE**
- 크기: 141.4 mm x 35.6 mm x 26 mm
- 무게: 161 그램
- 배터리 구성: 1 x 18650
- 디스플레이: 0.96인치 TFT 화면
- 출력 전력: 5-80 와트
- 전류: DC 5V/2A, Type-C
**iTank T**
- 탱크 용량: 6 mL/3 mL
- 코일: GTi 0.2-ohm, GTi 0.4-ohm
- 1 x VAPORESSO iTank T
- 1 x GTi 0.2-ohm 메시 코일 (설치됨)
- 1 x GTi 0.4-ohm 메시 코일
- 1 x 추가 유리 튜브
- 2 x O-링
- 1 x 리필 실리콘 플러그
- 1 x USB-C 케이블
- 1 x 사용자 매뉴얼 & 보증 카드
- 1 x 안전 매뉴얼
첫 느낌
GEN 모드는 항상 독특한 느낌을 가지고 있습니다. 첫 번째 제품을 기억하는데, 그 제품은 부드러운 고무 코팅이 되어 있어서 그 당시에는 눈에 띄었고 그립을 위해 다이아몬드 컷이 있었습니다. 그립과 부드러움의 멋진 조합이었습니다. 그래서 GEN MAX와 SE에서도 비슷한 것을 기대했지만, 그 코팅은 없었지만, 손에 쥐기 좋은 독특한 질감을 가지고 있습니다.
MAX는 두 제품 중 더 크지만, 여전히 듀얼 배터리 모드로서는 훌륭한 크기이며, SE는 꽤 작고, 포드 모드 정도의 크기입니다. 둘 다 뛰어난, 생기 있는 색채로 돋보이며, MAX의 트림은 꽤 고급스럽습니다. 하지만 웹사이트의 사진에 따르면, 트림은 폭풍 블루에만 있습니다. 전반적으로, 제품의 외관과 느낌에 꽤 감동을 받았습니다.
빌드 품질과 디자인
GEN MAX 디자인은 간단하지만 고급스러움을 한데 모아 놓은 것입니다. 이것은 가운데에 510 핀이 있는 대칭형 모드로, 양손에서 편안하게 느껴지고 모든 각도에서 멋지게 보입니다. 직사각형의 0.96인치 컬러 화면은 밝고 선명하며, 모드에는 디스플레이의 원형 컷아웃 각 측면에 LED 스트립 두 개가 있습니다. 독특한 방식으로 작동하는 단일 버튼 기능을 가지고 있으며, 일반적으로 보이는 방식과는 다릅니다. 전원 버튼은 외부에 회전할 수 있는 다이얼이 있어서 위아래 버튼 대신 사용됩니다. 사용하기 좋고 직관적입니다. RC 자동차의 휠이나 구식 ColecoVision 컨트롤러를 떠올리게 합니다.
배터리 도어는 흔들림이나 이격이 없는 자석식 뒷판입니다. 그들은 안전을 위해 도어 안쪽에 정렬을 맞추고 경고를 붙이기까지 했습니다. 배터리 안전을 매우 사랑하기에 여기에는 잘했다고 생각합니다. 백플레이트에는 VAPORESSO의 "V" 로고가 새겨져 있지만, 자연스럽게 디자인과 어울리고 나머지 모드와 일치하는 색상으로 잘 통합된 브랜딩입니다. 잠금 슬라이더도 있어서 쉽게 주머니에 넣어도 오작동에 걱정이 없습니다. USB 포트는 잠금 슬라이더 아래 모드 하단 측면에 위치한 표준 USB-C 포트입니다. GEN SE는 실질적으로 동일하지만, 다이얼 대신 표준 전원 버튼과 위아래 버튼을 가지고 있습니다.
다양한 색상 옵션 중, 내가 받은 것은 MAX의 폭풍 블루 (건메탈 탱크와 함께) 그리고 SE의 핫 핑크 (실버 탱크와 함께)였습니다. 프레임 자체는 빛나지만 지문 자국이 잘 남지 않습니다. 510 핀은 훌륭하며 문제를 일으키지 않았고, 모드에서 버튼 흔들림은 전혀 없습니다. 전반적으로 예상대로 두 모드 모두 빌드 품질 부문에서 뛰어납니다.
기능 및 기능
GEN MAX 및 GEN SE는 Axon 칩에 의해 구동되며 배터리 구성으로 인한 전력 한계가 주요 차이점인 동일한 기능 세트를 가지고 있습니다. 세 가지 전원 모드(에코, 피트 및 펄스)를 사용할 수 있습니다. 전원을 공급하는 세 가지 다른 방법일 뿐입니다. 이전 VAPORESSO 모드 리뷰에서 언급했듯이, 저는 이러한 모드나 명칭을 좋아하지 않습니다. 조정 가능한 프리히트가 있는 간단한 파워 모드와 와트 커브 모드만 있으면 좋겠습니다. 그것만 있으면 됩니다. 에코 모드는 모드의 표준이며, 대부분의 경우 제가 사용하는 모드입니다.
탱크가 모드에 장착될 때 코일 저항에 따라 와트 제안을 제공하는 Smart 모드도 있습니다. 초보자에게 좋은 기능입니다. 가변 전압 모드(VV)도 포함되어 있습니다. 이는 멋지지만 요즘 얼마나 유용한지는 잘 모르겠습니다. 대부분의 사람들은 와트를 기준으로 하고 있으며, VV는 오래전부터 베이퍼들에 의해 사용되지 않았지만, 어쩌면 옛날 베이퍼들은 여전히 그것을 고마워할 수도 있으며, 향수로서의 멋진 추가 기능입니다.
모드는 화면을 위한 세 가지 색상/애니메이션 테마와 함께 제공됩니다. 일반 테마(블루), 축구/축구(오렌지), UFO(퍼플)가 있습니다. 측면 LED를 켜거나 끌 수도 있습니다. 이 모드에는 온도 모드가 없습니다. 이는 온도 제어 모드가 약간 사라지고 소수의 니치 그룹의 베이퍼들만 사용하기 때문에 이해할 수 있습니다. 저는 온도 제어를 사랑하지만, RTA와 온도 제어는 포드와 더 간단한 장치로 대체되었습니다. 시장은 변화했지만 새로운 모드가 출시되는 것을 볼 때마다 항상 기쁩니다. 그래서 너무 불평할 수는 없습니다.
GEN MAX & GEN SE 모드 사용법
GEN MAX 및 SE는 사용 면에서 꽤 일반적인 모드입니다. MAX에는 내장 다이얼이 있는 파이어 버튼이 있고, SE에는 전용 업/다운 버튼이 있는 파이어 버튼이 있습니다. 둘 다 모드를 빠르게 잠글 수 있는 잠금 슬라이더가 있습니다. 기본 작업은 다음과 같습니다.
- 모드를 켜고 끄기 위해 파이어 버튼을 다섯 번 클릭
- 메뉴에 들어가기 위해 세 번 클릭
- 메뉴를 탐색하기 위해 업/다운을 사용하고 수락하려면 파이어 버튼을 누르세요
메뉴에는 모드, 잠금 설정, 흡입 횟수 카운터 재설정, 테마, 밝기 및 스마트 기능을 위한 토글이 있습니다.
전반적으로, 이것은 매우 간단하고 사용하기 쉬운 메뉴입니다. 모드를 사용해 본 사람은 누구나 쉽게 사용할 수 있을 것이며, 새로운 사람들에게는 매뉴얼에 더 자세히 잘 설명되어 있습니다.
전원 모드 성능
이 모드에 대한 테스트는 Sony VCT5A 배터리로 수행되었습니다. 저는 GEN MAX만 테스트했습니다. 그들은 최대 와트만 나열하지만, VV 모드가 있기 때문에 최대 설정은 9V이며, 그것이 목록에 나와 있지 않더라도 9V가 명시된 최대라고 안전하게 말할 수 있습니다. 그들은 와트를 220으로 나열합니다. 제 테스트 중에 도달한 최대 와트는 215였으며, 200와트에서 탁월한 성능을 발휘했습니다. 솔직히 말해서 모드의 최대 와트는 줄일 수 있습니다. 요즘 200와트로 베이핑하는 사람은 거의 없으며, 와트 레이스도 더 이상 없습니다. 요즘에는 듀얼 모드를 150-180와트로 만드는 것도 좋습니다.
제가 얻은 앰프 한계는 0.11옴 코일로 37A였으며, 대부분의 성능이 우수한 듀얼 배터리 모드는 최대 35-40 암페어 사이입니다. 제가 얻은 볼트 한계는 9.08V였으며, 듀얼 배터리 모드에서 갖기 좋은 부스트 회로가 있습니다. VV 모드를 사용하여 9V로 설정하고 9.08V도 얻었습니다. 매우 잘했습니다.
전반적으로, 성능은 기대대로 훌륭했으며, VAPORESSO 모드에서 기대한 대로였습니다. 0.11옴 코일에서는 약간 어려움을 겪었지만, 이는 예상한 대로이며, 0.2옴 이상에서는 매우 정확했고 제가 테스트한 최고의 모드와 비슷한 성능을 발휘했습니다. 모드는 전체 와트 증분으로 조정되며, 빠르게 스크롤되고 라운드 로빈도 수행됩니다.
테스트 중에 모드는 과열되지 않도록 잘 수행했습니다. 참고로 저는 최대 와트, 볼트, 앰프를 테스트하지만, 대부분의 베이퍼에게는 셀당 최대 50-75와트를 권장하며, 이는 고앰프 배터리를 사용하는 것을 감안한 것입니다. 전반적으로 기대대로 좋은 성능을 발휘했습니다. 전체 테스트 결과는 위에서 확인할 수 있습니다.
충전 속도에 관해서는 5V/2A로 나와 있습니다. 제가 테스트했을 때 최대 충전 속도는 2.2A였으며, 잘 수행되었습니다. 충전 중에는 개별 배터리 비율을 표시하여 보기 좋습니다. 패스스루 베이핑도 가능합니다. 실제 충전 시간은 배터리의 용량에 따라 달라지지만, 모드에서 충전하거나 기다리는 것보다 외부 충전기를 사용하고 배터리를 교체하는 것이 항상 더 좋습니다. 모드에 내부 충전이 크게 개선되었지만, 교체할 수 있는 능력을 갖추는 것은 항상 더 편리합니다.
iTank T 탱크 개요
탱크의 빠른 개요를 해보겠습니다. 키트에 포함된 탱크는 iTank T 서브 옴 탱크입니다(Tank 2의 상단 에어플로 버전이기 때문에 T라고 불립니다). 그러나 여전히 GTi 코일 시스템을 사용하며, 거기에 0.2옴 및 0.4옴 코일이 포함되어 있습니다.
꽤 기본적인 탱크이며 이전에 본 적이 없는 것입니다. 두 가지 키트 모두 3mL 유리와 6mL 버블 유리를 가지고 있지만, MAX는 버블 유리가 미리 장착되어 있고, SE는 3mL 유리가 미리 장착되어 있습니다. 누출 가능성을 최소화하기 위해 상단 에어플로가 있지만, 공기가 상단에서 코일 아래로 흐르게 하므로 진정한 상단 에어플로보다 더 나은 풍미를 생성하지만 완전한 하단 에어플로보다 약간 떨어집니다.
채우려면, 화살표가 있는 부분을 뒤로 밀면 상단이 뒤로 밀립니다. 가는 팁 병에 맞는 고무 개스킷이 있는 큰 충전 구멍이 있습니다. 그냥 팁을 넣고 주스를 쉽게 주입하세요. 훌륭하게 작동합니다. 그런 다음 잠금하기 위해 다시 밀어 넣으세요. 코일은 이전 iTanks와 마찬가지로 플러그 앤 플레이하며, 드립 팁은 표준 델린 810 팁입니다.
코일을 교체하려면 탱크의 베이스를 풀고 코일을 빼주세요. 전체 탱크로는 할 수 없지만, 약 절반 정도의 탱크로 주의를 기울이면 옆으로 할 수 있습니다. 아마도 탱크가 비어 있을 때 채우는 것이 더 좋을 것입니다. 코일을 잡기 어려우니, 플랫헤드 드라이버 같은 도구를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 도구 없이 이동 중에 더 쉽게 교체할 수 있으면 좋겠지만, 플러그 앤 플레이 코일에서는 일반적인 주제입니다.
그들의 사이트에 나열된 네 가지 코일 옵션이 있습니다:
- GTi 0.15 ohm (75-90 와트에 적합, 85 와트에 최적화)
- GTi 0.2 ohm (60-75 와트에 적합, 65 와트에 최적화)
- GTi 0.4 ohm (50-60 와트에 적합, 55 와트에 최적화)
- GTi 0.5 ohm (30-40 와트에 적합, 35 와트에 최적화)
포함된 두 가지는 0.2옴 및 0.4옴 코일입니다. VAPORESSO는 그들의 코일과 함께 긴 길을 걸어왔으며, 이 두 가지는 모두 예제 제작 코일로 꽤 좋았습니다. 상단 공기는 약간의 풍미를 희생하므로 그들은 이전 하단 공기 흐름의 iTanks에서 더 낫지만, 상단 공기로 더 나은 누출 보호를 얻을 수 있습니다.
두 코일 모두 좋은 풍미를 제공하고 긴 수명을 가졌습니다. 저는 0.2옴 코일이 약 70와트에서 가장 좋았으며, 0.4옴은 약 60와트에서 가장 좋았습니다. 대부분의 경우 나쁜 것부터 괜찮은 것까지 범위가 있는 키트에 포함된 탱크에서 기대할 수 있는 것은 최소한 이 것들은 전체적으로 "괜찮은" 영역에 속합니다.
장점 / 단점
갤러리
판결
전체적으로 두 모드 모두 GEN 이름에 걸맞습니다. 둘 다 잘 작동하므로 원하는 크기와 배터리 구성에 따라 다릅니다. 둘 다 선택해도 크게 잘못되지 않습니다. 우수한 빌드 품질과 디자인, 견고한 성능, 탐색하기 쉬운 메뉴.
탱크에 관해서는 그다지 훌륭하지 않습니다. 하지만 공정하게 말하자면 거의 모든 키트에 포함된 탱크는 그렇지 않습니다. 약간의 맛을 희생하지만 탑 에어플로우로 인해 사실상 누출이 없으므로 초보자에게 좋습니다. 별도 구매로 탱크를 갖추는 것이 낫지만, 첫 탱크 경험이나 백업 서브옴 탱크로서는 이 정도면 괜찮습니다.
새 모드나 키트를 찾고 있다면 이 두 가지를 반드시 확인해야 합니다.
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