Vaporesso SWAG II 套件评测：测试结果已出

产品介绍和规格

SWAG II 是著名 vape 制造商 Vaporesso 最新的 盒子 MOD。该公司成立已久，并在制造一些行业中最好的vape MOD方面做得很出色。

SWAG II 是流行的 SWAG MOD 的后续产品，它是由 Vaporesso 的 AXON 芯片驱动的单18650 MOD。与原版相同，SWAG II 从 Pico 系列 MOD 中获取了一些设计灵感，并具有一个凸出的电池盖，使其可以减少一些高度。该 MOD 配有他们的 NRG PE 次音坦克的套件。

价格: $34.99

颜色: 银色, 黑色, 红色（黑色到红色渐变）, 蓝色（黑色到蓝色渐变）

初步印象

当我第一次拿到这个 MOD 时，基本上符合我的预期。我个人不是 Pico 风格 MOD 的粉丝，但我知道它们通常因为体积小而非常受欢迎。他们在这里做的是将原始的 SWAG 和他们较新的 GEN MOD 进行了杂交。前面有一个黑白色的 0.91 英寸 OLED 矩形 DNA 风格屏幕，表面有很好看像 GEN 的涂层。配件中的坦克是 NRG PE 坦克，使用他们的坦克已经使用了很长时间的 GT 线圈。总体来说，这是一个可爱的套件。

构建质量和设计

SWAG II 是一款制作精良和设计良好的 MOD。它感觉坚固而不廉价或脆弱，但也相当轻便。发射按钮是位于 MOD 前面的一个基本圆形按钮，就在屏幕上方。“模式”按钮在屏幕下方，上下按钮位于 MOD 的侧面。电池从顶部进入，拧下电池盖后即可放入。螺纹很好，拆卸和更换电池都很容易。510 针引脚很好，使用任何雾化器都没有问题。但是，由于电池盖，您限制在 25 毫米的直径，对于单电池 MOD 来说这不应该是个大问题。它也是一个非常小的 MOD。大致上与原版 Pico 相同的大小，可能只是稍微大一些。

我买的是黑色，纯黑，具有哑光效果。看起来不错，但从照片上看，我可能会更喜欢红色。他们看起来都很干净，这对那些不喜欢花哨 MOD 的人来说是值得欣赏的。非常好的颜色选择，涂装感觉很扎实。它的涂层与 GEN 的涂层相同，并且形状几乎像一个烧瓶，握在手里很舒适。品牌标志也保持简单。电池的上方有一个“Vaporesso SWAG”标志，另一侧的底部有一个小“V”。这个 MOD 根本没有按钮松动的问题。

功能与特性

SWAG II 像所有 Vaporesso MOD 一样，具有丰富的功能和模式。你有功率模式（包括软、正常和强预热）、温控模式（SS、Ni200、Ti 和 TCR）、瓦特曲线模式（VPC）、VV 模式（可变电压）、超级播放器模式（低电阻最低限制的功率模式）和旁路模式。所有这些都在 DIY 菜单下，这是我偏好的方式。它们还有 ECO 模式（省电）、脉冲模式（在吸气时脉冲更高的瓦特）和智能 TC 模式。它还使用标准 TCR，在 TCR 模式下完全可调，但在预设选项中不可调。它几乎具有每个 vape 用户所需的所有模式，甚至更多，对某些人来说可能有点过于复杂。

一个奇怪的事情是上下按钮相反，但如果你翻转屏幕，那么它就可以正确工作。此外，他们列出了 2 安培的充电速率。我测试过，得到了 0.93 安培的最大值，因此明显高估了，应该列为 1 安培。MOD 还显示剩余充电时间。充电速率还不错，但最好在外部充电。

使用 Vaporesso SWAG II

至于菜单，和 GEN 一样。它简单明了，使用起来非常容易。这里是一个快速概述。

功率模式性能

SWAG II 采用最新的 AXON 系列芯片。Vaporesso 芯片系列（之前的 Omni）是 vaping 领域最好的之一，因此我们将看看这个芯片如何表现。

在这个 MOD 上使用 Sony VTC5A 电池进行了测试。他们的最大功率为 80 瓦，但没有列出安培或电压限制。我希望他们列出所有三项。在我的测试中，最大达到 85 瓦，所以在 80 瓦时的评级优秀，如果说低估了一点。

我得到的安培限制是 29，对于单个 18650 电池 MOD 来说是好的。单个 18650 电池 MOD 的平均值在 25-30 之间。我与 0.62 欧姆线圈的电压限制是 7.258，这真的很好，甚至可以更高，因为此时瓦特数达到了最大值。没有任何抱怨，结果显示该 MOD 拥有饱和电路，这是所有单电池 MOD 应该具备的。

该 MOD 以 0.1 瓦特增量进行调整，但也可以按住调整按钮以全瓦特滚动。总体来说，它运行良好，但我发现 20 瓦特以上的 0.1 瓦特增量有点没有意义。

在我的测试中，MOD 处理得很好，没有变热。它也是一款相对准确的 MOD。在电阻低于 0.2 欧姆时会有点挣扎，但在 0.2 欧姆和 0.62 欧姆之间表现很好，就在这个点开始会高一些。总体来说，表现非常好。您可以在上面的图表中查看完整的测试结果。

温度控制性能

使用 SS 模式和 TCR 模式中的 SS316L 线进行，我测试了四种构建。

SWAG II 在温度控制中具备完整的80瓦。我尝试了设置为92-120的TCR模式，以及105 TCR预设的SS316模式。可惜我无法让这款设备按预期工作。它给我的抽吸体验非常不稳定。无论我将其调高到多高，大多数情况下都是非常微弱的抽吸，当它达到温度极限时会严重降速。它也无法提供稳定的输出。达不到温度控制的标准，考虑到之前Vaporesso设备的TC性能，这让我感到失望。

NRG PE油箱概述

好的，让我们快速概述一下这个油箱。新油箱叫做NRG PE，这是NRG系列长长的油箱中的另一个。NRG系列使用GT线圈，这个系列的线圈已经存在很久了，它也兼容Baby Beast风格的线圈。箱子里配有两个线圈选项。预装的线圈是新的0.15欧姆GT4双网线圈，额定功率为60-70瓦，另一个包含的是额定功率为25-35瓦的0.6欧姆SS CCELL陶瓷线圈。

NRG PE油箱配有3.5 mL的直玻璃，并且我的套件中没有包含备用玻璃。通过卸下底座，可以轻松更换线圈。但如果你想更换线圈，油箱需要是空的。

NRG PR使用标准的宽口510 O形圈配合Delrin滴嘴，这有点让人失望。用树脂滴嘴会更好。油箱的螺纹光滑顺畅，填充方法是当前大多数油箱上见到的滑动顶部填充。这不是我最喜欢的，因为如果你使用120 mL的瓶子，你需要拆下滴嘴才能填充。他们的其他一些油箱是通过滴嘴锁定在顶部帽上的，但这个油箱不是这样，顶部对我来说太松了。AFC环光滑，易于调整，并且是有挡的。

就性能而言，我从0.15欧姆的线圈开始，发现它在60-65瓦时效果最好。味道还不错。并不差，但我也试过更好的。大致上符合我对中功率Vaporesso线圈的预期——尽管他们为SKRR油箱设计的“子弹”风格的线圈稍好一些。然后我尝试了CCELL线圈，发现它在30瓦时效果最好。我喜欢这种低功耗的要求，因为这样可以更好的延长电池寿命，但再一次，仅仅是一般水平。相比于0.15欧姆的线圈，味道可能稍微差一点，但也不算糟糕。

综合考虑，NRG PE是一个平庸的油箱。没有什么值得大书特书的，您可能已经拥有更好的油箱了。这是我如今不愿意去碰的油箱。

优点 / 缺点

图库

Verdict

总体而言，Vaporesso在这个套件中的设备做得不错。我不能说非常好，因为TC表现欠佳。但如果你是Pico风格设备的爱好者，那么这款设备比Eleaf的产品好得多。如果你需要一款适合非TC抽吸的紧凑型单18650设备，你应该试试这个。不过，对于这个套件我不会太在意，因为油箱并没有什么特别之处。

请在评论中告诉我你的想法，感谢阅读!

VAPORESSO SWAG II

3.5

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