Introduction au produit et spécifications
Les Cyclone Pods Lightning sont un e-cigarette sans nicotine extrêmement compact. Il peut ressembler à un jetable, mais c'est en réalité un pod vape avec des cartouches préremplies qui se fixent magnétiquement à une batterie. J'ai eu une expérience fantastique en testant le Gust Pro plus tôt cette année, donc mes attentes étaient élevées. Un vape sans nicotine semblait autrefois ennuyeux (sans jeu de mots), mais Cyclone a rapidement changé mon esprit. Avec la bonne exécution, un vape sans nic peut être étonnamment satisfaisant.
Alors, que peut offrir le Lightning ? Les cartouches préremplies eviennent en 13 saveurs et contiennent 7 mL de e-liquide. Sa petite batterie possède un display LED basique, une charge USB-C, et deux modes de puissance. Il a également un embout super souple, qui était l'un des points forts du Gust Pro pour moi. Si vous l'essayez, vous comprendrez pourquoi !
Les Cyclone Pods m'avaient peut-être impressionné auparavant, mais chaque produit se doit de faire ses preuves. Le Lightning est-il le nouveau roi des e-vapes sans nic, ou e le Gust Pro reste-t-il le meilleur ? Découvrons-le.
Prix : 20 $ pour l'ensemble complet, 14 $ pour les cartouches de remplacement, 13 $ pour la batterie (sur Cyclone Pods)
Saveurs : Blue razz, tabac bold, churro à la cannelle, café, cotton candy, menthol, menthe, pêche ice, banane à la fraise, pomme verte acide, tabac, vanille, framboise à la pastèque
Taille, apparence, et sensation
Le Lightning partage l'esthétique de base du Gust Pro et s'inscrit dans le branding global des Cyclone Pods. Les cartouches préremplies et la batterie sont en plastique blanc brillant avec un branding simple. Pas de textures, graphiques, ou fioritures quoi que ce soit. Bien que j'aimerais apprécier une texture pour la prise ou l'attrait visuel, je suis réticent à me plaindre. Cyclone semble viser un design mature avec une excellente performance. Ils ont réussi avec le design ; nous discuterons performance un peu plus tard.
Avec des cartouches remplaçables, la taille est aussi une grande partie de l'attrait du Lightning. Ce truc est minuscule - beaucoup plus petit que n'importe quel jetable que j'ai utilisé récemment. Il disparaît complètement lorsque je ferme ma main autour de lui. Excluant l'embout, il a presque exactement la hauteur d'un Bic allume-cigare, bien que légèrement plus large et plus épais. Si la portabilité est votre priorité principale, peu d'appareils peuvent rivaliser, surtout sur le marché sans nicotine.
Les aimants reliant les deux pièces méritent également des éloges. La batterie représente environ 40 % de la hauteur de l'appareil, et la cartouche environ 60 %, plaçant la couture près du milieu. J'ai utilisé plusieurs appareils de ce type, et ils se séparent souvent dans ma poche. Les forts aimants et le profil court du Lightning devraient rendre cela moins probable. J'ai remarqué un peu de jeu entre les deux pièces, mais pas assez pour être gênant.
Comme mentionné plus tôt, je suis un grand fan de l'embout. Il est remarquablement doux et flexible - aucun autre embout convivial que j'ai essayé n'approche. Cela peut sembler insignifiant, mais cela ajoute sans aucun doute à l'expérience globale.
Avec un appareil aussi compact, l'écran est également assez petit. Il ne montre que les éléments de base : mode et pourcentage de batterie. Mais il est très lumineux, et le texte est grand et facile à lire.
L'appareil a quelques inconvénients, cependant. Tout d'abord, il n'y a pas d'indicateur de niveau de e-liquide ou de fenêtre de visualisation. Vous devrez surveiller activement les signes que la cartouche est faible et la remplacer avant d'avoir un tir sec. Il manque également un flux d'air ajustable, ce qui pourrait être un inconvénient significatif pour certains utilisateurs.
Pour commencer
Le Cyclone Pods Lightning n'inclut pas de manuel d'utilisation, et pour une bonne raison. Malgré son design en deux pièces, il est presque infaillible. Il suffit de retirer le bouchon en caoutchouc de l'embout et d'inhaler pour vapoter. Si l'appareil ne se met pas en marche, retirez la cartouche et vérifiez si un autocollant de protection couvre les contacts.
Vous pouvez basculer entre le mode normal et le mode turbo en appuyant tout simplement sur le bouton de la batterie. Bien que le mode normal soit souvent suffisant pour moi avec les vapes jetables à haute nicotine, le turbo se sent nécessaire ici. La chaleur supplémentaire aide à compenser le frappeur réduit sans nicotine (une forte dose de glace aide aussi). Juste gardez à l'esprit que le mode turbo décharge la batterie plus rapidement.
Comment cela frappe-t-il ?
Le Lightning a répondu à mes attentes dès la première bouffée. Il frappe comme un rêve. Le débit d'air MTL lâche est d'une douceur soyeuse ; la chaleur (en mode turbo) est adéquate, et la saturation de la résistance est excellente. Nous discuterons de la saveur dans la prochaine section, mais pour l’instant, disons simplement qu'elle a répondu aux attentes.
Cependant, le frappeur dépend fortement de la saveur. Contrairement au Gust Pro, le Lightning n'offre pas de glace ajustable ou de trois modes de puissance. Ces fonctionnalités peuvent dramatiquement modifier le frappeur, donc vous devrez être plus sélectif avec vos choix de saveurs. Si le frappeur est crucial pour votre expérience, recherchez des fruits aigres et piquants et des saveurs glacées. La Pomme Verte Acide, Framboise à la Pastèque, Pêche Ice, et Menthe sont de solides options.
Meilleures saveurs des Cyclone Pods Lightning
La partie la plus difficile de cette section était de restreindre ma liste. Presque toutes ces saveurs étaient remarquables ! J’achèterais plusieurs d'entre elles si elles étaient disponibles en bouteilles.
Selon Cyclone Pods, ses e-liquides ne contiennent que de VG et PG dérivés de plantes, de qualité USP, et des arômes de qualité alimentaire. La société déclare également qu'ils sont testés de manière indépendante pour le diacétyle, les métaux lourds, les pesticides, l'acétate de vitamine E, et d'autres contaminants.
Café : J'adore les vapes de café, mais trouver les bonnes n'est pas facile. La version Cyclone Pods est réussie. Elle a le goût d'un mélange de café léger à moyen avec du sucre et de la crème. Ce n'est pas trop sucré, et le café n'est pas intense. Je soupçonne même que les fans de café occasionnels l'apprécieront, surtout ceux qui aiment la glace au café ou les bonbons.
Pastèque Framboise : J'ai de la mauvaise chance avec les saveurs de pastèque et de framboise. Elles atteignent rarement le but, mais celle-ci est l'une des rares exceptions. Elle est juteuse, sucrée et pleine de saveur, avec un hit en gorge prononcé. Bien qu'elle puisse avoir un goût quelque peu artificiel et semblable à des bonbons, ce n'est pas nécessairement une mauvaise chose ici. Une fois que j'ai commencé à vapoter celle-ci, je n'ai pas pu m'en passer.
Pomme Verte Acide : Je pensais être lassé des vapes de pomme verte acide, mais celle-ci m'a fasciné de nouveau. C'est la meilleure représentation de cette saveur que j'ai eue depuis un moment. Elle a le goût de bonbons durs à la pomme, avec peut-être une touche de cidre de pomme. Elle est très sucrée et intense, donc je ne pouvais pas vaper toute la journée, mais elle est excellente en courtes rafales.
Tobacco Corsé : Les saveurs de tabac modernes sont souvent trop sucrées ou artificielles, mais ce mélange offre un bon équilibre. Il est légèrement sucré, avec une touche de caramel ou de sucre brun, des notes de tabac boisées, et une pointe de cendre. Ce n'est pas un RY4, mais ce n'est pas non plus un tabac sec ou de style cigarette. Cela ne plaira certainement pas aux fans qui n'aiment pas le tabac, mais c'est beaucoup plus abordable que ce que son nom suggère.
Barbe à Papa : La barbe à papa est une saveur difficile à cerner, et si je suis honnête, même celle-ci ne réussit pas complètement. Les premières bouffées peuvent avoir le goût de barbe à papa, mais la saveur évolue à mesure que vos papilles s'adaptent. Quoi qu'il en soit, c'est délicieux ! Je ressens un goût léger, sucré, de bonbon à la fraise avec un arrière-goût distinct qui rappelle un peu le fcuking fab. Elle peut être trop sucrée pour vaper toute la journée, mais elle fera certainement savoir à votre dent sucrée qui est le patron.
Combien de temps cela dure-t-il ?
Ni l'emballage ni le site Web ne mentionnent la capacité de la batterie du Lightning. Étant donné sa taille, je ne m'attendais pas à grand-chose, mais j'ai été agréablement surpris. J'ai mesuré 685 mAh lors de la recharge, similaire à mes mesures de certains modèles jetables évalués à 800-850 mAh. Cela ne me permet pas de passer la journée, mais je vapote aussi plus fréquemment lorsqu'il n'y a pas de nicotine.
Les statistiques de recharge étaient moins remarquables. Une recharge complète prend 88-90 minutes à environ 0,5 ampères. Le Lightning ne propose également pas de recharge pass-through, ce qui aurait pu aider à compenser le temps de charge lent.
Chaque pod Lightning contient 7 mL d'e-liquide, donc attendez-vous à en passer plus rapidement que vos modèles jetables habituels. En utilisant le mode turbo exclusivement, un pod m'a duré à travers une charge complète plus 76% du cycle de la batterie suivant. Il aurait peut-être duré un peu plus longtemps, mais il a commencé à avoir un goût sec, donc je l'ai jeté avant d'obtenir un hit sec. Je soupçonne qu'un pod pourrait facilement durer deux charges complètes en mode régulier, mais je n'ai pas testé cela.
Puisque nous parlons de longévité, c'est un bon moment pour mentionner les prix. Les pods de remplacement coûtent 14 $ chacun, et un pod complet me dure deux jours (au maximum). À ce rythme, cela me coûterait 7 $ par jour, ou 210 $ sur un mois de 30 jours. La tarification de Cyclone Pods n'offre également que peu d'incitation financière à choisir son appareil réutilisable plutôt que ses modèles jetables :
- Pods Lightning : 2 $ par mL
- Jetables Gust Pro : 1,33 $ par mL, excluant le réservoir de 6 mL
- Jetables Gust Core : 1,39 $ par mL
En supposant que la portabilité n'est pas une préoccupation, la structure tarifaire actuelle peut pousser certains vapoteurs soucieux de leur budget à se tourner vers les jetables de Cyclone. 14 $ pour un pack de 2 pods serait beaucoup plus raisonnable.
Avantages / Inconvénients
Galerie
Verdict
En tant que personne qui aime la nicotine, ça semble presque étrange de dire que j'étais impatient d'essayer le Cyclone Pods Lightning. Cependant, mon expérience avec le Gust Pro a été révélatrice, donc j'étais impatient de voir ce que l'entreprise avait d'autre à offrir. Le Lightning ne déçoit certainement pas. Il offre la même performance et les mêmes saveurs satisfaisantes dans un format réutilisable plus compact.
Cependant, il y a quelques inconvénients. Tout comme le Gust Pro, le Lightning ne propose pas de contrôle du flux d'air ou de recharge pass-through. De plus, un indicateur de niveau d'e-liquide ou une fenêtre de visualisation serait particulièrement bienvenu.
Le plus gros inconvénient est le prix. À 2 $ par mL, les pods de remplacement sont difficiles à accepter, surtout lorsque les jetables de Cyclone offrent plus d'e-liquide et de fonctionnalités pour le même prix. J'aimerais voir une incitation financière plus forte à choisir l'option réutilisable. Si j'arrêtais la nicotine, les produits Cyclone Pods seraient mon premier choix, mais je ne pourrais honnêtement pas me permettre d'acheter régulièrement leurs pods de remplacement.
À part le prix, le Cyclone Pods Lightning marque de gros points pour la qualité et l'expérience de vapotage globale. Le Gust Pro reste mon préféré pour sa capacité d'e-liquide et son contrôle des glaces. Mais le Lightning a son propre attrait, grâce à sa portabilité et ses pods remplaçables. En fin de compte, le meilleur choix dépend de vos priorités.
Fortement recommandé si vous pouvez vous le permettre.
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