Examen de l'Innokin Proton : Les résultats des tests sont là

Critique de l'Innokin Proton

Innokin est surtout célèbre pour ses mods à batterie interne plus petits. Mais leur dernier mod appelé le Proton est un mod double-18650 listé à 235 watts. Il possède un grand écran couleur, un contrôle joystick avec une barre de tir et un facteur de forme compact, surtout pour un appareil à double batterie.

Le Proton est vendu séparément ou comme un kit avec le réservoir Innokin Scion II. Il est disponible en trois options de couleur : noir, argent et arc-en-ciel, mais il n'y a pas beaucoup de variation entre ces designs, à part les accents de couleur légèrement différents.

Prix : ~ 65 $
Couleurs : noir, argent, arc-en-ciel

Premières impressions

Quand j'ai reçu ce mod pour la première fois, j'étais assez impressionné par sa taille. C'est l'un des plus petits mods à double batterie que j'ai rencontrés. L'écran est lumineux et coloré et vous pouvez également ajuster les couleurs. Ce n'est pas un écran couleur complet comme le SX Mini G Class, mais plutôt comme le Sigelei Fuchai 213 Plus avec du texte de couleur et des contours.

L'écran est vraiment grand aussi. À 1,45 pouces, c'est le plus grand écran que j'ai vu sur un mod à ce jour (les Smoant Cylon et SX Mini G Class ont des écrans de 1,3 pouces.)

En parlant du G Class, j'ai également trouvé que le joystick sur le Proton fonctionne bien et est vraiment facile à utiliser. Je n'ai pas eu besoin de lire le manuel pour comprendre comment l'utiliser. Le système de menu est vraiment bien agencé, et le joystick facilite la navigation. Je suis déjà très impressionné.

Qualité de construction et design

Le mod Innokin Proton a un design symétrique avec une barre de tir d'un côté et un écran orienté vers l'avant. Le design général me rappelle les populaires Smok Alien et Wismec Predator des temps passés mais, heureusement, celui-ci est beaucoup mieux construit.

Le Proton est solide dans l'ensemble sans aucun bruit de bouton, mais il y a un léger jeu dans la barre de tir (vous pouvez légèrement la secouer d'avant en arrière.) J'ai déjà communiqué cette information à Innokin, donc j'espère qu'ils pourront le réparer. Ce n'est pas un gros problème mais ça vaut la peine d'être mentionné.

Le mod a un boitier noir solide. Les options de couleur ne sont que des panneaux d'accent autour de la barre de tir et de l'autre côté du mod pour le rendre symétrique. J'aurais aimé voir des options de couleur pour le corps lui-même. Il y a une plaque en plastique texturée à l'arrière pour la prise en main et des bandes d'accent en haut et en bas. Il donne une sensation agréable et compacte. Dans l'ensemble, un mod bien construit et au bon aspect.

Fonctions et caractéristiques

L'Innokin Proton est chargé de fonctionnalités. Pratiquement tout ce que vous pourriez attendre d'un bon mod moderne. Mode wattage, TC pour SS316L, Ti et Ni200 ainsi que le mode TCR et un mode bypass. Il propose également un mode de courbe de wattage avec douze incréments (incréments de 0,5 seconde pour un total de six secondes) et quatre mémoires pour les courbes. Il ne manque vraiment rien à ce mod en termes de fonctionnalité.

En utilisant le menu, vous pouvez :

Utilisation de l'Innokin Proton

Utiliser le Proton est assez simple. C'est trois clics pour l'allumer ou l'éteindre avec la barre de tir. Trois clics du joystick pour entrer dans le système de menu. Pour changer de modes, utilisez le joystick pour faire défiler et cliquez pour accepter. Très facile et intuitif.

Pour ajuster votre puissance ou votre température, maintenez le joystick dans n'importe quelle direction jusqu'à ce que la puissance ou la température clignote. Ensuite, utilisez haut et bas pour ajuster et cliquez pour sélectionner. Lors de l'attachement d'un nouvel atomiseur, le mod vous demandera s'il s'agit du même et vous donnera l'option de sélectionner un mode différent.

Il y a aussi pas mal de raccourcis et Innokin inclut un guide de référence rapide large et facile à lire. Droite et feu ensemble verrouillent ou déverrouillent le mod. Gauche et feu liront les tensions de batterie individuelles et afficheront le compteur de bouffées.

Performance en mode puissance

Les tests sur ce mod ont été effectués avec des batteries Sony VTC5A. Ils listent les spécifications à 235 watts, 9 volts et 40 ampères, donc bravo à eux pour avoir listé les trois. Pendant mes tests, la puissance maximale atteinte était de 240 watts, donc elle est précisement évaluée et capable de faire un peu plus que les 235 watts indiqués.

La limite d'ampérage que j'ai obtenue était de 40 ampères, ce qui est moyen pour un mod à double batterie et correspond à leurs spécifications. La limite de volts que j'ai obtenue avec une résistance de 0,56 ohm était de 9,362 V, ce qui est assez élevé pour un mod à double batterie. Cela confirme également qu'il a un circuit d'augmentation, ce qui est un autre plus. Tous les mods à double batterie n'ont pas de circuits d'augmentation.

Le mod fait un cycle dans des incréments de 0,5 watt, ce qui est agréable. (Je ne suis pas sûr pourquoi les fabricants utilisent encore des incréments de 0,1 comme référence.) Il est devenu un peu chaud lors des tests à forte puissance (au-dessus de 150 watts) mais jamais trop chaud. Pendant une utilisation normale, il n'y avait pas de problèmes de chaleur.

C'est aussi un mod plutôt précis. Il a eu un peu de difficulté à 0,12 ohm, comme la plupart des mods le font, mais à 0,15 ohm et plus, il se trouvait généralement entre 1 et 3 watts. Dans l'ensemble, il fonctionne très bien et est évalué avec précision. Voir les résultats de test complets ci-dessous :

Performance en mode contrôle de la température

Utilisant du fil SS316L en mode TCR avec un TCR de 00092 et en mode SS, j'ai testé 6 constructions :

Lorsque vous mettez un nouvel atomiseur, il vous dit de choisir votre mode et vous pouvez sélectionner SS316, mais si vous voulez utiliser le mode TCR, vous devez aller dans le menu et le sélectionner manuellement. Cela dit, en "mode SS" le mod a mal fonctionné. Quel que soit le TCR qu'ils utilisent, c'est incorrect, il n'y avait pas de protection contre les bouffées sèches. (C'est quelque chose qui devrait être corrigé dans une prochaine mise à jour du firmware.)

En mode TCR, j'ai obtenu de très bonnes performances cependant. C'est assez précis. Une vapeur chaude se situera entre 460 et 480ºF et la plupart des gens trouveront ce qu'ils aiment entre 400ºF et 500ºF. L'accélérateur est agréable et la protection contre les bouffées sèches à 500ºF et moins fonctionne également très bien. Ajuster la puissance change également le temps d'accélération. Cela fonctionne comme il se doit et est un bon performer si vous utilisez le mode TCR. C'est un succès global avec la cave de l'utilisation en mode TCR et non en mode SS316.

Avantages

Inconvénients

Verdict

Dans l'ensemble, le mod Innokin Proton est l'un des meilleurs mods double-18650 à entrer sur le marché en 2018. Leur puce Aethon est très sous-estimée, probablement parce que la majorité des mods précédents d'Innokin utilisaient des batteries internes, qui ne sont tout simplement pas aussi populaires. Innokin a une longue histoire de fabrication de mods fiables et performants et celui-ci est à la hauteur de cette réputation. Si vous êtes à la recherche d'un nouveau mod, l'Innokin Proton mérite certainement une attention particulière.

Innokin Proton

3.5

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