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Frachtfluggesellschaft Cargolux wird aufhören, Einweg-Vapes zu transportieren.

Die europäische Frachtfluggesellschaft Cargolux gab letzte Woche bekannt, dass ihre Flotte von Boeing 747s keine einweg-vapes mehr transportieren wird. Das Unternehmen sagte, es habe die Entscheidung aus „ethischen Gründen“ getroffen. Die italienische Tochtergesellschaft von Cargolux, Cargolux Italia, wird ebenfalls aufhören, die beliebten Vape-Geräte zu transportieren.

Die Maßnahme könnte die Verteilung von Einwegprodukten in mehreren europäischen Ländern beeinträchtigen. Cargolux erklärte in einer Pressemitteilung, dass die Entscheidung „als Antwort auf zunehmende Bedenken über die schädlichen Auswirkungen dieser Produkte auf die öffentliche Gesundheit und die Umwelt“ getroffen wurde.

Cargolux Airlines International ist die siebtgrößte Frachtfluggesellschaft der Welt und die größte in Europa. Das Unternehmen hat Büros in über 50 Ländern und liefert Fracht in mehr als 75 Ziele, darunter 10 Städte in den Vereinigten Staaten. Es betreibt auch die italienische Fluggesellschaft Cargolux Italia und ist Teilhaber.

In Übereinstimmung mit den von Anti-Vaping-Gruppen und Politikern geäußerten Behauptungen sagt Cargolux, dass Einweg-Vapes „ein erhebliches Risiko für die menschliche Gesundheit darstellen, insbesondere für jüngere Generationen, angesichts ihres gezielten Marketings mit attraktiven Geschmacksrichtungen.“ Das Unternehmen erklärte auch, dass die Lithium-Ionen-Batterien in Einwegprodukten nicht recycelbar sind, was nicht stimmt.

Frankreich hat den Prozess begonnen, Einweg-Vapes zu verbieten, und die britische Regierung sagt, sie beabsichtigt ebenfalls, sie zu verbieten.

„Mit dieser Maßnahme hoffen wir, zur Verringerung der Verfügbarkeit dieser Produkte auf dem Markt beizutragen“, sagte der Präsident und CEO von Cargolux, Richard Forson. „Als verantwortungsbewusster Unternehmensbürger möchte Cargolux, dass diese Initiative andere Logistikbetreiber dazu ermutigt, ähnliche Maßnahmen zu ergreifen.“

Die beiden größten Luftfrachtbetreiber der Welt, das in den USA ansässige Fedex und UPS, kündigten beide Anfang 2021 an, dass sie aufhören werden, Vape-Produkte (per Luft oder Boden) in den Vereinigten Staaten zu transportieren. Die Entscheidung folgte der Verabschiedung eines Gesetzes, das Vape-Produkte zum Prevent All Cigarette Trafficking (PACT Act) hinzufügte und die Lieferung von Vape-Produkten per U.S. Mail verbot.

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Jim McDonald
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Raucher haben das Vaping für sich selbst ohne Hilfe von der Tabakindustrie oder Anti-Tabak-Kreuzfahrern geschaffen, und ich glaube, dass Dampfer und die Vaping-Industrie das Recht haben, weiterhin zu innovieren, um allen, die Nikotin verwenden möchten, Zugang zu sicheren und attraktiven nicht verbrennbaren Optionen zu geben. Mein Ziel ist es, klare, ehrliche Informationen über Vaping und die Herausforderungen, denen Nikotinkonsumenten von Gesetzgebern, Regulierungsbehörden und Brokern von Desinformation gegenüberstehen, bereitzustellen. Sie finden mich auf Twitter @whycherrywhy

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