Voopoo DRAG Max Recensione: In una Lega a Se Stante

Introduzione e specifiche del prodotto

Stavo per presentare il DRAG Max come l'ultima aggiunta alla linea di mod DRAG, ma non sarebbe stato 100% accurato. Sì, il DRAG Max ha molto in comune con il DRAG e il DRAG 2, e il suo design complessivo richiama molto un normale vape mod a doppio 18650. Ma guarda più da vicino, e ti renderai conto che è in realtà un pod mod di alta resistenza. Pensalo come una piattaforma a doppio 18650 per i pod PnP, o in altre parole, un grande DRAG X con una maggiore durata della batteria e una valutazione di wattaggio più alta.

Questo è il secondo vape a doppia batteria che Voopoo ha abbinato alle coil PnP dopo l'Argus GT, ma questi sono due dispositivi molto diversi: l'Argus era fornito di un adattatore da 510 a PnP, mentre il Max non ha alcuna connessione 510 fin dall'inizio. Se trovi interessante l'approccio ecosistemico di Voopoo ma le diverse linee di prodotto stanno iniziando a confonderti, continua a leggere e cercherò di spiegarlo meglio.

Questo kit mi è stato inviato da Voopoo per scopi di questa recensione.

Prezzo: $58.99 (su MyVpro)
Colori: Blu galassia, marrone vintage, grigio vintage, marsala, classico

Qualità costruttiva e design

La prima cosa che ho notato quando ho aperto la scatola è che il mod Max sembra davvero un'evoluzione della serie DRAG. È molto simile nella forma al DRAG originale (anche se un po' più piccolo), ma gli angoli sono ora arrotondati e c'è una piattaforma sollevata di 4 mm su cui posizionare il pod PnP. Per quanto riguarda il fattore di forma, direi che il Max si posiziona proprio tra il DRAG originale e il mod Argus GT.

Ma, come ho spiegato nell'introduzione, una descrizione più appropriata sarebbe che il DRAG Max è una versione potenziata del DRAG X. Dopotutto, è un mod a doppia batteria che incorpora il controllo del flusso d'aria e arriva senza una connessione 510, ma con la connessione magnetica proprietaria della piattaforma PnP invece. Tenendo conto di ciò, fornirò ulteriori confronti con i suoi simili a doppia batteria, poiché sono piuttosto sicuro che molte delle persone che leggono questo possiedano già un mod DRAG.

Un grande cambiamento rispetto al mod DRAG originale è la posizione dello schermo, che ora si trova sul lato opposto di dove si trova il serbatoio. Trovo che utilizzare il mio pollice per attivare sia molto più naturale, quindi questo è un cambiamento gradito. Anche lo schermo ha subito una grande revisione e assomiglia molto a quelli dei DRAG S e X. È colorato, luminoso e molto facile da leggere. Tutte le informazioni importanti sono presenti. Puoi vedere un indicatore della batteria in alto, watt, modalità, resistenza, volt, oltre a un contatore di boccate e durata delle boccate.

Per quanto riguarda la costruzione, il DRAG Max è significativamente diverso dai precedenti DRAG pesanti. È un mod incredibilmente leggero che viene fornito in una varietà di opzioni, tutte con splendidi rivestimenti in pelle tra il telaio metallico e gli accenti lucidi su entrambi i lati del mod. Anche il marchio è molto più discreto ora, con testo scuro stampato sopra una pelle scura. Ho ricevuto l'edizione Blu Galassia, e sono rimasto molto colpito quando l'ho estratta dalla scatola. Ho le mie riserve sui mod Voopoo neri (il mio DRAG originale nero è praticamente nero e bianco ora), ma la vernice sembra resistere molto meglio sul Max.

La metterei così: il DRAG Max è sia un'evoluzione dei mod DRAG sia un DRAG X a doppia batteria nello stesso tempo. È super elegante, molto ben costruito e combina caratteristiche di due categorie di prodotto senza problemi.

Il mod Voopoo DRAG Max

Con il DRAG Max che appartiene a una categoria a sé stante, è un po' difficile valutare le prestazioni di questo mod. È un pod vape ad alta potenza vestito con abiti da mod, ma può facilmente trasformarsi in un mod standard con l'uso dell'adattatore 510. Devi solo inserire l'adattatore, avvitare un serbatoio, e voilà, hai un mod vape. Sfortunatamente, non c'è alcun adattatore 510 incluso nel pacchetto—e questo è vero anche per l'edizione limitata. Infatti, da quello che capisco, Voopoo non produce un adattatore e quelli sul mercato sono realizzati da terze parti—il che è un po' strano dato che stavano facendo pubblicità per un adattatore nelle pagine dei mod pod DRAG S e X. In ogni caso, per questa recensione mi atterrò a quello che ho a disposizione.

Il DRAG Max funziona senza problemi con i pod PnP, e sono felice di poter uscire con un dispositivo basato su PnP senza dover portare una batteria extra. Il mod si attiva rapidamente e sembra essere efficiente nel consumo della batteria. Caricandolo con due 18650 appena caricate, riesco ad utilizzare circa due e mezzo pod (circa 10 mL) sulla coil da 0.15 ohm a 65 watt. Queste sono le ossidioni PnP che consumano più potenza, quindi usarlo con uno qualsiasi degli altri coil farà sì che duri ancora di più. Ma nota che il tuo consumo potrebbe variare a seconda delle specifiche delle tue batterie 18650.

Il Max è alimentato dal chipset GENE.FAN 2.0 e ha una potenza nominale di 177 watt. È importante notare che Anthony ha trovato l'ultimo mod a doppia batteria dell'azienda (l'Argus GT) sovrastimata per quanto riguarda le specifiche. Anche se non posso garantire l'accuratezza del Max quando si tratta di potenze più elevate, sembra essere molto preciso fino a 80 watt—che è il massimo che puoi attualmente raggiungere con una coil PnP. Se hai intenzione di usarlo come un mod dual-18650 standard e ti piace svapare sopra quella potenza, ti consiglio di tenere d'occhio i recensori che fanno test approfonditi delle specifiche prima di acquistare.

Per quanto riguarda la navigazione, ti sarà difficile trovare un dispositivo dual-18650 più facile da usare sul mercato:

Le modalità funzionano nello stesso modo in cui funzionavano sul DRAG S e X. La modalità RBA ti dà il pieno controllo della potenza, mentre la modalità Smart rileverà automaticamente la tua coil, imposterà la potenza e ti impedirà di superare la valutazione massima della coil.

Il Drag Max ha due opzioni di tema, con quella predefinita (“metallo”) essere molto simile al tema del DRAG X, e il tema “core” che ruota lo schermo in orientamento orizzontale e aggiunge alcuni tocchi grafici futuristici. Ho trovato il tema “metallo” molto più facile da leggere, ma “core” appare bene.

Come puoi vedere, le opzioni e le modalità del DRAG Max sono limitate. È una cosa da tenere a mente se hai intenzione di usarlo come un mod standard, ma gli utenti di pod mod dovrebbero sentirsi a proprio agio con quella interfaccia utente.

Infine, il mod si ricarica tramite una porta Type-C. È sempre una buona notizia, ma ti consiglio comunque di utilizzare un caricabatterie esterno per le 18650.

Edizione Limitata

L'LE del Drag Max include quella che sembra essere l'intera collezione di coil PnP (inclusa la testa RBA), un secondo serbatoio PnP e due ulteriori opzioni di pod; un pod PnP MTL e un pod PnP RTA.

Puoi trovare informazioni dettagliate sui pod PnP standard e sulle coil incluse nella mia recensione del DRAG S e X, così come nella recensione di Anthony del kit Argus GT. Tenendo conto di ciò, utilizzerò questo spazio per discutere brevemente il contenuto dell'edizione limitata (impressionante!) che ho ricevuto.

Per quanto riguarda il serbatoio MTL PnP, non sono un grande fan. Puoi usarlo con alcune delle coil che sono elencate come MTL, ma l'aria a doppio lato del serbatoio non offre un'esperienza MTL molto soddisfacente. È allentato anche con l'aria quasi completamente chiusa, manca di colpo in gola e non offre molto sapore. L'unico modo per ottenere un MTL stretto è chiudere completamente l'aria, ma a quel punto diventa troppo stretto e il sapore ne risente. La tua esperienza può variare, ma non consiglierei questo serbatoio come acquisto autonomo. Se vuoi solo svapare un serbatoio qua e là, è accettabile, suppongo.

D'altra parte, il PnP RTA è stata una piacevole sorpresa. È un serbatoio a coil singola da 24 mm con molto flusso d'aria, un deck facile da lavorare e abbastanza spazio per adattarvi facilmente una coil da 3,5 mm. Appare anche molto sexy sul mod Max e la sua bassa altezza lo rende un'ottima scelta per un dispositivo altrimenti alto. Ma ci sono due evidenti contro. Può contenere solo fino a 2 mL di succo e il riempimento dal basso non è pratico come un design a riempimento dall'alto, o anche un tappo superiore a vite tradizionale. Ma in definitiva, è un grande performer; se ti va bene con la bassa capacità e il metodo di riempimento, ti suggerirei addirittura di acquistarlo da solo.

Infine, se vuoi leggere di più sulla testa RBA PnP, dai un'occhiata alla recensione di Dave del Argus Air pod. L'ho usato personalmente e non ero un grande fan delle manovre che dovevo fare, ma Dave entra in maggiori dettagli e sono d'accordo con la sua valutazione.

Tutto considerato, l'edizione LE ha i suoi alti e bassi, ma mi piace davvero il fatto che includa molte opzioni e l'intera collezione di coil PnP. L'approccio ecosistemico di Voopoo è qualcosa che altre aziende dovrebbero prendere in seria considerazione. Questa edizione ha qualcosa per tutti, e sono felice che Voopoo me l'abbia inviata, altrimenti probabilmente avrei preso io stesso la decisione di acquistarlo.

Pro / Contro

Galleria

Verdetto

Quindi, a chi è destinato il kit DRAG Max? Perlopiù, è un kit che mira a compiacere coloro che apprezzano le resistenze PnP a bassa resistenza e sono disposti a portare un dispositivo più grande in cambio di una maggiore durata della batteria. Se appartieni a questa categoria, e specialmente se desideri un pod vape che possa raddoppiare come un mod a doppia batteria, allora posso facilmente consigliare il DRAG Max. È un vero vape all-in-one che è facile da usare, elegante e molto ben costruito.

In effetti, gli unici vapers a cui esiterei a raccomandarlo sono coloro che pianificano di utilizzarlo con un adattatore 510 e amano svapare a wattaggi a tre cifre—principalmente a causa delle valutazioni gonfiate dell'Argus GT. Se sei un vaper che ama analizzare i numeri e spingere i limiti di wattaggio, assicurati di controllare una recensione approfondita che affronti le specifiche prima di aggiungerlo al tuo carrello. Ma per tutti gli altri, il DRAG Max riceve una raccomandazione facile.

Cosa ne pensi del kit DRAG Max? Fammi sapere nella sezione commenti.

Voopoo DRAG Max

3.5

Il VOOPOO Drag Max è un potente pod mod alimentato da batterie esterne duali 18650, che eroga fino a 177 watt di potenza. Presenta il chip avanzato GENE.FAN 2.0 per l'accensione in 0.001s, modalità SMART e RBA, e uno schermo a colori TFT da 1.08 pollici con due temi UI. Compatibile con tutte le PnP Coils e un PnP Pod magnetico da 4.5 mL (2mL TPD), supporta la ricarica rapida 5V/2A USB-C.

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