产品介绍和规格
Vaporesso Gen S 套件是来自受欢迎的电子烟制造商 Vaporesso 的最新套件之一。他们在制作一些非常好的模组方面有着良好的历史,比如 Target Mini 2、Luxe、Polar、Armour Pro 和原始的 Gen。他们在电子烟领域悄然成为顶级模组制造商之一,所以让我们看看 Gen S 是否能符合这一标准。
Gen S 模组是一个 双18650电池模组,额定功率为 220 瓦,旨在轻巧且流畅。它配备了新的 NRG-S 水箱,一个 亚欧姆水箱,采用网状线圈,具有慷慨的 8 毫升容量。
价格: $41.99 (在 Element Vape)
颜色: 黑色、银色、金色、石灰绿色、樱桃粉色、磨砂灰等。
首次印象
当我第一次拿到这个套件时,我真的很喜欢它的设计。我知道许多电子烟用户都渴望模组回归简单设计,而不是看起来像是科幻电影中闪烁灯光和花哨标志的东西。Vaporesso 做到了这一点。我也喜欢他们使用的光滑柔软的质感,使其非常舒适地握在手中。
网上有一张图表,Vaporesso 列出了 S 的略微不同的尺寸,但它与我一年前评测的 原始 Gen 模组完全相同。它非常轻便,但并不像一些其他最近的双电池模组那么小,比如 Swell。它稍微高一些,但对于容纳两个 18650 的模组来说,这是一个不错的尺寸。这个套件中的新物品是 NRG-S 水箱,它具有匹配的颜色,并且有纹理,以匹配模组的纹理外观,使其成为非常好看的套件。
构建质量和设计
Vaporesso Gen S 是一款坚固且设计精美的模组。这是一个主要呈矩形的模组,但仍然在手中非常舒适,边角圆滑。它的手感也非常柔软。他们的网站声称“柔软的触摸外壳由 4 层涂层制成,给予它一种柔软的橡胶般的触感,但仍然保持光滑的触摸感”,我得说他们没有说谎。它拥有一个前方 0.95 英寸矩形黑白屏幕,就像原始的 Gen 模组一样。我希望他们能使用彩色屏幕,使其与原始 Gen 区分开来,但至少它非常清晰明亮。510 引脚是居中的,使用任何雾化器都没有问题。它可以处理高达 26 毫米的水箱,而不会有悬垂。
Gen S 的重量仅约为 107 克,这与 Vandy Vape Swell 基本相同。至于颜色,他们有疯狂的十二种选择。我收到了一个由青色渐变到绿色的模组,真是太棒了。品牌设计也保持得非常简单优雅。一侧中间有小型的“Vaporesso”标志,另一侧底部中心有一个小型的“V”标志,模组底部有 Gen S 标志。
电池门是标准的磁性侧板风格。电池装得很牢,安装也很方便,托架内有一条带子可以帮助你卸下电池。托架是塑料的,门上有一层涂层,上面警告不要使用具有破损包裹的电池(或者,他们称之为“破损的外皮”)。做得很好,我总是高兴看到安全被放在首位。磁铁很强,电池门的贴合也很好,没有松动,模组底部有一个小缺口帮助你取下电池门。所有这方面都做得很好。只有火键有一点按钮摇晃,但非常轻微。
功能和特性
Gen S 装备了与大多数 Vaporesso 模组相同的功能和模式。您有脉冲模式、功率经济、智能温控和 DIY 模式。在 DIY 模式中,您可以选择标准模式:功率(具有正常、增强和柔和预热)、温度控制(SS、Ni200、Ti 和一个 TCR 存储槽)、电压模式、功率曲线模式、旁路模式和超级玩家模式。在设置菜单中,还有智能和自动模式。
该模组采用标准 TCR,所有模式均可完全调整。它几乎包含了所有的模式,甚至更多,甚至可能会给人一种难以掌握的感觉。拥有这些功能真是太好了,但您所需的一切都在 DIY 模式菜单中,而那正是我个人的选择。至于脉冲模式的意义不太清楚,超级玩家模式只是最低电阻更加低的功率模式。
使用 Vaporesso Gen S
至于菜单,还是典型的 Vaporesso。与 Gen 一样,正负按钮之间有一个专用菜单按钮。它非常简单,易于导航。这里是快速总结:
- 五次按下火键打开和关闭。
- 三次按下菜单键进入菜单。
- 使用上下键滚动菜单,并以模式接受。
- 按火键退出菜单。
- 三次按下火键锁定调整按钮(模组仍然可以发射)。
- TCR 和功率调整在选择模式后进行。
功率模式性能
Gen S 配备了与原始 Gen 相同的 Axon 芯片,而他们的旧模组使用的是 Omni 芯片。尽管 Omni 芯片没有获得它应有的认可,但它是电子烟中最好的芯片之一。这款模组中的 Axon 芯片的表现与原始 Gen 的表现非常相似,这意味着他们很可能只是更新了固件,而没有修改硬件。
在这款模组上进行的测试使用了 Sony VTC5A 电池。他们将最大功率列为 220 瓦,但没有在任何地方列出电压或电流限制。我希望他们在网站上列出这三项。在我的测试中,达到的最高功率为 211 瓦,所以 220 瓦的额定功率是合适的。它可能在其他电阻下达到了 220 瓦,但我得到的 211 已经足够了。
我得到的电流限制是 39 安培,这在如今的双电池模组中算是平均水平。平均值大约为 40 几安培。与 0.64 欧姆线圈一起得到的电压限制是 9.257,超过了市场上大多数双电池模组,显示出有升压电路。我很高兴他们保留了这一点,因为在过去几年中,只有 Vaporesso、Geekvape、Innokin 和 Aspire 在他们的所有芯片上始终做到这一点。
该调节器在100瓦以下以0.1瓦的增量进行调整,在100瓦或以上以全瓦的增量进行调整。您还可以按住按钮快速滚动1瓦。它工作得很好,但我认为在20瓦以上使用0.1瓦的增量没有意义。
至于准确性,该调节器在0.11欧姆的建造上有些挣扎,但除此之外,它的性能一直很稳定。与最初的Gen调节器没有显著不同,非常好。您可以看到上面的完整测试结果。
他们在这个调节器上列出了2.5安培的充电,虽然我不建议内部为调节器充电,但我确实出于信息目的进行了测试。我发现最大充电速率为2.27安培,所以它的额定值是正确的——并且是我迄今为止测试过的最快充电调节器之一。
温度控制性能
在SS模式下使用SS316L线材,TCR设置为92,我测试了四个构建:
- 一个简单的圆形单圈线圈
- 一个简单的圆形双圈线圈
- 一个花哨的单圈线圈
- 一个花哨的双圈线圈
Gen在温度控制下提供了220瓦的全部限制。我能够在430华氏度范围内获得温暖的吸烟体验,所以它大约高出20华氏度——这很好,因为您可以根据口味进行调整,有足够的空间。它平稳限制,具备良好的干击保护。我每次都能获得一致的吸烟体验,电力让您可以调整加热速率。它在驱动大型构建方面也没有问题。总的来说,在TC模式下表现非常出色,正如我对Vaporesso的预期。
NRG-S油箱概述
好的,让我们快速概述一下NRG-S油箱。油箱配有一根直玻璃(2毫升)和一根气泡玻璃(8毫升)。线圈螺旋入基座,容易通过移除基座并仅仅通过卸下它们来更换。请注意,您无法在满油箱的情况下进行操作,它需要是空的。
油箱配有一个标准的宽口510黑色Delrin滴嘴,非常普通。我希望他们使用一个相匹配的滴嘴。这是这个套件完美匹配所缺少的唯一东西,所以看起来有点不太相称。但它是一个标准的510,因此您可以找到更好看的一个。它非常合适;起初很难拔出,但之后就容易多了。
油箱上的所有螺纹都很好且光滑,填充方式是简单的滑动顶部盖,由箭头标记。只需将其推到那里以滑回并暴露一个大填充孔。填充非常简单,但是如果使用大瓶子,最好在填充时移除滴嘴。气流控制环滑动顺畅,易于调整,并且有一个止动器。它上面有一些凹槽,外观不错,有助于抓握。总体而言,油箱本身比较标准但做得很好。
NRG-S兼容NRG系列其他油箱的线圈以及SMOK Baby Beast线圈(这意味着它也兼容许多其他线圈)。所以,未来将有很多选择,线圈将容易获得。但是虽然他们制造很棒的调节器和油箱,但线圈一直不是他们的强项,所以我们将看看新款是否更好。
NRG-S包裹内含有两个线圈:
- GT网格线圈(0.18欧姆,额定50-85瓦)
- GT4网格线圈(0.15欧姆,额定50-75瓦)
从0.18欧姆GT线圈开始,我发现它在60瓦左右效果最佳。降低一半气流时口味还不错,但它仅持续了约50毫升,低于平均水平。接着是0.15欧姆GT4线圈,我发现其在65瓦左右表现最佳。口味稍微好一些,但持续了约60毫升,仍然稍低于平均水平。总体而言,线圈表现还行,但油箱本身非常好。但线圈不应该是问题,因为与Baby Beast线圈的跨兼容性提供了无数选择。
优缺点
画廊
裁决
总体而言,Vaporesso 在这个调制期做得很好。它几乎和 Gen 一样,所以如果你已经拥有一个,升级就不值得。但是如果你没有,Gen S 是一个优秀的调制期,非常值得购买。
就套件而言,坦克不错,但线圈只是还可以。谢天谢地,凭借这么多选项和交叉兼容性,你可以轻松找到比包含的更好的线圈。考虑到这一点,如果你还没有拥有一个,坦克足以完成工作,或者如果你只是想要匹配的套件。但如果你已经有一个好的次欧姆坦克,仅调制期选择可能更适合你。
让我知道你在评论中认为什么,感谢阅读!




































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