ThunderCloud Bonza Pro Mech
ThunderCloud Bonza Pro Mech Mod di Vaping Bogan è un mod a tubo meccanico da 30 mm compatibile con batterie 18650 e 21700. Presenta un meccanismo side-fire ergonomico, un blocco di sicurezza rotante, emblemi intercambiabili e include anelli di bellezza da 25 mm, 28 mm e 30 mm. Il mod è compatibile con tubi impilabili.
È difficile trovare un elenco aggiornato dei migliori mod meccanici. La maggior parte dei negozi online di vaping non ha nemmeno più una sezione per loro! Se sei un vaper appassionato che ama usare meccanici, lo sai già. I mod meccanici non sono più popolari come una volta, principalmente perché i mod box regolati moderni hanno un'attrazione più universale. Inoltre, una solida conoscenza dell'utente è necessaria per operarli in sicurezza, quindi non sono adatti per tutti. Ma per tutti gli utenti fedeli dei mod meccanici, abbiamo ciò che fa per voi! La nostra lista è stata compilata da un team di appassionati di vaping che sono ben informati in questa categoria di mod di vaping.
I mod meccanici richiedono una ricerca sulla legge di Ohm e sulla sicurezza delle batterie. I mod box regolati si comportano in modo comparabile, ma vengono forniti con protezioni per la batteria e opzioni per sintonizzare il tuo vaping.
Cos'è un mod meccanico?
I mod meccanici richiedono una conoscenza dell'utente della legge di Ohm, della sicurezza delle batterie agli ioni di litio e della conduttività elettrica. Raccomandati solo per utenti esperti.
Un mod meccanico è un dispositivo di vaping semplice ma avanzato che fornisce potenza della batteria grezza a un RDA o RTA senza regolazioni elettroniche, salvaguardie o protezioni per l'utente. Per gli hobbisti esperti, questo consente un ampio grado di personalizzazione a seconda delle batterie utilizzate, della costruzione dell'atomizzatore e dei materiali del mod meccanico stesso.
Ci sono solo alcune parti in un mod meccanico:
- Alloggiamento della batteria: Di solito in forma di tubo metallico, anche se i mod box meccanici sono comuni anche in legno o plastica. I mod tubolari di solito utilizzano una sola batteria dove i box possono contenere una o più celle.
- Contatti positivo e negativo: Nella maggior parte dei mod meccanici a tubo, l'atomizzatore si collega al terminale positivo della batteria tramite il tappo superiore, mentre l'interruttore completa la connessione al terminale negativo.
- Un pulsante o interruttore: Questo componente completa il circuito elettrico quando viene premuto. Molti interruttori dei mod a tubo sono a incasso o hanno serrature integrate per evitare attivazioni accidentali. Per i meccanici a fuoco laterale, l'interruttore è una lunga barra lungo il lato del dispositivo.
- Connessione 510: L'interfaccia filettata che collega un atomizzatore a un mod meccanico. L'atomizzatore ha le filettature maschili 510, mentre il mod ha le filettature femminili. In una connessione 510 standard, il pin centrale positivo dell'atomizzatore contatta il pin positivo 510 del mod per fornire energia, mentre le filettature forniscono la connessione elettrica negativa. Nota che i mod meccanici ibridi non hanno un pin positivo 510; ulteriori informazioni di seguito.
A differenza dei mod box regolati, i mod meccanici forniscono corrente della batteria a un atomizzatore indipendentemente dalla resistenza. Ciò significa che anche se il tuo atomizzatore ha un corto, una resistenza pericolosamente bassa, o stai usando una batteria scadente, un mod meccanico cercherà comunque di attivarsi. L'attivazione continuerà finché il pulsante è premuto, il che potrebbe portare a falla catastrofica della batteria.
Cos'è un mod meccanico ibrido?
Avviso: I rischi dei mod meccanici ibridi vanno oltre quelli dei mod meccanici tipici. Si prega di usare con cautela. Nota che ogni dispositivo nella nostra lista ha una connessione ibrida.
Un mod meccanico ibrido si differenzia da un mod meccanico tradizionale in un modo: non c'è contatto 510 isolato nel tappo superiore del mod. Il pin 510 dell'atomizzatore fa contatto diretto con la batteria. Omettendo il pin si riduce il metallo attraverso cui viaggia la corrente, risultando in una consegna di energia più rapida e meno caduta di tensione.
Il pericolo più ovvio è che le connessioni 510 sono standard, quindi quasi tutti gli atomizzatori si adatteranno a un mod ibrido. Tuttavia, non tutti gli atomizzatori sono progettati per funzionare in sicurezza su di essi. Ecco il problema:
Una connessione 510 di un atomizzatore ha due contatti elettrici: la filettatura esterna (la connessione negativa) e il pin centrale isolato (la connessione positiva). Su tutti i mod regolati e alcuni mod meccanici, il pin centrale dell'atomizzatore ha solo bisogno di toccare il pin positivo isolato del mod. In tali casi, il pin non deve sporgere molto.
Su un mech ibrido, il perno centrale dell'atomizzatore deve sporgere dai fili circostanti e rimanere fisso. Se il perno è a livello, incassato, o a molla, la batteria può entrare in contatto sia con le connessioni positive che negative simultaneamente. Questo crea un “corto circuito” che può portare la batteria a runaway termico, causando sfiati violenti o anche rotture. Per questo motivo, è fortemente consigliato stare lontano da questi dispositivi fino a quando non hai dato un'occhiata. Guarda alcuni video e parla con utenti di mech esperti; non buttarti semplicemente dentro.
I mod meccanici sono migliori dei mod regolati?
No. In effetti, i mod regolati sono molto più versatili dei mod meccanici. Tuttavia, questo argomento è sorprendentemente soggettivo.
Come già notato, i mod meccanici forniscono la corrente della batteria direttamente all'atomizzatore. La potenza risultante dipende dal tuo assemblaggio, dalla tensione della batteria e dalla costruzione del mod. Aumentare la potenza richiede solitamente di installare un assemblaggio a bassa resistenza. La potenza diminuisce anche man mano che la batteria si scarica, quindi è impossibile mantenere un'uscita specifica. La tensione della batteria limita anche l'uscita. Un mech a batteria singola non può superare i 4,2 volt (8,4 volt per un mech in serie) senza elettronica aggiuntiva. (Nota anche che nessun mech raggiungerà i 4,2 volt sotto carico.)
Un mod regolato ad alta potenza può eguagliare (e spesso superare) l'uscita di quasi qualsiasi mod mech, e con molti meno problemi. I loro chipset offrono rapidi aggiustamenti di potenza. Regolano anche l'uscita per mantenere la potenza o la tensione selezionata fino a quando le batterie non possono più supportarla. Puoi bloccare la tua impostazione di potenza preferita e ottenere un'esperienza di svapo consistente per tutto il giorno. Inoltre, i chipset abilitati al potenziamento possono superare il limite di 4,2 volt della maggior parte dei mod mech.
La soggettività è principalmente incentrata sull'esperienza. Molti appassionati sentono che i mod mech colpiscono in modo diverso rispetto ai dispositivi regolati, anche a tensioni comparabili. La maggior parte degli utenti non noterà la differenza, ma per alcuni, la sensazione di tensione diretta applicata all'atomizzatore è tutto.
I mech hanno però un vantaggio oggettivo: la durata. Sono dispositivi semplici senza chip, fili o altri componenti che possono rompersi nel tempo. In teoria, un mod mech ben mantenuto potrebbe rimanere funzionante per decenni. Tuttavia, alcuni componenti come molle, magneti o isolatori potrebbero dover essere sostituiti.
Differenza tra mod mech in parallelo e in serie
I mod mech in parallelo e in serie utilizzano entrambi due o più batterie e possono sembrare identici. La differenza è nel modo in cui le batterie sono cablate.
Un mod mech in parallelo fornisce la stessa tensione massima di un mech a batteria singola: 4,2 volt quando le batterie sono completamente cariche (meno sotto carico). Le batterie condividono il carico di lavoro, raddoppiando sia la capacità totale che la corrente disponibile. Ad esempio, due celle da 3000 mAh, 30 amp in parallelo forniscono 6000 mAh e un rating di scarica continua combinato di 60 amp. I principali vantaggi sono una maggiore durata della batteria e la capacità di funzionare in sicurezza con assemblaggi a bassa resistenza.
Un mod mech in serie combina solo la tensione delle batterie; la capacità e il rating di scarica continua rimangono gli stessi di una cella singola. Ad esempio, due celle da 3000 mAh, 30 amp in serie forniscono 3000 mAh, un rating di scarica continua di 30 amp, e fino a 8,4 volt. La tensione più alta consente ai mech in serie di produrre significativamente più potenza con assemblaggi a resistenza più alta.
Una comune misconceptione è che i mech in serie siano più potenti dei mech in parallelo. Questo è solo parzialmente vero. In scenari realistici, entrambe le configurazioni possono fornire una potenza massima simile. La differenza è nel modo in cui viene prodotta la potenza:
- Parallelo: 4.2 V × 40 A = 168 watt (circa un assemblaggio di 0.1 ohm)
- Serie: 8.4 V × 20 A = 168 watt (circa un assemblaggio di 0.42 ohm)
Un mech in parallelo ottiene la sua potenza attraverso una tensione più bassa e una corrente più alta, rendendolo ideale per assemblaggi a bassa resistenza. Un mech in serie utilizza una tensione più alta e una corrente più bassa, consentendogli di raggiungere potenze simili con resistenze molto più alte.
Una parola di cautela: non utilizzare mai assemblaggi a bassa resistenza su un mod mech in serie. Come regola generale, 0.3 ohm è spesso considerato il minimo assoluto. Tuttavia, 0.35 ohm o superiore forniscono un margine di sicurezza maggiore, per non parlare di un'esperienza di svapo più pratica. E indipendentemente alla configurazione, usa sempre un set abbinato di batterie e assicurati che il loro rating di scarica continua possa gestire il tuo assemblaggio.
Che cos'è un mod a tubo impilato?
Un mod a tubo impilato è semplicemente un mod meccanico in serie con le batterie disposte in fila invece di fianco a fianco. Funziona allo stesso modo di qualsiasi altro mod in serie e deve essere trattato con le stesse precauzioni. Più comunemente, i produttori offrono estensioni impilabili opzionali per i loro mod a tubo a batteria singola. Tuttavia, alcuni mod a tubo impilato sono progettati in quel modo, consistendo in un singolo tubo (extra-lungo!).
I mod meccanici sono adatti per te?
I dispositivi di svapo a mod meccanico rappresentano un segmento di nicchia e da hobby del mercato e non sono il tipo di dispositivi su cui "apprendere". Vaping è pensato per essere un'alternativa più sicura al fumo, e si dovrebbe sempre tenere a mente questo, indipendentemente da ciò che si vede fare ad altri nei negozi di svapo o su YouTube.
Non ci sono vantaggi nell'usare un mod meccanico rispetto a un mod regolato che giustifichino il rischio per l'utente medio. Se sei nuovo nel mondo dello svapo, fai un favore a te stesso e inizia con kit di avvio per svapo consigliati. Se hai esperienza di svapo ma vuoi provare qualcosa con più potenza, dai un'occhiata a un elenco di mod regolati ad alta potenza.
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