Centinaia di aziende di vape esortano FedEx a revocare il divieto di spedizione.

I proprietari di oltre 400 aziende di vaping indipendenti hanno firmato una lettera chiedendo a FedEx di riconsiderare la sua decisione di vietare la spedizione di prodotti per il vaping. I firmatari includono produttori di e-liquid, distributori di prodotti per il vaping e negozi di vaping di ogni dimensione.

Con una regola finale del Servizio Postale che vieta la consegna di prodotti per il vaping negli Stati Uniti prevista per qualsiasi giorno, molti rivenditori di vape e i loro clienti affrontano un futuro incerto. Senza almeno un importante spedizioniere nazionale disposto a consegnare prodotti per il vaping, molti vapers perderanno l'accesso ai prodotti di cui hanno bisogno.

La lettera al CEO di FedEx Frederick W. Smith è stata organizzata da Gregory Conley, presidente dell'American Vaping Association (AVA). Come spiega Conley e i piccoli imprenditori, la decisione di FedEx di non consegnare più prodotti legali per il vaping rappresenta un enorme vantaggio competitivo per le aziende di tabacco che vendono i loro dispositivi per il vaping principalmente attraverso minimarket e stazioni di servizio.

Le aziende di tabacco che vendono vapes utilizzano gli stessi canali proprietari che usano per distribuire sigarette ai rivenditori. Ma i piccoli negozi di vape dipendono dal Servizio Postale o da trasportatori comuni come FedEx e UPS per ricevere ordini da distributori e produttori.

“FedEx sta causando un grande danno alle piccole imprese americane e ai consumatori,” ha dichiarato Conley in un comunicato stampa. “Stanno direttamente avvantaggiando Big Tobacco, che beneficia direttamente delle politiche che rendono più costoso per i fumatori adulti passare.”

Poco dopo che il Congresso ha approvato la legge Preventing Online Sales of E-Cigarettes to Children Act lo scorso dicembre—la legge che ordina al Servizio Postale degli Stati Uniti di vietare la consegna di vapes e costringe i venditori di vaping online a conformarsi al PACT Act—i principali servizi di consegna privati (FedEx, UPS e DHL) hanno anche deciso di fermare la spedizione di prodotti per il vaping.

Sebbene alcuni trasportatori privati abbiano creato soluzioni parziali per il divieto di spedizione delle mail di vaping, sono per lo più limitate a aree molto popolate e sono più costose e lente rispetto al Servizio Postale o ai grandi trasportatori comuni come FedEx. Presto ci saranno vaste porzioni del paese con quasi nessun accesso ai prodotti per il vaping.

“Senza l'opzione di ordinare prodotti per il vaping all'ingrosso o spedire i loro prodotti ai consumatori, i negozi di vaping hanno visto i loro costi di spedizione impennarsi o evaporare completamente,” afferma la lettera dell'AVA. “Se i consumatori non possono accedere o permettersi queste alternative a rischio ridotto rispetto alle sigarette, saranno costretti a tornare al tabacco combustibile, che è molto più pericoloso e avrà conseguenze permanenti sulla loro salute.”

I proprietari delle aziende sottolineano che le comunità emarginate come LGBTQ e gli americani neri subiranno il peso delle restrizioni sulla spedizione di vapes. La politica di FedEx “risulterà in più fumo, più malattie e più morti” tra questi gruppi che già soffrono in misura disproporzionata per malattie legate al fumo.

I vapers e i fumatori rurali sentiranno anche gli effetti del divieto di FedEx. Molti stati occidentali e del Midwest sono scarsamente popolati e inaccessibili attraverso le nuove reti di consegna private. Senza opzioni di consegna affidabili da un trasportatore con una vasta copertura, i vapers nelle aree rurali e remote avranno poche scelte. Molti semplicemente alzeranno le spalle e torneranno a fumare sigarette.