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失落的电子烟乌尔莎Quest多功能套件评测:测试结果出炉

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Lost Vape Ursa Quest Multi Kit
在本文中,我们将涵盖
产品介绍和规格
第一印象
构建质量和设计
功能和特点

产品介绍和规格

Ursa Quest Multi Kit 是著名制造商 Lost Vape 的最新套件。他们因制作漂亮的精致mods(通常是皮革或木制材料)和使用 DNA 芯片而在电子烟界获得了声誉。虽然他们以更昂贵的高端 mods 著称,但最近他们开始进入 pod 市场,制造各种pod kits,如 Orion 和 Lyra.

Ursa Quest 保持了高端 mod 的风格和外观,但使用他们自己的 Quest 芯片使这款套件更加实惠。这个套件包含 Ursa Quest,即一款单个 2x700 电池 mod,额定功率为 100 瓦,和 Ursa Pod 坞—一个亚欧姆 pod 坞,通过专有连接直接与 mod 连接。该套件确实包含一个 510 适配器,以便您可以使用任何雾化器。

价格: $99.99 (在 Element Vape)

颜色: 不锈钢,枪金,黑色(多种皮革或木材设计)

规格
- 尺寸: 126 mm x 43 mm x 33 mm
- 重量: 173 克
- 电池: 单个 21700/20700/18650
- 功率范围: 5-100 瓦
- 输入电压: 5 伏特
- 电池电压: 3.0-4.2 伏特
- 输出电压: 0.7-8 伏特
- 电流范围: 1-35 安培
- 温度范围: 100 -315° C / 200-600° F
- 支持的线圈电阻: 0.1-5.0 欧姆
- 支持的线圈材料: Kanthal / nickel / titanium / SS316 / SS904
- 彩色显示屏: 0.96 英寸 TFT
套件内容
- 1 x Ursa Quest 设备
- 1 x Ursa Pro 坦克 (7 mL)
- 1 x Ursa Pod 坦克 (6 mL)
- 1 x 0.15 欧姆 UB Pro P1 线圈
- 1 x 0.2 欧姆 UB M4 线圈
- 1 x 510 适配器
- 1 x 气流控制基座
- 1 x 18650 电池适配器
- 8 x O-环
- 1 x Type-C 数据线
- 1 x 保修卡
- 1 x 警告卡
- 1 x 用户手册

第一印象

打开这个套件时,对其设计和手感印象深刻。我收到了 SS 乌克兰皮革的版本,皮革看起来很棒。这个 mod 有一定的重量,握在手中感觉非常扎实,但根本不显得笨重。它与 510 适配器和您自己的雾化器略显高,但与包含的 Ursa pod 坦克搭配并不太糟糕。它的尺寸比大多数高级 pods 略大—并不是太多,不过他们确实需要为 21700 电池留出空间。

它装在一个漂亮的盒子里,并附带两个线圈和两个坦克。不是一个备用坦克,而是每种可用线圈类型各一个坦克(稍后会详细说明)。它配有气流控制基座和 510 适配器,可以与您任何雾化器一起使用。总体而言,从一开始我对其设计相当满意。

构建质量和设计

Ursa Quest 是一款结构精良的 mod。它遵循 Lost Vape mods 的典型设计,通常既经典又流畅。框架有哑光表面,这确实使皮革更加突出,对称的设计让它在双手中都感觉舒适。它的结构也很坚固,但不至于太重。它肯定会比大多数 pods 要大,但大约与标准的 2x700 单电池 mod 体积相当。它并不是典型的自Pod mod,更像是亚欧姆坦克和 mod 套件。

火焰按钮位于 mod 前部屏幕上方,呈基本矩形形状。屏幕下方是上下按钮,它们之间是菜单按钮。按钮下面是 USB-C 端口。它配备了一个大而明亮的 0.96 英寸矩形彩色屏幕,清晰易见。适配器上的 510 针很不错,并且与任何雾化器都没有问题。它的宽度为 33 mm,510 中心,因此您在此 mod 上使用的任何雾化器均不应超过边界。

该 mod 提供九种颜色选项。框架颜色有三种;不锈钢,黑色和枪金。每种颜色都有乌克兰皮革、鳄鱼皮革或木材的选项。皮革的起始颜色都是黑色,随着使用时间的推移,颜色会逐渐显露出来。经过大约一个月的使用,我的已经有了漂亮的青色调。我的 SS 框架有良好的哑光涂层,使皮革脱颖而出,不易留下指纹。它确实是一款美丽的 mod.

每个套件中包含的坦克是黑色的,看起来在 mod 上还可以,但我更希望它们是透明的,以便更好地查看液体水平。与匹配的雾化器搭配时,mod 看起来更漂亮。从品牌方面来看,他们非常简单明了。框架右下角有一个小的 Lost Vape 标志,左下角有一个小的 Ursa Quest 标志。它在我的不锈钢框架上是匹配颜色,并没有影响 mod。510 适配器的两侧都有一个大大的 Lost Vape 标志。

电池舱是螺纹盖,类似于我们在各种 Aegis mods 上看到的盖子。它工作得很好,没有问题。我在安装和取出电池时没有问题。我使用了 21700、20700 和 18650(18650 需要使用随附的适配器)。该 mod 在任何情况下都没有按钮松动。总体而言,这是一款外观优雅且结构良好的 mod.

功能和特点

Ursa Quest 拥有您从 mod 中期望的所有模式以及一些额外功能。主要有两种模式;在使用附带的 pod 时为 pod 模式,在使用 510 适配器时为 mod 模式。除此之外,您还有功率模式(有软、标准和强预热选项)、以及适用于 SS904、SS316、Ti 和 Ni 的 TC 模式—对此些模式没有 TCR 调整选项。请注意,pod 线圈之一是由 SS904 制成的,但它不包含在套件中,因此我无法进行测试。您还可以获得 VPC(瓦特曲线)、电压和旁路模式。

还提供了三个用户配置文件,允许您创建预设,以免在每次切换模式时都要调整。调整在我看来是非常简单的,我没有看到需要设置配置文件的理由。不过,如果您想要,选项是存在的,并且如果您不需要,它并不会真的妨碍您。

使用 Ursa Quest

在 pods 和 510 适配器之间切换非常简单。mod 顶部前后有两个按压释放按钮。按下这些按钮,pod 或适配器将从 mod 中弹出。在安装适配器或 pod 时最好也按下它们。我发现这对我来说非常有效,没有问题,很容易做到。

就菜单而言,它非常简单易用。这里是一个快速总览:

  • 五次点击火按钮以打开和关闭
  • 使用上下键突出显示您想要在屏幕上调整的内容
  • 按菜单按钮进入调整模式
  • 使用上下键进行调整,然后按菜单接受
  • 长按上下键锁定调整按钮(仍然可以开火)
  • 选择模式后进行TCR和功率调整

功率模式性能

在这个设备上的测试使用的是充满电的三星30T电池。我很高兴看到他们列出了所有三个规格。他们列出的最大功率为100瓦,最大电压为8伏,最大电流为35安。在我的测试中,最大达到的功率为107,所以在这个设备上以100瓦的评级很好.

我得到的电流限制是31,对于现在的单电池设备来说是平均水平。略低于列出的35,但足够好了,因为它能在0.1欧姆时达到93瓦。与0.63欧姆线圈的电压限制为8.205,很不错。它表明它具有提升电路,就像所有单电池设备一样,并且超过了列出的8伏.

该设备在20瓦及以上以0.5瓦为增量调整,在20瓦以下以0.1瓦为增量调整,这很不错。它基本上是一个准确的设备。性能相当平均,没有什么突出,但也没有坏处。总体而言,是一个稳健的表现。您可以在上面的图表中查看完整的结果.

他们没有为这个设备列出充电速度,这很奇怪。尽管我不建议内部充电,但我确实测试了,仅以获取信息为目的,并发现最大充电速度为1.72安。我会给它一个1.75A的充电评级,因为通常会将其四舍五入.

温度控制性能

使用SS316L线和SS316模式(没有显示TCR设置或值),我测试了四个构建:

  • 一个简单的圆形单线圈
  • 一个简单的圆形双线圈
  • 一个华丽的线圈单线圈构建
  • 一个华丽的线圈双线圈构建

在TC模式下功率也是完全可调的。我能够在450F范围内获得温暖的蒸汽,因此它相当准确,您可以根据口味进行调整,有很多调整空间。它平稳地限制功率,并具有良好的干烧保护。我每次都能获得一致的蒸汽,功率让您可以调整升温。它完全能供电给任何需要最多100瓦的构建。总体而言,我对在TC模式下的表现感到非常满意。它工作得正如TC模式所应有的,而且设置起来很容易.

Ursa Pod Tanks 简要介绍

好的,接下来让我们快速介绍一下这个油箱。虽然它看起来像是附带一个和一个备用,但实际上是两个独立的油箱。一个是Ursa Pro Pod Tank,适用于UB Pro线圈系列,另一个是Ursa Pod Tank,适用于UB线圈系列.

Ursa Pro Pod Tank具有7 mL的容量,适配810滴嘴,而Ursa Pod Tank具有6 mL的容量,适配510滴嘴。这两个油箱都有通过附带的金属底座进行的可调空气,但套件中仅包含一个。通过金属滑块和限位器,空气调整非常方便。两个选项都是为DL蒸汽而设计,关闭气流则变为受限的DL.

这些油箱与我们从Voopoo PnP系列看到的非常相似。它有一些特殊之处,但整体设计相当稳固。油箱是一个整体,带有像大多数油箱一样的橡胶塞进行充填。线圈系统是标准的插拔式设计。要更换它们,您需要从油箱底部卸下底座,然后从底部弹出。满油的油箱无法更换,必须基本上是空的。这两个油箱都是深色的,这使得监控液体水平变得有些困难.

套件中包含来自每条线圈系列的一种线圈:

  • 0.15欧姆的UB pro P1线圈,额定功率为70-90瓦
  • 0.2欧姆的UB M4线圈,额定功率为40-60瓦

我曾经有过一些Lost Vape线圈,但没有一个真的很好,这些线圈也没有特别突出。从UB Pro P1网状线圈开始,我发现它在80瓦左右效果最佳。味道最多也只是可以,且我只能在烧坏之前抽约40毫升的液体。实在不好。然后是UB M4网状线圈。我发现它在50瓦左右效果最好。味道又是一般,而且线圈寿命更差,仅能持续约25毫升。总体而言,这两个线圈的表现都很差。它们还为这个油箱制作了一个RBA底座,但在那时您最好还是使用您自己的RTA或RDA在这个设备上.

优点 / 缺点

优点
很好的构建质量
漂亮的皮革装饰
九种颜色选择
510适配器可让您在设备上使用任何雾化器
能够处理30毫米的雾化器而不超出边缘
电池仓易于打开和更换电池
重量适中但不太重
大彩色屏幕明亮且易于阅读
使用21700/20700或18650电池(不包括)
电压和功率曲线模式
良好的电流和电压限制
对功率的额定值准确
功率模式表现良好
在TC模式下表现出色且易于设置
易于使用的菜单系统
充电速度非常快(1.72安)
油箱使用标准的810和510滴嘴
良好的6-7 mL容量
缺点
油箱颜色过暗
线圈性能差
没有 anywhere listed 的充电速度

画廊

裁决

总体来说,Lost Vape 在这款模组上做得很好。他们的 Quest 芯片表现出色,并且通过使用它而不是 DNA 芯片使模组更加经济实惠。我找不到模组本身的任何问题,所有值得注意的缺点都与油箱有关。遗憾的是,线圈让人失望,当你可以使用自己的 RTA 时,RBA 底座并没有让它值得使用。

总之,我不会推荐它作为一个 pod 模组,因为我测试的线圈性能平平。但如果你在寻找一个单一的 2x700 模组来与自己的雾化器搭配,这对于 TC 和功率模式用户来说是个很好选择。

在评论中告诉我你怎么想的,谢谢你的阅读!

Lost Vape Ursa Quest Multi Kit

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